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    Heong_Vii

    认证:长安UNI-V车主·车龄2年

    简介:打工人

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    #懂车帝众测从22年三月份提车到现在正好两年,来好好聊聊univ的油耗表现。 我的情况是偶尔跑山出去玩,极少高速,大部分时间是20km的日常通勤。 首先第一点是车辆上的平均油耗显示大概率是偏低的,引力域上更为准确一些。市区通勤基本都有看油耗表现,一般在7-9个,不管是eco还是sport都是这个数值,市区通勤大家也都知道,赶时间不会慢慢开,且univ的车主偏向于年轻,能地板油的就地板油。但是很奇怪的是偶尔慢慢开油耗和地板油也相差不大。 跑山最低跑过4.5的油耗,大概率是下坡滑行的多,但是基本上来说在5-7个。高速上目前最远也就去过400多公里的地方,表现也是5-7个。 两年时间从原厂的长城半合成机油到银美孚全合成到现在的超金美孚全合成,油耗变动不大。加燃油宝和不加燃油宝的油耗变动也不大。 重点来了,本人加油加过中石化,中石油,海湾石油,中海油和其他一些加油站。来说说这里的油耗变动。体验上来讲油耗从低到高的排行为海湾石油好于中石化/中石油好于中海油好于其他小加油站。广大车友一般都添加中石化中石油的多。以这两个为参考,海湾石油很明显的感觉到油耗降低,加满后跑国道比石化石油降低了2个左右的油耗,市区降低1个左右的油耗。平均应该在6个,中海油略微感觉比参照物高一些。高0.5左右,平均在7.5-8。其他小加油站加的油能明显感觉油耗变高,平均在8-9个。 以上的数据都是仪表盘平均油耗得出的结论,实际油耗比这个高一些。不然不会像引力域显示的平均9个多。总的来说UNIV1.5版本的车对比其他1.5排量的家用车,油耗是偏高的。因为毕竟是一款运动型家用车。

    Heong_Vii图1Heong_Vii图1
    Heong_Vii图2Heong_Vii图2
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    Heong_Vii图4Heong_Vii图4
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    关于最近univ出现的部分问题交流图1关于最近univ出现的部分问题交流图1

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    Heong_Vii🙋🏻‍♂️ 情况介绍 本人今年23岁,刚回到老家上班。家与单位相距20km左右,本来想法是上下班都坐公交车,但是经常晚上要加班,要回家的时候没有公交车要打车,有些时候刮风下雨早晚高峰坐一趟公交车也很不方便,所以萌生了买车的想法。 💰费用明细 坐标:浙江温州,尊贵1.5T,裸车11.69w,按揭服务费3k(6w三年没有利息),购置税没有减半1万出头,保险5.5k,上牌0.5k,整个加起来13.6w(别说我冤种)。期间销售也说这车还没上市,这个价格他们也谈不了什么了。因为是第一次买车,看到这个价格觉得蛮合理没向销售多要几次保养巨亏。 🧮选车对比 ①家里人建议我买奥迪A4L,而且也带我去看了,不过没什么优惠,一辆豪华动感的A4L按揭整个下来要将近33w。我毕竟刚开始工作,就算首付家里人付掉我交月供,经济压力可能也还有些大,更何况豪华车的保养,维修是真的贵。放弃了。 ②其次看的丰田,意向的是卡罗拉或者雷凌。进入丰田4S店,我爸比我还激动在那问东问西。虽然说日系车保值率确实高,毛病也少。但是我一个大好青年去开一台1.2T的卡罗拉合理吗?亚洲龙凯美瑞这些我又觉得老气。还是放弃了。 ③之后本来都打算买一辆二手车过度下,练练车技,等结婚再换好一点的车。就在这时候看到了长安uni-v的推广信息果断一眼对视上了。 ④ 最后去长安4S店了解了下,这辆十万出头的车自带全景360,自动大灯,全景天幕。这个价格合资车应该给不了这些配置,配置用料确实够多够丰富。当然我最喜欢的还是V的升降尾翼,和隐藏门把手以及极具战斗的造型。果断相中UNI-V就和销售订车了。 ✏️新车初体验 ①整车空间不算大,本人1.75米偏瘦,坐里面头离车顶,还有一个拳头距离。我喜欢座椅往前点开车,所以坐后排的还能翘个二郎腿。但后排也很取巧,减少座垫长度来体现后排宽敞,而且后排坐垫的海绵有些软趴趴。所以不算优秀。 ②主驾驶支持6向调节,副驾驶就只有前后,靠背前后调节。总能找到一个适合自己的坐姿模样。 ③内饰非常年轻化,仪表和车机设计显得很战斗化。中控台有无线充电,大小也就是一部手机。配两个杯架(没有限位器)但是下方的空间蛮大,放点纸巾没问题,缺点就是没做过防滑处理,地板油或者刹车东西滚来滚去。 ④后备箱的空间给我来说蛮大的,主要还是掀背门。我之前放三个24寸行李箱没有问题。而且四个门板均有储物空间,可以放点小东西,还是很实用。 ⑤当然新车是有新车味道的,但能接受,建议车可以多开窗通风,或者买个炭包吸收下新车的味道! ⑥这车的1.5T简直就是一个惊喜,188马力就算不开弹射起步,一脚地板油也有开飞车的感觉,心态心理上,开这车都够爽了。他有几种模式,经济、一般、运动、联动、狂暴。 我总结就是:经济、适合城市早晚高峰通勤,省油。(适合平常不堵车的时候开开,动力蛮强但是舒适性也还行。) 运动模式、就适合没事和车友溜个车,跑山或者高速,减速后能快速把速度提起来。 ⑦驾驶感:方向盘扁平化有点多,所以新手可能需要适应,毕竟没有圆方向盘转向舒服。然后高速我开到130方向盘完全不抖,也正是因为这良好的操控,高速上超车什么的给油就超,很果断,都是小意思。 满分100的话起码有90。另外刹车脚感还行,非常线性。但是踏板的回馈力度是随着踩踏的重度进一步增强,也需要适应一下。 ⑧ 360影像非常不错,除了按键打开之外,在开启转向灯转弯时速度低于20码的时候他也会自动打开转弯这一侧的摄像头。且没有延迟。这个功能非常实用,比如大晚上的小道里面没路灯的时候,这个功能就可以看到车边缘有没有挨着墙壁。不像我同事的某豪华轿车360要加钱不说,会有延迟,车动了之后影像才开始动,这点来说V已经很强了。 ⑨钥匙非常智能。钥匙能远程开窗、解锁外还能通过长安后备箱键打开尾翼。其次在没有携带钥匙的时候也可以通过“引力域”或者智慧云控操控车辆。只是可惜远程拍照下架后还没有重新上线,很可惜。 ⑩油耗方面这车真的奇怪,官方给的6.2百公里。但我有时能开出5.2的油耗,有事能开出10.2的油耗,都是同一个路开的,你想城市里面上下班开,还是有那么点偏高,也或许是我脚法不行。 11、风噪方面:开到90码就出现风噪,关着窗,都能听见呼呼的声音,导致去售后检查,换一根新胶条就又好一点了。所以长安品控方面还需要把关啊。 总结:这车很年轻化。动力+驾驶感均不错,非常适合年轻人,包括一些辅助驾驶,安全驾驶的功能,也非常适合新手。如果你能接受风噪胎噪,异响那么这款车非常不错。多给国产车一些时间吧,国产车目前相对来说已经很优秀了。你期待它,他一定会给你惊喜! 感谢圈主张冰与推荐。

    #长安UNI-V 提车作业打卡🙋🏻‍♂️ 情况介绍 本人今年23岁,刚回到老家上班。家与单位相距20km左右,本来想法是上下班都坐公交车,但是经常晚上要加班,要回家的时候没有公交车要打车,有些时候刮风下雨早晚高峰坐一趟公交车也很不方便,所以萌生了买车的想法。 💰费用明细 坐标:浙江温州,尊贵1.5T,裸车11.69w,按揭服务费3k(6w三年没有利息),购置税没有减半1万出头,保险5.5k,上牌0.5k,整个加起来13.6w(别说我冤种)。期间销售也说这车还没上市,这个价格他们也谈不了什么了。因为是第一次买车,看到这个价格觉得蛮合理没向销售多要几次保养巨亏。 🧮选车对比 ①家里人建议我买奥迪A4L,而且也带我去看了,不过没什么优惠,一辆豪华动感的A4L按揭整个下来要将近33w。我毕竟刚开始工作,就算首付家里人付掉我交月供,经济压力可能也还有些大,更何况豪华车的保养,维修是真的贵。放弃了。 ②其次看的丰田,意向的是卡罗拉或者雷凌。进入丰田4S店,我爸比我还激动在那问东问西。虽然说日系车保值率确实高,毛病也少。但是我一个大好青年去开一台1.2T的卡罗拉合理吗?亚洲龙凯美瑞这些我又觉得老气。还是放弃了。 ③之后本来都打算买一辆二手车过度下,练练车技,等结婚再换好一点的车。就在这时候看到了长安uni-v的推广信息果断一眼对视上了。 ④ 最后去长安4S店了解了下,这辆十万出头的车自带全景360,自动大灯,全景天幕。这个价格合资车应该给不了这些配置,配置用料确实够多够丰富。当然我最喜欢的还是V的升降尾翼,和隐藏门把手以及极具战斗的造型。果断相中UNI-V就和销售订车了。 ✏️新车初体验 ①整车空间不算大,本人1.75米偏瘦,坐里面头离车顶,还有一个拳头距离。我喜欢座椅往前点开车,所以坐后排的还能翘个二郎腿。但后排也很取巧,减少座垫长度来体现后排宽敞,而且后排坐垫的海绵有些软趴趴。所以不算优秀。 ②主驾驶支持6向调节,副驾驶就只有前后,靠背前后调节。总能找到一个适合自己的坐姿模样。 ③内饰非常年轻化,仪表和车机设计显得很战斗化。中控台有无线充电,大小也就是一部手机。配两个杯架(没有限位器)但是下方的空间蛮大,放点纸巾没问题,缺点就是没做过防滑处理,地板油或者刹车东西滚来滚去。 ④后备箱的空间给我来说蛮大的,主要还是掀背门。我之前放三个24寸行李箱没有问题。而且四个门板均有储物空间,可以放点小东西,还是很实用。 ⑤当然新车是有新车味道的,但能接受,建议车可以多开窗通风,或者买个炭包吸收下新车的味道! ⑥这车的1.5T简直就是一个惊喜,188马力就算不开弹射起步,一脚地板油也有开飞车的感觉,心态心理上,开这车都够爽了。他有几种模式,经济、一般、运动、联动、狂暴。 我总结就是:经济、适合城市早晚高峰通勤,省油。(适合平常不堵车的时候开开,动力蛮强但是舒适性也还行。) 运动模式、就适合没事和车友溜个车,跑山或者高速,减速后能快速把速度提起来。 ⑦驾驶感:方向盘扁平化有点多,所以新手可能需要适应,毕竟没有圆方向盘转向舒服。然后高速我开到130方向盘完全不抖,也正是因为这良好的操控,高速上超车什么的给油就超,很果断,都是小意思。 满分100的话起码有90。另外刹车脚感还行,非常线性。但是踏板的回馈力度是随着踩踏的重度进一步增强,也需要适应一下。 ⑧ 360影像非常不错,除了按键打开之外,在开启转向灯转弯时速度低于20码的时候他也会自动打开转弯这一侧的摄像头。且没有延迟。这个功能非常实用,比如大晚上的小道里面没路灯的时候,这个功能就可以看到车边缘有没有挨着墙壁。不像我同事的某豪华轿车360要加钱不说,会有延迟,车动了之后影像才开始动,这点来说V已经很强了。 ⑨钥匙非常智能。钥匙能远程开窗、解锁外还能通过长安后备箱键打开尾翼。其次在没有携带钥匙的时候也可以通过“引力域”或者智慧云控操控车辆。只是可惜远程拍照下架后还没有重新上线,很可惜。 ⑩油耗方面这车真的奇怪,官方给的6.2百公里。但我有时能开出5.2的油耗,有事能开出10.2的油耗,都是同一个路开的,你想城市里面上下班开,还是有那么点偏高,也或许是我脚法不行。 11、风噪方面:开到90码就出现风噪,关着窗,都能听见呼呼的声音,导致去售后检查,换一根新胶条就又好一点了。所以长安品控方面还需要把关啊。 总结:这车很年轻化。动力+驾驶感均不错,非常适合年轻人,包括一些辅助驾驶,安全驾驶的功能,也非常适合新手。如果你能接受风噪胎噪,异响那么这款车非常不错。多给国产车一些时间吧,国产车目前相对来说已经很优秀了。你期待它,他一定会给你惊喜! 感谢圈主张冰与推荐。

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    2022-06-09
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