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xiaomiSU7冲出停车场造成一死三伤的原因结果通报出来了这下有点尴尬同时神奇的事情也发生因为xiaomi公司发言人，即便是已经第一时间配合查验，而且配合调取了车辆后台数据。表示车辆各项功能正常，制动踏板正常，加速踏板持续踩下状态就这还有人直接说车辆失控，刹车失灵。现在好了，结果已经出来。驾驶车辆不当导致的所以风向立马就变了，客观点来说。有人说是刹车失灵，其实看过视频都知道，即便是车辆刹车问题，他也是匀速行驶。这是直接加速撞的只能说雷军真的脾气好，从昨天到今天舆论已经来了360度大转变。xiaomiSU7本身热度高，所以你看要是换做其他车子，估计都没有人理睬。另外我也有点奇怪，xiaomi做汽车得罪了多少人。当初做手机的时候，就有人指指点点，现在成为了标杆，性价比路线被各种学习和模仿。之后进入家电市场，也是进行了大洗牌，这对于用户来说，xiaomi的存在就是一个“照妖镜”，进入一行就揭露一个行业的底线，所以能选到高配低价的产品，这不是好事吗！为什么有人不希望xiaomi好

1小时前

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雷军再也瞒不住啦！ xiaomiSU7到底卖了多少数据已经来了这有点尴尬，主要是打脸来的太快不给反应时间截止到5月份，xiaomiSU7的销量是24348，如果按照当10万产能的话，已经完成了24.3%。数据不会说谎，到底是谁在裸泳，已经不用明说了。雷军也就是不想挑开这层遮羞布罢了，毕竟xiaomiSU7满打满算才发布两个多月时间，这说出去不就是打了前辈们的脸面。而且xiaomiSU7只用了一款车型，你看其他家都是已经发布好几代的产品。体验是第一生产力，xiaomiSU7第一次做汽车能有这样的销量，智能化生态和细节才是重点。数据是最有说服力的，你觉呢！

3小时前

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科技数码随时答：xiaomi宣布重大决策今夜注定无眠当雷军把xiaomiSU7pro这个续航放出来的时候，其实已经说明了一切。所以你看不都在说xiaomiSU7没有人买，但是现在已经是接近10万的订单，这也是为何雷军说6月份两班倒，交付1万台的原因。数据不会说谎，新能源的三要素，续航，性能和智能化。xiaomiSU7pro的城市续航跑了，804km。而且即便是表显0km，最后还是跑了36km 另外智能化xiaoai同学的交互加上大模型，才是真的让人无言以对。从心理上讲xiaomi第一次做车，不放心的确是对的。但是从实力体验来看，他的表现不是让人放心，而是主流水平，我觉得这就够了，因为很多细节这是通过视频和照片无法感受到的，对此你怎么看

科技数码随时答：今夜注定无眠其实当雷军把xiaomiSU7续航拿出来的那一刻大局已定所以你看不都在说xiaomiSU7没有人买，但是现在已经是接近10万的订单，这也是为何雷军说6月份两班倒，交付1万台的原因。数据不会说谎，新能源的三要素，续航，性能和智能化。xiaomiSU7pro的城市续航跑了，804

6小时前

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科技数码随时答：截止到6月7日，京东618手机销量累计排行榜伤害不大，侮辱性极强这下有点尴尬了平时宣传的时候，各个厂商是生怕自己落后了。现在真实销量来了以后，揭开了遮羞布。 1，iphone的配置即便是再低，其实也挡不住用户的选择热情，与其说是ios用户粘性高，倒不如说是苹果的名号响亮，毕竟现在六七千的价格，快充还是20多瓦，拍照长焦没有超过30倍，玩游戏发热，信号一般，如果把这配置换到其他家，估计也不会这么吃香 2、而安卓端则是凭借实力和口碑吃饭，就像K70为何他能稳居第一。实际上就是在1999他给出的配置超标了，而且xiaomi澎湃OS好用。2k屏幕+3840hz高频调光+120w快充+金属中框+8gen2处理器，能找出来第二个吗用户的眼睛是雪亮的，而且心里面跟明镜似的。这样来讲吧！你看吧上榜的机型，安卓手机品牌其实没有那么大影响力，所以产品力是重点。其中包括荣耀，一加和iQOO。而xiaomi之所以能上榜更多机型，其实你看xiaomi13，两千多的价格，颜值，徕卡拍照，IP68和无线充电，谁能不喜欢。再者是K70E是一千五的手机，但是玻璃机身，还有加上8300Ultra处理器和5500电池，这不就相遇是赔本赚吆喝吗！说句实话，和友商的机子比，说xiaomi是赔本卖，也没啥毛病吧

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6小时前

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如果不是雷军把xiaomiSU7照片发出来多少人都被蒙在鼓里偷偷告诉你一个内幕但是现在这结果已经啪啪打脸了，估计这次是真的被惹毛啦！主要是现在的情况已经失控了，xiaomiSU7发布的时候都在说xiaomi第一次做汽车，到底行不行。而首销以后，一车难求，交付速度慢了之后，又被诟病。同时遇到了各种拆解找找毛病的。第三次则是销量公布以后，即便是数据不会说谎。但是悠悠众口，又有话说了，觉得雷军说的8.8万台是随便瞎编的，5月份交付8630台没有这么多现在好了，xiaomi直接把车子开到了大厂内部。因为xiaomiSU7的确没有用友商做对比，而是换了一个角度。此外就是xiaomi这两点，不说别的，友商真做不到 1、智能化和交互，澎湃OS本身的流畅性和手机连接之后的延迟，我敢说是做得最好的，没有之一。小爱同学的对答如流和快速性，真的是给我们放了一个假 2、细节，除了外观漂亮之外，内部的空间设计，特别是方向盘上boost模式，好像有一种热血沸腾的样子。储物格不少，很方便。隔音不错，还有三层镀银玻璃。端到端智能大模型，高速NOA好用 xiaomiSU7系列其实除了后排空间，比如超过1.8米之后坐着可能就没有舒适性那么高，但是不会觉得难受。毕竟跑车造型也能理解，你觉得怎么样

14小时前

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说句难听的，这还没有证实的情况下。就说xiaomSU7的刹车失灵和车辆失控有关系。雷军已经是高抬贵手了因为xiaomi并没有深究，这是其一。第二是也没有起诉，这就是格局。我现在算是明白了。其实本来这就是普通的一个事故，你看平时的事故怎么会说车的型号，最多也就说车牌号。但因为他是xiaomiSU7，所以很多神奇的事情就发生了。因为全网都在蹭xiaomiSU7的热度，之前碰撞的测试，拆解的视频。但是几个月过去还是没有找到问题，而且但凡换个品牌处，会有人去看和关注吗？所以你说是不是故意的，大家心里面自有评判怎么说呢！xiaomi发言人已经辟谣了，证实了当时的车况是良好的，而且配合取证。数据是不会说谎的，xiaomiSU7的销量不会变。当然每个人心目中都有自己的一杆秤，喜欢不喜欢完全取决于个人。但是无缘无故造谣和起哄，最后就是要负法律责任同时我也比较纳闷了，xioami是国产企业。另外他的到来带来了多少产品，而且让手机市场和家电市场做出来了多少改变。让我们有了更多的选择，同时价格也打下来了，这不是好事吗？但是为什么那么多人恨xiaomi，xiaomi销量高他们就不舒服，大家怎么看

17小时前

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这下尴尬了！xiaomiSU7又干了一件大事，本来都觉得8.8万台的锁单量、5月份交付8630台、更新了10个城市的NOA已经是绝招。但是没有想到他还藏了一手，雷军到底还有多少底牌说句实话这不比一直在网络上安排人讽刺和语言攻击来的痛快，xiaomiSU7从发布以来，说句实话真的没有清闲过，本身的热度高。再加上友商安排人添油加醋，所以你看屁大点事情都能上热搜。不过碰撞，拆解，游标卡尺测试防撞梁厚度都做了，最后也没有找出来一个所以然，反而是再次刺激了xiaomiSU7的销量现在好了，xiaomi直接把品鉴会开到各个大厂的内部，腾讯深圳总部的深圳湾园区。不说别的就凭借这外观，10个人有9个都喜欢。此外就是同质化的问题，所以xiaomi把重心放在了细节，boost一键加速，有点跑车的既视感，肾上腺素飙升。xiaoai同学的交互能力，高速NOA和城市NOA也在更新，代客泊车的速度，晚上ADS自适应大灯，夏天还有前挡风玻璃的三层镀银防晒，紫外线隔热，一款车子没有无缘无故的销量高的。对此你如何评价

20小时前

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今夜注定无眠其实当雷军把xiaomiSU7续航拿出来的那一刻大局已定所以你看不都在说xiaomiSU7没有人买，但是现在已经是接近10万的订单，这也是为何雷军说6月份两班倒，交付1万台的原因。数据不会说谎，新能源的三要素，续航，性能和智能化。xiaomiSU7pro的城市续航跑了，804km。而且即便是表显0km，最后还是跑了36km 另外智能化xiaoai同学的交互加上大模型，才是真的让人无言以对。从心理上讲xiaomi第一次做车，不放心的确是对的。但是从实力体验来看，他的表现不是让人放心，而是主流水平，我觉得这就够了，因为很多细节这是通过视频和照片无法感受到的，对此你怎么看

昨天 13:46

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这配置可以啊

科技数码随时答：今夜注定无眠 618的潮水退去以后，才知道谁在裸泳。看过手机销量排行榜以后我现在算是明白了怎么说呢！体验实力，包括价格才是第一生产力现在的用户可不好糊弄了，就像k70直接做了国产扛把子，很多人觉得是1999价格给力，殊不知真正的厉害地方是硬件，因为就这配置本身两千多已经是捡漏了。就像2k屏

昨天 13:35

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科技数码随时答：伤害不大，侮辱性极强 xiaomiSU7这回是让人有了新的认知我就说不要太狂，现在都看到了吧！其实当雷军把数据公布的时候，一切都成为了定局，因为xiaomiSU7都知道是3月28号发布的。这才两个月时间，交付都超过了10000多台了这不是砸了友商的饭碗，而是来砸场子的。说白了真诚才是必杀技，雷军发布会的时候说通过15-20年做到全球第五。刚开始都觉得是吹牛，现在都相信了吧！所以你看即便是xiaomi汽车发布的时候，各种被阻挡，被友商阻挠。包括各种拆解视频想要找毛病，但是一个都没有找到。反而是把xiaomi汽车质量的名号打了出去，所以锁单量都快要10万台了怎么说呢！雷军已经公布了6月份目标是一万台交付量，而且两班倒。所以已经很明显了，小米。SU7的出现让那些老牌厂商慌了，所以你看各种碰瓷就出现了吧！所以理性看待，不要被带了节奏，对此你怎么看

科技数码随时答：xiaomiSU7这回是让人有了新的认知伤害不大，侮辱性极强我就说不要太狂，现在都看到了吧！其实当雷军把数据公布的时候，一切都成为了定局，因为xiaomiSU7都知道是3月28号发布的。这才两个月时间，交付都超过了10000多台了这不是砸了友商的饭碗，而是来砸场子的。说白了真诚才是必杀技，

昨天 10:06

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xiaomiSU7这回是让人有了新的认知伤害不大，侮辱性极强我就说不要太狂，现在都看到了吧！其实当雷军把数据公布的时候，一切都成为了定局，因为xiaomiSU7都知道是3月28号发布的。这才两个月时间，交付都超过了10000多台了这不是砸了友商的饭碗，而是来砸场子的。说白了真诚才是必杀技，雷军发布会的时候说通过15-20年做到全球第五。刚开始都觉得是吹牛，现在都相信了吧！所以你看即便是xiaomi汽车发布的时候，各种被阻挡，被友商阻挠。包括各种拆解视频想要找毛病，但是一个都没有找到。反而是把xiaomi汽车质量的名号打了出去，所以锁单量都快要10万台了怎么说呢！雷军已经公布了6月份目标是一万台交付量，而且两班倒。所以已经很明显了，小米。SU7的出现让那些老牌厂商慌了，所以你看各种碰瓷就出现了吧！所以理性看待，不要被带了节奏，对此你怎么看

前天 18:08

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刷新行业底线这哪里是掀桌子，今夜无眠 xiaomiSU7pro的续航出来以后，这下是真的尴尬啦我劝你还是不要随便下结论要不是雷军说出来，多少人还被蒙在鼓里实际上xiaomiSU7pro我敢说应该算是三款车子中性价比最高的，第一是续航不错，城市续航这个博主测试的是804km，当然每个人开车习惯不同，所以区别很大。不过我们即便是按照700km来计算，这个成绩也是难以逾越的再者从体验角度来说，实际上xiaomi汽车清楚知道自己的定位。汽车马力本身可能起不到决定性作用。所以就把心思放在了外观，智能化和细节方面。比如外观的造型很养眼，就看不腻智能化xiaomi小爱同学，这次还增加了小憩的功能。端到端的智能驾驶大模型，都是xiaomi自研。细节的是boost模式加速，肾上腺素飙升。包括储物的细节，镀银防晒玻璃等.....，凭心而论，xiaomiSU7如何

前天 12:26

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