简介：超过小学2年级的事都别信我
蛋哥扯蛋
发现这个悬挂的结构有啥大问题没有?而它又只有两个活动关节，一个是与车身连接，一个是与羊角和车轮连接。...查看全文
直到今天，我居然还能看到诸如“只要燃油车不禁售，我就绝不买新能源”的言论，想想也确实很可笑。可能对于少部分用户群体而言，他们就像有思想钢印一样固执，坚信国产车就是不如合资车，新能源不如燃油车。但我们遍历人类科技的历史你就会发现，纯机械传动的...查看全文
但最近又看新闻说，我国固态电池专利近5年的增速都是世界第一，只不过专利数最多的企业还是丰田，第二是松下，前5名中，只有排名第4的三星，不是日本企业。...查看全文
能不能发明一种液体，几分钟加满，就能跑几百公里？这是之前大家调侃新能源汽车充电慢的一个烂梗。但没想到，这个梗还没玩多久，现在真就实现了充电5分钟，续航200公里，充电15分钟，续航500公里了。新能源车玩家智己，目前新上市的LS6就能实现这...查看全文
我突然发现，为什么新能源汽车就前两名喜欢经常出事，比亚迪动不动就烧了，特斯拉动不动就刹不住，还三番两次的出问题，而且一出事就弄得全网皆知。 是这两品牌车确实有重大缺陷？还是其他车质量好？或是其他车基数不够大？再或是其他车故意在背后炒作放大前两名的问题？ 我一个不关注汽车的人，以前汽油车的时候好像很少有啥问题能全网火，火到你不想关注也不行，但现在新能源就是这样的，你只要上网好像就知道他们出事了。
我预言一下，以后的电动车注定有很多需要额外付费开通的功能。 比如前段时间说奔驰需要每年几千块开通后轮转向服务，今天又看到说大众需要付费开通自动驾驶，还是按路程收费的，就当你请了司机一样。 以前的汽车主要都是硬件，软件方面较少，没法给已有的硬件加锁付费开通，现在电车智能化了，必然有很多功能给你锁了，按以往的眼光来看，简直离谱。东西我都花钱买回来了，你给我上锁，花钱才能用。 以后是不是还有不付费车窗只能开一半，付费解锁全部？ 不付费车速限制在60以内，付费解锁全速？ 不付费空调只给调到28℃，付费解锁随意调节温度？ 这样你买的还是车吗？
蛋哥扯蛋：吵翻天，97%的人看到的火车是红色？你的大脑是如何欺骗你的？
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