认证：Model 3车主·车龄1年
简介：这里介绍不了我
MrYLv
听网上言论根本买不了车啊兄弟们，12月份 提的车子，来晚了，最近在贴膜，当时12月份网上都在传大降价，自我理性分析之后感觉model3不可能这么快降到 22.9，我自己老 款了是22.9，23年3月提的，老款三这个价格是产品未期了，新款短期内降到这个价格 品牌力怎么办，二手车市场怎么办，况且现在特斯拉的市场广度已经达到，下一步的布局最可能的就是稳市场，稳品牌，总所周 知，卖软件才是最赚钱的，马总手里的fsd王 炸还没出手呢，等fsd完全落地，这笔软件费 可是一笔不小收入，仅代表个人观点，博主为了流量，钱还是我们自己出的，所以理性啊兄弟们 有一说一新三是真好开，如果兄弟们单纯为了驾驶那么去二级市场买一个准新老3是个不错的选择，新3就是在运动和舒适之间找了个平衡，如果偶尔家用，并且追求一定的质感那新3是不错的选择，还有4.0、通风、隔音、舒适，现在老3落灰中。。。
来咯来咯，心心念念的车终于等到了，我之前一辆车是奔驰A200在路上动力确实不够，开了不到一年，最终导致我换车的原因是去特斯拉店里面，看到后就很喜欢，跟朋友家人商量一小时，交了1000就开始漫长的等车，要吐槽的就是交付，我不催他他不给我说车什么状态，后面车到了还是我提醒他他才跟我说车到了，哎不说了，反正最终是开心的 提到车之后缓行用了半小时就开始单踏板，是真香习惯了之后很省心，我是杭州提的车提到嘉兴（因为补贴问题），这个油门和指向性真的精准，指哪打哪，随踩随有，从没觉得这么爽过，开了几个小时激烈驾驶开始适应这种加速，甚至有点慢感觉、怎么没上3p哈哈哈 我就不懂BYD跟特斯拉的用户为什么要刚，各有各的好，用着开心就行，你买你喜欢的我买我喜欢的，谈何优越感和互怼呢，真的没必要哈 22.99这个价格是真香，配置不错刚好符合我预算，我是油车降价前卖的车，还好没亏多少，其他还没发现开过一段时间再来评论，对于一个前任是奔驰的车主来说内饰确实有点朴素了，但是习惯了他就是那种简约的感觉
韭菜韭菜，油换电
提问每次车刚启动准备走，手放到方向盘上有咯噔一声，开的时候又没有了，等红绿灯停下来一启动又有了，大家有相同的问题吗，网上查说是平面轴承问题，不知道要不要去修
当时看车的时候根本没考虑过奔驰A级，朋友建议ct4，也看过xel，ct4去试驾配置确实高但是车内气味太重了，捷豹确实喜欢，但是不想贷款买车所以放弃了，后面一次偶然机会看到奔驰A，实车是真好看加上这个内饰我冲动了这个价格刚好我能接受，后面根朋...查看全文
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