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    cura

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    #用车感受天大的秘密,说说用车感受! 说是用车感受,实际上到目前为止,一个月了,也就开了几百公里吧,基本都是在放味儿,没怎么开。 1、提车:坐标北京!6月3日四环某4s店下订,7月13日通知车到了,销售说在众多4s店的比拼下,她帮我抢到了一辆!北京的小伙伴们切记,去4s店下订后一定要隔三差五的告诉销售你着急提车,如果不催,有可能你的销售认为你不着急,所以新到的车给着急的客户也是很有可能的。 2、验车上牌:北京4s店统一收取1500元上牌费,除非你自己去办,否则价格没的商量。看在给我补贴了1500元京东卡的份上,图个省心,基本上半天时间就搞定了。 3、车型:我定的顶配滑雪白(明明就是不同寻常的银),主要还是因为有副驾驶自动调节、电动后尾门以及大屏幕看着更爽,另外,没有加装马牌轮胎个人觉得目前的轮胎够用了,跟4s店的经理还有一位换了马牌的兄弟聊了聊,得到的答案是车重不到1.7吨的plus,拥有150千瓦的功率,就算换了马牌轮胎,起步一脚到底一样可能会出现挠地的情况!况且换了宽胎,多少也会有降低续航、增加路噪的情况,所以个人没有加装,当然这只是个人意见啦,仅供参考。 4、装饰:不用看4s店给你的套餐价格,尤其是装饰部分,必须狠砍!最终狠狠的打折后全车贴了龙膜+原车脚垫(虽然我不知道给我贴的到底是不是龙膜。但是好歹是龙膜专用的保修单,而且质保5年)。至于电机电池护板,我没有装,家里已经有一辆油车SUV了,不用开着它去涉水越野。何况还增加重量影响散热的。 5、ETC:顶配车是有预留安装隐藏式ETC的。一开始我是打算装个隐藏式etc的,但是后来了解到并不是那么容易,不是自己弄个etc直接装进去那么简单,所以放弃了。。首先,得向4s店申请,问了好几家店都是没货,而且什么时候到货4s店也不确定。其次,装隐藏式etc需要把前挡上的大黑盒子拆掉。先不说自己看着新车被拆心疼,万一负责安装的小伙子不熟悉,给你掰出点儿毛病来岂不是很不爽。隐藏式etc除了美观外没有别的好处了。要绑定银行卡,而且需要通电估计会影响电耗,如果某天你的etc设备出问题了,还得大卸八块的把他拆出来进行维修。想临时关掉是不行的,所以我还是在支付宝上定了个二代无卡式etc,直接贴在玻璃上使用,真有问题维修起来也方便。 6、续航:因为一直放味,没怎么开,所以没有太大的发言权。。就跑了一次来回大概70公里的高速,车速100左右吧,空调3挡。电耗大概13左右,个人感觉还可以,510够用啦。我用的是动态续航显示,实际70公里,总续航最后掉了80公里,仅供参考。 7、小问题: (1)目前为止出现过3次右后侧车窗失灵问题,每次重启之后就好了。(应该是暴晒的原因) (2)没有设计眼镜盒。 (3)腿长的话,开车时,确实会有些搁腿(左右都搁)。 (4)空调出风口不能往上吹风,向上角度调节有限。 (5)前挡的除雾效果确实很一般,跟我的油车比差远了! (6)副驾驶车门上没有车辆解锁开关,这点有些不方便,我经常会习惯性去按副驾驶把手开门取物。 (7)顶配车型前机盖下是有整体护板的,到目前为止我想看看空调管滴水问题都没研究好怎么拆开它,想看看里边又怕拆坏了,等保养的时候仔细看看吧。 (8)新升级的自动泊车感觉一般吧,反正能保证停进去,至于墨迹不墨迹,车位正不正就不好说了:) (9)这车是没有车道保持功能的,只是自适应巡航以及车道偏离预警,所以大家不要想着在高速上解放双手了,踏踏实实跟车就好了。 就算有上述一些小毛病,但是也不影响我买它!既然是科技含量较高的新能源,难免会碰到一些系统bug的!没有完美的车,大家还是自行权衡一下优缺点吧。。对比了几何C(续航扎实但是去年款)、哎安Y(配置高但是外观不协调)、小鹏等等,最终在20万以内的suv还是选择了传统车企的元plus!新能源汽车买新不买旧,因为科技含量较高,无论是技术、系统、性能,新出的一定会更优秀的!比亚迪就算品控一般,但自主研发拔尖,总不能过两年就倒闭吧。看在元这么酷的外观、310扭米速度、后四连杆、3.0平台、DiLink4.0、八合一电机、安全的刀片电池、全球车型、充电桩终身免费申请安装的份上,还要啥自行车啊。。。 最后告诫:天热的时候,这车最好别停在外面暴晒!!!贴膜也还是贴隔热效果好的吧(尤其是前挡)。。。。因为看了很多车友的问题,包括我自己遇到的系统问题,什么黑屏、不制冷、充不上电、系统报错等等,我肯定的说,基本上都跟暴晒有关系!会有很多意想不到的系统问题的!!所以尽量避免暴晒!!尤其是40度左右的高温天气!! 以上纯属个人观点!希望对大家有点帮助!

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