简介:这个人很懒,什么都没写~
洒脱葡萄ivf
不知道这里没螺母是否正常?打开发动机仓就能看到,你们也没螺母的吗?
中控右边,经常有一种像石子打到玻璃的声音,咔一声很清脆,像玻璃裂开的声音,你们有这种情况吗?还是只有我
长途堵车走不动,特别过年那会,长时间怠速运行,会不会更加容易堵颗粒捕捉器?
国六B出现,大部分车都安装了颗粒捕捉器,聪明的车主各种想办法解决,有点直接找替换件,切割之类,难道他们不知道这算非法改装?小事故还好,大事故保险有理由不赔,到时倾家荡产自费赔?
荣放有起步齿轮,很多人说可以大胆踩油门,但这起步齿轮也就只有一档,20迈左右,也就是20迈后切换钢带,大力踩油门一下四五十迈,还不是瞬间承受大扭矩?搞不懂
行驶中,水温没上来,没到正常水温前,应该别超多少转?
这是凌尚,跟荣放差不多,大家注意一下。
凯美瑞2.0没颗粒捕捉器,而且价格便宜一点点,后悔当初没买凯美瑞,现在又是颗粒捕捉器堵,又是生锈的,本来打算开十年的……几天堵一个小孔,总有一天堵满颗粒吧?哎
问下,07年卡罗拉4at变速箱油用哪个型号?
肉大家都知道了,就是想问下大家一般起步多少转?我一般两千左右,踩多了也没啥用,降档后才发力
颗粒捕捉器堵了的话,需要拉高转速轰油门,这cvt能受得了吗?不这样又堵塞,踩嘛又怕伤波箱,买个车想开到报废,这颗粒捕捉器像定时炸弹那样,今年不堵明年堵,堵了之后还会堵……烦
表里显示不到2千,到odo跟app都显示2千?哪个才是准确的?相差几十公里?
这车说真的开的没脾气,很多人说你踩五六千转试试?先不说这发动机噪音,别人只点点油门就比你好多了,能比吗?肉就是肉,无可否定,感觉不知道快20w的车,只怪自己当初没试驾2.0的,试驾是混动的错觉买了,有点小后悔,也别说卖,现在赚钱不容易,卖也值不了几个钱,只能吐槽一下,没别的意思。
本来预算买锐放的,后来觉得后排有点窄,有家庭不方便,然后试驾荣放,试驾的时候觉得挺可以的,等买了之后(荣放p)才发车跟试驾车不一样,真的肉,后来回想起才知道原来当初试驾车是混动的,要是知道这么肉,我可能去隔壁了郊外开没所谓,上下班高峰期红绿灯又多,开着真有点累,油门踩急了又不走,只能缓缓踩,换车是不可能了,现在燃油车都这个价了,只能默默接受,只是想看看有没跟我一样的经历性价比还是都市划算,我这p18+,还这么肉……哎
置换补贴,是厂家打钱到买家卡里的吗? 我也是置换买的,但没听说置换补贴,是不是被坑的很严重?哎
提车一个多月了p版,这个价位可以买凯美瑞豪华了,因为旧车是轿车,所以这次换suv试试,换了后还是觉得轿车舒服点,用车成本低一点,动力,省油,操控也好一点,特别减速带,后备箱的东西就响起交响乐。不知道有没跟我差不多感觉的,有点小后悔。不过没办法了,换车不现实,得开十年,只能默默接受。