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前程似锦9917：主流新能源品牌车标一览！大家觉得哪款logo更有设计美感？ 我觉得深蓝第一、特斯拉第二、问界第三……#爆料#

赛博船长：哪吒改名炒的越来越真了。按现在这关注度，不管改不改，哪吒都赢了。 如果改名，最近的热度，将会以极高比例转化成新品牌认知度。 不仅能零成本把知名度打出去，还避免了新品牌拓荒阶段的低谷，是一个非常理想的过渡方式。 如果不改名，一连串热搜也是流量。而且，征集过程策划好了，也能把之前那些不接地气的印象，给消除了。

奇点智行：这是乐道L60的图片，颜值设计蔚来一直没问题，我比较担心内部乘坐空间。 为何这么说，一是蔚来能换电，它的垂直空间相对竞争对手就没那么占优势（ET5是最好的证明）。二是蔚来的设计是优先级，美是真的美，但会为了造型牺牲一定的空间。（ES8是典型例子） 我还是真诚的希望，乐道L60能出增程，能把销量搞上去，目前蔚来的销量让人看了非常着急。

简微jw：单身，今年24,月收入7～8k 目前存款8w，没有爸妈

三维棱镜：这些车标看起来还挺美观，但是美中不足有： 1.看车标想不起名称，也就是车标不能直接与品牌名对应上，区分度有待提升。 2.车标相互间相似度过高，普通人难以辨别。 3.总体来说车标太抽象，不利于品牌传播。

日照西山人还在：父母刚给了我20万，让我买车，我应该买辆Model 3还是林肯Z呢？女朋友的意思是说车不用买太贵的，剩下的钱存起来，看下创业的时候可以用得上还是什么的，车不用买太贵的。

勤奋的茂子：如图所示，如果理想mega设计成这样，至少从外观来讲，我更容易接受一点，至少第一感觉觉得这是一辆正常的MPV，而不是第一眼看过去就觉得哪里不太对。 大家觉得呢？

大熊车研：轿车种类繁多，谁才是你心目中的内饰设计天花板？有时候价格和内容设计也不一定完全成正相关

G先生GENESIS：很多人问我，为什么要买Genesis？到底是什么样的人在用Genesis？ Genesis是给那些已经拥有过BBA，或不想随大流去买街车的人提供的。 他们是一群对产品有追求，对生活十分热爱，讲究品质，有自己独立思考的人，这些人其实就是“不将就”的人。 不将就的人并不在意“品牌”的概念，他们知道自己想要什么，遵从于内心，不会随意妥协。 这些客户鼓励Genesis，同时也批评Genesis，而且一直热爱Genesis。 因为Genesis是一个有个性的品牌，不追随、不盲从、不将就！

无敌小辣椒o：作为一个Vv5的车主我很有发言权，虽然已经停产了可我还是想说两句，我本人21年购入一台魏派的Vv5，自从买了这个车我就没有消停过，首保过后各种修车，8000公里的时候，左前轴承坏了，我也没放在心上，后来这个车的质量真是让我太失望了 一万公里的时候刹车抖动又给我把前面的刹车盘换了，开了一阵大概一万五千公里的时候传动轴油封又漏油 修好了我还是没放在心上 直到现在27000公里了 还给漏了，广大网友评评理 这该让我怎么办 谁家买个车禁得住这么修车啊 再加上4儿子手艺差劲，越修越差 本人就是一个普通小老百姓 干不过长城你说这谁给评评理啊

汽车林言：长城汽车的无奈：上不了台面的魏牌销量，继续在旗下子品牌中垫底

稀饭在此：有钱真的就买了 可惜穷啊

超跑俱乐部msRk：2024款捷尼赛思GV80 COUPE 抢先看外观和内饰

爆炸夏洛特：【最满意】 第一次在网络上看到GV80，就被这个霸气的外观吸引到了，很多网友说像宾利，宾利添越，其实和宾利还是有差距的。不过这颜值在看腻了所谓的BBA的同级别车后，真的是眼前一亮，毕竟是全进口车，全球统一的设计，很国际范儿。 【购车经历】 最先六十几万的预算，先后看了沃尔沃的XC90，还有林肯的飞行家，其实都属于二线的豪华品牌，我看的车还是比较更倾向于自己的喜好。我先是在网上看的GV80的车评，然后了解车辆配置，最后到店里面去试乘试驾感受了一番。 【驾驶感受】 动力方面表现不是特别优秀，是2.5T的四缸机，如果是配3.0T的六缸机那就更完美了。所以在前部加速的时候没有那么强的推背感受，不过呢我作为家用来说，是已经够用了，对于喜欢大动力的朋友，那可能就还是需要六缸机大排量。 【乘坐体验】 车辆内部设计还是很细节，乘坐方面也很棒，没有配空气悬挂有点遗憾，还好配的电磁悬挂在过井盖的时候没那么硬。 【保养】 保养送了五年，或者十万公里，销售告诉我在这期间换什么机油空气滤芯火花塞刹车油都是厂家赠送的，可以上门取送车。这还不错，节约点是点，还是方便。 【提车价格】 这车辆价格我是问了几家其它城市的捷尼赛思店，结果都高速我是定好的价格，官网售价，就感觉有点像现在的新能源车企的统一售价模式。

手机中国：理想MPV谍照打脸 李想曾称设计成这样就干掉设计团队

寻WEY韭菜盒子：这次的改善比较的明显，导航赶紧去升级吧。

闲传车：主要对前脸和车尾细节进行修改，中期改款捷尼赛思GV70实车图曝光

嘟嘟小萌新：总说自己技术多好多好，总说自己专利有多少又排第一。可你连个车机更新都搞不好，连个地图更新都搞不好，硬件平台那么强悍还用不了第三方软件，座椅通风连个靠背都没有。总说自己技术多好，老是diss人家技术差，你喷人家不就是沙发彩电大冰箱，可你做得到吗？你还做不到，你要能做到你早做了。如果你早就能做到而不做，那就是这个态度很有问题。 看看下面这三十多万的车，造型是不是好眼熟，人家能把这造型做到三十几万，而你长城做十几万还卖得差，卖得差还把设计给拆去新车型了，而且还是给更低价的车型。好好小改一下外观做个大气的车上纯电上hi4不好吗？ 你对象世界一流大学毕业一堆专利腰缠万贯，可给你体验很差，TA那些光环对你又有何意义？

阿贵看车：为什么汽车头枕都很不舒服，难道太舒服会影响生命安全？

biubiu143589119：抖音电车首席，渠道价18.5

用户5934588373505：当时看到路上跑的，非常喜欢这个设计风格。也没看实车，也没有试驾。就在网上看了，请朋友调配的。到现在也非常喜欢。但是不知道怎么就停产了。

玩车贩CARSFUN：挑战全网最豪改装

杀千刀是胖子：各位大佬们，麻烦问一下，你们的前后摄像头，清晰吗。我的这个是不是摄像头坏了？好模糊呀，有没有什么解决办法？

黑喂狗i498：支持用心的国产车 车友们好呀，本人26岁，今年6月份结婚，婚后由于搬了新家离工作单位较远，每天又要送媳妇上下班，手里又有一笔闲钱，于是乎便和媳妇商量准备置办个大家伙。预算是25以内轿车suv都可以，不看重品牌只在乎用车感受兼顾我媳妇最看重的颜值，由于是人生第一台车，加上我15年考完驾照到21年换本这段时间，除了开着我干爸的一台手动挡车（当时根本一点也不懂车也没注意是什么车）在一环路（小县城修的一个绕城高速公路）跑了两圈之外，也没摸过其他任何车，所以在选车的时候也是小小的纠结了一下。平时我也经常上懂车帝看各位懂哥对不同车型指点江山，于是我毅然决然打开懂车帝开始了我的第一波云选车。刚开始看的是雅阁燃油版，日系车皮实耐用省油省心这些说实话听别人说都听出茧了，但是大家又都说什么日系车壳薄车漆薄，本田隔音基本等于没有，车机太落后等等，考虑到生命安全和家人的乘车体验就放弃了。转念一想作为年轻人为什么不支持一下我大国产车呢，辗转看了领克03+，红旗HS5，坦克300，unik等等，反正都因什么油耗啊实用性啊空间啊车标啊等等这样那样的问题没有看上。直到某天看见我公司里一个老哥的vv7我才想到还有wey这个品牌，于是搜了搜wey的新车型，摩卡，名字很独特，然后我在各大平台疯狂搜索摩卡的相关测评的文章和视频，感觉这台车不管是外观内饰还是配置动力都符合我的选车要求，最重要的是这个车够智能，年轻人嘛就是要新潮，反正我是不喜欢年纪轻轻开个丰田大众啥的（没有看不起丰田大众的意思）。当我拿给我媳妇看的第一眼，就被我媳妇相中了，女人嘛颜值至上。我这个人用我们四川话说就是赏性，相信我们大国产直接盲订。本想着提车之后就分享一样用车心得的，奈何太懒又总是记不住，今天闲着无聊正好来写写这个大宝贝。 外观：我选的是冰萃银。其实我觉得黑色最好看，但是考虑到不耐脏我又比较懒不想经常洗车，于是选择这个除了黑色之外我觉得最好看的颜色。夸张的前嘴感觉很霸道，无数个小wey标感觉非常精致，20寸轮毂够大不像有些同价位合资车感觉像古代裹小脚一样，尾部隐藏式排气，唯一遗憾的是没有我最喜欢的贯穿式尾灯，溜背造型有一点运动的感觉，反正车停在外面老婆经常说一眼看过去就属我们的车最好看（可能是自己的车咋看咋喜欢吧）。 内饰：中控没有什么物理按键，几块大屏往那一摆，坐我车的人都说看着有档次，加上水晶档把看着有逼格！车内能看见的地方都是软包，座椅和车门内侧都是一块块菱形打孔的真皮看着很精致，音响燕飞利仕的，我耳朵糙，能听歌没有杂音电流音就行。空调控制屏在阳光好的时候确实反光，我看大家好像都有这个问题，算是个设计上的瑕疵，不过好在可以盲操也可以语音控制。建议选深色内饰，要不然就要像我一样搞一套坐垫或者准备一些清洁剂。 动力：2.0t加48v轻混，动力是很够用了，我开车比较毛燥，红绿灯起步都是最靓的仔。不过要注意的是经济模式下油门不太跟脚，稍微踩重一点会感觉很窜，不过适应了之后就好的多，有一次就是因为太窜了跟车太近导致车自己检测到要发生碰撞，给我狠踩了一脚刹车，吓我一跳，刚提车的兄弟们要注意。标准和运动模式就没有这种情况。 油耗：摩卡的油耗应该算高了，可能也是我主要都是在市区里跑吧，夏天开着空调走走停停油耗接近16个。上了高速之后会感觉到明显省油的多，一般都是7，8个油。现在5200公里是14.8，跑了一趟来回一千公里的长途，还有一趟来回五百公里的，剩下的都是在市区里了，这个油耗表现看各人感觉了。 配置：车机还算流畅，但是内容不够丰富，ar抬显对于我这种没开过什么车的人来说感觉很实用，但有些老司机说不喜欢，反正可以自己选择开不开的。定速巡航开长途狠适用解放右脚，而且前车加速减速它都会跟着做反应。自动泊车对女士和新手比较友好，我现在倒是不太用了，有360全景影像我感觉长了手都能倒进去。还有语音控制算是个亮点，基本上车里有的功能都可以靠语音互联，开车的时候不用分心。 说说提车以来遇到的一些问题吧： 1.刚才说到的经济模式油门不跟脚，踩重了会很窜。 2.也是刚才提到的空调控制屏在阳光好的时候很反光 3.刚提车的时候车机和手机蓝牙链接不上，老是断开，后来ota升级的时候解决了这个问题，不知是不是都有这个问题。 4.行人碰撞预警触发的问题，有时候你明明车速很慢你也都要刹住了，他检测到前方有行人还是会跟你来一脚急刹，很吓人，也不知道该不该关闭，关了又怕关键时候真撞到人，而且就算你关闭了，下一次启动车机它又会自动打开。 5.人脸登录车机建议关闭，打开这个功能每次车机都需要你重新登录，在信号不好的地方还登不上，我把他关了就发现不需要再重新登录。 6.行车记录仪记录不到碰撞发生的瞬间，反正我上个月刮到个人就没记录下来。 暂时就想起来这些，总体来说摩卡表现还是符合我的预期，最后祝咱们国产车越来越好

穷匕：1.关于配置，硬件配置确实很丰富，但是很多配置只能说有，感觉还不够完善，比如自动泊车，一共开启十余次，检测成功2次，停进去一次，还不是很正；再比如acc和lcc，虽然有，但是感觉比新手还新手，莫名其妙刹车，小动作不断；再有就是主动刹车，开了接近三千公里没发现如何触发…… 2.关于驾驶感受，虽然底盘用料很扎实，但是感觉调教上还有待提高，刹车前段特软，需要适应；雨天掉头明显感觉有点滑，问题出在轮胎光大但窄；开起来虽然不像开船，但是过弯信心不足，过坑洼路段弹跳感不小。 3.关于外观、内饰及做工品控。外观见仁见智，个人比较喜欢屁股，有贯穿前灯能加分不少；内饰用料扎实，设计感有，看起来高档感也很好，三联屏虽然看起来有点敷衍，但是对于我真的很实用；做工算差的吧，比如副驾车门和仪表台高度不一致，主驾后车窗外装饰条和其他装饰条高度不一致，部分接缝缝隙不一致等等，但还算能接受，异响目前没发现；关于品控，说说我目前遇到的问题吧，一是主驾氛围灯基本没亮过，二是开启acc主动刹车时偶尔有咔哒咔哒的打齿轮声，三是车机显示问题，明明我车门是锁的，但是仪表显示是开启状态。 总得来说吧，瑕不掩瑜，这个车还是很香的，特别是全部选装完16.98万的价格。

小海0997：最近发现92和95加同样的钱，95的续航里程比92高不少诶，92每百公里烧11升油，95百公里才7升油各位友友们也是一样的嘛

坏大叔YYDS：📒等车日记 闲的没事我逛了别的车圈，原来他们也没闲着啊！都在发牢骚等车难，尤其比亚迪，就那个什么海洋系列的海豚也有等四个月没消息的，咱们别在小圈子转了，外面的圈子很大的，多走走吧，也许心就宽敞多了。期待七月你的到来，也祝大家早日提车！

物是人非Zzz：周六加了一箱95的油，今天上班早高峰开了50分钟，看这个油耗好像比92的好一点

VV5车子：赔300块钱补漆

灏哥vv5：📉能耗分享 给大家伙分享我的vv5的油耗，百公里6.36升😏