大明哥杂谈:长城汽车销量下滑是多方面原因造成的,不要指责人家战略失误,根本原因是汽车消费的红利期过去了,家用车已经逐渐进入了饱和状态。 在争夺汽车消费这块蛋糕中,比亚迪抢占政策先机,虹吸了将近一半的新能源销量;奇瑞则借着海外订单,消化了过剩的产能;长安凭借超高的性价比维持着一定的销量;吉利凭借爆款车型星越L获得
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车圈圈:半个县的人都来了,就是想看这辆车能不能爬上“万里长江第一梯”
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一车汇:奇瑞终于有一款撑门面的轿车了,这颜值能否让你放弃吉利
吃瓜的小土豆:龙岩必须整治“大黄蜂”了
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