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德国黑黑：德国4s店会坑人吗？4s店汽车销售能赚多少钱？

风姿卓越枫叶gD：买车呀，千万不要头脑发热

每日话汽车：昨天给江西南昌网友淘的标致508L交车 这个车是武汉提的 网友委托朋友验车的 配置：标致508L 22款 360THP PureTech 先锋 指导价15.97万 淘车价9.98万，每日哥收了1000资源费 22年3月生产 这批车是21年年底到22年年初生产 网友定的早，所以安排到一辆22年3月生产的车 配置比较低，只有两个安全气囊 但是价格是真的到位了

车毂辘：一箱油406元（拿车时已没油），从兰州西面到重庆，全程1000公里，平均4毛每公里，22年的老桑塔纳1.8L的排量，您敢相信吗？手动挡真省油，在太石服务区，因为自己没开过这老古董，下车忘记关灯，关空调去吃午饭半小时，结果电瓶馈电打不燃车，附近收缩修理厂390元上门来换个电瓶，然后去师傅那里大保养换全合成机油，变速箱油，雨刷，刹车油才400元，这车真的是谁都会修，换件也便宜！接下来，请求下大家给个改装方案，准备把它大翻新！谢谢！

超跑俱乐部msRk：2024新款斯柯达Superb Sedan 抢先看外观和内饰

太平洋汽车网：高合在悬崖之上！从上通神话、厅级干部到失败…这次，无可奈何！

汽修功夫熊猫：过完年修车真的来不及，修车修到虚脱，斯柯达速派顶配各种故障码

有黑眼圈：现在还有人在开斯柯达吗？

孔明说车：特斯拉皮卡国内巡展，大块头大马力，但接受审美需要一些勇气

驾春秋：10款海外销量最好车型都是谁？ 有的在中国也受欢迎 有的根本不认识

美拍白山：成也大众，败也大众！能救斯柯达的只有大众： 2023年斯柯达各地的4S店接二连三的黄铺！有的省份，就连唯一的斯柯达4S也保不住，基本都是全军覆没。作为斯柯达的车主如果内心毫无波澜那是不可能的！购买过斯柯达的车主（相对来说大多也比较懂车）几乎都会大力的给亲朋好友推荐过自己的车子，但现实却“啪啪打脸”成为越是推荐的多越尴尬！ 但话又说回来了，其实在没有斯柯达的4S店以后，实际上还都是在大众4S店继续做保养，车主也没有“掉地上”。所以上汽大众还是有担当的。既然这样，为什么不去官宣：只要有大众在就有斯柯达！斯柯达“嫁给”了上汽大众。那么既然能做到，就应该在大众的4S店里，划分一块区域给斯柯达（真正做到有大众就有斯柯达，大众不倒，斯柯达也不倒，再说本身也有这个实力）而不应该是如今的难堪！斯柯达4S店，已经是凤毛麟角的存在，即使想购买，却找不到店面，销量能不越来越惨淡吗！我自己收索一下，当前距离我最近的营业的4S，居然都是一千多公里之外…。 大概在2023年初，有记者问：斯柯达能否退出中国？结果官方答是，当前不会，但不排除这个说法…这是多么回应呀！简直就是失败的营销。就不能硬气的回应：有大众就有斯柯达，我们对斯柯达充满信心！ 斯柯达在全球的总销量还是不错的，尤其是在欧洲，绝对的主力品牌，所以真心希望斯柯达官方（上汽大众）真应该采取措施了，不能埋怨外界因素（当前是油车不如电车…中国老百姓不认斯柯达…等等说辞），找到主要原因，要自己自强才能不息。

暴力芒果630：补充一下购车心路历程和两周用车感受 1阶段 看了530，感觉不错 看了E300 内饰豪华，立标香，低速顿挫，车机慢，不过换代后会更好 看了A6，碰到的销售太low，直接劝退 2阶段 看了特斯拉，byd 品牌不行，买了也没有兴趣开，不如打车上下班 3阶段 网上，b站上看各种车评 被430外观吸引，老婆说，大部分都是上下班开，可以只考虑自己买个轿跑 所以为了造型牺牲家用感觉也ok 不过看到路上网上全是小姐姐小哥哥开，和我这个40岁大叔调性有点错位 补充一句，双门绿外红内yyds 最后阶段 看430现车的时候无意注意到6GT，销售一顿吹，心动了。 无框，掀背，尾翼 丁格芬工厂进口，7系底盘轴距空悬 个性小众稀有，非街车 最重要，裸车优惠21个点，幅度非常大！ 加上骚气外观加持，对我来说这性价比绝了！ 唯一缺点，不保值，但自用没关系，而且这优惠幅度，也亏不到哪里去 于是走了好几家4s店，刚好有家有大旅现车，灰外黑内，是我喜欢的配色 误以为大旅标配5AU乌龙，一冲动就下定了，后来知道没有，想换成630M运动店里不让。于是安慰自己，加五万多了宝华，nappa真皮，前排通风，蓝色卡钳，也不算太亏。大旅这个后缀也值点钱，有种诗与远方的美好寓意。 到现在已经用车了两周了，开了一箱半油。天天通勤开，中间去昆山上了一次外牌，驾驶操控加速没得说，一边听宝华一边开车不要太享受！ 日常用车成本停车费占大头，一个月小区停车1800，公司停车1000，一个月光停车加起来小三千，相对来说，油费可以忽略。

丶巧遇即是久违的重逢：刚退伍 本科毕业 准备结婚 买什么车呢？

Christwj：跟同事停的好好的，被一个收破烂的摩托车撞了，这得开多快。他还没商业险😅，7月1日提的心在滴血

大熊车研：老哥油门踩猛了，越过限位杆把桩干废了。 现在整个站都处于停摆状态。 嘉兴服务区贼拉牛逼，国网、埃安、理想、还有一组新的在建，本来想试试理想桩的，现在只能埃安了。

电动猩球KONG：吉利银河E8正式上市，俞敏洪成为首位车主！

艾上有车生活：大众辉昂3.0T刷ECU升级：V6拒绝动力低调加速更加迅猛且激进！

用户8007054761883：父亲58岁了，想给他买一辆质量好、功能实用的车。最近看了车的各种配置，很迷惑，各价位附加功能花里胡哨，因为是小白，所以不太懂哪些是一辆最重要、必不可少的配置和功能，希望各位朋友不吝赐教、指点迷津。

燕赵女司机：研发超100亿！小米SU7现身街头，帅气不输保时捷Taycan

汽摩先锋：2024新款斯柯达Scala 两厢轿车首次亮相

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冰城大龙哥：本田金翼2023款旅行摩托，轴传动，真皮座椅，听听六缸声浪如何？

为什么穷欲望太多才会穷：本人40岁了，没结婚，有些存款20多万，不抽烟，不喝酒，以前打牌，现在不赌博了，上班有一台本田摩托车，工资在4000到7000浮动，有驾照，要不要买车？

姑苏摩托大帝：苏州提NMax155准备摩旅诗与远方

车市独评：燃油最后杰作，全新一代斯柯达速派2024年上市

车漫部落：缘起德国，终归德国，没落的斯柯达发家史原来这么威水？

宇小琪的dcd：新车｜2024 Škoda Superb - 简讯: 全新一代 斯柯达 速派 (Superb) 系列车型发布，以下为 全新 速派 掀背车型 (Hatchback) 和 休旅车型 (Combi) 外观内饰及细节设计官方图片； - Via: Škoda Official

汽修功夫熊猫：刘团长修了一半的车我来修，奥迪A6L2.4烧机油，从常州拖车过来修

三百六十行学渣：新速派提车

Breesel：原来的途锐开了十年，想换车了，一个朋友转了个理想 L9 的谍照和资料给我，我约了个试驾，当时感觉不错，就下了订单，十一长假回来就提车了，到现在开了 3 个月，我给了 4.79 分。 L9 吸引我的有几点，第一空间宽敞，原来的途锐就比较大，所以前面试驾了几款车，空间小的基本就不考虑了。第二，车型漂亮，是我的菜。但是让我下定决心的，其实是增程技术。讲实话，多数人开车基本功能是通勤，但是我们偶尔还是要出去浪一浪，我一直担心纯电车的续航问题，尤其夏天和冬天空调一开，会有里程焦虑，但是增程确实让我没这个担心了，平时市内开开就纯电，开长途就混动，到了目的地再充电，我市内开都半夜充电，以前的车一个月油费一千多，哈哈，换了 L9 半夜充电，感觉那是开车不要钱。 开了三个月了，感觉理想的辅助驾驶肉眼可见的速度在进步，理想应该是个重视用户感受的公司，鼓励客户吐槽，然后会快速解决客户的痛点。这三个月，理想 OTA 更新了好几次，每次都有明显的进步，比如大家说高速超车离大货车太近有压迫感，这一版更新就让车略微离大货车远一点。比如以前出高速变道总是有些晚，这一次更新变道就变的更坚决利索了。还有服务响应速度相当及时，换了个新车经常有点不适应，请教服务专家都是秒回解决问题 没有完美的车，理想也一样，目前我发现的小问题还是有一些，比如转向灯打完后，通常不能很快复位，经常需要手动复位，这个我感觉是个 bug，另外一个大概就是三排座位，会让行李箱的空间有点局促，我平时经常把骑行的折叠自行车放车上，就放倒一个座位，扩大行李空间。理想同学语音助手进步很快，哈哈，但是一次只能安排她办一件事，如果你下达两个指令，她一般只给你执行最后一个指令，是不是有点熊瞎子掰苞米的感觉？ 总体而言，我对理想是比较满意的，离 5 分还差 0.21 分，是希望理想能够进步更快，对我来说，就是希望辅助驾驶功能越来越强大。