简介:这个人很懒,什么都没写~
齐天大豪
直观的说 95的车加了95的油,没有发动汽车,把油放出来重新加注95就行了。要是紧急情况路上没有油了偶尔加一点92没有多大问题,真正影响车辆加注什么油品的是:发动机压缩比,4S店的我估计没几个人能回答出来
千万不要买,新能源不管纯电还是混动,都是省能源不省钱。这个条件建议不要买车。听我一句劝。
用户2250699952353:我老公宁愿离婚也要换车 今天吃饭的时候,我老公又提换车的事。他说他想买20万的车,让我拿5万块钱,其他15万不用我管。我说那15万你从哪来,他说不用你管,我问了好几次他也不告诉我。 我们有一辆车,只是比较旧了,开了10来年了,丰田的一款,但是除了旧点其他没有任何毛病,开了大概有13万公里了,我觉得车
#买车到底选择燃油车还是新能源车?#买油车,不解释。
#在美国,别克和雪佛兰哪个档次高#当然是雪佛兰,不解释。
#捷途旅行者与哈弗狗,谁更值得买?#买新不买旧。
#人生第一辆车该买油车还是电车#买油车,资产看得见摸得着,新能源还有它要走的路,毕竟新事物的产生旧事物的灭亡需要一个过程。咋们老百姓要的东西就是一个踏实、稳定、可靠的设备。还是那句话油车。
提问真心请教了,哈弗大狗、二代狗、猛龙,捷途旅行者,瑞虎9或者凌云。怎么选。
#兄弟们,你觉得比亚迪,能成为世界第一吗?#大几率不会的,。1、国家对其寄予希望是星辰大海,但是而今眼目下…不做过多解释,简单的话就是“我和你谈法律,你给我谈感情…”反观一下对面特斯拉,看看它近几年都在国际上和个整体实力打造上都做了什么,我相信欧美会抛弃小迪同学,但是不会抛弃特斯拉,对标一下漂亮国的卡车就行了2、咋们内部行业的内卷就不用再多说了吧,再这么搞下去市场会被其垄断,垄断有什么危害想必不用多说,另外看看现在的产品质量、服务质量、以及我最担忧的品牌格局3、国际外部环境对我们的打压,自身体量大不代表自身综合实力大,除了德智体美劳,还要全面发展嘛,真心希望有一天,我们国家的国产汽车能像当年小日本儿的车一样称王称霸
一个简单的问题,先不说他加油站是否有猫腻,所有私家车能否拿出来对自身油箱有定期鉴定的报告?比如某某牌汽车油箱最大容积XX升,算上油路管线的油量XX升,车子最多能装多少?你自己能否回答这个问题。另外直接给当地市场监督局打电话核实要求鉴定。鉴定费用自理。
牌照估计不会变,政策大概率会变。别的理由不说,就说一个最直接的理由或者说借口。新能源汽车是靠国家政策扶植或者说吃国家红利长大的,但是要让新能源汽车真正能成长肯定是会取消它的相关优惠政策。
长城比亚迪事件大家怎么看?我这么看。什么哪个车好哪个车不好,我不是修车的不做评论,什么哪个车销量多少多少,我也不关心,哪个车好哪个车不好,萝卜青菜各有所爱…我觉得老百姓关心的除了价格还有态度问题。这么说吧,我认为在本次比亚迪应对此次危机的做法是不明智的。首先就是论事的说长城是实名举报,不是背后开黑枪。比亚迪稳妥的做法应该是:首先更换另外一个有资质的检测方对车辆进行全面检测,然后公布检测结果,用事实数据来说事儿。这样是最有说服力的情况。然而,现在感觉打嘴仗的情况多余实际行动。发一个公告还把别人推在整个行业的对立面……说实话我感觉这不应该是国产汽车销售巨头该有的格局和企业的担当。物极必反,所有事物都是从一个极端走向另一个极端。我是中国人,我希望我们的国产车都能越做越好,都能越做越强,走出国门给国人长脸。另外我想做个假设,如果今天实名举报比亚迪的不是长城,而是在国外被某一个大的品牌实名举报,那么请问,比亚迪该当如何?------在此我呼吁大家,理性看待问题不要盲目跟风,在网络上也确实有些别有用心的人和组织在给国家制造负面影响,也希望大家擦亮双眼理性客观看待问题。以上为个人观点不喷任何品牌,任世人笑骂评说。
我就纳闷了为毛公积金只能贷款买房不能买车…现在房贷还完了没法用,想换个车钱不够…不是要促进消费么?砖家呢?叫兽呢?
提问给位大神,本人预算16W,现在正在纠结二代大狗2.0T plus版本。各位大佬有无其他建议?另外有车的大佬能否中肯评价一下该车怎样。