Lyon小小

天天打螺丝1：今天下班想回家，发现钥匙忘在宿舍了。然后我就用手机开了锁，这上面有个启动界面我就按了一下，结果无法启动。再告诉我要按一下车辆启动按钮。我按了，噩梦来了。 先是无法启动车子，我就想着去拿钥匙，一打开车门就开始报警。那声音大得，全公司都听到了，搞得我上也不是下也不是。问客服也是说没有办法，真的服了。

砖头蒙迪欧：各位准备买蒙迪欧的兄弟姐妹们，在当前车机互联的大背景下，长安福特为了帮助百度攫取高额车机流量费用，以牺牲用户体验为代价，以涉嫌垄断的不正当竞争方式阉割了旗下畅销车型的carlife、carplay和hicar功能，就连车机系统开发商百度公司的carlife功能都不给配备，圈禁于其专门打造的封闭车机环境内，人为设置技术壁垒，剥夺了用户的选择权，再次提醒想选择蒙迪欧的朋友们谨慎，强烈要求长安福特免费为蒙迪欧用户升级carlife、carplay和hicar功能!

用户2903392676690：对福特一直情有独钟，上一辆车福克斯，2022年4月换的新蒙，目前开了2.5万公里，一年下来，一直对新蒙空调功能没有实体按键，开车中不想用语音控制空调，只能手动点大屏上的开关、AC、温度、风速小按钮耿耿于怀（车上有外人或家人睡觉时不想用语音），非常不方便且不安全。思来想去，不需要实体按键，在大屏上手动操作也能做出很好的体验。 当前体验不好的地方在于两个方面： 一是常用功能做成了多级菜单形式，需要一级菜单、一级菜单的点才能调出要用的功能，不能立刻调出； 二是常用功能按钮太小，需要盯着看，不方便开车过程中操作。 以常用的空调温度调节为例，需要先点击上方的小小小小小按钮，然后在点击小小小小小加减号，两个操作都需要开车过程中眼睛看着。 如果这些常用功能，常用按钮，就在很显眼的地方，且很大时，顺手点一下，而不是需要点开多级菜单，则体验就接近了实体按键，会好很多。 回过头来看大屏上现有的布局，最好操作的地方放了个除了美观以外，就没有多大实际意义的车的图片，如果能够通过OTA更新，将常用的按钮做成大大的图标，放在这里，岂不是很爽（画了个粗糙的示意图） 希望厂家设计更新时能多站在用户实际使用的角度出发，，，

Arrival：我和我的朋友都是豪华，就真的没有遇到过反光很影响行驶的问题