给你益达

GFC个性改装排气：星瑞改装升级全段阀门排气，拆掉GPF，彻底解除束缚

Healer跑快快：老款车机免费自行升级，具体时间今年内问题不大！新款外形改动，总体减配提价！销量可能会更低咯！没什么花里胡哨的！老款的我心里平衡了！以后我们的老款就绝版咯！

玩车报告：越来越像奔驰!新款吉利星瑞工厂实拍，更运动更年轻

这车值么：花10万块买性能车，可能吗？传祺影豹、名爵MG6 PRO、MG5天蝎座、长安UNI-V、吉利缤瑞COOL算性能车吗？ 在我看来，它们说得好听点叫运动家轿，充其量只是给买菜车套上了凶悍的外壳，活脱脱“披着狼皮的羊”，卡罗拉GR SPORT也是一个很好的例子。 在部分车企的认知体系里，这些外表看起来很炸，车厢氛围很躁的“运动轿车”，甚至已经有资格和“性能车”直接划上等号了。这些“样子货”性能车的出现，主要诱因是新世代购车者对汽车核心要素：动力、操和质量等属性的关注度，远远不及对造型与设计的关注度高。他们可能更在意当这台车出现在自己朋友圈里，能收获多少个赞。 这些产品的营销往往很出色，但所谓的“性能”根本禁不起任何推敲和验证。1.5T发动机搭配7速双离合变速箱，能性能到哪里去？ 自主品牌们绝对不能产生“我能够一步登天造出奔驰AMG、宝马M、奥迪RS”所谓平替版的空头支票。这注定是一个需要时间累积和技术沉淀的长期过程。 只会造买菜车，不会造性能车的国家，可以算是汽车大国但绝非汽车强国。只会造“伪性能车”，造不出真正性能车的国家。即使能养育汽车工业，却栽培不出汽车文化！

酱香牛奶：提车10天，里程700公里，浅谈一下星瑞的使用体验。 外观方面，一般吧，没有特别突出，也没有明显槽点，同等价位，换一个VW标再涨3W没问题 试驾车是旗舰款，老实说，抬头显示用着真的方便，透镜更不必说，懂得都懂。总结一下，能提旗舰款尽量不提尊贵款。 空间一般，没有明显的大，家用足够了。 内饰和动力是亮点，和前几代的对比提升不是一点半点。动力随叫随到，超车没压力。变速箱平顺，升档时能感觉到发动机转速的变化，还行。 底盘整体不错，但是颠簸路面是真的颠，仁者见仁智者见智吧，没有十全十美，整体满意。 几个槽点，大灯透镜减配，后期是个麻烦事，散光亮度不够，尽量少有夜路。胎噪声音大，车窗全关，胎噪还是明显，只能放个音乐聊以自慰。配置有氛围灯，但是没有脚窝灯和储物位置灯，聊胜于无。探测雷达存在感超低，车停了才有反应，暂时没发现行车中有干预行为，和E300对比特别明显，所以配置只是辅助，还是要养成良好的驾驶习惯早日达到人车合一。后尾箱字母贴标位置一大片空白，车牌上移感觉应该会好点。 同价位朗逸轩逸卡罗拉思域408伊兰特也试驾了，最后选择星瑞，主要是这个车油门感觉是真好，轻点就走，不拖沓，给油就提速，不墨迹，干脆利落。啊，对，这个车方向盘虚位大，纯家用配置，喜欢运动的出门看马自达思域。车有些宽，第三天村道会车时就贡献一血，暂时不管了，开半年攒一起再去整。 油耗方面，高速7.1左右，国道6-7，跟车加堵车，10+上不封顶，反正红绿灯起步瞬时19.9，不耽误后车。 不喷不托，有杠你都对，咱就一家用车，心平气顺能遮风挡雨就行。

曾经那个追风少年7：2.0T搭载8at变速箱，低配售价起步不到13万百公里加速6.3，个人感觉2.0前脸比1.5更加运动前脸格栅也有不同，包围线也有改变其他内饰配置都一样。第一张图是2. 0T专属配色风暴哑光灰是不是嘎嘎香。

懂车帝视线：新车 | 5.9秒破百！长安为年轻人打造深蓝SL03，卖20万元有兴趣吗？

快乐小叮当猫猫：有人问我买影豹后悔吗？说实话，有时候会突然觉得当初买车太过冲动，其他什么品牌车型都没看，就一条道走到黑，看车，试驾，订车，提车，这些过程一气呵成，最终喜提传祺小豹子。哈哈，有没有跟我一样感性的朋友，当初买车时候，有一股非它莫属的决心。 【最满意】 谈起当初，刚考驾照，对汽车也不懂，就知道要买个好看的。理所应当，豹子的外观进入视野，初见就被惊艳到了，尤其是像我这样的年轻人，对跑车的梦想有些幻想，影豹的低趴造型，战机前脸，四出排气，还有独具运动风格的内饰，都打动了我，也是我最满意的。 【最不满意】 美中不足，我也很烦的一点，就是一些汽车装饰，徒有其表，缺少灵魂。整车很多碳纤维组件都是塑料的，中看不中用。帅气的黄色卡钳，也是刷了一层漆，运动颜值是到位了，细看会觉得有点LOW。哎，后来想想，10来万的车子，也不能苛求太多。 【购车经历】 买车的时候，我的自主权很高，父母很贴心，只要我喜欢就好，提车方面一切都很顺利，车子很新，买保险，上牌之类也没有遇到什么陷阱，就是提醒大家，一定要就近先加油，我就差点趴在回家的路上，尴尬。 【驾驶感受】 没有对比，就没有伤害。新手一枚，基本没开过其他车型，自我感受影豹还可以，1.5T发动机，350bar高压缸内直喷系统、低惯量涡轮增压器、钜浪动力高效燃烧系统等一些技术加持，虽然咱也不懂，配上7速双离合变速箱，提速，超车没觉得太肉。踩油门的反馈还是蛮不错的，就是噪音有点大，不知道是不是这个价位车子的通病，有朋友了解的回复我下。 【乘坐体验】 从买来以后，都是我开，也没做过后排，不做过多评价。从前排的乘坐感受来说，还算中规中矩，调整好姿态，长时间开下来，也没觉得难受。车体够宽，有1850mm，高度只有1432mm，我个头一般，1米73，坐进去并不觉得拥挤。轿车的底盘还不错，走一些小碎石路面，不算太颠簸。 【保养】 首保还未做，4S店说让我三个月去做首保，不知道其他朋友怎么想的，我平时跑的少，估计到时候也就2000多公里。我觉得是没有必要这么早去首保的，感觉跑到5000公里再去蛮合适的。 【油耗】 现在油价这么贵，油耗方面不太满意，我想着这么小的车子，跑个6，7个油应该没问题。现实很打脸，虽说都是在市区开，但平均油耗目前有9个多了，也咨询了一些有经验的朋友，下一步得好好改一下驾驶习惯了，不能急加油门，急减速，开车太猛了，油耗吃不消的。等过了首保，看看能不能低一些。 【提车价格】 有没有关心我多少钱买的车呢。让你们失望了，笨蛋一枚，当初买车一分钱价格没打下来，车子卖的号，4S店硬气的很，就送了一些汽车装饰，不值什么钱。讲到这，提醒朋友们贴膜的时候上点心，检查仔细，有没有气泡，不然后期坏了还得翻工，麻烦。 总结一下，买车就是一件很感性的事，缘分到了，就在一起了。上错花轿嫁对郎是最完美的体验，希望小豹子以后不会让我失望。

Zangzang张张Zz：原本13w的预算，最开始看了影豹。后来很多人给我讲传祺太拉垮了，然后就去看了宝马一系，从120砍价，最后还是订了125。 看一系也有很多人给我讲不如买个好点的国产车，买一系别人觉得是打肿脸充胖子。 不过买车还是得看自己喜欢，我开宝马肯定比开国产开心。 120砍到了18.5 125砍到了21.2 想着加两万五就可以换个发动机，就果断选了125

智电出行：简直帅到没有朋友！实拍全新MG Cyberster概念车

乐划座驾：迟来的国产性能车梦，真的能在这几台车身上得到实现吗？

车视界科技：用坚持不断夯实名爵运动品牌之路 上汽名爵第三代MG6 PRO实车首发

奔哥说车：轻松实现超跑梦！名爵这次开窍了，这车仅卖20万，咋看都有点心动

我是壹玖伍：1.5T的思域吹上天，2.3T的野马看不上？

网通社：国产敞篷纯电超跑只卖20万？关于MG Cyberster你不了解的事

咸车：自带赛道模式，方向盘上有红色“解锁键”，这车居然只卖9万起？

速度实验室：加长50mm的奥迪A3L还能打吗？

范特有车：传祺影豹到店实拍！外观运动性十足，破百不到7s，比思域更香

鬼斗车：MG跑车确定量产 10天完成5000份众筹 官方承诺高度还原

撩车视界：OZ轮毂AP刹车，全面赛事化改进，广汽传祺影豹改装版看点十足

西蒙618：你们的小5怠速D档停车，后排能听到视频中敲击声嘛？只有怠速停车有，名爵6已有很多反馈～真的无语了！

西蒙618：你们的小5怠速D档停车，后排能听到视频中敲击声嘛？只有怠速停车有，名爵6已有很多反馈～真的无语了！

刘元庆：世界上行驶公里最长的汽车，第一居然不是日系！

刘元庆：#315线索征集令# #315# #汽车# 全国汽车消费者投诉排行榜，随着机油门持续爆发，一向以稳定耐用著称的丰田独占半臂江山，连雷克萨斯也不幸中招，令人寒心的是丰田官方至今没有对此事做合理解释，前有帕萨特、英诗派的碰撞测试不及格，后有丰田机油门。作为大众消费者来说，究竟还有值得信赖的产品么