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天和Auto：关于雪佛兰迈锐宝停产信息的说明：迈锐宝XL合资车型并不停产

御林军1993：这个基本上实锤了哈，不说百分百也有9成，这个主播我关注好久了，她的消息还是很准的，结合她的消息，分析一波: 1，每年10月份生产下一年的新款车，例如2022年10月份以后产的，就是23款的车，我 的23款锐联出厂日期就是22年12月份，但是今年迟迟没产24年的车。 2，上海生产厂已经不接受预定2.0T最顶配了，2.0T最顶配，全国卖一辆少一辆。库存耗完也不产了。 3，主播得到消息是，雪佛兰要转型专攻SUV，轿车只留一个科鲁泽。迈锐宝xl要停。迈锐宝xl在中国销量实在是惨不忍睹，养着生产线实在是不挣钱估计，现在雪佛兰销量，全靠7万左右的科鲁泽撑着。停产大宝可能性极大了。 话说这车停产了，也就真的绝版了，对咱们影响大不兄弟们？大宝成街车是不可能了，把一个全球车型直接在中国逼成停产，可见国人对其他车系的根深蒂固的认知，那是没救了。 现在即将面临的问题是，维修保养应该还是能正常的对吧？通用的战略是别克扛起轿车大旗，雪佛兰专攻suv，我记得他们说别克跟雪佛兰零件基本通用。有这事不？如果这个是真的，那维修保养应该不受啥影响。只不过大宝是成绝版车了。叫好不叫座，最后叫没了。雪佛兰是一招棋错，满盘皆输，当年在中国决策失误，导致美系车国人不认可，也是生不逢时。刚买这车，来要停产的消息，兄弟们说，是该喜还是忧？

检车家：闺蜜介绍的车能买吗？这辆开了3年的奔驰GLC要价36万，有点小贵

乖乖父亲：昨天跑高速，路上没啥车，我开着noa 130的速度跑，快车道有个油车跑着120左右速度，我嫌他慢了，从旁边车道超了他，但是没一会，他就铆足劲开到150超我，并且扬长而去。但是过了大概十分钟，他又在快车道跑120，我又一次超过他，他又是铆足劲开150反超我，再一次扬长而去。但是但是，又仅仅过了10分钟，他再一次在哪里120跑，我又一次变道超他。这次他就没劲了，还是开120左右跟我后面，跟了十几分钟后就没见影了。 我是不理解这些车主的，我开着noa，全程没有和他较劲的心思，他铆足劲要超我赢我，有那么好玩么？还是说这是该死的胜负欲？ 本来呢，我发出来是想和理想的真实车主交流的，但是呢，我发现回复评论的90%都不是理想车主，甚至我说什么都不知道。我解释一下，我开的是定速巡航，最高速度设定在130，行车电脑觉得前车太慢就自主变道超车，然后距离安全后又回自主回到原来的车道上。那个油车从始至终都是和行车电脑在较劲而已！

买迈锐宝肠子都悔青了：提车才半年，后尾灯破裂 发动机大修 准备换雅阁了雪佛兰这辈子我都不会碰了