认证：零跑C11车主·车龄半年
简介：14年的福特车主，第二台车换零跑C11
睿华68
赶在国庆黄金周结束前来一趟市内周边游。目的地是隔壁三水区白坭粮食博物馆和有佛山小岳阳楼之称的聚贤楼。当天出发较晚，到达时已经是黄昏日落，可以欣赏一下江边日落。晚饭在当地有名的艇上人家吃招牌菜：鸡煲蟹。这次短途出行正好可以再体验一下180增程的性能。 下午4点满电满员出发，全程来回90公里，去程跑了一段26公里的高速，最高车速120+公里，但基本保持100公里，回程没走高速，全程市内快速路，速度70-80。我的180增程版没有加选装包，时速80以下车内静谧性确实还不错，对比我开了14年的福克斯真的提升很多了。时速80以上，后排明显开始听到“沙沙”的风噪声，开始我还以为是车窗没关好，但想了一下，我前天刚贴的防爆膜，贴完后车窗都没开过，音乐开大一点“掩耳盗铃”吧。至于动力和加速性能，那就真的是相当满意，高速满员的情况下，时速100急加速超车得心应手，提速相当快。可能开习惯了轿车，现在开C11感觉侧倾和稳定性比老福克斯稍微差一点，虽然C11底盘用料和前悬挂比福克斯好，可能是调教方面的差距了。C11相对是偏向于舒适性的，在铺装路上行驶没问题，但路面起伏大或者坑洼路上行驶的体验就真的很一般，车速稍快的时候过起伏路，坐在车里感觉人都飞起来了，过坑洼路则晃得比较厉害，希望后期零跑公司能优化底盘和悬挂的调教，提升车辆的驾驶感受。 最后说一下能耗，这次出行是高速路和城市快速路为主，占70%左右，能耗表现相当不错，全程极限纯电模式，回程到家后拍了能耗图，满电行驶90公里后，剩余纯电续航里程70公里，总续航里程达160公里，已经超越wltc续航里程。
当时我也是考虑豪越L，奈何销售说没啥优惠，尊贵版落地14.7，我市区开得多就转向新能源了
不善言辞的蒋道理：我依然是尊贵的吉利车主
8月31日锁单，9月6日下午通知车到店，第二天中午冒雨就过去验车了。第三天在交管12123上选了临牌，之前继续选车牌，自编两组十个号都被别人选？😇最后问了老婆和儿子意见再编了一组就中号了。现在是车已到店已验车，临牌已收到，坐等良辰吉日去提车上牌。但又面临一种🈚情的煎熬，那就是明明车在店已付首付并签了贷款合同，但因为农历七月而不能提车上牌要等切过了农历七月
提问零跑App下单后推送了这个券，锁单了还能用吗？
提问请问有没有180增程车主改了双色车身？我订的是银色外观，但不像285智享和纯电那样有黑色车顶，要改是喷漆还是贴改色膜呢？图片是借人家的，我还没提车😁
家里开了十四年福克斯因为车祸报废了，终于将换车提上日程。预算15W内，在懂车帝研究了一段时间，原本看七座的，两娃加父母刚好，新能源看过瑞虎8pro的混动，无耐2710mm的轴距硬上七座，第三排应急也太难受了，放弃吧。 后来转看吉利豪越L，2.0T发动机搭配湿式双离合，2825mm轴距，26日下午先带着大娃去试驾，娃甚至是喜欢，说七座实用，能拉上姑妈一家三口或者爷爷奶奶出去，而且第三排空间还算可以，我们一家身高不高。晚上回家和老婆商量，她不太喜欢豪越L的外观和名字，而且担心油耗高，而且七座使用率不高，要真是人多要一起出去还不如再打一辆车。还是考虑大五座的零跑C11的180增程版吧。 第二天中午带老婆和大娃去试驾C11的180增程，虽然是最低配，但配置已经很够用了，日常纯电基本够用，自己有车位可以装充电桩，出远门也没有续航焦虑。老婆试乘体验后很满意。坐下来谈价格，只有置换补贴4000和选装补贴3000，落地要加上牌费，交强险和商业险，总价15.14W，因为预算问题就没加1.5W的大包，销售说确定下订的话还有点优惠。我们以吃午饭为由先离开了，吃饭期间找到大娃一起再商量了一下决定再去试一下C11。试驾完虽然大娃还是偏爱豪越L，但无奈我和老婆都觉得C11好，他只能妥协，当天没有再和销售谈价格就走了。第二天销售联系我，说价格可以再优惠点，他们要充业绩，大概可以优3000左右，约我第三天见面，过来找我当面谈一下价格。8月29日中午我们如约见面谈价，销售先到了还点了柠檬茶请我喝，最终价格确定为14.58W，选择10W无息金融贷款两年，包商业险和上牌，常规送车膜，地毯和首保。8月31日下午，销售和我再一次确认配置后就正式下单并锁单，约定15天后提车。
开了14年的1.8手动小福才92000公里，清明跑高速时发现右前轮内衬破了掉下来磨到车胎。于是自己网上买内衬和水箱下护板到堂姐的修理厂更换。师傅拆开内衬后发现半轴橡胶密封套老化破裂导致润滑油渗出，而且应该是有段时间了，因为我车开得少，一年才4000多公里。只能等半天调货回来才能更换。更换完装车轮时师傅发现右方向机球头松了，建议也换，那就换吧。 因为之前都没在堂姐厂里保养的，这次本来就想着只是换个内衬和水箱下护板的小问题，就没和她说，现在感觉可能问题有点多，就和她说了一下。于是姐夫过来了，吩咐师傅先把目前问题处理好，就开上我的车和我去试车。试车时发现有异响，估计是车轮轴承的问题，回厂里架起车子，逐个车轮手动转动来听声音，发现是左后轮轴承有问题，建议连左后轮轴承一并更换，避免只换右边影响左边。再仔细检查车辆底盘和轮胎，发现前轮内侧有轻微吃胎现象，左前下摆臂球头有老化变松了，加上前面的问题，应该是吃胎原因了。同样是建议我连右前下摆臂一起换了，因为去年他有个小福客户就是只换了一边，结果三个月不到另一边也坏了要再换。为了减少麻烦，我还是一起换了。换完原得做个四轮定位。最后，全部连配件工时一共2200块。这是我印象中十四年来修车花费得第二多的一次了。
以前都是找专业代办上门取车送车的，他还会提醒我要年检了。今年他出去旅游了，我也忘记了上月底前要年检，刚好家附近前年开了家检测公司，昨天就第一次自己亲自去办年检了。早上8点半到，排队的人很少，全程历时一个小时就搞掂了。
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