优雅才思敏捷奥特曼

优雅才思敏捷奥特曼：💘实用车品 品牌：欧司朗、佛山照明、鲸特，飞利浦等 杂牌：有贵有便宜，客服都说自己有科技含量，挑战全网最亮的灯 自己：只选对的，不选贵的 方案一，近光白光6000k ，远光暖白光4300k，优点：晴天近光亮，远光有穿透力，缺点：雨天近光等于没有； 方案二，近光暖白光4300k ，远光暖黄光4000k，优点：晴天雨天近光和远光有穿透力，能够看清路面，缺点：晴天近光稍微弱点，满足不是太亮； 如何挑选？ 首先谈谈自己的认知，一般来说，LED 灯片就是几毛钱的东西，大家不要想得太玄乎，品牌货，之所以卖得贵，因为是品牌溢价利润，当然对质保期也是有保证，比如两年质保，甚至更长的时间； 其次是散热材质，有些是铝制材质，号称散热快，其实效果很一般，为何这样讲？比如家里面装修的电线是铝线吗？不是吧，都是铜线，耐高温，散热快，选择LED 灯要优选铜质材质作为散热柱，延长使用寿命和灯衰时间，一般用肉眼可以看到是什么材质； 再有就是芯片，是LED 的核心，自己了解不多，肉眼看不见，只能听销售介绍，什么进口芯片之类的宣传，只知道由高到低排序，日本芯片、美国芯片、国内最新的芯片等等，芯片的作用把电能转化为光能，让LED 灯发光，再有就是接受指令，让灯开关或者变颜色，芯片越大，发光面就越大越高亮聚光，散热就越好，芯片质量低端，灯就容易烧掉。目前新出的三色LED 灯，可以变白色、暖白色、黄色，可能也是因为芯片档次的原因，有些时候会出现两边灯光不同步，一边白色，一边出现暖黄色，还是芯片档次不行，脑乱了，芯片的档次决定灯的品质，是一个重要标准； 最后，就是灯光的瓦数，建议55瓦以下，为何这样建议？100瓦，好不好，好，很亮，整条路上打开车灯，你就是最亮的星星。我的理解是按照设计规范，100瓦不好用，原因是100瓦散热不好，一般100瓦是用在室外，用在小的、密闭空间，散热不好，灯罩用不了两三年就会变色发黄，是不是又要换灯罩了，所以说，100瓦的光源完全是不按照设计标准规范来推荐使用范围，一般用55瓦以下已经满足使用，符合设计规范，完全没有后顾之忧，满足正常驾驶。汽车免维护电瓶也能延长使用寿命。 我选择了最后这家，不是大牌，不是贴牌，厂家直销，看着芯片，看着散热材质，看着价格，60元/对LED 灯，选择55瓦/只，消费120元两对，解决近光和远光，只买对的，不买贵的~

好奇五常9S6：16款19年1月30上牌手动豪华版，个人一手车8.27万公里正常保养，车在无锡市，宜兴市，6个多出

优雅才思敏捷奥特曼：🔧保养分享：机油篇 上次分享了一篇轮胎篇，更换佳通新款E 1型号340元/条，今天聊聊新购机油：SL 5W-30型号：226元/桶4L 装，本人的车型，日系车型1.8L自吸不带T ，一直使用原厂的机油，一万公里换一次，价格在180元/桶4L 装SN 级别（见图），发动机怠速在700~800转之间，2020年的时候，朋友推荐这款国产石墨烯机油省油，SAE ：SL 5W-30型号机油，自我感觉几年下来，汽车发动机运行平稳、声音小、动力足、家庭使用算是省油的车型，水温正常以后，怠速在550~600转之间，现在用这款SL 级别机油，怠速不知道为何下来了，我想不通。有时候停车怠速等人的时候，排气管在夏天一样冒白气、滴水、无异味，说明发动机燃烧充分。我购买的机油型号见图，拍得不清楚，2万公里换一次机油，省油省钱才是硬道理。（最后补一张厂家的） 一般情况下，日、韩系车型推荐使用20、30粘度的机油，例如：SAE：0W-20、0W-30、5W-20、5W-30； 美系车型通常推荐使用30粘度的油，例如0W-30、5W-30、10W -30（夏天用） 欧系车推荐使用40粘度机油，例如：SAE ：0W-40、5W-40，10W-40（夏天用10w ，没有也无所谓）。 平时如果是在市区走走停停，遇到经常堵车，推荐使用粘度低一点的机油，省油。如果单位车辆经常开长途跑高速，建议粘度高一点的机油，比如说30升级到40。 对于平时使用的家庭车辆，多数情况下都是低负荷条件下工作的，推荐使用低粘度的机油，用5W-30，方便市区和高速使用，一些新出的日系车型发动机说明书推荐使用SP 级别0W-20的机油。 大致聊完怎么选择机油型号和级别，接下来聊聊如何检查发动机机油的方法。 很多时候，在路边汽修店更换机油，是不是看到师傅在冷车更换机油？然后加注机油，最后检查机油尺显示油量。其实正确查看机油液位的方式是在车辆热车后（水温达到正常工作温度），熄火等待5分钟左右方能进行查看，这时候发动机的机油液位才具有参考价值。（机油尺在哪里，见图） 我的车型机油尺下端有一些网格，机油量显示在这个网格中间就是合适的。（见图显示说明） 德系车型机油尺还有标注MAX （高）和MIN （低）。 对于德系车型和烧机油的车型，车主自己学会检查机油是否合适，遇到机油液位过低时，应及时停靠补充机油或等待救援，否则会加速活塞和气缸壁的磨损。当机油严重缺少时，由于没有润滑作用，发动机很快就会出现拉缸以及活塞抱死的情况，继而导致发动机严重损坏。 最后，小结一下，定期更换机油保护发动机，机油多了，增加发动机阻力，容易产生积碳，增加汽车油耗，如果你在路上看见哪台车辆排气管一直喷白烟，味道很大，就是机油加多了，车子想省油，机油级别、型号要选对，祝大家用车愉快。 2023油价首跌，1月17日今晚12点油价调整！ 92#汽油平均每升下调0.16元； 95#汽油平均每升下调0.18元； 0#柴油平均每升下调0.17元； 按油箱50升计算，加满一箱油将节省8-9元。

优雅才思敏捷奥特曼：🔧保养分享：轮胎篇 据统计，疫情前，中国家庭大约将17%的收入储蓄起来。但2022年，中国家庭却将其1/3的收入储蓄了起来。这么高的储蓄率当然已经属于不正常了。2022年前11个月，商品房销售额11.86万亿元，同比下降26.6%；国内市场手机出货量累计2.44亿部，同比降了23.2%。2022年中国轮胎行业经历了“多年不遇的艰难”，尤其国内市场受疫情管控及年末的新一波疫情感染爆发，终端零售市场生意没有最差，只有更差。 每个行业的生意都不好做，大家普遍感觉钱难挣，所以要学会理性消费，我也一直在友情提示我自己，没有必要的话，不要瞎折腾人民币，钱，挣钱太难了。 车型：本田思域，车辆轮胎已经跑了差不多6万公里，前轮已经磨损了不少，有些圆了，需要进行更换，之前原厂配的轮胎品牌是优科豪马《YOKOHAMA》205/55R 16 91V ，原厂低配轮胎没有保护边，容易偷偷跑气，需要经常检查气量。 这次换轮胎，因为囊中羞涩，只能在玲珑轮胎和佳通轮胎两个牌子里面选择，考虑价格、耐磨、静音综合因素，开始和轮胎店老板砍价，我把最上面两段话讲完，只有一个老板深有感触，先解决活下来的事情，其他的事情好商量，我现在也没有钱，要是给我优惠力度，我就考虑在你家更换轮胎，老板推荐选择佳通最新款花纹E 1这个型号，有轮胎保护边，不容易跑漏气，市场原价480.00元/条，现在只要些本钱和工时费，按照340.00元/条，两条680.00元，包安装，效果绝对舒适、耐磨加静音。 重点：轮胎型号：205/55R 16 91H ，轮胎上面标有E1（见图），如果没有的话，那种轮胎是老款，价格一般在260.00~280.00元/条。 轮胎买贵了还是便宜了，欢迎评论区留言，谢谢！

优雅才思敏捷奥特曼：汽车作为一种代步工具在我国已经普及，而其中二手车由于其自身价格便宜、使用成本低、耐用性高等特点深受不少消费者青睐，首先来谈一下5万元预算，怎么来选车？ 选车之前，先来逻辑排序~ 1、优先考虑添加92号汽油的车型，然后考虑车型平均油耗高低： 车主购买车辆回来使用，油价和油耗是我们车主长时间面对的易耗开支，油价我们没办法决定，但是油耗我们可以看得见，属于可控可选择范围，车辆使用多，加油多，加油费用就会高。如果车辆驾驶油耗高，扪心自问，您是否能够接受？ 92号汽油和95号汽油有什么区别？价格不一样，95号汽油贵一些，有些车型在发动机设计的时候，要求发动机的气缸压缩比越高的话，那就必须要加高标号的汽油，通俗的说法，92号汽油是粗粮，95号汽油是细粮，豪车、德系发动机如果不小心加了两三次92号汽油，发动机氧传感器就会识别出来，接着故障码故障灯有时候就会亮起来，日系、法系车型只要粗粮，管饱我就能开动，不挑食； 📉能耗分享 按照车辆加注92号汽油，大概按照8元/升计价方便计算，单台车辆百公里平均油耗多出1升计算，公里数和油耗计算式如下： 一个星期加一次油，假如车辆能跑400公里/箱油； 一个月有4个星期； 一年12个月； =1*4*12=48个星期； =48*400=19200公里/年； 如果两台车摆在你的面前，百公里平均油耗是7.3升和8.6升，你会怎么选择？ 一年下来，我们来计算，加油开支多出多少费用？ 大概需要多花2000.00元/年； 年公里数/百公里=19200/100=192次/百公里； 按照两台车百公里油耗8.6升-7.3升，油耗相减=8.6-7.3=1.3升； 1.3升*92#汽油8元/升=10.40元/百公里 每年预计多花加油费用：19200/100=192*10.40=1996.80元。 假如第一条排序，车子加92号汽油，车辆平均油耗比较合理，推荐日系、法系车型作为首选。 如果多出2000.00元/年加油开支，车主能够接受，接下来我们来看第二条逻辑； 2、故障率及维修保养费用： 日系和法系车型故障率相比其他车型相对较低，车主只要定期做好保养维护，一般来说，基本没有太多故障率，除非出现一些事故碰撞造成更换配件，用保险报销即可。说到配件，大家在某宝查询，常用易损配件费用都不会是太高，比如说雨刮胶条、火花塞、防冻液、机滤、空气滤、灯泡等配件都是十几元到几十元钱即可解决，润滑油一般使用SL型号就差不多，价格不会超过200.00元/4L /瓶，5千公里到一万公里更换机油，都是没有问题的，没有必要选择SN 全合成机油，这里插播一个机油小常识，SL和SN 机油区别，半合成和全合成，SL型号对自吸车型较为友好，动力足，省油，唯一就是环保排放标准比SN 型号略微低一些，但是满足车辆正常上路行驶和年审，没有必要多花智商费用。 南方地区选择使用5W -20、30或者10W -20、30机油即可，北方地区天气寒冷，必须使用0W -20、30的机油，防止机油结冻，日系、法系车型平时维修工时费也不会太高，基本不会超过30元/次。 类似像机脚胶，日系和法系车型，只要你不是暴力驾驶，基本上10年都不会更换，遇到德系车型，大众、奔驰、宝马、奥迪这些品牌的车型，机脚胶都是大几百元起步。 3、车型：日系、法系三箱车型，性价比较高，两箱车型不做推荐，毕竟三箱车型多了一个尾箱，长途出行放点行李也是很方便。选择SUV 的话建议暂时不要考虑，毕竟SUV 市区综合油耗基本都会在10升/公里，确实自己太喜欢，油耗可以忽略不计； 4、排量：2.5L自吸以下； 5、销售：优先考虑一手车主销售的车型，价格略高其他家都不怕，或者说过户次数不多作为首选；对于水泡车、事故车必须避而远之，否则你就是经常在维修的路上，要不就是在汽修店维修，劳神费钱，内心备受折磨。

优雅才思敏捷奥特曼：汽车作为一种代步工具在我国已经普及，而其中二手车由于其自身价格便宜、使用成本低、耐用性高等特点深受不少消费者青睐，首先来谈一下5万元预算，怎么来选车？ 选车之前，先来逻辑排序~ 1、优先考虑添加92号汽油的车型，然后考虑车型平均油耗高低： 车主购买车辆回来使用，油价和油耗是我们车主长时间面对的易耗开支，油价我们没办法决定，但是油耗我们可以看得见，属于可控可选择范围，车辆使用多，加油多，加油费用就会高。如果车辆驾驶油耗高，扪心自问，您是否能够接受？ 92号汽油和95号汽油有什么区别？价格不一样，95号汽油贵一些，有些车型在发动机设计的时候，要求发动机的气缸压缩比越高的话，那就必须要加高标号的汽油，通俗的说法，92号汽油是粗粮，95号汽油是细粮，豪车、德系发动机如果不小心加了两三次92号汽油，发动机氧传感器就会识别出来，接着故障码故障灯有时候就会亮起来，日系、法系车型只要粗粮，管饱我就能开动，不挑食； 📉能耗分享 按照车辆加注92号汽油，大概按照8元/升计价方便计算，单台车辆百公里平均油耗多出1升计算，公里数和油耗计算式如下： 一个星期加一次油，假如车辆能跑400公里/箱油； 一个月有4个星期； 一年12个月； =1*4*12=48个星期； =48*400=19200公里/年； 如果两台车摆在你的面前，百公里平均油耗是7.3升和8.6升，你会怎么选择？ 一年下来，我们来计算，加油开支多出多少费用？ 大概需要多花2000.00元/年； 年公里数/百公里=19200/100=192次/百公里； 按照两台车百公里油耗8.6升-7.3升，油耗相减=8.6-7.3=1.3升； 1.3升*92#汽油8元/升=10.40元/百公里 每年预计多花加油费用：19200/100=192*10.40=1996.80元。 假如第一条排序，车子加92号汽油，车辆平均油耗比较合理，推荐日系、法系车型作为首选。 如果多出2000.00元/年加油开支，车主能够接受，接下来我们来看第二条逻辑； 2、故障率及维修保养费用： 日系和法系车型故障率相比其他车型相对较低，车主只要定期做好保养维护，一般来说，基本没有太多故障率，除非出现一些事故碰撞造成更换配件，用保险报销即可。说到配件，大家在某宝查询，常用易损配件费用都不会是太高，比如说雨刮胶条、火花塞、防冻液、机滤、空气滤、灯泡等配件都是十几元到几十元钱即可解决，润滑油一般使用SL型号就差不多，价格不会超过200.00元/4L /瓶，5千公里到一万公里更换机油，都是没有问题的，没有必要选择SN 全合成机油，这里插播一个机油小常识，SL和SN 机油区别，半合成和全合成，SL型号对自吸车型较为友好，动力足，省油，唯一就是环保排放标准比SN 型号略微低一些，但是满足车辆正常上路行驶和年审，没有必要多花智商费用。 南方地区选择使用5W -20、30或者10W -20、30机油即可，北方地区天气寒冷，必须使用0W -20、30的机油，防止机油结冻，日系、法系车型平时维修工时费也不会太高，基本不会超过30元/次。 类似像机脚胶，日系和法系车型，只要你不是暴力驾驶，基本上10年都不会更换，遇到德系车型，大众、奔驰、宝马、奥迪这些品牌的车型，机脚胶都是大几百元起步。 3、车型：日系、法系三箱车型，性价比较高，两箱车型不做推荐，毕竟三箱车型多了一个尾箱，长途出行放点行李也是很方便。选择SUV 的话建议暂时不要考虑，毕竟SUV 市区综合油耗基本都会在10升/公里，确实自己太喜欢，油耗可以忽略不计； 4、排量：2.5L自吸以下； 5、销售：优先考虑一手车主销售的车型，价格略高其他家都不怕，或者说过户次数不多作为首选；对于水泡车、事故车必须避而远之，否则你就是经常在维修的路上，要不就是在汽修店维修，劳神费钱，内心备受折磨。

优雅才思敏捷奥特曼：📉能耗分享：大概8.6升/百公里 🙋🏻‍♂️情况介绍：自吸车型 🗒 真实感受：火花塞、轮胎、燃油宝、润滑油、冷却液、驾驶模式、变速箱、机油添加剂 🔎 槽点反馈：1~8小点，自己保养心得 ✏️ 独家秘籍：进气口加装了一个自吸涡轮进气，39元，四川这家质量好一点，其他家买过了又退，是仿版。还有每次更换机油，机油添加剂加一瓶，加速丝滑 1、检查一下火花塞有多久没换，原车如果没有换过，5-6万公里更换，有厂家建议原配火花塞6万公里更换，本人建议更换火花塞，记得买铱金即可，双铱金太贵，等下上图，我买的是火炬，99元4支；见图 2、检查胎压，是否少气，如果气压正常，检查轮胎规格是否与原车一致，有些车主购买二手车辆，可能前车主加大过轮胎规格，虽然轮胎宽会耗油，但是车子开起来就是稳，也会增加一些耗油量； 3、推荐购买燃油宝去积碳，去除喷油嘴胶质物，30元10瓶，可以用10箱油，每次加油前，加一瓶进去，跑高速的时候顺便加进去，效果最好，市区低速跑，效果不明显，三箱油算一个疗程，半年整一次； 4、检查机油有没有加多，加多的话，油耗也会有点高，平时保养，推荐更换江苏生产的石墨烯润滑油，因为自己的是自吸车型，选择性价比高的润滑油即可，润滑油用SL _A3B4型号比较实惠，车子动力足，声音小，油耗低，自己可以体验下；涡轮增压建议用SN 型号，SL 和SN两种型号润滑油，可以一万五公里换一次机油没有问题；见图， 5、检查冷却液，说明书一般建议两到三年更换一次，冷却液用的时间久了，防腐防锈效果会降低，也会造成油耗增高，有条件的车主，定期换新的冷却液，囊中羞涩的话，自己看着办，补充加。原车一般配的乙二醇冷却液，优点是升温快，使用时间长，效果会打折扣，平时天气冷，大概需要2分多钟达到正常水温，散热快，缺点是定期更换。推荐购买有丙二醇的冷却液，大概需要3分多钟达到正常水温，有夏天防沸腾，冬季防结冰，全年防水垢、防腐蚀等作用，车子开到报废，一般不会少，对油耗降低有点帮助； 6、如果是四驱车型，市区行驶记得打开两驱模式，省油还是有点帮助； 7、保养波箱记得定期检查变速箱油，8万公里记得换，10万公里再换也没问题，重力换即可，费用不高，问题不大，更换以后，车辆驾驶明显感觉，动力提升，加速平顺，提速丝滑，降低油耗有帮助。 8、润滑油添加剂，提速丝滑，谁加谁知道~

优雅才思敏捷奥特曼：📉能耗分享 市区综合路况 7.3升/百公里 🙋🏻‍♂️情况介绍： 2012年9代自动挡，之前市区跑了好几次1000多公里，发现油耗基本都是8.6升/百公里，有时候跑长途有时候是7.8升，这油耗真的是下不去了，怎么办？ 🗒 真实感受： 目前三桶油油价不停涨，也不见跌跌不休，经常在市区行驶，油耗始终感觉有点高，大家有何高见~ 🔎 槽点反馈： 以前油价不算贵，对油耗没有太多感觉，最近发现买车到现在，车辆跑了5.7万公里，还没有换火花塞，也就是正常换了机油，水箱冷却液也有点少，从来没有更换，考虑是不是全部更换； ✏️ 独家秘籍 下单购买4个单铱金火炬牌火花塞，99元4支，一包烟一支，看看能不能降低油耗，找了修理店换上，工时费20元； 下单购买中石化海龙燃油宝，清洗发动机积碳和喷油嘴，一瓶一箱油，直接加到油箱里，30元/10瓶，3元一瓶，计划加5箱油，看看有没有效果，自己加，免工时费； 然后去轮胎店铺检查汽车轮胎胎压，发现前轮2.0，后轮2.1，充气量在主驾门边有标识，前后轮2.2见图，打气师傅建议帮我充2.4，我在不知道多了没有，天气冷，估计应该没问题； 更换检查完毕，重新加满一箱油，现在市区跑了100多公里，油耗7.3升/百公里。