简介：这个人很懒，什么都没写~
lilang0512
其实也不需要大部分人喜欢，有少部分喜欢就可以了，旅行车除了同级比贵一点，其它还好啊，实际开起来更接近轿车，蔚揽也没有比帕萨特贵多少，关键看你喜不喜欢。我感觉A4旅行比Q5L好开。
十三年开了25万公里手动1.4T速腾，去年买了A4熬肉，不过还是喜欢开老速腾，每天不紧不慢的，上下班通勤，好开，省油。
转眼老速腾陪伴我风风雨雨14个年头了，25万公里了，已经进入迟暮之年了，四个门板的蒙布及顶棚老化脱落，门板蒙皮自己动手换了超纤皮，顶棚嘛，就加了几个钉，期间换过启动电机和发动机，其它没有修过，总体质量还比较稳定，底盘胶套貌似老化了，上车时有吱嘎声，不过跑在路上，依然稳稳的，开过雅阁，天籁，福克斯，307，新买了A4Allroad,感觉地盘素质还是挺好的。油耗也在6.2左右（季节不同稍有差异）,一箱油850公里左右。每天伴我风风雨雨在搬砖的路上。还有两个大灯白内障，换了灯罩。
考驾照麻烦吗？真想弄个骑骑，偶尔买个菜，钓个鱼，春秋天上下班通勤也挺好
键盘车神老凯：本田幼兽真的来了，可别高兴得太早，售价可能比1.68w的LEAD还贵
转眼老速腾风风雨雨12载，23万公里，期间换过发电机，和启动电机，四个门蒙皮自己动手换了，换过大灯罩，顶棚也脱落了，自己按了几颗钉，虽然有这毛病，但是我还都接受了，1，4T手动，开起来还是得心应手，总体来说速腾还是一部好车 。2010款速腾的通病大灯罩容易老花，内饰容易老化。
老速腾23万公里了，最近换车提升了日程，主要儿子上大学了，需要去看儿子，单程200公里路程，夫人的意思40万买辆车，开到退休，其实正常每天上下班通勤老速腾也能开，只是长途有点担心，毕竟十二年了，想二十多买辆SUN油车跑长途，以后再买辆电车，上下班通勤，毕竟上下班通勤也80多公里，总价不到50两辆车，还是40买一辆车，兼顾通勤和长途，到了求实惠的年纪了，目前电车400公里还是有里程焦虑。
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