认证:东风纳米EX1车主·车龄2年
简介:新派形象宣传片、微电影拍摄制作、虚拟演播室才艺录制,商业多平台多机位现场直播!
大头老和尚
刮风下雨的时候,我用电动车旧的挡风棉,盖在上面,顺便压几个石块,防止被风刮跑。
回老家晚上充电,顺便可以喝点小酒
不敢再开了
仪表盘出现这符号是什么意思?有知道的车友吗?两万多公里了,第一次出现。关掉电源,重新启动又消失了。
EV智联新版本更新了什么?更新看看!
2014年第一次上山拉山泉水,这车还是挺能装的!比较实用!
今天充满电压变成299了
开了两万多公里,都是在系统充满电后继续充半小时到一小时,从最初301公里变成298公里.现在变成297了!看样子是电池开始衰减了!
趁着天暖和,充电。
App误报!充电需要42小时其实充满不到4小时!
去一个小区办事的时候,看到附近有个充电桩,也不显示多少钱一度电,先充¥10吧。
行驶中空调突然不制冷,大家遇到过吗?
晚上每隔1小时误报一次,你们也是这样吗?
8月1日下午停好车在车库,2号3号4号三天未开,从3号晚上开始给我发送信息,说车门未锁住,我通知家人去看看,结果车锁得很好。8月3号晚上到8月4日上午平均1小时要推送信息说车门未锁。打电话让家人又过去看一下,结果还是好好的😅
这几天下雨了,打开起机舱后,发现有个黑色的管子上面都是水,应该是哪个地方喷溅下来的,这个管子是干什么用的?
行驶中,仪表盘提示右前轮胎压低,用随车充气泵充到2.5左右,马上开到4S店,维修人员检查好像被钉子扎了,但是没找到钉子,反正漏气挺快!花了30元补胎后,一切正常了!
开启超级慢充
头天晚上充满电,第二天一早开着东风EX1从驻马店到信阳100多公里,到达目的地,仪表显示续航还剩200多公里,晚上搜索附近的充电站,居然有慢充,于是散步走到充电站,只见一辆新能源车正在充电,周围几个都是快充,所谓慢充是旁边两轮车充电桩
小区充电桩充足哦,充电,爽得很。 📉能耗分享 💔爱车吐槽 🤦🏻新车一血 💰晒晒价格 🤦🏻新车一血
本来做二保,他们说我的15000里程都快三保了
前几天气温比较暖和,从百分之十三开始充电,充满只显示298了。从最早301变成299,又变成298.今晚再试试充电。如果还是298的话。那有可能电池衰减了,心里很不爽啊!
买车一年多了,行驶一万二千公里,由于现在 📉能耗分享 🙋🏻♂️情况介绍 🗒 真实感受 🔎 槽点反馈 ✏️ 独家秘籍 天暖和了,电池活跃,驱车10几公里去山里面罐装山泉水,来回都有上下坡,总体能耗都比冬天低,续航明显长了! 📉能耗分享
车开了一万一千六百公里了,最近每次踩加速踏板时,都听到“啪”的一声响!而且脚还能感觉到,之前好像没出现这种现象, 💔爱车吐槽 🔧保养分享 大家有遇到过这样现象吗?
车买了快一年了,最近雨刮器刮不干净,用毛巾擦了还是不行,索性网上买无骨雨刷,趁着充电时间,看着视频教程顺便把雨刷换一下 📉能耗分享 💘实用车品 🔧保养分享 💘实用车品 💘实用车品
小雨天充电的时候,充电口那个地方,最好防护一下,确保安全!
车提回来快一年了,一直是慢充,今天体验一下快冲功能是否正常!40分钟左右冲到80%,可能是天气冷的原因,没有厂家说的半小时能充30%到80%!电费也挺贵的,平时还是慢充吧,应急时再可以考虑快冲! 📉能耗分享 💔爱车吐槽 🔧保养分享
📉能耗分享 上午启动车,发现平均能耗变成27.9开了几公里后,能耗降到10可能这两天没开车再加上天冷的原因造成的,冬天电池也要预热的
冬天气温低原因,新能源汽车续航都打折,这是没有办法的,还剩40%的时候及时充电吧!
这两天本来天气就冷,从车库里面,一直没有开暖风,从车库开出来时实时能耗从8个上升到27.开了一会能耗降下来了,到下午又出去一趟,中间开暖风,电池下降快的很,提醒新能源车友,冬天出行,开内开暖风时,一定要规划好路线,最好不要跑长途,防止掉电抛锚在路上!
给新能源车快充充电最好提前给客服打电话询问充电桩是否能充!不然白跑一趟。
昨晚8点左右在地库停车后,能耗大约时不到七个,今天早上一看变成27.9了,地库不冷啊,灯光,车门也都关闭了,怎么回事?
APP和仪表盘都显示已经冲满,为什么充电桩电流还是那么大?
这里充电环境好!7KW充电桩,一元一度!
去山里面拉水喝
没事常回家看看
大头老和尚:回老家的感觉真的很好!首先能看望年迈的父亲,其次跟乡亲们走动联络感情,晚上顺便用慢充给爱车充电!
回老家的感觉真的很好!首先能看望年迈的父亲,其次跟乡亲们走动联络感情,晚上顺便用慢充给爱车充电!
农村新能源慢充解决方案
停车能耗高,跑起来能耗低?怎么回事?
行车中平均能耗显示6点多,原地停车听歌,没有开空调,没开灯,能耗开始上涨,电压来回变,难道不能停车听歌?
之前发现过漏水淋湿充电线现象,以为是雨太大原因,昨天下一夜小雨,今天发现充电线那部分又湿了,也不知道从哪里漏的水,大家看看自己的!
大头老和尚:东风ex1设计缺陷,机舱漏水!导致雨水淋湿充电线!
东风ex1设计缺陷,机舱漏水!导致雨水淋湿充电线!
趁着等孩子放学时间,把小电瓶断电试试,看🚗车定位能不能解决
九月份实名认证过了,昨天又接到信息要从1.0.5更新到1..07,那就继续更新吧,结果苹果手机最新版还是1.0.5版本,根本没有1.0.7版本,只有安卓系统才有而且提示已经实名过了,无需重复提交,导致现在APP无法使用,问客服,客户说去4S店看看大家的也是这样吗?
这个2022款东风EX1车官方宣传续航301,据上次APP充满电已经跑了271.6公里,今天电量还剩16%,居然提示还能跑48公里,看来跑到趴窝估计320公里左右可行找了个充电桩充电,没想到桩有问题,老提示故障,开车两公里,换了个220慢充后正常了,此时电量15%变红了,不知道对电池有害没!
大家的也是这么样吗?短距离行驶,能耗特别高!都是平路,没开空调,很平缓的速度,手刹也没拉,什么原因呢?问过客服,居然让我去店检查!
谁能告诉我,为什么东风ex1一直是家用220v慢充,之前还能充到301,这段时间怎么回不到301了!
减震器配件终于到了,更换后异响消除,4S师傅辛苦了!
平均能耗初始化只能是10?清零不了吗?
昨晚还正常,今天上午无法远程锁车、鸣笛,但是APP有更新了信息,而且车机也能单独自己监测,就是手机APP不能远程控制,不知道什么原因?