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    春晓hhhcxxc

    认证:五菱宏光MINIEV车主·车龄3年

    简介:你好好说话 ,我就好说话。

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    选择购买五菱宏光Mini主要是因为它是两门的,车身小,款式很特别,而且是纯电的。当时💰3.9w的落地价,让我直接不考虑其他车型了。这一年半的时间它每天陪我在市区内送货,共行驶了约18500㎞👍🏻 宏光mini跟我以往的座驾对比真的省了很多钱。如果要我推荐的话,尽量选购200续航以上的版本比较好,可以规划出行更远的路程,充电不用太频繁。 🎛功能配置:从视觉方面,显示屏我比较喜欢,像手机那样显示剩余电量和其他车辆情况。从功能按键方面我比较喜欢胎压监测这个功能,试过几次扎钉它都提醒我。希望音响方面能够提升一下。 💸车型配置用车年限分享:落地3.9w续航120㎞的版本,用车一年半,目前电池方面跟新买那时没什么区别,相信开个三五年都问题不大,能开回本。 🚓不同驾驶方式·能耗分享: 🛬市区内行驶:平时最多的是在市区内用车,红绿灯比较多,用电输出和刹车比较频繁,车速40左右,不开空调的话,能最少开100公里。 🛫国道行驶:车速保持50-60㎞,前方车辆少可滑行一段路程,不开空调能开110以上。 🚅高速上行驶:开经济模式,车速83㎞,开50多公里路程用了差不多70%电量,而且是没有开空调的情况下,车速太慢很难超车,车身薄,一旦追尾就很麻烦,这个用车方式不是很推荐。 🚀高速运动模式行驶:运动模式➕开空调➕听歌,车速90㎞左右,不到45公里的路程,最后10公里还关了空调,切换回了经济模式,到达后竟然还剩18%的电,真的很惊险,很怕在高速上没电了。这个驾驶方式真的不推荐🙅🏻‍♂️ 📆22年10月22日市区➕国道出行记录 请看图4~7,今日出行计划是来回约40公里远的路程,市区内车速40-50㎞,国道车速65㎞以内。出发时电量56%,总计里程18407,来回到达终点后,电量剩余24%,总计里程18447。相当于32%的电量开了40公里远,结果非常满意👍🏻 🔋节能技巧:经过多次/各种驾驶习惯用车记录,总结出了电车怎么用才更省电,保持车速60以内,不要猛踩油门,前方没车可以松开油门,让车滑行那一段路,这种驾驶习惯电量真的很耐用。 🔌充电桩选择:请看图3,我是直接在家门口充电的,没有报装专用的新能源充电桩,电价跟家里的用电合并一起,平均约7毛一度电,如果想更便宜可以申请报装一个专用充电桩,晚上12点后充电只要2毛多一度电,实现一杯奶茶钱开一个月车。 💰充电成本:请看图8~9,上个月开了1121公里,启动次数270多次,可以看出来我每天上下车多频繁了吧,因为是用它来送货的。用了135度电,就算用普通家用电价,也不用100块,就能开一个月了,太省钱了。 买了五菱宏光mini没有后悔,它对我来说是辆好车,小巧好开又省钱👌🏻 希望圈主推荐加精🥰

    购置五菱宏光Mini一年半了图1购置五菱宏光Mini一年半了图1
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    #2021年度爱车总结去年4月提车至今已经9个月了,共行驶了8000多km,总的来说还是相当满意的。 📍首先分享一下用车感受:这个车子在家里的插座就能充电,这点真的要点赞!太方便了!我买的120km续航,够我大概开3~4天,平时它除了每天陪我上下班,还陪我搞副业,无论是白天还是夜晚,不仅省油钱,还省跑腿费,虽然看着车小,但很能装,好开好停小巷子随便进。 🎮驾驶技巧:想要车子发挥出更高的续航,也是有技巧的哦,开车的时候尽量不要猛踩加油急刹车,前方没有车可以轻踩油门后放开,让它滑行一段路程,不仅省电还能能量回收一部分哦。上坡的时候可以拉一下手刹辅助一下,以免溜车,或者一只脚踩油门一只脚踩刹车。 🛠改装方面我的预算是几千块,我暂时改了车贴,前后包围➕侧裙,轮毂➕轮胎,音箱➕隔音,复古方向盘,氛围灯,中控台贴,扶手箱等一些小装饰,座椅我没有改,因为我天天开它去送货,改浅色座椅怕弄脏,深色座椅它本来也是深灰色,所以就这样原装座椅就可以了。 ❌唯一想吐槽一下的是胎噪音,确实有点大,虽然我加装了隔音棉和止震板,还是耳朵隆隆声,除非我开音乐。抛开这一点的话,其他小问题对我来说都不是事! 目前每个月我都大概开700~800公里,一个月50块电费都不到。像我居住在广东冬天最冷顶多几度的地区,住的又是私宅,买电车真的太香了! 希望圈主为了你,推荐加精

    我和我的宏光Mini ❤️图1我和我的宏光Mini ❤️图1
    我和我的宏光Mini ❤️图2我和我的宏光Mini ❤️图2
    我和我的宏光Mini ❤️图3我和我的宏光Mini ❤️图3
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    新能源车你不买它你买啥❗❗❗图1新能源车你不买它你买啥❗❗❗图1
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    2022-01-05
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    我这样对它会不会太过分图3我这样对它会不会太过分图3
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    宏光Mini内饰升级 ↕图1宏光Mini内饰升级 ↕图1
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    这东西你肯定也买了图1这东西你肯定也买了图1
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    懂车帝原创懂车帝新能源冬测:五菱宏光MINIEV

    2021-12-17
    我的宏光Mini是这样充电的图1我的宏光Mini是这样充电的图1
    我的宏光Mini是这样充电的图2我的宏光Mini是这样充电的图2
    我的宏光Mini是这样充电的图3我的宏光Mini是这样充电的图3
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    宏光Mini升级回顾 ①图1宏光Mini升级回顾 ①图1
    宏光Mini升级回顾 ①图2宏光Mini升级回顾 ①图2
    宏光Mini升级回顾 ①图3宏光Mini升级回顾 ①图3
    宏光Mini升级回顾 ①图4宏光Mini升级回顾 ①图4
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    买了宏光Mini ,家里油车就是这下场图1买了宏光Mini ,家里油车就是这下场图1
    买了宏光Mini ,家里油车就是这下场图2买了宏光Mini ,家里油车就是这下场图2
    买了宏光Mini ,家里油车就是这下场图3买了宏光Mini ,家里油车就是这下场图3
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    买了宏光Mini ,家里油车就是这下场图5买了宏光Mini ,家里油车就是这下场图5
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    30块你能洗几次车?图130块你能洗几次车?图1
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    30块你能洗几次车?图330块你能洗几次车?图3
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    作为一名普通的上班一族,家里有私人充电桩,而且绝大部分时间是在市区内行驶,这种用车场景来一辆宏光Mini最适合不过了。休假时间跟老公孩子市区内逛逛吃吃,好开好停车还能遮风挡雨,挺实用的! 🙋🏻‍♀️来一辆宏光Mini的费用大概要多少呢? 1️⃣购车费用:第一代宏光Mini自在款续航120km,裸车价3.28w,加上车险上牌等费用落地 3.9w开回家。 ⚠️如果再给我选一次,我会选第一代续航170km的版本,多50km续航,可以令活动范围规划得更远一点点,虽然120km我暂时够用。 2️⃣车险费用:买全保,交强险855元➕商业险合计2700元左右,新能源汽车跟油车的区别就是新能源车是免交车船税的。【每年比普通价位的油车省约400元】 3️⃣电费开销:第一代宏光Mini自在款磷酸铁锂电池容量为9.3kw,根据我8个月的用车经验分析,充满一次一般情况能行驶110公里左右。我都是在自家的插座充电的,而且我是习惯晚上十二点开始充电,享受谷电0.29元一度,按一年行驶1.5万公里计算,一年电费大概400元,假如照不到十二点充电的电价,一年大约也就800元左右,一个月才五六十块电费。【如果开油车,按6毛一公里,一年油费都9000了🤭】 4️⃣保养费用:车行有些送3年免费保养,就算只有首保一次免费,也超省钱的。过后每一万公里保养一次,一般也就换个后桥油,检查一下线路,200块不到。【油车5000公里保养一次,一次最少600~1000,贵的车就更贵点】 🏆宏光Mini在用车方面很省钱,在保值率方面也高达70%以上。无论是新手司机买来练手,手上资金不充裕买来过渡,还是打工一族上下班通勤,家庭主妇日常买菜,宝妈市区内接送小孩都是不错的选择。 希望圈主(为了你)推荐加精💖

    都说养车难!养宏光Mini是真香!图1都说养车难!养宏光Mini是真香!图1
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    前段时间看到挺多圈友问宏光Mini第二年之后的车险要多少钱?过来看看车险报价单吧! 下面展示的是两种买法✍🏻 1️⃣交强险+第三者150万+座位险💰1500~1700元 这样买虽然会省钱不少,很多老司机对自己车技有信心就会这样买,能省个1000元左右吧,但是如果自己不小心刮到车需要修自己的车的情况下,就要自己掏钱了,实在想这样买的话,这个就要自己衡量了 🙅🏻‍♂️(新手司机真的不建议这样买,这个钱省不得) 2️⃣交强险+第三者150万+车损险+座位险💰2600~3000【这就是大家日常所说的:全保 ⭕ 】 新手司机一定要这样买,第三者也尽量买多点比较好,因为现在路上贵的车挺多的,人更是无价的,这样买就很放心。 ⚠️其实更注重保障的车友可以把座位险换成【私乘保】就每个座位可以从1万提升到10万。也就比原本座位险的价格多50~70块左右。 🚔我的Mini还有四个多月就可以计划买第二年的车险了,我是个持证10年的老司机,我原本是计划着照第1️⃣个计划书那样买的,但是我现在改变主意了。因为我们同城这边有位Mini车友开车被人家撞翻了,竟然修了1万,交警叔叔在写责任判定书的时候mini车主要负3成责任,要是这种倒霉的情况,又没有买车损险的话,就吃大亏了!我还是买全保好一点! 你们准备怎么买呢?可以互相交流一下哦 希望圈主(为了你)推荐加精 💖

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    宏光Mini之用车囧事图3宏光Mini之用车囧事图3

    新能源汽车排行榜第一的🏆五菱宏光Mini ,我也有一辆。这款车的续航有只两个版本,一款续航120km的和一款170km的,电池也分了两款,一款磷酸铁锂电池和一款三元锂电池。我的mini选的是第一代自在款磷酸铁锂电池续航120km的版本,因为我在广东,年平均温度比较高,所以我选择了磷酸铁锂电池。 来看看宏光mini的缺点你能不能接受 ①续航方面🔋 以过来人的经验建议大家选续航170km的版本,续航打折是纯电动汽车的通病,最大的因素是温度,在开冷风空调行驶的情况下续航会打8.5折左右,零下几度天气的话,续航会打折更多一点。如果在东北地区的朋友,慎重考虑,除非你活动半径不超过45km,可以方便每天充电。 ②安全气囊🎈 第一代宏光mini全系没有安全气囊,马卡龙主驾驶位有一个气囊,只有前防撞梁,没有后防撞梁,车尾箱门贴紧后排,市区内开最起码比摩托车安全。真的不建议上高速,因为一旦发生追尾,后排还载着人的话,安全隐患很大。 ③充电是慢充🔌 充满一次电要6个小时左右,在家里带地线的插座可以充电,对于不是住私宅,又没有小区私家车位装不了私人充电桩的车主不太友好,目前公用的慢充充电桩数量比较少,解决不了充电问题就很麻烦。 ④配置方面📱 只有一个液晶显示屏,可以看电量和续航那些基本信息,显示屏界面晚上会反光到驾驶位的玻璃上,放歌的计时数字晚上会到副驾驶位的玻璃上。想听歌要自己加装一个蓝牙接收器,不过喇叭的音质不太好。大灯是用的卤素大灯,车内阅读灯很暗,没有ESP,镜子也没有,倒车影像没有。 ⑤隔音避震方面⛓ 开车时电机的声音,车外噪音比较大,下雨天噪音更明显,像敲打铁皮的声音。当路过减速带或者坑坑洼洼路段时,悬挂跳动明显。 ⑥座椅太高,A柱太宽💺 强烈呼吁五菱下一代mini可以改动一下座椅,座椅太高了,身高160cm坐进去都会被后视镜挡住部分视线,看后视镜的时候也会因为座椅太高看不到后轮情况。由于车身窄,A柱与座椅比较近显得A柱有点宽,拐弯的时候有部分盲区,拐弯时要注意慢点。 ⑦内饰塑料感强 一打开车门,除了凳子是织物材质的之外。其他眼光所到之处都是塑料的。 个人总结:只要三四万我就把它开回家了,这是缺点对于我来说都问题不大,车身小好开好停车,很适合住三四线小城市上下班通勤用车的我,新能源车是非常推荐作为家里第二辆车来使用的,去远的地方我就换油车,这样搭配很完美。从买回来到现在我开了7000多公里,每个月才几十块电费,现在能不开油车我都不开油车了。 宏光mini的情况大概就是这样了,看了它这么便宜的车价,你会接受它的这些缺点嘛? 希望圈主(为了你)推荐加精 💖

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    💁🏻这两年在路上看到的新能源汽车越来越多了,加上油价不断上涨,宏光Mini卖得这么便宜,加上又是五菱这个品牌的出品,卖得火爆也是很正常 🤣 我很看好新能源行业,我的基金都是选汽车新能源来买。网上很多人吐槽宏光mini,宏光mini真的很差吗?答案是错的。我和很多mini车主都是买了它以后,再也不想换回油车了! 🗒 首先第一从外表看,它方方正正的,两门的设计很特别,看起来和普通车不太一样,但是里面又是四座的,后排可以安装2张安全座椅,很适合有两个孩子的我!毕竟骑摩托车载着孩子总觉得不安全。 🗒第二就是免购置税,还不限行不限号。特别有些大城市的人,想买台车等摇号等五六年都见过,购买新能源汽车是不错的选择。 🗒第三就是用车成本真的是低到惊喜!用车七个多月,开了7000多㎞,夏天根据家里阶梯式电价收费算出我一个月开800多公里只要100块电费不到。现在秋冬天一个月40块不到。如果是申请了独立电表的车友就更不用说了,一个月三五十块电费都够每天随便逛。 ⭕用车感受 充电方面:在家里就可以充电,很方便,电费比外面的慢充充电桩便宜。 配置方面:显示屏可以看电量和续航里程,车速等基本信息。没有其他什么高科技的配置,买个蓝牙接收器就能听听歌,或者插个u盘自己下载点歌。 避震方面:没有发动机的共振感,但避震有点硬,不过我试过路过那种像“炮弹坑”的坑也能过得去。 噪音方面:边开空调边加速的时候噪音比较大,当车速低于30左右会有蜂鸣声,可以提醒路人有车经过,不用按喇叭。 动力方面:起步虽然快,但是当车速到达80多公里/小时的时候就不会加速太快,这点我觉得在市区内开很安全,车子虽然小,但满载上坡动力很足,如果在斜坡停留一下再想起步会有点溜车,可以拉一下手刹辅助一下,想在斜坡倒车就感觉无力。 续航方面:我的mini是第一代续航120的版本,平时能开100公里左右,由于只是市区内代步,续航完全足够用5天。 ✔️优点:不用像油车那样需要花时间去热车,开车一踩加油就走,没有油车那种要等它上油的感觉,座位高不算缺点,因为视野好,车身长宽也就两米多,开着很灵活,停车也很方便,反正能遮风挡雨三四万块也算对得起这个价格了。 ✘很多人吐槽mini最多应该是气囊问题,因为第一代没有安全气囊,第二代只有驾驶位有一个气囊,但是很多人买它都是市区代步不上高速的。我就完全不担心这个问题,因为我以前做过急诊护士,还真没怎么见过开小汽车绑着安全带能发生太大的事故...开摩托车发生意外的就见多了。所以我们只要不超速驾驶,远离大货车,就相对很安全了。 缺点:无非就是觉得续航短,充电慢,但是不适合短途用车家里不方便充电的朋友买它就不觉得它有什么太大缺点。这车能不能入手,就看你个人出行情况了。 希望圈主(为了你)推荐加精

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    刚买五菱宏光mini的那段时间,开在路上经常会受到周围人的异样眼光,毕竟目前还有挺多人不看好国产品牌,也不太想去了解新能源车,但是总要有人先试的! 🚔宏光mini是我的第一辆新能源汽车,2020年7月上市,我是2021年4月购买的。第一代白色自在款,续航120km,搭载磷酸铁锂电池。💰裸车价3.88w,加保险加上牌等费用,没有购置税没有补贴,落地3.9w。 ✭我的mini后排是5/5分的,听说这个有些人要加几百块,另外销售还送了充电盒子,防爆膜,脚垫,行车记录仪,灭火器。🔋(电池8年/12万公里质保) ⚠️买宏光mini的时候我很果断,没有对比过其他新能源车,因为没有比它更便宜的了。以前家里有一辆长城c50落地10万,开了3年卖了4万卖不到。一辆北京现代落地8万2,开了4年也是报价4万不到,车都很新,而且没有出现过事故。油车保值率也不见得高到哪啊!买辆宏光mini全款才3万多,亏完也就3万多,怎么不敢买? 👁‍🗨驾驶感受:首先内饰全是塑料的,凳子是布的,隔音差,喇叭音质一般,只能当收音机来听,避震不太好,开车的时候我腰会挨着座椅,但头我一般不靠座椅上,因为路过不平整的路段抖到我的头总会跟座椅相碰。起步比较快,一踩几秒就四五十公里,到了70多车速的时候就不会上得太快,拐弯一定要减慢车速不要急转弯,因为好怕会侧翻。我经常用它拉货,拉四五百斤货是常事,也试过满载4个人,每个100-120斤,上坡用经济模式动力也够。 📅只能说一分钱一分货,但是它又还对得起这个价格,三万多想买到一辆四座的车,可以选的款不多,最主要买了它以后我几乎不开油车了,又可以在家里充电,一个月几十块电费就行了,可省钱了!车子小很好开,开它出去感觉停车位都特别多,还有大家最担心的电池亏损问题,比我更早买mini的车友,今年用车都还好好的,我对它更有信心了。 希望圈主(为了你)推荐加精

    最早那批宏光mini车主...图1最早那批宏光mini车主...图1
    最早那批宏光mini车主...图2最早那批宏光mini车主...图2
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