认证：凯迪拉克CT5车主·车龄3年
简介：这个人很懒，什么都没写~
奈格兰的风
用车三年，五万公里，低速轻踩刹车的时候刹车片开始尖叫，尤其是停车的时候缓慢行驶的时候。 去 4S 两次了，第一次给喷了点什么清洁剂，说跑一跑就不响了。过不了两天又开始响。第二次去维修人员直接说无解，这个刹车片就是这样，很硬很耐磨，但是容易异响。 现在一进地库，还有堵车踩刹车就很尴尬，就听见我车刹车叫唤了。。 索性准备换一套刹车片，结果不管京东还是天猫还是途虎养车，博世，菲罗多，泰明顿，天合几个大牌子居然都说没有适合 ct5 的型号。真是见了鬼了，不科学吧啊 大家有什么办法么🤔
提车两个多礼拜了，530，选购经历就不多说了，就冲着空间和相对还凑合的内饰做工。不管这个级别还是下个级别，没有空间比揽境更宽敞的了，第三排相比较而言已经是最舒服的款式。最终淘汰了探险者和帕里斯帝。优点说完了，说说缺点。 胎噪偏大。65-75区间非常明显。对于三十多万的车而言有点过头。群友们说的车门咯吱咯吱的声音也有，通病。 动力方面前段油门比较迟缓，当时4S没有530的试驾车，380试了感觉比较肉，结果上了530低速提速也并不理想，中后段倒是可以。 悬挂硬归硬，韧性还是差一些有点颠，没感觉出来顶配这个电子可调悬挂有什么不一样。 最终吐槽来了！ 这车自动启停天下第一！系统设置的太灵敏，缓行路段跟个车蠕行都要触发好几次启停。别说什么我脚法不细腻，这车刹车只要比临界点多踩一丁点就要触发启停，真烦的要死了。面板上还没有物理按键，每次都得进车机关闭。更牛逼的是，大部分车主驾驶不系安全带是会关闭启停的，这车不系安全带照样启停。真的快把人折磨吐了。 现在以及未来我都会努力寻找屏蔽自动启停的办法。。。有好办法的车友请支招
最近就想整个6座7座车方便三代人同车出行，mpv看了一圈觉得1是觉得有点长日常出门停车不太方便，2是用途单一，毕竟平时还是老爹一个人开的时候多，所以最终锁定在6座suv 看了一圈最后聚焦在探险者和揽境上，昨天试驾了一下，揽境2排3排乘坐舒适度绝对是碾压了探险者，舒服到动摇- - 但是揽境提速是真的肉，380按理说应该是够了，但是实际感觉就是时速50以前基本是很肉，油门得踩到一半开始飚转速了才能有些许提速感。我把这个感受一说，家里三个司机都说太肉了/笑 老爹平时是A6 2.5自吸，虽然是2012款自吸+CVT， 但是我觉得这款的动力和传动匹配绝对是我开过的车里最舒服的，CVT的丝滑并不影响动力输出，那个顺畅的感觉是真的很棒。我和媳妇是开结婚时买的CT5，虽然CT5那套2.0t+10AT匹配的很菜，但是1/3脚油门提速也足够了。鉴于前面这两个车的体验，我们三个分别试驾揽境380之后，一致对揽境的肉表示不太接受。 为了科学民主的决策，我重申探险者二排座椅舒适度的问题，但是一家之主们纷纷表示确实是不舒服，但是也没到了因此否定的地步，坐久了可能也就不在意了。。。于是就定板探险者了~~ 接下来就是配置问题了，锁定在四驱风尚和四驱钛金版，钛金版比风尚多了点座椅功能和bo音响，感觉上可有可无，但是风尚款配置表里居然没有前雷达，这个就有点抠了- - 网上有说22款座椅会加长，不知道靠谱不，靠谱就等两个月上了新车再抉择下 另外还有个问题需要大家给点建议，4S这边置换是8000补贴+终身基础保养， 我是考虑把开了10年的A6置换了，然后买个15以内的电车用于我上班通勤，还省点油钱（我平时每天通勤90公里），一年快2万的油钱。7年就出来一辆比亚迪了- - A6再开几年维修成本可能就会大幅度上升，而且卖二手车的话也没什么残值了。老爹是觉得A6怎么也比比亚迪好开，想留下继续开，这个账怎么算最合适还请群友指点下
快速路一周400 公里通勤油耗
20年九月提车领先运动，目前13000公里。三月做了首保之后开始出现异响。车友们反应的发动机和变速箱异响目前没遇到，主要如下 1.大幅度转弯时转向异响。比如掉头或者倒库的时候，可以听到嘶嘶的声音，应该是转向助力的声音（不是轮胎摩擦地面的声音），之前从来没有 2.颠簸路面异响。因为平时都是一个人驾驶，只能听声辨位有两处，一个感觉在扶手箱附近，一个在副驾驶附近，感觉是有东西松动碰撞塑料的那种声音。手套箱，车门东西都清空了也不行，安全带卡扣垫了东西也排除掉震动的可能，基本确定是车内部东西震动。这礼拜二保准备去四儿子排查下。 3.中控和主驾驶车门异响。出现几率比较低，暂且忽略不计。 车友有解决办法的话敬请支招，已经被异响烦的不能专心开车
分享个油耗，上下班一直走快速路
手机连接蓝牙听歌半中间接了个电话后车载就没声音了，其他APP也不行，收音机正常，重启手机和汽车无效
20款豪华版起步转速高，噪音大，这是模拟声浪吗？
武汉浴皇大帝：20款豪华版起步转速高，噪音大，这是模拟声浪吗？
他们都说这方向盘有点不好使 请问是真的吗
cccc280：他们都说这方向盘有点不好使 请问是真的吗
关于提车3天的感受，诶。 2019年开始就关注了CT5，期间一边等降价一边看其他车，到上个月为止已经把所有B级车试驾了三圈，感受最喜欢的反而是沃尔沃和迈腾。。。不说了。。虽说网上老大反应各种问题不断，最终还是败给了初恋，周六提了车。婚后生活和婚前生活区别是很大的，提车也一样，开回家在车里坐了一会，本来是想亲近一下新车，发现虽然没有网友说的剧烈抖动，但是热车转速正常后，怠速总有不规则的抖动，深一下浅一下的感觉，这是目前最难受的，不规律的振动很让人心里不舒服，之前服役了12年25万公里的帕萨特也没这毛病，准备再观察几天看看，不知道大家有没这种问题。另外排气筒声音有点大，突突突的，不知道这个是否正常
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