认证：ID.4 CROZZ车主·车龄2年
简介：这个人很懒，什么都没写~
无处告别xy
最近疫情卷土重来，大家多做防范，避免扎堆，愿苍天保佑，人间无险，愿时光转换，病毒早散！ 📉能耗分享 进入四月份以来，南方的气温逐渐上升到二十七八度，电耗不知不觉降低了许多，佛系开车，在高架快速路100时速，不开空调13.5kwh，开空调15kwh左右，暴力驾驶就19上下 冬天的时候充满电才显示四百多，现在90%都显示五百多了，当然，正常使用还是会打一些折扣平时30%以下就充，凌晨四点就能到90%。 纯电车有桩和没桩是两种完全不同的体验，回到家在车位能奶上，充满，没什么续航焦虑，南方公共桩也多，高速服务区都有直流充电桩，外出充电也方便。 车子停树下，再加上周末回村里撒欢，大白脏兮兮的自己都受不了了，天气好了果断洗干净车车。话说回来，在外边看ID4觉得好帅好帅，尤其是大灯和尾灯，在车里开它又感觉它平平无奇，这感觉真让人抓头 今天洗干净开去充电，以前冬天才能8km/min，现在随便都能达到11km/min，半个小时就到90了，舒坦呀 加油加油我的出行小帮手，一汽大众ID4cross
日常通勤，全程开空调，电耗还算可以了，中途开空调停车等人一个小时
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