简介：这个人很懒，什么都没写~
用户7343214714060
爱在当下，以车为媒！开着嘉悦X4奔向家的方向！ 相比以前两点一线的生活方式，我感觉现在的日子格外的幸福，有活力。如果突然想回老家，加满油就出发。虽然路途比较远，但油门一踩，一个多小时就到了，远离了城市的喧嚣，在家乡更能静心欣赏身边的景色。 多拍了些美美照片，大家一起看看。 单说嘉悦X4的外观，虽然只是几万块钱的车，但是我感觉外观丝毫不输同等价位的合资车。嘉悦的前脸看起来特别的霸气也特别的时尚，回旋日间行车灯凌厉，园和的前脸没有太多的中网设计，高亮饰条的装点下反倒更有有层次感和立体感。 嘉悦的空间也非常大，我身高中等偏上,体重85公斤，坐在前排驾驶位，没有丝毫的压抑感！头顶与膝盖都还会有些空间。后排空间也不错，可以坐3个成年人，而且后备箱的空间也大，装三个行李箱是一点问题都没有。 但是车内软皮质包裹的地方太少了，影响了嘉悦X4整体的档次，也没有电动后视镜折叠锁车的功能，不过有自动空调，天窗等人性化舒适装备，还有安全带未系提醒功能。整体设计还算周到的！
用车大半个月 上牌前再谈嘉悦X4用车感受！ 遇见X4 是最美丽的意外，因为X4有动人的外在，也有让我动心的内在，这也是自己为什么选的原因之一！生活就是这样的，总会带来一些意料之外东西，让人生充满许许多多出乎意料的惊喜，比如当你想要宝宝时，媳妇刚好怀上了；当你一直想要换个新手机时，家人已经给你准备好了，当你想买SUV时候恰巧遇见预算范围内的嘉悦X4！ 提车到现在，对车我已经从陌生时的紧张，到变熟悉后的轻松自在，就像遇到了老友一般，天天想腻在一起，我是越来越喜欢它的品质。而且路上跑了后更确定嘉悦X4的外型太潮了，车身线条刚毅，17寸大脚又很运动。而且也正是嘉悦X4不同于常见的的前脸设计风格，让我多次去玩的时候停车就被问这么好看的车贵吗？哈哈哈，真不贵！ 而且嘉悦X4的液晶仪表盘也是我期待的那样很有科技感，什么时速、油耗、短途油耗、公里数、温度……都清晰明确的。乘坐舒适度也高，前后排的空间不小，主驾的座椅是那种不需要往前调整才能给后排留出足够空间的，而且座椅偏运动风格，包裹性不错，还有悬浮大屏，以及下方的钢琴烤漆面板控制键，时尚又大气。此外我选的中配自带一键启动系统、电子手刹、电动天窗与语音控制多媒体导航等等，都是当前流行的配置，好用又增加安全性！ 好了，我眼中的X4就是这样，好与不好自己用了最了解，下回见！
【重启趣味生活】——疫情后和家人开启采摘之旅！ 都说葡萄是一嘟噜就一串，最甜美的。有身孕的人多吃葡萄，肚子里的孩子将来出生后的眼睛会又大又园，还水汪汪的有神！不管这话是真是假，我和家里的孕妇都信了，顶着8月里的秋老虎猛热，一心要去摘点葡萄回家吃，媳妇虽然任性了点，特殊时期我也照办啊，启动早已散过热气的嘉悦，出发吧！ 我知道各地都有很多采摘园，多数都是在乡间，开自家的车去是最便捷的通勤工具。小空调一开，小音乐一启动，聊着天听着歌三十多分钟也就到了，比转车倒腾来倒腾去舒服，如果车内后备箱大点，像我的嘉悦X4这样的话，装个十多箱分发给亲朋好友尝尝鲜不是不可。不过，再多的言语也没有实际去采摘黑溜溜的葡萄过瘾~想去的朋友们建议大家下午4点后启程出发吧，5点多到采摘大棚里不会太热，去太晚了蚊虫又比较多，这个度自己把握好就行！
有车了！提嘉悦X4,分享提车作业！ 自从结婚之后，感觉电瓶车小范围活动很便利，远距离时或者遇到突发事情，没有能跑起来的车代步真的很不方便。尤其是媳妇有了宝贝之后，这种感觉更加明显，媳妇体质一般，怀孕后吃不好睡不好，现在都六个多月了还在孕吐，孕检什么老是打车也烦神，月头老师下雨真的太难叫车，淋着雨在路边，衣服鞋子全湿透，想到孩子出生后用车地方更多，总打车是不成的，而且去年挣了点，手头还算宽裕，必须买辆代步车解决眼前的困难。 我选车，看车，跟大家差不过，除了车价位要在我理想范围，还要外观动力都要能看上，不是自己事多，谁花钱买东西不都是看了又看，选了又选！媳妇也有颗男儿心，她本人对轿车不感冒，可能是肚子大了在几款轿车出租车里坐的不舒服，APP里约到过几次SUV，坐姿高她比较喜欢，所以……观望了几款平民价位的SUV，嘉悦X4还不错，外观有型，动力有劲。最重要的是价格也在我的预算范围之内。她坐在副驾感觉空间宽敞，调整好座椅能半躺着，而且腿伸直也挺宽裕的，坐直点头部有将近两拳的距离；加上座椅材质柔软，包裹性很好，坐上去舒适度高，老婆没多大意见。内饰设计谈不上很上档次，但做工功不敷衍，配置挺多，该有的功能一个都不差；1.5T的排量，只要舍得给油，提速还是很明显的，档位吸入感也强，前后独立悬架给路面的过滤到位了，孕妇竟然不晕车！另外黑白双色车身也是自己喜欢的。所以看过嘉悦X4后就没有太多犹豫了，就在讨价还价跟送的东西上跟卖车的人纠结了半天，最后还算平衡，赶在晚饭前愉快的刷了卡，回家等了半个月终于在一周前用车了！
浅谈嘉悦X4真实油耗~ 秋老虎的后劲不是开玩笑的，真的是越来越热了，焦灼的8月天，热的简直让人喘不过气。家里没空调待不住，上车没空调连方向盘都不能碰——太烫了！一周前加满的油，今天只有两格了，听说我要去加油，媳妇追问起了车的油耗怎么样！其实在这方面就是仁者见仁，智者见智的，每个人的需求不一样，开车习惯不同，驶车路线不同，油耗多多少少受影响！嘉悦X4总体上表现是进步的，从提车那天验车时看到的16.8个油，到跑到三百多公里时的11.5个油，再到现在八百多公里带空调后的8.4个油，不管仪表盘给的数字是不是准确，起码给我维持在5毛钱百公里的成绩，能保持住这样的油耗我也能接受。今天又加了200块钱的92号油，如果能跑四百三四十公里，就更美了！ 还是那句话，1.5T的发动机，路上的表现不错，中速行驶时提速还是比较给力的，要推背感与激情少不了多给足油门，想要超车轻轻松松开技巧是一方面，油门的掌控也是一方面。所以油耗总体说起来不是单方面的问题。 据说想要低油耗，首先开车的时候不能猛踩油门，急刹车，这些都是油耗高的原因，车里的东西也尽量少放，车子能轻则轻，夏天加油劲量不要加满，都说加满之后会有危险，还会增加车身的重量，说什么加满油好比多拉个人！不要问我是不是佛系开车人，就算是，我可能也无法时刻约束自己轻缓加油门，准确的判断车距，提前点刹……还是自然、自乐吧！！！太纠结了就没有必要买车开了！
【用车】漂亮的外表之下， 细究嘉悦X4内部空间！ 开嘉悦X4也有段时间了，除了高速没本事上去开，市区，国道，乡道我基本摸了一遍，也偶尔带老婆出去玩玩，跑得多了我就感觉现在离不开了。所以说啊，人一但享受过，要过回以前没车的日子可能是不行了。特别是在TA很受喜欢的外表下，有着很立体，很新颖的前脸，那对炯炯有神的丹凤眼吸睛程度不低，侧面粗腰线很流畅，看着就有力量感。尾部的设计也有特色，到了晚上贯穿式后尾灯一亮，特显年轻时尚，是我喜欢的。还有车子的内部空间，我今天是感受到了又大又舒服。一直当司机，没机会体验后排，今天有人开车，我跟媳妇当甩手掌柜，策底的在后排小眯着轻松了一把，跟在家睡躺椅差不多。车内的储物空间空间设计也比较人性化，日常开车的过程中用时也特别方便。前排中控整体规划的规整，两个杯架，卡槽，钥匙槽跟中央扶手箱够家用，在档把下方还有个隐形的储物格，放手机，放零食都行，前后两个USB充电插口下也都有浅口的储物格，可以方包纸巾，比放在中控台上要稳定，还不遮挡新车视线。 所以总体来说嘉悦是要颜值，有！要空间有！要舒适度，也不差，整体没有让我失望。
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