兔子被马踩

120的秦plus，跑长途用油，和跑3到4个服务区，休息一会儿顺便把电补一下，哪种方式更省钱？有没有大神测试过。

问下大家，没有车位，只能去商充。老婆上下班接送小孩，一年只有5000公里左右，海鸥是不是不该买。 之前准备买海鸥的，结果看到了油车长安逸动，价格比海鸥还低，却是A级车，还带360。 这下瞬间就犹豫了，同样价格买油车直接车子整个提升一个档次。油车每年5000公里，费用增加多少啊。

准备入手秦，求问大家几个问题！ 1，如果没有充电条件，大概率长期保持亏电行驶，百公里大概几个油（偶尔充电那种） 2，如果有充电条件的情况下，我准备买120的，想去跑滴滴，只用电，跑完就充，充满就跑，每天尽量只用电的情况下，预计会超出它的电池质保要求，就想问问，如果需要自费换电池或者电机的话，大概需要多少钱？有了解的大哥帮帮忙

在外面的充电桩充电充到百分之多少合适呢

定速巡航60，车子规律的顿挫，一顿一顿的，不明显，要仔细感受，这正常吗

今天去试驾了，底盘是真的硬，过个小坑小坎都觉得颠，胎噪也大，50码的速度胎噪跟小货车的差不多啊

五线小县城，秦plus已经很多了。但是问比例严重失调。纯电与DM-i比例约为5：1。街头遇见几乎必是纯电，DM-i那得要缘分才能见一回。纯电比DM-i贵，为何更多呢？稍加分析就知道，纯电都用来做网约车了。这说明：比亚迪在家庭的接受度极为有限，只是敢于尝鲜的年轻人买而已。往好处想，市场还有待开发，比亚迪潜力还非常大。

车子的工艺不敢恭维，今天没事打开引擎盖看了下确实是十万的车（提车不到一周的新车） 还有就是熄火后坐车内会有像心跳一样的声音，各位车友也是这个情况吗？引擎盖打开明显是盖子里面不知是哪块传出来的。