简介：坚持每天分享 用我的所见所闻、所感所想 丰富你我的美好小生活 学会坚持，坚持是一种态度
鱼小杨看世界
前几天和朋友聊，他说打死再也不会碰新能源汽车。 原来，朋友开新买的新能源汽车回老家过年，老家也不算远，也就400多公里，那几天刚好遇到降温，下小雪。在国家途中续航是蹭蹭的往下降，那个焦虑啊，中途到服务区想补点电，排了了2个多小时才充上，还不是超快充，勉强充了点电上路了。然后在秦岭上又遇到路上因雨雪结冰，大堵车。本来续航刚能开到县城补电的，这一下堵了6个多小时，也不敢开空调，孩子冻的哇哇叫…春节在家因为不常回去就用家用220V转换头充电，一晚上才充到百十公里，哪都不能去。年还没过完就赶紧回城里了，怕收假路上车多充电不方便。 气温低，续航大打折扣 12月12日，懂车帝公布2022年新能源汽车冬季测试结果。-15℃条件下，新能源车平均续航达成率48.5%，平均续航里程268公里，相比2021年分别提升4%和14%。在续航达成率和平均充电功率前十榜单中，国产新能源车型占据绝大多数，明显优于合资品牌。 按市场在售普遍标称续航500多公里的新能源车辆，在气温普遍较低的北方，续航仅能达到250公里左右。如果是短途旅行还可以，如果旅途路程较远，难免会有续航焦虑，或中途补电再所难免。 充电一小时，排队4小时 过年回家的时候在服务区看到新能源车都在排队充电，而且都需要等很久，大家在长途回家的时候，如果中途续航不够了，服务区要排队很久，真是充电1小时，排队4小时。 新能源充电设施，近几年已加快布局建设，受各种因素限制还是数量有限，且充电功率参差不齐，遇到节假日车多人多，排队再所难免。 极寒天气，高速堵车，只能硬抗 春运期间陕西秦岭暴雪，气温持续处于零下8度以下，地面结冰，致使大量司机被困沪陕高速，不少司机被困超过12小时，部分司机被困超过了20小时。 燃油车的保暖方式是将汽车处于怠速状态，然后利用发动机热量进行供暖。处于怠速状态下，按照目前一般车辆排量为1.5-1.8升计算，每小时怠速消耗的燃油在1升左右，一般车辆的油箱大小为50到60L，因此在油箱即便只剩一半的状态下，被困20小时基本不用担心取暖问题。即便就是燃油耗尽，也可以采用送油救援（这自然灾难一般会统一救援）。 对于新能源电动汽车来说，供暖方式是电池供电发热。在低温环境下，电池的放电损耗是最严重的。尽管仅需要使用PTC加热器，但根据实测，其里程将折损50%，因此电动汽车是无论如何无法维持长达20小时的持续供暖。就算其维持了持续的供暖，当道路疏通后，因为长时间的供暖消耗了大量的电力，其续航里程也会所剩无几，甚至直接趴窝。你还想让救援队给你送电不成。 听说这次20小时的秦岭大堵车，就有新能源车主将孩子塞进燃油车取暖费，当时估计把车砸了的心都有了，一家老小秦岭大山，极寒天气，又不敢开空调。 老家充电慢，那也不敢跑 在老家，如果没有安装充电桩，就只会能用220 V, 16A 充电。一晚上也就充几十公里。过年哪里也去不了，就只能呆家里充电了。返途得提前好几天开始充电。 新能源汽车，目前有冬季续航短，节假日充电难，遇到堵车不敢长时间开空调等缺点。你怎么看？你会你会选择新能源汽车吗？
前几天和朋友聊，他说打死再也不会碰新能源汽车。原来，朋友开新买的新能源汽车回老家过年，老家也不算远，也就400多公里，那几天刚好遇到降温，下小雪。在国家途中续航是蹭蹭的往下降，那个焦虑啊，中途到服务区想补点电，排了了2个多小时才充上，还不是...查看全文
朋友的老婆昨晚发朋友圈，喜提特斯拉Model3。 我挺惊讶的，朋友可是在比亚迪西安研发部门工作的，是比亚迪多年的员工啊，年前聚会时还说想买比亚迪海豹的。 通过微信，首先是祝朋友喜提爱车，再个问了下为何放弃了海豹选择了特斯拉Model 3。朋友的回答只有一个：特斯拉降价了，还是挺香的。 大家怎么看？
转眼间2023年已经过去1个月，意味着2023年，已经有1/12的时间已经偷偷溜走。 2023年你的目标是？ [兔年大吉]找（换）一份好工作 [兔年大吉]买套房子 [兔年大吉]买辆自己喜欢的车子 [兔年大吉]升职加薪 [兔年大吉]谈一场恋爱 说说你2023年的目标
比亚迪2023年必将危机四伏，新能源市场将群雄逐鹿！ 前两天和在西安比亚迪做研发的朋友聊，他说能不能在比亚迪好好发展下去就看今年了。 2022年比亚迪全面停止了燃油车的研发和销售，全力投入到新能源汽车相关的研发中，招聘大量技术人才，大力建厂...查看全文
比亚迪能不能翻身全看今年2023年了！ 前两天和在西安比亚迪做研发的朋友聊，他说比亚迪能不能翻身全看今年了。 2022年比亚迪全面停止了燃油车的研发和销售，全力投入到新能源汽车相关的研发中，招聘大量技术人才，大力建厂提产能，取得了相当可观的...查看全文
比亚迪能不能翻身全看今年2023年了！ 前两天和在西安比亚迪做研发的朋友聊，他说比亚迪能不能翻身全看今年了。 2022年比亚迪全面停止了燃油车的研发和销售，全力投入到新能源汽车相关的研发中，招聘大量技术人才，大力建厂提产能，取得了相当可观的市场销售。但是单车利润却不是很乐观。 2023年面对： 新能源补贴政策期满，车辆价格上涨 特斯拉降价，一降再降 吉利推出雷神动力，极克001产能全面提升 长城2023款混动H6上市 2023年新能源市场将是狼烟四起，你更看好谁？[兔年大吉]
你买比亚迪难怪你连媳妇都取不哈??? 回老家过年发小花30w买了台汉EV 然后是说什么的都有： 你花30w买台国产车，脑子进水了！ 你花30w买一个充电的电动车，咋想的！ 你都30万，咋不买辆特斯拉呢？ 更有过分的说，你开比亚迪难怪媳妇都娶不到！ 大家怎么看？
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
