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nautilus星舰：我是尊贵的林肯车主，最近网上都在吐槽车机地图，但似乎有一种力量在有组织有目的唱反调，搞背刺。无语了，说是车主想让林肯贬值。。。其实投诉的车主是想让林肯变得更好，变得更加保值才对啊。买个手机支架能解决很多车机问题，但是，买车的时候我们是花了车机系统、大屏幕的钱的。你要是买套房，肯定是听销售说将来小区要配套幼儿园，将来要配套游泳馆，将来要配套商场。。。后来发现将来永远不来，久久不能配套，你能不着急吗。让林肯不保值究竟是有钱没地儿花，偏偏买了林肯的车主，还是林肯品牌自身呢。官方应该出面回应公众质疑，安抚民众情绪，而不是一副高不可攀，置之不理，敷衍搪塞，任其死活，不了了之的态度。 林肯品牌，甚至是所有所谓的一线二线品牌，一瓶子不满半瓶子晃荡的伪豪车都应该在系统体验上多向理想同学学习。我这里特指系统体验。人家咋就经常更新呢？人家咋就默默以客户为中心呢？比亚迪也是都能把出口的英文字去掉，为啥林肯就不能更新个小车机呢？ 我也做过信息系统，我知道这个过程需要收集样本，调研，制定方案，开发，测试等一系列漫长的过程。但是林肯官方应该公布更新计划、预计解决的问题等等。积极推动车主诉求解决，减小舆论影响。 补充一句，林肯的汽车硬件非常好，本人开了2000公里了，北京市内油耗10.4。动力响应积极，换挡平顺，一句语音“运动模式”就能唤醒你激情澎湃，血脉喷张。以前我说加速在路上秒杀90%汽油车，后来我在运动模式下觉着这个数太保守了。买了新款的车主应该都有共鸣。老款2.7T就更不用说了，数据到位乐趣就能到位。全车铝件很少，在喷子嘴里更烂。其实车用的都是1500mpa以上的热成型钢，潜艇也用这个。延展性，抗拉性，韧性非常好。虽然车重增加了，但是开起来的稳定性，厚重感绝对给你满分。另外，出了车窗语音不能控制，其他都可以语音，包括大屏幕全黑开启等等。现在也明白了为啥中控那么简洁了，因为完全没必要。另外，车机更新虽然不及时。但是林肯4s店的服务还是一如既往的好，国内算是标杆了。 还是在这里希望林肯能看到自身的不足，以问题为导向积极改进完善。保值与否全靠自身实力，和车友无关！