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    行走的胖鱼

    认证:星途凌云车主·车龄2年

    简介:一个业余财务分析师,半吊子商业地产客,非专业旅游规划师,专门的乡村振兴从业者……定期分享,欢迎回复,随机交流

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    大西北四日游,星途凌云油耗再创新低图1大西北四日游,星途凌云油耗再创新低图1
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    大西北四日游,星途凌云油耗再创新低图6大西北四日游,星途凌云油耗再创新低图6

    2021款星途凌云1.6T,上个月ota升级到2.07后,自驾了一趟锡林郭勒和通辽,开了3500公里,受不了,我又退回到2.06版本!为什么呢?主要有几个方面原因: 1,升级完以后,eco模式和标准模式的区分度极低,现在的eco基本相当于升级以前的标准模式,变速箱和发动机的调节差异弱,这点确实不太理想! 2,升级完以后,明显感觉发动机的噪音有增加,特别是低速行驶的时候,发动机噪音透过机舱传过来,对比以前还是比较明显的,不知道其他人有没有这种feel! 3,升级以后,滑行距离增加,一蹿一蹿的感觉少了很多,我仔细观察了一下,滑行中发动机继续工作,发动机瞬时油耗1.5-2.9左右,这也许确保了滑行的流畅,狡猾的大大的! 4,升级后起步顺滑了很多,改变了原来那种起步慢起步无力的驾驶感,同时在快速行驶中动力也很猛,基本上踩下去就有,这是一种进步,点赞! 5,开起来以后,慢速行驶中变速箱的顿挫感减轻了很多,基本不会有那种突然的顿挫,或者说感觉不明显了,nice! 6,在城市里开的时候,跟车行驶比较顺,轻踩就有,基本不会被前车落下,优秀! 7,最后一点,最大的问题就是油耗增加了,同样的道路,相对于前面2.06版本,百公里油耗增加了1.5-2升,可能跟现在发动机同样脚踩力度但发力比较猛有关! 所以,新的版本很好,但不适合我,因为我是一个eco模式走天下的人,我还是喜欢那个该死的2.06版本😂

    我将系统降级到2.06,感觉还是旧的爽图1我将系统降级到2.06,感觉还是旧的爽图1
    Ota升级后不太喜欢,想去降级了图1Ota升级后不太喜欢,想去降级了图1
    Ota升级后不太喜欢,想去降级了图2Ota升级后不太喜欢,想去降级了图2

    #挑战凌云最低油耗2021年12月买的车,星途凌云1.6T星耀,截至现在已经是买车的第二年了。对于这个车,应该说还是比较满意的,牢骚不少,但满意更多。整体而言,三大件稳定不搞事,1.6实际动力不弱,油耗不高,山路过弯操控不差,唯有骨子里带出来的异响很是魔性,但瑕不掩瑜。 由于天性活泼好动,我在城市里不太待的住,所以节假日跑长线也比较勤快,东北大兴安岭、内蒙呼伦贝尔、g331国道东段、山西太行山穿越、北京湖南、北京西安一路狂飙。目前已经跑了48000多公里了,估计群里绝大部分人应该不会跑的这么凶猛。 开的时间久了,人也就佛系了,eco是最习惯的选择。驾驶的时候,习惯了车机和换挡,高速搭配车道保持和自适应巡航,10000公里换机油,两万公里换空滤,一切都轻车熟路。但对这辆车最满意的还得是油耗,每次都忍不住想夸夸它。轻柔脚法+提前预判+美孚机油,即使高速开空调也能将油耗干到6.0,行程B更是基本上控制在6.0-6.7之间,不会有太大波动,而且表显油耗基本靠谱。 上周从大同去往吕梁,没赶时间,所以也没有全程高速。刚出发的时候走了八十公里高速,其他跑国道、省道,少量县道。跑了215公里后,车刚好停在一个红绿灯前,忍不住看了一眼油耗,行程A油耗5.0,简直惊掉了下巴。于是拿起手机拍下来这张照片,以兹留恋…… 没试驾过2.0版本,但星途凌云这款1.6的发动机稳定性和油耗控制还是比较优秀的,只要稳稳的开,他就会给你一个相对稳定的预期!

    217公里平均5.0的油耗,不服来喷图1217公里平均5.0的油耗,不服来喷图1
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    行走的胖鱼图1行走的胖鱼图1
    2023-07-19

    #你的下一辆车会选电动车吗?#作为一个燃油车主,在现在电动车的技术还没完全成熟,充电设施也还不够多的情况下,我可能不会选电动车作为下一辆车。 首先,电动车的续航里程还是有限的。虽然有些高级电动车能跑得很远,但大部分电动车还是需要频繁充电。这对于长途开车或者没那么方便充电的地方来说可能会有点麻烦。 其次,充电桩的数量还是不够。虽然充电桩的建设正在加快,但有些地方还是不够,而且充电速度也相对慢一些。这可能会导致充电的时候要排队等待,尤其是在高峰时间或者远途旅行的时候。 另外,电动车的价格相对来说还是挺贵的。虽然电动车的运营成本低一些,但买一辆电动车的价格通常比燃油车贵很多。对于我这种预算有限的人来说,这也是个考虑因素。 最后,电动车的技术还在不断发展和改进中。虽然现在电动车的性能和可靠性已经有了很大的提升,但还是有一些技术上的问题,比如电池寿命和充电时间之类的。我希望等到技术更加成熟可靠了再考虑买电动车。 总的来说,虽然电动车环保节能,但在现在电动车的技术还没完全成熟,充电设施还不够多的情况下,我可能不会选电动车作为下一辆车。我更倾向于选一辆燃油车,等到电动车的技术和充电设施更好了再考虑买电动车。#新能源汽车困惑# #电车续航焦虑症# #买电车最怕什么# #电车续航焦虑# #买电动车的经历# #买电车的烦恼#

    行走的胖鱼图2行走的胖鱼图2
    2023-07-06

    #油价日益高涨开车如何省油?#1、保持在经济时速以内,一般是60-90公里/小时,这样可以减少发动机的负荷和油耗。这是因为发动机的功率和油耗与转速成正比,而转速又与车速成正比。当车速超过经济时速时,发动机的转速会增加,导致油耗增加。而当车速低于经济时速时,发动机的效率会降低,也会导致油耗增加。 2、平稳驾驶,避免频繁加减速,尽量不要急刹车和急加油,这样可以减少油门的开闭次数和油气的浪费。这是因为油门的开闭会影响汽缸内的混合气量和压力,从而影响燃烧效率和油耗。当油门突然打开时,汽缸内会进入过量的混合气,部分混合气会未燃逸出排气管,造成油气浪费。当油门突然关闭时,汽缸内会进入过少的混合气,燃烧不完全,造成能量损失。 3、合理使用空调,冷启动时不要开制热空调,夏天开制冷空调时适当降低温度,这样可以减少空调对发动机的负担和油耗。这是因为空调系统是由发动机带动的压缩机提供动力的,当空调开启时,压缩机会消耗发动机的部分功率和油耗。当制热空调开启时,还会影响发动机的冷却效果,导致发动机温度升高,影响燃烧效率和油耗。当制冷空调开启时,还会影响车内温度和氧气含量,导致驾驶员感觉困倦或头晕,影响驾驶安全。 4、保持轮胎气压正常,轮胎气压过低会增加轮胎的摩擦阻力和油耗,轮胎气压过高会影响行驶安全和舒适性。这是因为轮胎气压会影响轮胎与地面的接触面积和形状,从而影响轮胎与地面之间的摩擦力。当轮胎气压过低时,轮胎与地面的接触面积会增大,轮胎变形程度也会增大,导致摩擦力增大,消耗更多的能量和油耗。当轮胎气压过高时,轮胎与地面的接触面积会减小,轮胎变形程度也会减小,导致摩擦力减小,但也会降低轮胎的抓地力和缓冲能力,影响行驶安全和舒适性。 5、使用合适的机油,机油粘度过高或过低都会影响发动机的运转效率和油耗,使用全合成机油可以降低温度对机油的影响。这是因为机油的作用是对发动机内部的零件进行润滑、冷却和清洁,从而减少磨损和阻力,提高效率和寿命。机油的粘度是指机油在不同温度下的流动性,粘度过高或过低都会影响机油的润滑效果。当机油粘度过高时,机油流动性差,无法及时到达需要润滑的部位,导致发动机内部阻力增大,油耗增加。当机油粘度过低时,机油流动性好,但无法形成稳定的润滑膜,导致发动机内部磨损加剧,效率降低。全合成机油是一种经过化学合成的高性能机油,具有较好的温度稳定性和抗氧化性,可以在高温或低温下保持适当的粘度,从而提高发动机的运转效率和油耗。#你的车油耗高吗# #动力强油耗低# #动力不足油耗高# #车油耗怎么算# #你们的油耗多少# #油耗水平#

    2023-07-05
    成佛坡从网红到落寞,风险需要控制在未爆发时图1成佛坡从网红到落寞,风险需要控制在未爆发时图1
    2023-06-16
    2023-01-14
    今天收到懂车帝赠品……图1今天收到懂车帝赠品……图1
    今天收到懂车帝赠品……图2今天收到懂车帝赠品……图2
    星途凌云290T,跑山油耗小计图1星途凌云290T,跑山油耗小计图1
    星途凌云290T,跑山油耗小计图2星途凌云290T,跑山油耗小计图2
    星途凌云290T,跑山油耗小计图3星途凌云290T,跑山油耗小计图3

    感谢圈主高原白狼推荐 继续说说我的内蒙东北单车自驾游…… 七月二十八号,开着我的2021款1.6T星途凌云,一大早出发。迎着22度的朝阳,从中俄边境呼玛到烧烤之都齐齐哈尔,那时的我,觉的一路美好相随,岁月如此静好,生活值得畅想👌🏻 第一目的地是黑河,但去往黑河路上有个右转岔路口,显示可以直接去嫩江,于是我痛快的做了个决定,开上了让我痛苦万分的s215,年纪大了,果然还是任性了 就这么一个人一台车从东往西开始穿越大兴安岭,嫩江之前150公里烂路,一路颠簸,一路坑洼,一路草长莺飞,一路野猪带着宝宝从车前跑过,一路荒无人烟,还有肥肥的乌鸦不时从树上跳下来…… 时光美好,但是,重点来了不得不说,1.6T星途凌云这个车还是太XX,38大佐键盘神经们赶紧喷道路起起又伏伏,车身虽然没散架,发动机虽然没有撂挑子,刹车虽然没失灵。但是哈,重点又来了,但是,竟然恬不知耻的噗嗤噗嗤给我整两次报警大兴安岭无人区,大哥,百多公里不带有人烟的,路上野猪乌鸦乱窜,咱不带这么吓人 第一次,油耗报警,黄灯,闪闪的,心颤悠悠。从呼玛出发,显示续航还有两百公里,去黑河那是绰绰有余。即使是拐进s215后,我也想着,近百公里怎么都得有个加油站吧……我大意了啊,这砂石路这密林子不讲武德速度起不来,三十左右速度颠簸着前行,遇见个坑得赶紧一脚刹车,遇见连续坑更是得小心翼翼……但是,就是此时此刻,黄灯就这么亮了,油耗报警我的天啦,离下一个加油站还有85公里,而显示续航还能跑90公里……于是开始了最省油的开法,嗯,表演,瞬间油耗超过6都替自己捏把汗……然后,神奇的事情发生了,二十分钟后我发现竟然还能走90公里……警报解除 第二次,在漫天尘土中前碰撞雷达报警,自动巡航不能用,esp不能用,红灯,闪闪的贼啦刺眼,事故大发了,严重了,非返厂不能解决就这么往前开着,虽然不影响俺开车的感觉,但是怎么着也必须得影响俺心情,那灯咋就这么红呢加完油,围着车转悠了一圈,寻思着解决下问题,这灰不溜丢的,贼啦埋汰。加油站打了几桶水,往前脸一浇,往后窗一冲,齐活麻溜的,启动,走着……水是好东西,啥啥红灯都没了!果然,对于星途凌云来说,一桶水比四儿子店管用,这玩意,靠谱 事后想起来,我觉得垃圾星途凌云果然是垃圾,尽吓我你就不能实诚点,干脆麻溜的躺倒,不干活了,例如死活启动不了,断个轴承,爆个胎,爆个水箱,烧个发动机变速箱啥的,把我扔大兴安岭齐活…… 这个车蛮让人失望,竟然让我当天赶到了齐齐哈尔,又体验了一把大金链子小烧烤的生活……哎,星途凌云让我肥胖呀

    星途凌云,单车单人自驾穿越大兴安岭图1星途凌云,单车单人自驾穿越大兴安岭图1
    星途凌云,单车单人自驾穿越大兴安岭图2星途凌云,单车单人自驾穿越大兴安岭图2
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    2022-07-18
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