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    认证:福克斯(进口)车主·车龄10年

    简介:倚楼听风雨,淡看江湖路

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    一弹力贴身一2020st几月份进国内啊

    福克斯(进口) 2013款 购车6年6个月 口碑评价: 选车篇: 13年买车目标很明确,手档第一选择,我这里全是山路,手档自由度高,找车跑了好多地方,要么价钱不合适,要么只售本省。开始根本没有想到会买st,看着看着鬼使神差的就遇见了你“福克斯-ST”! 初体验: 上好牌照先老爸开了,就说一句“这小车挺冲”,到我开的时候一脚油门下去,咦,还有推背感,可以呀! 外观篇: 初初见面,不能说心动,只是觉得那个热血橙真他娘骚,就这颜色了“还比别的颜色贵五千”。前脸像急了一个不高兴生闷气的小孩子。至于组装的接缝就如各个媒体评价那样“不拘小节”。 内饰篇: 内饰最漂亮当属那两张RECARO运动座椅,还有那六速手动档杆,至于别的内饰忽略就好,实在对不起这个价位。 用车及感受: 到现在也开了七年多马上八年了,首先是这台车操控不能说顶级,但在当时那个级别,也是很不错的,还有1.8圈的快转向,还有极限下的“扭屁股”。底盘很扎实,最起码我开它跑山路的时候给我的感觉是够用的。人与人对车的理解都是不一样的,要求的也是不一样,自己感觉够用就好。至于油耗我是没什么好说的,省着代步开八九个油,偶尔激烈点上下班十三四左右,想干到十七八也很简单,所以油耗种东西跟人,你既想马儿跑的快,又不想马儿吃草,马儿都该说“卧槽”了。 车其实就是伙伴在一起磨合,一起经历,一起学习。ST在同级别钢炮里脾气不算是好的那一个,你要习惯它的脾气,摸得清它的脾气,掌握得了它的脾气,然后你才能收获应有的那份快乐。 这些年有了ST多了很多欢乐,多了很多车友,多了很多专业方面的知识。下台车如果没有特别的情况很可能还会是“你”,可惜新款迟迟不引进,那就让老款再多陪我几年。 人生若只如初见,只因我多看了“你”一眼!

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