认证：蔚来ES6车主·车龄半年
简介：这个人很懒，什么都没写~
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从上海到江苏泰兴，带着老婆和坐婴儿座椅的宝宝，实测续航达成率79%多一点，全程但凡有条件跑得到120以上的都比限速高一点在跑。我个人是很满意这个达成率。唯一不满的是整个泰兴没有一个蔚来换电站，提车后第一次充电，体验太差了，蔚来基建还需要加油。
黑人他爸跳高：坐标深圳，上周六提的车，拿到车93%，市区开了2天，昨天周一开去广州，今天返回深圳。 高速基本110时速，温度33到37度，高速路大概230公里左右，今天下午回来把电池干到0公里了，整个下来4天325公里左右，坐车上研究车机可能有一小时左右。整体来讲续航一般。 明天充满再跑一次，然后就换电了
建议两者都去试一下，我的情况也是一家三口，极氪001和ET5都去试了，001不错的但是我家没办法装家充，所以换电对我很重要，ET5么空间实在太小下不了手，本来打算等5T但是出得实在太晚了，最后不得已在滑坡前订了ES6，还在蔚来悦享租车这里租了一个月的ES8(租车可以抵扣5000车款，折合下来2800租了一个月老8)，现在新车到手了一周，外加开了一个月老8，发现换电是真的香（尤其是出差开长途）。至于换电站少一些的问题我觉得只是暂时的，慢慢会多起来的这个我还是有信心的，更何况蔚来也能快充啊，其实多了一种选择。如果让我现在选我可能会上5T。个人情况仅供参考。
赵小明哇：之前开标轴宝马5，想换电车，看了很多品牌，最后就是这两款，平常周末城市周边游，孩子媳妇经常坐后排。没有家充，城市充电站也还好，峰谷在0.6-1.2每度
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