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    noirtom

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    自驾两个车星越l 2.0t 8at 宝马1系125 2.0t 7at 整车落地价格差不多都在20w以里。下面只是把能作为比较的地方说说自己的感受。座椅:xy 软 大 舒服。1系 是运动座椅腰部有两侧支撑 转弯时不会有离心力。座椅偏硬 小 勉强还行。减震:两者都是比较硬的减震。和日系比硬太多。加速包:同样使用运动模式从40到100加速。xy猛踩一半的油门会有1-2秒的等待期,但是速度其实已经由40开始提升了,等待期过后是极强的推背感,速度瞬间到75然后快速提升,这期间有极强的推背感。你会感觉到发动机从 响 安静 爆发三个阶段的声音。1系 突然踩油加速如果是速度提升时给油,他会略有响声然后很丝滑的进入高速区,全程没有感到爆发的感觉。如果是慢慢速度降低时 猛给油你会听到短暂的嘟噜一声,(不知道怎么形容)好像轴承空转的感觉,然后丝滑的进入高速区。还有一点就是1系提速时车会跑偏需要矫正一下方向盘。方向盘:xy很舒服。1系超沉和xy比以为1系没装辅助。轮胎:这个其实没可比性只是说说,xy中规中矩,有备胎。1系 防爆轮胎没备胎,因为他们自己说即使爆胎也可以80迈跑到你找到最近的换轮胎的地方。油耗:同为运动驾驶xy10个 1系7.2 其实没可比性。买油车怕费油去买电车,买电车怕没电 打出租。其余的按个人喜好选择。高科技宽敞xy 简单粗暴1系125。最后非喜勿喷。

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    适可而止520吉利星越L从最开始宣传最低13.7万起步,实际上消费者能买到的也就是15.52万中高配,13.7万起步只是为了吸引眼球,给那些车评人吹牛逼用的,再到后来抬头显示减配,再到现在大灯减配价格不便宜,成本却更低,再过几天估计还要减配不减价,内饰颜色单一,消费者没有选择的权利,白棕内饰不耐脏,不好打理,而且大多数人都觉得不是很好看,如果你想要成熟稳重,耐脏的内饰,那你就必须加钱选翠雨蓝套装,说白了就是内饰颜色要花钱买,变向强制加钱,再到现在吉利经销商对这款车恶意营销,各种营销,销售套路层出不穷,不能全款购车,强制要求消费者分期购车,全款购车可以,等车时间不确定,没有大概时间,只能定中高配,13.7-14.5万两个配置定不了,强制要求消费者购买装饰大概5000块钱左右,有的是捆绑销售装饰,说白了也就是强制加价,分期购车各种强制收费,乱收费,多收费层出不穷,GPS2000-4000,贷款服务费3000-5000,贷款抵押费或者叫续保押金1500起步,出库费2000起步,检测费2000起步,更有的比较坑的吉利经销商,连全款购车都有手续费,三角警示牌,临时牌照都必须消费者花钱买,全款购车还有什么预录费,反正无论你是全款还是分期都乱收费,然后就是交车顺序不透明,高配选翠雨蓝套装的购买他们装饰的,分期付款购车优先交付,不按订单顺序交付,上牌费成本200块,分期,全款都必须2000起步。

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