简介:传奇盛京 福运沈阳 新沈阳新环境·嗨在盛京皇城
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【#沈阳头条#2022年沈阳市汽车消费补贴申领指南】沈阳市政府自2022年5月1日起,发放总额1亿元汽车消费补贴,先领先得,发完即止。个人消费者(户籍不限)自5月1日起在沈阳市汽车销售企业购买5万元(含)以上非营运新车,可申领沈阳市汽车消费补贴。具体类别如下:1.购买新车发票金额5万元(含)-10万元(含)的,每辆补贴2000元。2.购买新车发票金额10万元(不含)-20万元(含)的,每辆补贴3000元。3.购买新车发票金额20万元(不含)以上的,每辆补贴5000元。@新一线指尖沈城
6月7日,恒驰汽车夏季测试启动仪式在恒大汽车上海研制基地举行。恒大汽车总裁刘永灼、全球研究总院院长方驰、全球电池研究院院长李浚秀以及中国汽车技术研究中心、上海机动车检测认证技术研究中心等一众领导见证这一里程碑时刻。...查看全文
谁能想到,恒驰能够在一天之内给到世界如此多的惊喜!4月19日,在上海国际车展上,恒驰携9款车亮相,惊艳世界!紧接着,当日下午,中央电视台和汽车专业媒体“30秒懂车”两家媒体,在恒大汽车上海基地抢先试驾恒驰5!...查看全文
从恒驰九款车全球发布,豪华内饰及智能网联系统相继亮相,到冬季标定测试顺利完成,智能工厂启动试生产调试…一系列重要节点之后,恒大造车进展再度刷新:今年四季度试生产,明年实现大量交付。...查看全文
【10月沈阳新房供应量断崖式下跌 成交量持续低迷】受“沈八条”调控政策及延迟备案等因素影响,今年沈阳楼市“银十”成色大不如往年,并未出现预期的集中入市潮,新房供应量断崖式下跌、成交量持续低迷,打破了传统楼市销售旺季这一“神话”。 据沈阳中原研究部数据统计,10月沈阳商品住宅新增供应面积84万平方米,同比下降44%,环比下降51%,成交面积78万平方米,同比下降38%,环比上涨17%,批售比大于1,成交均价12295元/平米,同比上涨16%,环比微涨2%。 当前沈阳全市库存总量1884万平方米,持续上升,达到近一年峰值,去化周期约17.0个月,与上月相比延长约一个月。其中浑南区和沈北新区库存量最多,高达405万平方米,从去化周期来看,大东区去化周期最长,约为28.2个月,铁西区库存去化周期最短,约12.0个月。@新一线时间
#沈阳头条#【宝马纯电动SUV iX3即将于沈阳投产】据外媒最新报道,宝马首款纯电动SUV iX3将于2020年夏季在中国正式投产。据悉,该车是由宝马位于沈阳的合资工厂投产,而后也会出口至其他市场。 宝马iX3全电动车SUV是基于宝马第五代电力传动技术打造的首款电动汽车,其配备了74kwh的电池组,续航里程约为435公里。
#沈阳头条#【长城汽车“嫡系”零部件公司 诺博汽车东北基地落户沈阳】5月14日,诺博汽车系统有限公司与沈阳市沈北新区人民政府在保定市正式签署投资合作协议,双方就诺博汽车沈北新区投资开发建设项目达成一致意见。 诺博汽车东北地区总部基地落户沈北新区,战略布局再次扩大升级。沈阳市沈北新区常务副区长方万斌、区委副书记车东育,诺博汽车董事长郑春来,总裁王远力,副总裁武磊等一同出席签约仪式。 据悉,沈北新区零部件基地将作为东北地区的重要基地,主要规划汽车内饰及座椅产品,为区域内主机厂顾客提供配套服务。 诺博汽车董事长郑春来表示:“非常感谢沈北新区对诺博项目的大力支持,沈北新区零部件基地建设是我们当前阶段的重要战略布局,我们坚定市场化发展的决心,并相信本次投资合作协议的签署必将对诺博汽车发展产生重大而深远的影响,诺博汽车也将为促进沈北新区经济发展做出积极贡献。” 诺博汽车是长城控股的核心汽车零部件公司之一。2018年,长城汽车将旗下零部件公司“独立”,诺博汽车整合原长城汽车座椅、内外饰和橡胶等业务,于当年6月正式注册诺博汽车系统有限公司——成为独立发展的汽车零部件公司。 2019年,上海国际车展上,诺博汽车正式以独立零部件公司的“身份”参展,迈出独立发展的关键一步。2019年,诺博汽车远赴德国参展法兰克福车展,把业务触角向海外市场拓展。 目前,诺博汽车产品涵盖汽车座椅、内饰、外饰、橡胶四大品类产品,下辖保定、徐水、天津、重庆永川、山东日照、张家港、泰州7大生产基地,在日本横滨、上海、河北设有研发中心,具备优秀的自主研发能力。 对于诺博汽车落户沈北新区的未来发展,长城汽车高级副总裁赵国庆表示:“长城汽车长期坚持‘在当地服务于当地’的发展理念,带动上下游产业发展,同时希望双方以此次合作为基础,共同发展,未来寻求更大的合作空间。” 未来3年,随着张家港、泰州、平湖、日照、宁阳等新基地陆续投产,诺博汽车将建成9大生产基地,成为年产能超过220万台套的大型零部件集团。
沈大高速公路,现为国家高速G15沈阳至大连段,全长375公里,是中国大陆兴建最早的一条高速公路,被誉为“神州第一路”。...查看全文
【东北首个新能源汽车核心零部件项目落户大东】4月29日,大东区与敏实汽车研发有限公司签署协议,共同推动东北首家新能源汽车电池盒生产项目落户大东区。该项目填补了沈阳新能源汽车核心零部件制造企业的空白。 敏实集团是全球最大的电池盒生产企业。此次落地的敏实新能源汽车电池盒项目,拟在沈阳汽车城建设北方新能源汽车电池盒生产工厂,主要为宝马3系、5系、X3等车型进行新能源汽车电池盒配套,打造北方地区新能源汽车电池盒生产基地。今年6月宝马X3新能源电池盒SE16即将量产,截至年底预计达2.6万台份,陆续还有三个项目将在2021-2023年量产,预计到2025年可实现产值超过10亿元。@新一线时间
【高速收费了?官方回应了!】最近许多司机反映 高速出口的电子屏。提示收费,难道高速开始恢复收费了?为此,辽报君咨询有关部门,答案是:还!没!有!收!费!电子屏显示的是,全流程实车测试。 事情是这样的,4月19日开始,按照交通运输部“取消高速公路省界站第十战役”统一部署,进一步优化完善全国联网收费系统,辽宁交投高速公路运营公司结合我省实际情况,展开为期8天的高速公路联网收费系统全流程实车测试。 实车测试期间不影响车辆在高速公路上免费通行。此次测试,共分成沈大、沈山、沈四、沈丹四个片区。 目前,按照问题导向原则,各部门正对测试过程中出现的影响进度、结果的问题及时上报、汇总,确保各类软硬件功能完备、性能合规,保证联网计费后的精确度、及时性和一致性,最终实现由原门架扣费模式调整优化为门架计费出口统一扣费模式。 本次实车测试,为全路段、全车道、全车型、全流程实战测试,主要对ETC门架系统、车道收费系统、费额显示系统、清分结算系统在内的所有软硬件的功能、性能、准确性、及时性进行实战检验。 全省将投入13类正常车型车辆520台、配备ETC设备特情车辆400台,随车人员400人、数据统计人员586人;ETC设备920套,CPC卡5860张。省内自测测试路径20448条,省际互检测试路径5000条。 联网收费系统全面完成优化后,用路人通行高速公路后将实现“一次行程、一张账单、一次扣费、一次告知”,为高速公路恢复通行费收费后的联网收费奠定基础。 这两天,高速出口看到的收费提示,都是测试内容 只是显示,并未收取!@新一线时间
【6月20日起 辽宁实施机动车检验标志电子化】检车贴电子化,能有啥好处?辽宁啥时候能实施?4月23日,记者在沈阳交管部门了解到,目前公安部在16个城市试点基础上,决定全国分两批推广机动车检验标志电子化,为机动车所有人、驾驶人以及相关行业和管理部门提供电子证照服务。其中,辽宁从6月20日开始实施。 怎样申领电子凭证 机动车所有人(或管理人,下同)可以通过互联网交通安全综合服务平台或“交管12123”手机App申领、查看和使用机动车检验标志电子凭证。 办理注册、转移、变更等登记的车辆:办完机动车登记后发放检验标志纸质凭证,系统将自动生成检验标志电子凭证,机动车所有人可以通过互联网交通安全综合服务平台(www.122.gov.cn)或“交管12123”手机App查看、下载、使用。 6年内免检车辆:机动车所有人可以直接通过互联网交通安全综合服务平台或“交管12123”手机App申领检验标志电子凭证,如需领取纸质凭证的,可以选择邮寄送达或到车管所自取。 上线检验车辆:机动车检验合格后,检验机构在发放检验标志纸质凭证的同时,提示机动车所有人可网上查看、下载检验标志电子凭证。 在检验有效期内的车辆:可直接通过互联网交通安全综合服务平台或“交管12123”手机App查看、下载、使用检验标志电子凭证。 检验标志纸质凭证丢失、损毁的车辆:无需办理补领检验标志业务,可直接通过互联网交通安全综合服务平台或“交管12123”手机App查看、下载检验标志电子凭证,如需领取检验标志纸质凭证的,可选择邮寄送达或到车管所自取。 出示方式更灵活 检验标志电子凭证分为在线出示、离线出示和打印出示等3种出示方式,便利机动车所有人或驾驶人在不同场景应用。 在线出示的,可以直接登录“交管12123”手机App,使用在线实时生成的检验标志电子凭证。 离线出示的,可以提前将检验标志电子凭证下载并存储于手机中,使用时直接出示。 打印出示的,可以通过网上下载检验标志电子凭证后,打印为纸质凭证出示,与电子凭证具有同等效力。 应用场景更广泛 场景1:交警检查 机动车检验标志电子凭证与纸质凭证具有同等效力,已领取检验标志电子凭证的车辆,不需要再粘贴纸质标志,公安交管部门不以机动车未放置(粘贴)检验标志为由进行处罚。 在驾车遇到交通民警执法检查时,驾驶人可以主动出示检验标志电子凭证,民警将通过警务执法终端扫描电子凭证二维码,核查电子凭证有效性和机动车状态。如未出示电子凭证,民警将通过警务执法终端或信息系统核查机动车状态,确认机动车是否在检验有效期内。对机动车在检验有效期内的,公安交管部门不以未出示检验标志电子凭证为由进行处罚。 场景2:保险理赔 发生可以自行协商处理的财损交通事故时,当事人可以通过“交管12123”App扫描对方车辆检验标志电子凭证二维码,确认车辆是否在检验有效期内。 保险理赔时,可以向保险公司理赔人员出示检验标志电子凭证,用于办理车辆保险理赔相关手续。保险公司理赔人员可以通过“交管12123”App扫描车辆检验标志电子凭证二维码,确认车辆是否在检验有效期内。场景3:车辆租赁、交易、抵押 在租赁机动车时,承租人可以要求租赁公司提供车辆检验标志电子凭证,并通过“交管12123”App扫描检验标志电子凭证二维码,确认车辆是否在检验有效期内,避免驾驶逾期未检验车辆可能造成的法律和安全风险。 同时,检验标志电子凭证也可以在二手车交易、车辆抵押等领域广泛应用,群众企业可以出示检验标志电子凭证,证明车辆检验状况,保护当事人双方合法权益。沈阳晚报、沈报全媒体记者杨硕 新政分两批推广辽宁在第二批 据了解,此新政第一批推广安排为:自2020年4月25日起,黑龙江、江苏、浙江、山东、湖北、湖南、广东、海南、四川、贵州、云南、新疆12个省(区)推行检验标志电子化; 第二批推广安排为:6月20日起,河北、山西、内蒙古、辽宁、吉林、安徽、福建、江西、河南、广西、西藏、陕西、甘肃、青海、宁夏15个省(区)推行检验标志电子化,实现全覆盖。@新一线时间
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【总投资365.9亿元!大铁西厉害了】4月9日,华晨宝马研发中心、杉杉奥特莱斯综合体、恒大林溪郡二期、法国佛吉亚汽车零部件等30个项目在沈阳市铁西区集中开工,项目总投资达365.9亿元。 铁西区是沈阳市、辽宁省项目建设、产业发展的核心地带和重点区域。截至4月8日,全区累计开复工项目111个,同比增长15%;预计二季度,开复工项目可达178个;预计三季度,开复工项目达到240个,完成全年项目建设任务。 加快推进项目开复工的同时,铁西区加大招商引资力度,已经形成开工一批、落地一批、签约一批、推进一批的良好项目工作氛围。目前,以中关村科技园、瑞士GF汽车零部件、光大特斯联智能产业生态园、中南高科智造谷、万科工人村改造、汉民半导体等69个亿元以上项目已经签约或正在重点推进。@新一线沈阳
【恒大不止会买买买,2020恒驰上半年亮相】2019年末召开的恒大新能源汽车战略合作伙伴合作峰会上,恒大董事会主席许家印表示,恒驰第一款车"恒驰1"在2020年上半年亮相,2021年量产,恒大在造车上计划3年投资450亿元,今年投资200亿元,2020年投资150亿元,2021年投资100亿元。 现场,许家印讲话中还谈及恒大进军新能源汽车领域三大理由,恒大造车的未来大规划等,全文信息量极大,引爆了现场听众10多次的热烈掌声,恒大造车的速度与决心再次令世人惊叹。 据悉,自从放出的要“造车"的动向之后,恒大似乎从未掩饰过对新能源汽车领域的野心,也一直延续着"土豪"风格一路买买买。 恒大必须“买买买",许家印在讲话中提及,恒大是做房地产的,在造车方面“一无所有"。我们要实施换道超车,就要走一条不寻常的路,走一条世界历史上所有汽车企业都没有走过的一条路。我们要实现我们的发展定位和发展目标,怎么办?买买买!我们把能买的核心技术、能买的企业都买了。 比如说,我们全世界去找新能源汽车3.0底盘。大家都知道,按照造车的正常逻辑,一台新能源汽车要达到各方面技术都是世界最先进的,从研发到量产至少需要4到5年时间,如果恒大要四、五年才能把车造出来,人家就笑话了,也可能会错过最好的发展机遇期,所以我们要通过买买买,缩小产品研发周期,缩短造车进程,来抢占市场先机。 我们在全世界找,终于找到了FEV和本特勒研发的3.0底盘,拥有了世界领先的3.0新能源汽车底盘,在这个底盘基础上做5款、10款,100款车都可以。所以说,买很重要,能买就要买。比如我们买了电池企业,已具备一定的研发技术,我们再引进大量的人才,在一年半、两年内就要达到世界领先的水平。还有代表未来新能源汽车终极驱动技术的轮毂电机,能买的也都买了。@新一线时间
四川在建一条高速公路,全长约326公里,设计时速80公里当下的四川是一个在经济发展速度非常快的省份,从其省内的许多城市发展中就可以很好的看出来,而且在对四川的众多城市发展内看来,不同的城市发展能力也是很不一样的,但在总体的发展趋势下看来,它...查看全文
江西再建一条新高速,全省单公里造价最高,长75公里当下在对我国的城市高速公路的建设与发展上看来,也仍然是有许多的高速公路在建设力度上是非常大的,尤其是在经济发达的城市和有发展需求的区域,它们往往是在高速公路的建设上是非常快的,而且在对一个城...查看全文
吉林省又一高速月底通车,周末又多了短途游的好去处!...查看全文