认证:宋L车主·新提车
简介:新手司机刚上路
比亚迪宋L
今天下班刚停好车,开车门下车看一下停好没,车门一关,大灯就熄灭了,我赶紧打开车门进去一看,车自动熄火了,我记得没更新的时候不会自动熄火的,因为每次都是熄火后开车门,车椅自动挪开才下车的,这以后不就不用按熄火了?有一说一,是方便了一点
这不克隆模式吗,把纯电的利润都用在DMI上去了
对面厂120W的快充,20到100用了1个小时多两分,轮胎🛞是真的大,怪不得胎噪那么响,
回老家234公里,回深圳326公里(从丈母娘家到市区60多公里,下高速后还有十几公里到住的地方,中间高速🛣️走错路了,多跑了几十公里),大佬们你们看达成率多少,反正每次来回225公里左右都是50的电耗
这次跑了全程大部分高速,跑了二十公里村路,从老家出发到高速路口十公里,然后出高速路口后十公里到住的地方,一共256公里这样,从出发91%的电,到58%,共耗电53%,大部分下坡路,之前回家是上坡路能耗比较高,综合得出结论50%电跑225没大问题(高速),而且上次回家是空车,这次返程是满载
今天跑了218公里。全程高速压着100多跑,没车的时候很快就上140了也不知道,赶紧降下来,升级了后跑起来车身稳了很多,前车刹车也会主动提示刹车,之前也跑过国道,速度没那么快,四五个小时,耗电量也差不多,剩余55左右
家人们,这是懂车帝给我们维权吗?
不知道是不是里面进了灰尘,主驾和副驾有时候升降的时候会有异响,就是带着小三角的胶条那里,咯吱咯吱响,4S店说可以过来处理,不收费,还没去店里,过几天去
为什么我的这个按键不是旋转屏幕,4S店说旋转屏幕没有实体按键,你们的也是这样的吗
首保后,师傅把我的胎压调成260了,最明显的直观感受就是低速行驶过减速带的时候很软,速度快一点的时候还是会硬朗一点,然后比起之前的300胎压有明显的区别,没那么颠簸了
不到三个月,第一次首保,本来想着过年再弄车头挂花的,后面店里说搞活动,699上一层膜,顺便把车头弄了,去外面弄也是500,这里还送车内清洁一次外加清洗油膜一次,小白一个,没其他费用,让师傅升级了自动泊车,晚上找个少人的地方试一试
昨天送去首保,然后让4S店帮忙弄个慢充,得24个小时,那剩下一半的电估计也要12小时才能充满
今晚充满电,明天拜山,拜完回深圳上班,家里县城的快充120幅的,一个小时左右充满
今天有空下来慢慢看,一直听着有声音滴答滴答的,怀疑有什么钉子,后面真的发现了这个家伙,自己用钥匙拔出来后马上联系朋友一起去修车店让师傅看下,师傅喷了点泡沫水,看了下说胎压没变化,这里也没气泡就没啥事,不用补胎,或者明天你看下胎压有没有降下来,目前胎压一直都是300左右,明天看下会不会降下来
关注了大半年现在才出来的数据,基本没什么差别,就空间感这块比传统SUV来讲,肯定没那么大,搬个宽100的沙发都搬不进去,,但是比传统轿车大(胖)一圈,然后充电来讲都是一个小时左右,
提问宋L的抬头显示 今天开了一小段大马路,发现一个问题,路面是向左拐弯的长弯线,然后抬头显示是向右显示相反的方向,有时候语音导航自己也分不清左右,路面显示是向右,抬头显示也是右,但是导航语音是向左,不知道你们有没有发现这个问题,还有下载的手机版高德安装在车机里,抬头显示是没有的
今天开进去村里,左拐右拐,不知道啥时候蹭了,是去4S店处理还是不管它
今年回去因为是实习,所以跑跑国道练练手,后面回家探亲,各种小道,胆子也大起来了,刚好初八和家人一起下广州,有几个老司机在旁边,就试试高速,结果就是前面畅通无阻,一到闸口就慢溜溜了,后面出广州还花了一个小时,真的堵,一共跑了一千多公里,综合续航14.5,有四个小时都是踩着刹车走,太难了,要不是买不到高铁票,谁坐车谁难受,还有一点就是不知道是不是胎压太高了,走一些碎路会逗得厉害,家人说很抖,如何解决
家里的比较小的功率,充了一个小时充满,20块
昨天回老家是300整公里的,到家后570公里,共270公里,续航剩余47,满打满算应该就是五百续航左右,因为胎压是280左右,行驶乡间小路比较颠,大马路很通顺,没什么车,下雨,车内有雾气,开启了除雾功能,也测试了下动能回收较大反馈,感觉不习惯,有种坐公交的感觉,还是喜欢一般反馈,慢慢滑行,比较平缓,平均能耗15这样
新能源的电动车胎压一般多少才是正常的,有时候开一段路能达到300多,正常吗
都是一个小时左右的,我的时36冲到98这样,总用时54分钟,群里有些17%电量到100的一个小时17分,都能接受,主要是充电桩的功率,第一次充电,简单讲几个方面 1,快充充电桩的线手臂一样粗,几十斤是有的,而且有些充电桩插进去还没反应,换了另一个刚开始也是没反应,后面可能是网络的原因,重新进去有可以显示充电画面 2,充电桩的散热风扇声音非常大,隔老远还是能听见,跟直升机一样,呼呼的响 3,充电速率,前面85%电之前速度很快,都是110W到150区间,过年都回家了,整个充电桩就我的在充,后面85W的就慢一点,85W这样,冲到98这样就自己跳闸了,没到100%,我也是第一充,不懂这个快充
大深圳已经回暖了,早上没开暖气,开了个方向盘加热,这个能耗城市路段可以了,只是后面50的电量有没有那么坚挺
不知道是不是踩刹车会动能回收,没注意看,今天踩电门是10几往上,有时候超车能达到40,但速度降下来后,尤其是踩刹车会变成-18那么多,所以这个能耗是有回收的吗,有懂的车友吗,静候佳音!
提车不到一个星期,大深圳也就这几天冷,刚提车去跑了下国道,前挡太晒了,后面贴了个龙膜,加了个电池护板,前面用的都是13,有个早上开了下热泵空调,能耗就上来到15了,平时过个红绿灯啥的,也慢悠悠的开,后面的电瓶车都超我的车后看着我,平时过减速带,烂路都能感觉的到,避震调教比较硬朗,毕竟下面有个电池
话说都盯着懂车帝一个多月了,实测的数据还没出来吗,等着过年上高速呢,我这天天龟速的没啥参考价值
#提车日记贴个膜+护板+保险+天幕~次顶配落地25W!!!
昨天贴完膜,APP刚开通,弄了这个NFC,店里的业务员也不清楚什么手机可以匹配。后面决定装个护板,我觉得主要是保险方面,今天早上确定了磕碰后护板没得报,但是电池和其他还是可以报,那多一从保护也行,毕竟原厂的是塑料的
明天准备去贴个膜,过个红绿灯感觉没穿裤子一样,个个都看着你,还有就是前档风玻璃很晒,顶部➕了6000的天幕没感觉,就是前面开着空调都热
今天早上开了个暖风,能耗就上来了
刚提的宋L,我朋友说比他的深蓝HDR不会有重影,而且大很多,我这个小且有重影,你们怎么调节的
感觉尾灯还是汉好看
新手司机,昨天练车能耗,均速40不到