认证:五菱宏光MINIEV车主·车龄2年
简介:我是佛山老蔡,在功夫之乡佛山,喜欢文字记录与车有关的点滴,如果你也喜欢,欢迎一起交流学习。
我是佛山老蔡
一家人开着缤果去钓鱼,是什么体验? 说起钓鱼,很多人并不陌生,最开始接触钓鱼的时侯,装备非常的简单,一根鱼竿,一包鱼饵,就可以出发。那个时候是为了钓鱼而去钓鱼,如今,若干年过去了,现在钓鱼更多的是享受过程,鱼获多少,没什么关系。唯一的区别是当初我一个人去钓鱼,如今的队伍随着小孩的加入慢慢壮大,很多时候我去钓鱼,一家人都会跟上,用小孩的话说,自己钓的鱼吃起来都特别的香。拥有了五菱缤果之后,周边钓鱼更加方便了,不用担心续航问题。 因为我的灵犀互联款五菱缤果拥有333公里的续航,还有另外一款203公里续航,续航不一样,价格也不一样。我住的小区没有停车位,安装不了充电桩,所以我只能选择高续航的缤果,还拥有快充。而203公里续航的五菱缤果是没有快充的。如果只是上下班代步的话,203公里续航的五菱缤果也是够用的。我经常要去钓鱼,有时还要去稍微远点的地方自驾游,所以高续航的缤果我更喜欢。 五菱缤果外观看起来非常的小巧精致,整个的造型也非常的复古唯美,特别是洗完车之后,把缤果开在路边,阳光照耀下,那个颜值可以说爆表了。相信很多缤果的车主购买它的时候,其实主要的就是看中了它的这个颜值吧。 这么好看的一款五门四座纯电车,很多人也会关心它的一个售价,5.98万~8.48万的价格,在十万内新能源车型中极具吸引力。主副驾贯穿式的一个设计,让五菱缤果的前排空间利用率提升了一个级别。当然了,也有人吐槽这种设计,我们也就不好争辩了。 这么小巧精致的一款车,让我们的出行还是非常的方便,不管是与别人会车还是找车位停车,都是能轻而易举的完成。再也没有看到车位,却停不进去的烦恼。 简单介绍完我的缤果之后,带上钓鱼的装备,开着五菱缤果,载着家人,出发钓鱼吧。 现在去钓鱼,我觉得更像是一次非常不错的家庭亲子活动,有时小孩也会到河边体验一把钓鱼的乐趣,特别是有鱼上钩起货的时候,更加开心。 钓鱼的钓鱼,聊天的聊天,吃水果的吃水果……这画面挺温馨!七月的佛山,正是酷暑的一个季节,但是对于钓鱼人来说,这点热都不算什么。
作为上班族的我,看上五菱缤果,一个是它的高颜值,大空间,但更直接的因素是因为它的价格不贵,以我的经济能力所能接受的范围吧,因为太贵的新能源车确实买不起。...查看全文
五菱缤果才是适合我开的车 今天早上刷到一个视频,某位缤果车主将他的后尾箱改装成了一个大水池,可以在上面泡泡脚。可惜我的缤果一买回来就加装了后尾箱垫,不然我也想尝试一下,在后尾箱泡脚是什么感觉? 作为上班族的我,看上五菱缤果,一个是它的高颜值,大空间,但更直接的因素是因为它的价格不贵,以我的经济能力所能接受的范围吧,因为太贵的新能源车确实买不起。家里离上班的地方有十多公里,每天往返的话35公里来回,加上有时送送货,自驾游去玩一下,每个月的里程数在1200公里左右吧,每个月的电费在170度左右,按照每1度电0.68元来算的话,一个月的电费一百来块左右。如果是燃油车的话,1200公里得花费700块钱左右,相当于每个月省了600块钱。 很多人买了新车,回来都会折腾一下,改装这个加装那个,我也不例外,我的五菱缤果花了几百元安装了儿童座椅,全包围脚垫,跟后尾箱垫,感觉就够了吧,然后别的就没怎么折腾了,因为我的是奶咖白的一个外观,感觉这个外观挺复古又高贵,保持原状就好,如果加装了什么贴花的话,相反效果就会打折扣。之前在缤果的一个沟通群里面看到有缤果车主加装扶手箱,刚开始感觉还是挺满意的,但是随着使用的时间一久,车主就后悔了,因为加了扶手箱之后,整个一个驾驶位的腿部空间就变小了很多,特别是右脚经常会顶着扶手箱,其实我个人觉得缤果的这种主副驾贯穿式的设计就挺好啊。 五菱缤果的车身不大,采用的是15寸的轮胎,而且花瓣式的这种外观设计,感觉还是挺时尚的。 今天周末,又到了开着五菱缤果去兜风的时间,不知不觉兜到一片稻田边,这些水稻都快成熟收割了。 记得我们小时候放学回家,这个时候就天天要在田里面割稻谷,割完又赶紧要插秧下一稻,有时候收着稻谷还要边看看天有没有阴天下雨,如果有的话又急急忙忙的跑回家去收谷子。现在这边工厂企业多了起来,很多人都外出上班挣钱,家里面越来越少的人种田,看到这些成熟的稻谷一下又勾起了儿时的回忆。
购买五菱缤果也有几个月了,前几天店里面打电话过来说可以升级终身免费质保,这确实算是一个意外的惊喜吧,因为之前的政策是八年12万公里的一个质保政策,而且只送了一次首保免费。...查看全文
闲谈下五菱缤果的用车感受 购买五菱缤果也有几个月了,前几天店里面打电话过来说可以升级终身免费质保,这确实算是一个意外的惊喜吧,因为之前的政策是八年12万公里的一个质保政策,而且只送了一次首保免费。我的缤果是灵犀互联款奶咖白,这一款333公里续航的缤果,是当时的顶配车型,现在只能算是次顶配吧,因为新出的灵犀互联款,新增的车身稳定系统,价格的话比我当初买的这款车增加了1000元。 自从买了五菱缤果之后,家里的油车都很久没怎么开过了,只是隔个一两个星期启动一下发动机,也让油车热热身吧。其他的大多数时间都是开的五菱缤果。这个车是买给老婆的,但很多的时候还是我在开,当初看上这款车,就是因为这款车的一个外观颜值非常好看,而且车内的空间也比较大,最主要的是它的续航达到了333公里,而且还有快充。 这款车其实最可爱的地方,我觉得就是它的一个大灯的造型,非常的可爱,用设计师的语言解释说,大灯的灵感来源于水中的一个倒影,远远望过去,整个车的一个颜值就是靠这对q萌的大灯给衬托出来。 相对于之前的宏光mini马卡龙来说,五菱宾缤果采用的是五门四座的设计,再也不用像mini一样把前排的座椅往前移,才能坐到后排,稍微体重肥胖一点的话上下车都非常的不方便。而五菱缤果,也能像其他的燃油车一样轻松自如的,从后排上下车。这一点我觉得是五菱新能源车型中最成功的一点,而在后续的其他车型中,估计都会采用这种设计。 缤果不到四米的一个车长,最直接的一个感受就是驾驶这款车非常的灵活方便,特别是去到一些拥挤的地方,都能穿梭自如,而且比一些大块头的车辆更能方便的停车。 购买五菱缤果之后,有时在路上偶遇一台其他的缤果,都会感觉特别的亲切。记得刚买车的时候差不多半个月,我身边没有发现别的五菱缤果,最近经常会偶遇到别的五菱缤果车主,简单的礼貌性打个招呼,这只能说明身边的缤果越来越多了,有更多的人选择了这款车。如果是你,会对这一款车心动吗?
攀岩其实是一项非常不错的户外运动出于很多原因,一直不敢去挑战。身边有两位朋友,一没事就去攀岩,就跟很多人喜欢去打篮球或羽毛球一样,他们只爱好攀岩,不知不觉已坚持了八年。前不久,其中一位朋友说,想买一辆新能源纯电车,预算十万以内,让我推荐一下...查看全文
当攀岩爱好者混成了室内攀岩老板…… 攀岩其实是一项非常不错的户外运动出于很多原因,一直不敢去挑战。身边有两位朋友,一没事就去攀岩,就跟很多人喜欢去打篮球或羽毛球一样,他们只爱好攀岩,不知不觉已坚持了八年。前不久,其中一位朋友说,想买一辆新能源纯电车,预算十万以内,让我推荐一下。 十万以内的新能源车型其实可选择的并不是很多,作为五菱缤果的车主,我并没有第一时间向他推荐五菱缤果,而是向他推荐了比亚迪的海鸥。朋友去看完海鸥之后向我吐槽,说不喜欢这款车,因为它的线条太过硬派,而且车内的一个空间也显得比较小,叫我再推荐一款车。于是我的五菱缤果奶咖白出场了。直接开着我的缤果去给朋友现场体验一下。 不得不说五菱缤果整体精致感的确很好,这也是很多年轻人喜欢它的原因之一,车头的部分给人感受,比较立体科技,能彰显出很好的视觉效果,两侧大灯比较圆润一些,低配的灯源为卤素,高配的灯源则为LED。 车身的腰线直接延伸到了车身尾部,再搭配底部的线条立马突出了很好的层次感,尺寸方面长宽高为3950/1780/1580mm,而且它的轴距达到了2560mm,使得缤果的一个车内空间有了很好的表现。 好友看到这款车的瞬间,立马心动了,也跟我一样,选了奶咖白的灵犀互联+款。价格的话比我当时的84800还贵了1000块,因为他这1000块包含了新增的配置esp车身稳定系统等等,一些非常不错的功能。相信在不久的将来,我们经常会有两辆缤果一起出行了。 才几年不见,朋友由当初的攀岩爱好者,如今成为了攀岩的老板,自己在南海开了一家室内攀岩,每天都有很多人络绎不绝的来这里尝试体验攀岩的一个乐趣。 朋友再次邀请我试一试,有点畏高的我还是不敢去尝试,但是看着别人在攀岩,其实也是不错的一种体验,尤其是攀岩爱好者成功登顶之后的那种成就感,是一般人体会不到的。相信以后会有更多的人爱上攀岩这一项运动,也相信朋友的攀岩事业会更上一层楼!
#记录这一刻#不得已将养了三年的狗送人之后的故事 家里养了三年的一只狗把邻居家养的宠物兔子给咬死了,当它露出那一排锋利的牙齿的时候,就下定决心,一定得及时把它送走,不能留在家里了。刚好表叔在村里面承包了鱼塘,送给他看鱼塘还是不错的,立马联系表叔,当天就开着五菱缤果,把狗送到了鱼塘。 原本以为事情就告一段落了,送走了狗狗之后,小孩又在家里面吵着要重新买一只狗。家狗肯定是不能再养的了,因为养大了之后真的是挺吓人的。听同事说市场有专门卖狗的地方,各类狗仔都有。于是兴高采烈的带上小孩一起去市场看看。我的缤果自买车之后就装上了安全儿童座椅,只是安装座椅的时候有一点点心痛,因为后排虽然是预留了安全座椅的插孔,但是看到直接从座椅里面穿个洞还是有一点点心疼。虽然缤果的座椅是仿皮的,但是不管是前排还是后排,坐上去还是非常的舒服的。 我的缤果不光安装了儿童座椅,而且还安装了全车的一个脚垫以及后尾箱垫,当时买车的时候选择了行车记录仪,所以并没有赠送后尾箱的一个分层收纳箱,于是我直接把它包成了一个凹嵌式,形成了一个非常大的后尾箱空间,里面随时备着小孩要玩的海绵宝宝。不管是去上班还是去游玩,后尾箱的海绵宝宝始终呆在那里。 当然了,要去买狗肯定要备一个纸箱,缤果的后尾箱空间经过改装之后非常的大,有时候一家人出行的行李全部扔在后备箱一点压力都没,当时买车的时候花多了1000块钱,要的一个黑顶双拼色,特别是白天停在路上,感觉选择还是没错的,因为这种双拼让整个的缤果外观看起来非常耐看。 闲话少说,立马出发去市场看看有没有合适的小狗,可惜逛了一圈,还是有点点失望,因为市场里面卖狗的档口都是卖的一些家狗土狗,并没有宠物狗出售。卖狗的一位好心大叔提醒我,如果想要去看宠物狗的话,要去佛山的万达,那里每个礼拜都会举行一次宠物狗的免费认领活动,虽然路程有60多公里,但是对于333公里续航的五菱缤果来说这都不是事。 去到目的地,果然是有很多的宠物狗在展览,有可爱的哈巴狗也有非常高贵的沙皮狗,那肥嘟嘟的一个大脑袋,显得非常的可爱。 还有一些各种各样的,叫不出名字的狗,最后居然给我发现了有泰迪,印象中泰迪的颜色都是棕色的,居然这里看到的是白色的,比较少见吧。只是要认领的话,需要很多的一些资料,得回去跟家人商量一下,再决定是否要认领。
其实当初买车的时候,我们的定位就是非常的精准,因为老婆开了一个化妆品店,有时候附近几十公里的一些客户,我们都是有免费送货服务。没有买缤果之前都是开的我的油车帮忙送货,时间一长,交通成本,算下来还是非常的厉害,于是跟老婆商量下,再增购一台新能...查看全文
为什么增购时会选择缤果? 其实当初买车的时候,我们的定位就是非常的精准,因为老婆开了一个化妆品店,有时候附近几十公里的一些客户,我们都是有免费送货服务。没有买缤果之前都是开的我的油车帮忙送货,时间一长,交通成本,算下来还是非常的厉害,于是跟老婆商量下,再增购一台新能源车。作为五菱的老车主,增购新车的计划也是首选五菱品牌的车,老婆说的价格不要太贵,外观又要好看。看似简单的一句话,实际上确实要求挺严的。五菱缤果的出现,刚好满足了这个要求,5.98至8.38万的价格,也没有超过我们增购车辆的一个预算。 而且它的外观确实好看。不光迎合了女车主的一个审美,即使是男车主对这款车也是越看越喜欢,这一点不得不佩服五菱的一个设计师。缤果的外观还是以圆润为主线,具有一种复古又清爽的即视感,看上去年轻时尚有个性。 缤果的前脸采用了封闭式进气格栅,让人一眼就能识别其纯电车的标识,搭配水萌的可爱大灯,五菱的精致车标衬托出了Q萌的前脸。 车身侧面同样十分好看,银色镀铬装饰条搭配花瓣式轮毂,呈现出一种复古且优雅的造型。这么一款好看的车,成功拿捏了很多人的一个审美观。让人不由自主的喜欢上了这款车。而对于这么一款性价比超高的纯电动车,其实它的一个车内的空间还是非常的大的,由于篇幅有限,我们下一篇将会介绍五菱缤果的车内空间及内饰。 今年第四号台风泰利即将在湛江登陆,台风前的佛山还是非常的闷热的,下班之余就在家附近河边走一走,逛一逛。或许是以前没有留意吧,河边居然有几棵非常大的柳树。 以前我们读书的时候学过很多古诗,都是赞美柳树柳枝迎风飘扬的一个场景,如今,散步到河边,看到眼前的柳树,突然觉得这个意境还是非常有诗意的。可惜我不是诗人,做不出什么非常优美的诗句来形容柳树,但是偶尔这样远观一下,感觉心情还是不错的。
七月的广东,已经进入了酷暑模式,太阳的暴晒已经让我们习以为常,每次一下班回家第一件事就是打开空调。白天出去游玩的话,基本上也会选择一些室内活动。放暑假了,这次我们的目的地,是去高明体育馆游水。...查看全文
自驾五菱缤果,打卡高明体育馆 七月的广东,已经进入了酷暑模式,太阳的暴晒已经让我们习以为常,每次一下班回家第一件事就是打开空调。白天出去游玩的话,基本上也会选择一些室内活动。放暑假了,这次我们的目的地,是去高明体育馆游水。游水是我们一家人每年夏天消暑的最佳方式,虽然离体育馆有30多公里,但是开着333公里续航的五菱缤果是一点压力都没有。往返都不用担心续航,而且现在很多地方都有充电桩,充电也非常的方便,即使是高明体育馆,它的停车场里面也备了有很多的一些充电桩,方便电车充电。 刚开始买五菱缤果的时候,在网上还是看了一些攻略的,它的价位是59800到83800,但我们一眼就看中了它的顶配83800的灵犀互联款奶咖白,还额外加多了1000元,选了黑顶双拼色。虽然网上也有人吐槽当时的五菱缤果没有ESP车身稳定系统,我觉得这影响不大,因为它的颜值摆在那里,虽然说后期出的缤果配置有些增加,其中就包括了增加车身稳定系统,只能说,五菱的更新还是很及时到位的。 开了几个月的五菱缤果给我感受最深的就是拥有快充的苹果,真的是太方便了,30%充到80%只需要35分钟,上333公里的一个续航让我们去哪里都不用担心。这也是五菱缤果六月销量近二万台的主要原因吧。 而且五菱缤果是一款五门四座的纯电车,五门对于我们出行来说还是非常的方便,尤其是家里有老人和小孩的话,上下车省了不必要的一些麻烦。 缤果的外观造型非常的萌,随便停在路边都是非常的出镜,有时还会有人跑上来问这款车的售价。不夸张的说,当初买这个车就是看中了它的颜值。而且缤果的一个座椅非常柔软,坐上去非常的舒服。 开着这么一款颜值在线的五菱缤果,带上家人一起去打卡高明体育馆,体育馆游水收费30元每人,当然,如果在附近方便的话,也还可以去办张年卡,800块钱一整年的不限次数游水。我们因为离体育馆比较远,办年卡的话不是很现实,所以就单次消费了。 交完钱,小孩们直接换了泳衣,就跳进了泳池,想不到泳池里面已经早早就来了很多人在玩了。说是在玩,更准确的说,应该是在避暑啊。 不过看着小孩玩的那么兴奋高兴的样子,我们也挺开心的。以前开着燃油车来游水还会计算油费花了多少,如今,开着五菱缤果来,感觉这些都不是事。
经营车友会这么多年,经常会有车友问我,如果出来创业的话,买什么货车最合适?在之前我一般都会推荐他们去看一看五菱的一些轻卡。但是现在,我会毫不犹豫地推荐他们去看一看五菱龙卡。而理由很简单:便宜、能拉、能跑。前脸部分,参数化进气格栅让这辆五菱龙...查看全文
推荐五菱龙卡的三大理由:便宜、能拉、能跑! 经营车友会这么多年,经常会有车友问我,如果出来创业的话,买什么货车最合适?在之前我一般都会推荐他们去看一看五菱的一些轻卡。但是现在,我会毫不犹豫地推荐他们去看一看五菱龙卡。而理由很简单:便宜、能拉、能跑。 前脸部分,参数化进气格栅让这辆五菱龙卡显得非常年轻,有活力。路面上看到的很多货车都是用的立式大灯,而五菱龙卡采用了更具辨识度的三角翼大灯设计。让它的整个一个前脸看上去非常有个性,让千篇一律的货车前脸注入了一剂新鲜的血液。 车门两边的立体感十足的示廓转向灯,经常开夜车的话更深有体会。它的作用是提醒来往方向车辆发现本车位置,避免晚上行车因视线不良而造成的不必要事故。五菱龙卡动推出了两款配置,价格六万多,上牌落地下来也就七万多能拿下了,价格来说的话还是非常的便宜。 五菱龙卡搭载2.0L发动机,2.0L排量发动机我们在装满货的时候满载运输时更有力,特别是一些上坡路段的话,这个动力完全是一点问题都没有。不管是空车还是满载这辆车,都非常能跑。 五菱龙卡拥有3.8米长的超长车厢,一米九的车宽,人送外号:横竖都能拉。而且货箱地板与地面的高度为840mm,超低高度也会让我们装货卸货时更加省力。不论是开着它摆摊赚钱,或者是在平台接单拉货,亦或者用它来跑跑快递,都是非常不错的选择。
很多人买车都喜欢买手动挡,因为手动挡有驾驶的乐趣,其实这个说的都是我们的轿车。我们今天的主角却是货车,大多数的货车都是手动挡,开手动挡的货车玩的不光光是乐趣,更是我们赚钱、发家致富的一个重要伙伴。...查看全文
开手动挡的轿车是乐趣,开手动档的货车则为了发家致富 很多人买车都喜欢买手动挡,因为手动挡有驾驶的乐趣,其实这个说的都是我们的轿车。我们今天的主角却是货车,大多数的货车都是手动挡,开手动挡的货车玩的不光光是乐趣,更是我们赚钱、发家致富的一个重要伙伴。 堂弟是做电缆空盘生意的,每次要去不同的工地啊,地下车库啊,去清场别人电力施工之后的空电缆盘。堂弟家里买了一台四米二的货车,但很多时候,去一些楼盘的地下车库的时候却进不去,因为很多的地库都有限高。 很多地库都会有一个两米一五或者是两米二的限高,一般的货车是进不去的,除非是高度能低于两米一的一些平板货车还可以。如果每次去装货,货车都进不了地库,那只能辛苦些,人工把下面那些电缆空盘推到外面来,这样的话,工程量就会很大。本来可能一两个小时的,可能就要折腾大半天,或者是一整天,人还会很辛苦。试过几次之后,堂弟果断的选择再去增购一台车身高度低于两米一的平板货车。于是我建议他去看一看五菱新出的微卡,五菱龙卡。 这款车就是为他量身定做的,因为五菱龙卡的一个整车高度为2.09米,即使是进入地库去拉货,也可以直接开下去了,不光节省了大量的时间,也节省了我们的一些能力物力。除了车高不受限,可以非常方便的进出地库之外,五菱龙卡还特别能装,3.8米长的一个车厢,宽度也达到了1.9米,拿货送货的同时,能装载更多的货。 五菱龙卡的一个轮胎也是非常的给力,承载超强,一心卡配备的是高规格的半轴轮毂。 而且五菱龙卡上的还是蓝牌,拥有c1驾驶证就能驾驶,进出城区也是非常的方便。看过龙卡之后,用堂弟的话说,有了它以后,致富路上更加畅通无阻。
说到悦也,它是宝骏新出的一款三门四座纯电SUV,它不是越野车,只是取了越野的一个谐音。今天老蔡就现场带大家全方位了解这款实力不凡的宝骏悦也。...查看全文
说到悦也,它是宝骏新出的一款三门四座纯电SUV,它不是越野车,只是取了越野的一个谐音。今天老蔡就现场带大家全方位了解这款实力不凡的宝骏悦也。首先来到它的前脸部位,最大的亮点是它的车大灯,一条一条的横杠非常像我们行车路上遇到的斑马线,而它的大灯取名就叫城市斑马前大灯,别小看这种的大灯设计,开大灯时,近光照射距离都能达到60米,远光的照射距离更高达178米。 来到悦也的一个侧面,给我们的一个感觉,就是方方正正,虽然不是越野车,但却拥有越野车的那种硬派。初次看到这款车的一个侧面的时候,觉得这款车就是一辆小坦克,也有人称它为缩小版的吉姆尼。悦也的车长为3381mm,这样短小的一个车身长度,让我们在驾驶过程中会感觉非常的灵活方便,尤其是穿梭在城市的一些狭窄小路,掉头也是非常的轻松。悦也搭配的是15寸的全地形AT胎,外形就像幸运四叶草的设计,非常的青春时尚。 去到悦也的车尾,居然采用的是冰箱式的一个横开尾门,要知道,像这种的尾门设计,一般都只有一些硬派的越野车才会拥有。悦也的尾灯采用的是三圈环绕式的设计,整个车尾还采用了行业首创的车尾表带设计,中间的一个表屏可以DIY一些文字与图片,只是今天我们体验的这一款车是低配的,并没有这个功能。悦也的后排座椅支持五五放倒,后备箱的容积最高可达715L,自驾户外游玩的装备统统可以扔进后尾箱。 进入车内,悦也的座椅是仿皮的,主驾支持电动六向调节,非常的方便,即使是副驾,也支持前后与靠背调节。 作为拥有303公里续航的宝骏悦也纯电车,它的充电方式也是同时支持快慢充。不同于五菱缤果的快慢充插孔分别在车头两边,悦也的快慢充集中在车头。慢充时间8.5个小时,快充的话不到一个小时就能充满,而30%冲到80%,只要35分钟,还是非常的方便。而且悦也充电的时候,上面的盖还可以防雨,细节处理得很到位。 宝骏悦也共推出了两个价位的车型,分别是79800元和89800元,如果经济允许的话,我个人建议还是上至尊版的顶配,虽然是相差一万块钱,但是却多了很多非常智能化的一些配置。比如,顶配拥有360度的一个全景影像,而低配却只有倒车影像。比如顶配拥有的一些智驾系统与智能泊车功能。都是低配所没有的。比如我们所熟悉的一个智能巡航辅助、车道保持辅助、智能避让、智能变道辅助以及我们的一个智能泊车和记忆泊车等等……宝骏悦也的颜值已经那么高了,再拥有这么丰富的配置,实力与颜值并存。如果是你,想好选哪一款了吗?
龙卡出来也有一段时间了,最先看到这款车是上次去店里保养的时候,顺便去前台看了一下。其实很多人买货车都是为了创业,选择五菱就对了,人民需要什么五菱就造什么。市面上很多的货车,动则十几万,很多人会问,那么五菱龙卡这款车多少钱可以拿下呢?...查看全文
创业选龙卡,而五菱龙卡你又了解多少? 龙卡出来也有一段时间了,最先看到这款车是上次去店里保养的时候,顺便去前台看了一下。其实很多人买货车都是为了创业,选择五菱就对了,人民需要什么五菱就造什么。市面上很多的货车,动则十几万,很多人会问,那么五菱龙卡这款车多少钱可以拿下呢?五菱龙卡总共推出了两款车型,售价分别为62800和65800,这样的价格对于我们买车创业的朋友来说是非常的亲民的。 龙卡这款车还是非常的大气的,而外观的车色也有两款可以选择,分别是极地白和晴空银。 五菱龙卡采用的2.0L大排量的一个发动机,扭距达到了192Nm,而且它的最高车速能达到105公里每小时。而更多的人关心的是,作为货车的五菱龙卡,它的油耗表现怎么样呢?五菱龙卡的油耗非常的省油,百公里的油耗不足九升。 龙卡最大的亮点在于它的一个座椅可以自由的调节不同的角度,如果我们有时拉货累了的话,还可以把座椅全平放倒,躺在上面休息一下,都是非常不错的选择。 最后还得提一下五菱龙卡的分层广角式的后视镜,后视镜正面是大大的一个五菱字母标识,而分层广角的设计,让我们行车的时候能减少视线的一个盲区,特别的是倒车的时候会更加的轻松。
其实很多人买车都会看这家车企的实力,不光是小车,买货车也是如此。...查看全文
好看又能拉的五菱龙卡,助力每个有梦想的人 其实很多人买车都会看这家车企的实力,不光是小车,买货车也是如此。作为五菱的老车主,我觉得五菱的品质还是可以信赖的,不为别的,就为了五菱在全国有超过2800家的售后服务网点,98%以上的县级网点覆盖,别人都说买车容易养车难,但我觉得买了五菱的车,其实养车也很容易,而且有什么故障需要维修的话,也非常的方便,最主要的是,五菱的一些汽车零配件价格也比较便宜。 堂哥今年承包别人的菜地种了几百亩的辣椒和玉米,虽然现在还没到收获的季节,但能想象的到收获的的时候的忙碌场景。以往都是在平台上下单请货运公司的车来拉货,光运输费就不少钱了,今年堂哥想自己买一辆价格不是很贵的货车,我建议他去五菱的店里面看一看 最近,五菱新出了一款货车,叫做五菱龙卡。它的货箱长度达到了3.8米,宽度也达到了1.925米,这样一种超长超宽的货箱,让我们拉货的时候一次就能拉的更多的货,或是帮别人运输的话,跑一趟下来也会赚的更加多一些。 五菱龙卡有两款车色可以选择,分别是极地白和晴空银。最吸引我眼球的,我觉得还是五菱龙卡的一个车头大灯,采用的是一种非常有辨识度的三角翼设计,非常好看。再搭配这种参数化的格栅,让五菱龙卡的前脸注入了一丝的活力,非常有现代气息。 如果你想买货车,建议你可以去看一下这款既好看又能拉的货车,他就是五菱龙卡。搭配2.0升大排量的发动机,起步提速都是非常的快,其实是满载拉货也是非常的有劲。而他的百公里综合油耗却只有8.6升,这样的货车,他不香吗?
拥有高颜值、高性价比、大空间、高续航以及拥有快慢充等等的优点,让很多人都对五菱缤果情有独钟,甚至很多之前想买海鸥的准车主都纷纷选择了五菱缤果,论颜值,海鸥确实比不上缤果。昨天老婆开着五菱缤果去送货,顺便送了几个榴莲给客户,之后满车都是榴莲味...查看全文
五菱缤果,电门踩到底都提不了速? 拥有高颜值、高性价比、大空间、高续航以及拥有快慢充等等的优点,让很多人都对五菱缤果情有独钟,甚至很多之前想买海鸥的准车主都纷纷选择了五菱缤果,论颜值,海鸥确实比不上缤果。 昨天老婆开着五菱缤果去送货,顺便送了几个榴莲给客户,之后满车都是榴莲味。今天难得好天,就把五菱缤果开出去打开一下车门晒晒太阳,也当算散下车内那个榴莲的味道。其实榴莲还是好东西,在广东有这个说法,一个榴莲三只鸡,说明它的营养价值非常高。喜欢吃榴莲的人,觉得榴莲特别的香,而对于不喜欢吃榴莲的人,这个味道就有点呛鼻了。 我的缤果是奶咖白的顶配,灵犀互联款。缤果这款车老婆很少开,但是她昨天开完之后给我吐槽,说五菱缤果电门踩到底都提不了速,最高时速只开到了83公里。不可能啊!虽然缤果有限速,但它的限速并不是83公里,而是106公里,但是到底是什么原因会让老婆说电门踩到底都只有83公里呢? 今天趁着给缤果晒太阳的机会,我前去看了看,终于知道怎么回事。原来老婆开五菱缤果的时候,用的是经济模式。说白了,缤果我开了一个多月,还没用过经济模式,基本上都是标准模式或者是运动模式。然后老婆说的电门踩到底才跑了83公里,估计就是这个经济模式的作用,然后我照着这个经济模式开了一小段路,确实提不上速,但如果切换成标准模式或者是运动模数就又恢复正常了。所以建议其他的五菱缤果车主,我们正常开车的话,尽量还是用回标准模式吧,如果上高速的话还可以,用一下运动模式。 五菱缤果开出去了,顺便给它拍了一些照片,我觉得还是非常的不错的,这款车的外观颜值,如果来打分的话,我可以给他打满分,相信有不少的缤果车主买这款车就是冲着它的颜值去的,你是不是其中一位呢?
我的五菱缤果是今年四月份买的,顶配灵犀互联款,外观是奶咖白,当时裸车价是83800元,然后双拼再加价1000元,加上保险3500元,加上佛山的一个购车政策优惠了2000元,以及之前网上下订,99元抵1000元。实际上,落地价也只是八万出头。...查看全文
五菱缤果的优缺点,车主最有话语权! 我的五菱缤果是今年四月份买的,顶配灵犀互联款,外观是奶咖白,当时裸车价是83800元,然后双拼再加价1000元,加上保险3500元,加上佛山的一个购车政策优惠了2000元,以及之前网上下订,99元抵1000元。实际上,落地价也只是八万出头。这个价格我还是可以接受的。开了一个多月的五菱缤果这款车,有不少的优点,我很满意,但也有一些不足的地方,我觉得应该也分享出来。 我们先来说一说五菱缤果的优点吧!外观、内饰颜值在线,价格实惠,五门,后排上下车方便,拥有慢充与快充,快充从30%充至80%只需35分钟,多次实测充50%用时38分钟,前排贯穿式设计,上下车方便,搭配10.25英寸双联屏,智能娱乐,开车不再烦闷,下沉式后尾箱,空间利用率高,省电省钱,行驶一公里几分钱。 再说说缤果的缺点,我的车八万多落地,车却没有车身稳定系统。没有360度全景影像,只有倒车影像。全系即使高配也没有天窗。五门四座,只能坐四人,后排也只能坐二人。拥有快慢充,但充电时不能锁枪。上高速不飘,但有最高限速106,我开过五菱宝骏的大疆,虽然也有限速,但最高可开116。 最后总结,五菱缤果有很多我满意的地方,尤其是它的颜值与快充,虽然也有不足,但想想它的价格这么香的份上,缺点也就不是缺点了。既然已经买了缤果,就让缤果好好陪伴我,上下班代步,闲暇之余周边自驾游。
五菱缤果是我买给老婆的,但真正付款的时候还是她付,谁让财政大权在老婆手上呢。买完车之后,外观我们没怎么改动,因为我们一致认为,奶咖白的五菱缤果外观就已经很好看,如果加点别的装饰的话,我觉得效果会适得其反,还不如保持这种原始的这种风格。...查看全文
别问我落地价,不用我出钱的车就是香! 五菱缤果是我买给老婆的,但真正付款的时候还是她付,谁让财政大权在老婆手上呢。买完车之后,外观我们没怎么改动,因为我们一致认为,奶咖白的五菱缤果外观就已经很好看,如果加点别的装饰的话,我觉得效果会适得其反,还不如保持这种原始的这种风格。 而在车内的话,我们加装的东西就比较多了,买车第二天我们就加装了儿童安全座椅,然后后面又继续加装了全包围的一些脚垫及后尾箱垫。 因为有小孩的原因,每次出去玩需要带的东西比较多,甚至还要带几件小孩的玩具,所以后尾箱垫,我觉得非常有必要安装。当然了,看你们车上平时装的东西多少和大小而定吧,如果有需要,可以去购买一个五菱缤果的专用收纳箱。小件的可以放下层,然后大件的一些可以放上层。且收纳箱也不是很贵,几百块钱就可以搞定。 作为五门四座的五菱缤果,相对于之前的五菱宏光mini来说的话,我感觉是一个质的飞跃。尤其是四门的一个设计,让我们进出后排也非常的方便。 五菱缤果这款车,它的驾驶感受还是非常不错的,方向盘抓上去的手感也非常的舒服,而且转向也比较轻盈。 还拥有快充的五菱缤果,让我们的出行也更加的方便了。如果有别的五菱缤果车主在路上遇到我车的话,欢迎滴滴按下喇叭,打个招呼。
买了缤果之后,出去玩的次数比以前多多了。主要是拥有快充的缤果,让出行再无续航焦虑。缤果的外观非常可爱,萌萌的大灯,使得缤果的前脸非常耐看,很多时侯出去玩,停好车还要回头望多几眼。...查看全文
自驾颜值与实用性兼备的缤果溜娃咯! 买了缤果之后,出去玩的次数比以前多多了。主要是拥有快充的缤果,让出行再无续航焦虑。 缤果的外观非常可爱,萌萌的大灯,使得缤果的前脸非常耐看,很多时侯出去玩,停好车还要回头望多几眼。 作为五门四座纯电车,缤果的驾驶操控性非常不错,车身小巧,会车停车都非常方便,尤其是女车主驾驶缤果,也是毫无压力。 又到周末,开着缤果,带着小孩,去玩咯。朋友推荐了一个适合小孩玩的地方,像山一样造型的蹦蹦床,而且是免费提供给小孩玩。这,必须去打卡。果然是儿童乐园,已经有很多小朋友在现场了,小孩也兴奋地加入一起玩。 体验完蹦蹦床,旁边还有个秋千,刚好没人,坐上去荡秋千咯。想当年,我年少时也喜欢荡秋千,当年的孩子长大了,如今都有了孩子,但荡秋千的情结一直都在。 准备返程时,看到有个网红云梯,很多人爬上云梯拍照,随手一拍都是大片,也吸引了不少人前往排队打卡。
尽管我们生活、工作的城市中有很多游乐场,带小孩来这里也都能收获快乐,只不过这份开心好像少了一些大自然的味道。所以我经常会开着缤果带上家人一起去亲近大自然。而缤果,相信大家并不陌生。自从帮老婆买了五菱缤果,其实我开的时间还多些。...查看全文
帮老婆买的车,不足九万,咬咬牙,全款提车了! 尽管我们生活、工作的城市中有很多游乐场,带小孩来这里也都能收获快乐,只不过这份开心好像少了一些大自然的味道。所以我经常会开着缤果带上家人一起去亲近大自然。而缤果,相信大家并不陌生。 自从帮老婆买了五菱缤果,其实我开的时间还多些。老婆是开化妆品店的,五菱缤果的外观与造型非常符合老婆的审美观。用她的话说,缤果就是给她设计的。只要她喜欢,那就买呗,说白了,这车的配置都是后来买车后才慢慢了解的。缤果的外观,直接打动了老婆的心,相信有不少美女购买缤果,都是冲着高颜值的外观去的。 当时老婆想买冰莓粉,我觉得太女性化了,主要是有些私心(因为有时我也要开开这车去玩,男车主开冰莓粉,不太适合),于是我更喜欢耀夜黑,跟老婆说了一大堆选择黑色的理由,也说动她了。第二天一起去店里看实车,黑色的缤果外观看起来显小,于是临时换成了奶咖白。 不到九万的缤果顶配奶咖白,咬咬牙,全款提车了。因为经常要送化妆品给客户,开着缤果送货,一点也不再心疼路费,一公里几分钱,真是超级省钱,这感觉是开燃油车体会不到的。 除了送货,偶尔也会开着缤果带上家人一起去亲近大自然。特别是小孩,特喜欢坐着我的缤果去玩。我觉得带孩子走进大自然,会进入一个崭新的世界,会唤醒小孩心中那种对大自然的好奇和喜欢,走在路上静心聆听鸟类的叫声,观察不同的植物及野花,寻找可爱的猴子。 每次去玩,我都会布置任务,去看了什么植物,有些什么收获,回去后小孩要写观后感的,小孩也喜欢这种游玩方式。 作为父母,工作之余,我们应该抽空多带带孩子走到户外,和孩子一起看到、摸到、闻到、感受到大自然的美丽,在自然的体验中让亲子关系更加融洽。
不知不觉买五菱缤果都差不多一个月了,当时带着家人一起去看车的时候,围着五菱缤果一顿拍照,因为缤果的外观实在太好看了,就连拍出来的照片都显得特别的高级,记忆犹新的是把缤果的照片发到朋友圈的时候,很多人都在留言问这是一款什么车?看起来很好看。现...查看全文
日常遛娃之~开着缤果去摘枇杷! 不知不觉买五菱缤果都差不多一个月了,当时带着家人一起去看车的时候,围着五菱缤果一顿拍照,因为缤果的外观实在太好看了,就连拍出来的照片都显得特别的高级,记忆犹新的是把缤果的照片发到朋友圈的时候,很多人都在留言问这是一款什么车?看起来很好看。现在想想还是挺开心的。 我的五菱缤果是顶配的奶咖白,333公里的续航,上下班的话,一个礼拜充一次电就可以了。即使假期的时候和朋友一起去周边自驾游,也是没有什么问题的。总之,五菱缤果,用作我们日常的一个通勤代步是非常不错的。 别看五菱缤果外观看起来不大,但它的轴距已经去到了2650mm,长轴距带给我们的是一个车内的空间的一个舒适与宽敞,即使是我一个非常肥胖的成年人,坐到车内也不会觉得有拘束感,不管是前排还是后排,坐上去空间都还是非常的宽敞的,我喜欢这种感觉,尤其是开车出去玩的时候,宽敞的一个车内空间,人都会感觉舒服很多。 下班的时候同事说他家里的枇杷熟了,于是等到小孩放学之后,我们一起开着缤果出发去摘枇杷,进到村口,居然看见两棵非常大的树,忍不住好奇心拍了两张照片,拍照技术不怎么样,大家就将就着看一下。 来到同事家的院子里,果然看见一棵不是很大但很高的枇杷树,上面挂满了果,枇杷树有点高,我们在树下不方便摘。同事告诉我可以上二楼的平台上面摘。听要爬楼,最兴奋的就是小孩了,跑的比我们都快,第一个上去二楼。 这棵枇杷树一直都是野生的,没有怎么打理过,所以说果实会有一点点酸,但是这种酸酸甜甜的味道,非常美味,比起市面上卖的枇杷,我感觉更加好吃一些。
车子又跑了一万公里了,到了要保养的时候,本来五一的时候就准备去保养的,临时有急事,回了一趟老家,所以保养的行程又压后。今天终于抽出时间把我的小五开去店里面保养。趁着保养的间隙,去前台看一看有些什么新车吧。...查看全文
车子又跑了一万公里了,到了要保养的时候,本来五一的时候就准备去保养的,临时有急事,回了一趟老家,所以保养的行程又压后。今天终于抽出时间把我的小五开去店里面保养。趁着保养的间隙,去前台看一看有些什么新车吧。还是我熟悉的地方,店门口摆放着不同款式的新车,其中有一辆叫做五菱龙卡的货车,吸引了我的注意。 工作人员告诉我,这款车是五菱新出的一款货车,即使是一些大型小区下面的地下车库,出入口一般都有限高,但这一款五菱龙卡的货车都能轻松的进出。而且这款车后面的车厢长度达到了三米八,宽度也有一米九,不光适合我们奋斗路上用来载货,更是摆摊神器。 现在很多地方都兴摆摊集市、后尾箱集市,我之前曾经看过很多的宏光mini的车,都在外面摆摊卖奶茶。只是因为那款车后尾箱比较小,很多时候是几台才只是因为那款车后尾箱比较小,很多时候是几台车一起合作。如果摆摊用的不是宏光mini,而是这一款五菱龙卡,我觉得会更加适合,所有的摆摊的一些工具,物品以及摆摊用的一些桌椅,都完全交给五菱龙卡轻松搞定。如果你也想摆摊自己创业,或者说你已经摆过摊有经验的,想换一个更大装载能力的货车的话,我建议你可以去看一看五菱新出的这一款叫做龙卡的货车。
早就听说蘑菇山挺好玩的,一直没有时间去。趁着五一有四天假,开着我的五菱缤果前去打卡。因为路途不是很远,333公里续航的五菱缤果根本没有续航压力。作为五菱的老车主,我开过很长一段时间的宏光mini,虽然这款车销量一直都不错,但是唯一的缺陷是后...查看全文
五一自驾出游蘑菇山,不枉此行! 早就听说蘑菇山挺好玩的,一直没有时间去。趁着五一有四天假,开着我的五菱缤果前去打卡。因为路途不是很远,333公里续航的五菱缤果根本没有续航压力。 作为五菱的老车主,我开过很长一段时间的宏光mini,虽然这款车销量一直都不错,但是唯一的缺陷是后排上下车不方便。直到遇到了五门四座的纯电车五菱缤果,说实话,我就看上了它的五门设计。直接八万多拿下顶配灵犀互联款,让人惊喜的是,五菱缤果后排的空间还是比较的大,而且还预留了儿童座椅的插孔位置,提车回家立马就装了一个儿童座椅,装的时候还是有点心疼后排座椅。想着以后出行的时候,小孩会方便一点,也就咬咬牙算了。 当时买车店里面送了一个原厂的行车记录仪,说是价值好几百块呢,本来想叫店里面再送一个原厂的后尾箱收纳盒,被告知只能是二选一,然后我就选择行车记录仪。把车提回家之后,我自己买了全包围后尾箱垫,装好之后把小孩的一些玩具啊,以及平时我们出行需要用的东西,往后尾箱一扔,也不用心疼刮花座椅。 五门设计的五菱缤果,让我的家人从后排上下车也是非常的方便,收拾行李,一起出发,前往蘑菇山吧。蘑菇山因为山上很多有蘑菇形状的一些造型而得名,当然了,这些都是假的装饰,其实在春天的时候,前往蘑菇山是可以采到很多野蘑菇的,只是现在已经进入了五月,已经过了采蘑菇的季节了。 上到山顶,来到蘑菇山的一个网红打卡点,我们赶到的时候已经有很多人在这里打卡了。甚至有不少穿着汉服的美女成群结队的在这里摆造型拍照,不得不说,这个地方装饰的还是非常的不错的,拍照也非常的上镜,出片率还是非常的高。 既然是带着小孩一起来玩的,小孩也上去拍几张照吧。遇到有"小丑"在那里免费派气球,然后小孩也吵着要去排队拿,这气球跟我们平时玩的不一样,"小丑"可以根据小孩的需求捏成不同的造型,即使是动物也可以捏出来,非常不错。
人生必来之地,燕子岩。这里景观独特,环境优美,如果是早几个月来的话,还能看到百亩的桃花。当然了,现在虽然没有桃花,但是几百亩的桃树都挂了果,虽然还没有成熟,但也是不错的景观。...查看全文
打卡人生必来之地,见证传说中的生命之根与生命之门(下) 人生必来之地,燕子岩。这里景观独特,环境优美,如果是早几个月来的话,还能看到百亩的桃花。当然了,现在虽然没有桃花,但是几百亩的桃树都挂了果,虽然还没有成熟,但也是不错的景观。值得一提的是,去燕子岩的路非常的陡峭,而且很多的急转弯,如果是开手动挡的燃油车的话,技术不行,很容易熄火后溜,而这次开的是我新提的五门四座电动车,333公里续航的顶配,灵犀互联款五菱缤果。即使再陡的坡,也不用担心熄火,即使是在半坡上,也是随停随走,非常的畅快。 很多人买车前都会对比不同的车型,不同的配置,不同的价格,然后才最终决定买哪一款。而我买缤果只看中它两点:外观好看,空间又很大。以至于买缤果之前都没有对比别的车型配置,因为我觉得不需要了,缤果就是我喜欢的车,车是我自己开,所以我喜欢才是最重要的。 我的是奶咖白的五菱缤果,外观看起来简单而又不失时尚。把车停好之后,还忍不住拍几张照片。很多人都说,停完车之后还忍不住回头看几眼的车,才是真正自己喜欢的车。 来到燕子岩,有一个非常大的瀑布,尤其适合我们现在这个时候前来观看,因为一去到瀑布跟前,除了能感受到这种景色的壮观之外,更带给我们一丝丝的凉爽,如果是酷暑的时候来这里打卡,将是非常不错的一个避暑方式。 越往下走,寒意更浓,顺着小路继续往前走,映入我们眼帘的是一个非常复古的星球装饰,它的名字也非常的好听,叫做遗落的星球。小孩看到这个星球,忍不住上前合影拍照留念,感觉发现了新大陆一样,更加让人意想不到的是,在这个地下山洞里面居然还有一个非常q萌的咖啡厅,让我们观景累了的时候,可以坐在咖啡厅里面稍作休息,喝喝咖啡,聊聊天,然后再观赏这非常独特的景观,确实是一种美妙的体验。 而这种独特的景观,也吸引了很多人,前来这里打卡留念,以至于很多人都说燕子岩是人生必到之地,你去过了吗?
早就听说有一个地方,生命之根与生命之门合在一起,风景非常优美,而且非常壮观,趁着假期怎么也要去看一看。提前导航了一下,距离我这有160多公里。平时去自驾游,基本上都是开着我的油车去的,这一次就挑战一下,开着这一款333公里续航的五菱缤果。当...查看全文
打卡人生必来之地,见证传说中的生命之根与生命之门(上) 早就听说有一个地方,生命之根与生命之门合在一起,风景非常优美,而且非常壮观,趁着假期怎么也要去看一看。提前导航了一下,距离我这有160多公里。平时去自驾游,基本上都是开着我的油车去的,这一次就挑战一下,开着这一款333公里续航的五菱缤果。当然了,前提是出发前必须充满电。 五菱缤果这一款车还是非常省钱的,为什么呢?因为1度电基本上可以跑十多公里,而且还支持快充,从30%充到80%,只要半小时。如果不是要去自驾游的话,每天上下班,基本上一个礼拜充一次电就OK了。 作为五门四座的纯电车,家里有小孩和老人,坐后排的话上下车也非常的方便。再也不需要像坐五菱宏光mini一样,需要把前排的座椅前移之后才能爬进后排。 一早出发,160公里的路程开了近两个小时,终于到达目的地。作为景区,停车场还是非常的大,而且是免费提供给游客的。只是要进去里面景区的话,需要买票,30元一人。 景区内有个溶洞,叫万福洞,我觉得应该推荐一下,天然的一个地理风貌,对于初夏来说,来这避暑还是非常不错的,冬暖夏凉。 进到山洞内,里面的钟乳石非常奇特壮观。这里不仅有灯光映照下美丽的钟乳石,还有星空殿。就像在天际中漫步。沿着小路探索到洞穴深处,那里有石笋、石柱、石槽等。老婆穿着高跟鞋,在洞内无法行走,无奈只能脱鞋赤脚前行。洞内巨石陡峭,溪水流过的地方形成不同音效的小瀑布,让人在音乐中感受到清凉与放松。 小孩也在里面打卡,拍个照,都说这里面的山洞是不是以前西游记拍戏的地方?看来小家伙是孙悟空看多了。
给家庭增购的第二台车,在买车之前,我就给这辆车做了一个定位,就是价格不需要太贵,配置也不需要过多,但颜值一定要好看,就这样,五菱缤果他来了。...查看全文
五菱缤果,就是我需要的那辆车! 给家庭增购的第二台车,在买车之前,我就给这辆车做了一个定位,就是价格不需要太贵,配置也不需要过多,但颜值一定要好看,就这样,五菱缤果他来了。顶配八万多,配置我并不太关心,但超大的后尾箱以及333公里续航,还支持快充,这就够了。五菱缤果,就是我需要的那辆车! 缤果的外观,其实不用多说,很多人都知道,看一眼就会被它吸引,水影式的LED大灯,鸭尾式的车尾,虽然这款车的车长不足四米,但是它的轴距都过到了2650mm,这样的轴距令到缤果的一个车内空间出奇的宽敞。 五菱缤果共推出了4款车身外观,黑、白、粉、绿,我更喜欢的是缤果的奶咖白的一个车身外观,再配上一个黑顶,让这款车的一个颜值达到了不错的高度。这款333公里续航的灵犀互联款,除了有10.25英寸的一个双联屏,主驾座椅还支持六向调节,虽然这款车比较小巧,但是我们,坐进车内,却感觉这款车的一个空间并不小。 因为是五门四座的设计,所以后排可以直接开门上下车,而且里面的空间也非常惊喜,即使是一个成年大人坐进去也是觉得非常的宽敞。 尤其是点亮大灯之后的缤果,那个造型看起来更加的q萌。而且缤果的这种水中倒影的一个大灯设计,让它也极具一个独特的外观。让人越看越喜欢。 把缤果停在路边,当然了,一定要停在车位里面,不然佛山这边抄牌比较严重,如果不是停在车位的话,很容易会按违停处罚,罚款200。如果是在深圳的话,那违停的代价就更加高了,500起步最高至2千的处罚力度。 停好车就在附近的一个公园里面逛一逛,里面有些动物的雕像,特别适合带上小孩一起去逛一逛, 路边偶尔伸出的一抹绿色,然后再扮上一些不知名的小花,倒也是让人看着赏心悦目。
缤果没有中央扶手箱,手机无处安放? 大家好,我是佛山老蔡,来自广东佛山,很多全国各地的五菱老车主都认识我,我提的缤果是333公里续航的灵犀互联款,它的外观也有一个非常好听的名字,叫奶咖白。虽然提车有一段时间了,但是在广东却还上不了铁牌,这一批次的车还没有指标,有没有跟我一样是在广东的缤果车主,遇到这个问题?当然了,上不了铁牌,不代表这个车不能上路,因为有临牌。 在网上我看到很多人发帖说缤果没有中央扶手箱,连放个手机都不方便。说这句话的人,我觉得应该是没有真正体验过五菱缤果的,现在我就专程出去一趟,开着我的五菱缤果给大家示范示范,缤果到底有没有放手机的地方。 答案如图所示,缤果专门预留了一个卡槽,用来放手机,非常的方便。很多时候,中央扶手箱其实实用性并不是很大,这次五菱缤果采用这种贯穿式的设计,对于我们一个前排的一个空间利用,是一种最佳的解决方案。当然,也有部分车友不习惯没有扶手箱,花个两三百块钱在某宝买一个扶手箱装上,这也是可以的。 同事看到我买了这款奶咖白的五菱缤果,也喜欢上了这一款车,不过他买的不是我的333公里续航的,而是203公里续航的高配,价格65800,然后额外加了1500块钱,升级了10.25英寸的双联屏。同事因为家在农村,家里面可以安装充电桩,缤果只是上下班代步接娃的一个交通工具,所以说203公里的续航也完全够用了。 开着我的五菱缤果在佛山最出名的路段,海八路,兜了一圈,然后进入内部路,找个有停车位的地方把缤果停好,随便拍几张照片分享一下。 缤果的大灯采用了这种水影设计,看上去就像一个U型的物体,倒映在水面上,这种感觉非常独特。虽然是白天,开着大灯都拦不住缤果的这种极具杀伤力的视觉冲击。 打开尾门之后,给到了我们一个超大的下沉式的后尾箱空间。车尾除了有个大大的五菱标志之外,在右下角还有非常可爱的五菱缤果四个字,刚劲有力又透着一份可爱,当然了,这也是它身份的象征。 同时,因为五门四座的设计,缤果的后排也是直接可以打开车门上下车的,非常的方便。
最近宝马MINI冰淇淋事件,成为热议的话题。国人去宝马mini展台领冰淇淋被告知没有了,随后外国人再来领,却又有……以至于很多人评论,能在上海车展吃冰淇淋的都是外国人。...查看全文
五菱也有冰淇淋,但缤果并没有趟浑水! 最近宝马MINI冰淇淋事件,成为热议的话题。国人去宝马mini展台领冰淇淋被告知没有了,随后外国人再来领,却又有……以至于很多人评论,能在上海车展吃冰淇淋的都是外国人。这次的歧视事件发生之后,宝马也及时的发文致歉,说是由于管理工作不细致引起的,随着事件的升温发酵,宝马又二度发文致歉,说当事的两位工作人员已离职。但其实两次的致歉信都没有提歧视这件事,只是一味的在甩锅,让我觉得宝马的致歉,其实更多的是毫无诚意的一种声明,和推卸责任。其实车只是一种代步工具,我觉得买车不需要崇洋媚外,自己需要的功能配置都有,价格又不贵,而且企业的质量安全与服务也值得信赖,就行了。这次的冰淇淋事件,再次验证选择五菱缤果是没错的。 五菱缤果的一个设计灵感来源于水,整个外观造型以及车的前后大灯,都有水的设计元素,让整款车看起来非常灵动。如果说五菱缤果售价10至15万的话,它可能会有很多缺点,但缤果的实际售价只有5.98万至8.38万,这个价位的缤果,我觉得处处都是优点了。 2560mm的一个轴距,让这款小巧的缤果车内的空间体验还是非常不错的。坐进车内,前排贯穿式的一个主副驾设计,搭配复古的一个中控以及10.25英寸的双联屏,跟方向盘都是多功能的。亮出缤果精致的钥匙,在方向盘前打个卡。 缤果不同于五菱之前的所有新能源车,它是一款五门四座车型,家中有小孩或者老人的话,进入后排也可以直接开门上下车,非常方便,即使是比较肥胖的成年人,坐上后排,空间也非常的宽裕,头部空间与腿部空间都有一拳半的距离。 而缤果的车尾采用了一个鸭尾设计,显得非常可爱。大家有没有发现?整个缤果的一个外观设计都非常的一个简约,没有过多的一些装饰,但就是这么一种设计,让我们觉得这款车看着非常顺眼。
#宝马MINI展台改发钥匙扣#宝马mini二次发文,说是致歉,内容却是往外泼脏水,自己一点错都没有。这样的企业,这样的发文,一点诚意都没有
可不可不要这么样 徘徊在目光内 你会察觉到我根本寂寞难耐 即使千多百个深夜 曾在梦境内 我有吻过你 这毕竟并没存在 人声车声开始消和逝 无声挣扎有个情感奴隶 是我多么的想她 但我偏偏只得无尽叹谓 其实每次见你我也着迷 无奈你我各有角色范围 ...查看全文
静下心来,在缤果车内听听那熟悉的旋律! 可不可不要这么样 徘徊在目光内 你会察觉到我根本寂寞难耐 即使千多百个深夜 曾在梦境内 我有吻过你 这毕竟并没存在 人声车声开始消和逝 无声挣扎有个情感奴隶 是我多么的想她 但我偏偏只得无尽叹谓 其实每次见你我也着迷 无奈你我各有角色范围 就算在寂寞梦内超出好友关系…… 这是,刘德华的歌曲"暗里着迷",很经典的一首歌,但是在五菱缤果的车里,听到这首歌,感觉又不一样。这首歌,对于我来说,还有另外一层意义,当初就是因为唱这首歌收获了我的爱情。不得不说五菱缤果的音响效果还是不错的,起码在这个价位级别的车里面算是比较特别出色的了。 五菱缤果333公里灵犀互联款,配备的10.25寸的双联屏,智能语音控制,空调音乐等等。一句"你好小菱",开启语音互联控制。 缤果的钥匙,拍照也非常好看,非常精致。我们还可通过手机实现无感进入、无钥匙启动等。 缤果的顶配车门也有一个非常明显的一个特点,就是它的一个镀铬锌条,中配也是有,但是只是银色的。 缤果我最满意的就是它的一个车头x型水影LED大灯,显得水灵可爱。 而缤果的车尾造型有点像鸭尾的一个形状,显得非常独特,整体的造型让我们觉得这款车非常青春,有活力,且极具特色。以至于这款车上路的话,都能吸引不少的回头率,五菱对缤果的一个颜值拿捏的非常的精准,如果你在街上看到五菱缤果,会喜欢它吗?
人民需要什么,五菱就造什么。N年前,五菱预判市场需求,首推五菱宏光mini新能源车型,续航版本虽然只有120公里跟170公里,城市代步、上下班接娃、买菜,完全够用。加上价格不贵,以至于很多家庭增购的第二台车都首选宏光mini。...查看全文
五菱缤果车内空间设计解决了小能源车型空间不够用的痛点! 人民需要什么,五菱就造什么。N年前,五菱预判市场需求,首推五菱宏光mini新能源车型,续航版本虽然只有120公里跟170公里,城市代步、上下班接娃、买菜,完全够用。加上价格不贵,以至于很多家庭增购的第二台车都首选宏光mini。宏光mini成功抢占市场份额之后,很多别的车企也迅速仿效,陆续推出了同级别的车型比如冰淇淋啊,熊猫啊,朋克啊等等…虽然也抢占了一定的市场份额,但是动摇不了宏光mini的一个主导地位,就是先入为主的一个优势。 N年后的今天,随着人们生活水平的提高,城市代步已不能满足人们的用车需求。工作之余,很多人喜欢去周边露营、野炊,甚至去河边钓钓鱼啊。难题来了,很多微型新能源车的一个车内空间已经不能胜任,装载露营装备或钓具这么多东西,需要有更大空间的新能源车。很多人利用假期去周边短途自驾游,续航焦虑也是困扰我们的一个痛点。 如何解决人民出行的一个续航焦虑与车内空间?五菱缤果的出现就是一个最好的答案。 203km、333km续航能力的缤果,较宏光mini120km、170km续航能力得到大幅提升,尤其是333公里续航让我们去周边短途自驾游,也不用担心续航能力不够了。 缤果的空间设计采用五门四座纯电车设计,让我们后排上下车也是非常的方便。而前排主副驾贯穿式的一个设计,也让我们的一个双脚能得到最大的一个空间,特别是在等人的时候,我们也不需要一直弯曲着脚坐在主驾,我们可以把脚伸直去副驾的位置,而且没有半点阻碍,即使是主副驾来回走动,也像走中央过道一样的宽敞方便,开玩笑的说一句,即使我们从副驾打开车门,上车坐到主驾位都是很轻而易举的一件事。 缤果的后尾箱设计采用了一个下沉式的设计,可以根据我们不同的一个装载需求,还支持上下分层的一个装置,后尾箱最高容积甚至可以达到790L。 在广东,每到过年的时候,很多家庭都开着车买年桔盆景,而有些年桔比较高,一般的车还拉不了。为了买年桔,还有专门的请货车帮忙送货,非常不方便,但是有了缤果之后,我相信以后拉年桔的任务就可以放心交给它了。 这么一款空间设计完美的五菱缤果,空间也是利用到了极致,加上复古q萌的外观,也让很多的车主对缤果一见钟情。 有人会问,这么可爱的车卖多少钱?我先告诉大家一个消息,之前传了很久的五菱缤果的另一个竞品车型某鸥,起步价7.58万,但五菱缤果售价仅为5.98万至8.38万,没对比就没伤害,你对缤果心动吗?
买五菱星辰的理由其实非常简单,就是看上它的一个价格不贵,顶配都不足10万,因为当初买车的预算就是十万。...查看全文
10万内的SUV,我选五菱星辰 买五菱星辰的理由其实非常简单,就是看上它的一个价格不贵,顶配都不足10万,因为当初买车的预算就是十万。星辰颜值不错,而且配置也非常的丰富,包括了五菱自主研发的ling OS系统,全景天窗,360º全景影像,真正打动我的是星辰的一个SUV性能,底盘离地间隙比较高,对一些复杂的路况,它的通过性会更好一些 之前坐过同事的日产轩逸,经过一段村道,然后村口的位置设置有几处的减速坡,可能是因为减速坡有点高的缘故吧,轩逸经过的时候明显的感觉到有点刮底盘了。自从那次经历之后,我心里就决定,如果以后买车一定要买SUV ,它的通过性会好很多,不用担心过一个减速带都可能刮底盘。而当时一些合资品牌的SUV价格又比较贵,而且配置不多,所以后来就选择了民族品牌五菱汽车。 我的星辰,配备的是18寸的铝合金轮毂,相对于很多车型来说的话,它的轮毂算是比较大的,我觉得大的轮毂能增加一个轮胎的抓地力,对于我们行车的安全会更加好一些,坐在车内会感觉更加舒适。 18寸的轮毂能让整个车看起来更加大气,开了一年多的星辰,我觉得或许就是因为18寸轮胎的原因,坐在车内,感觉车身都会高一些,对侧前方的一个路况,视野会更好一些。
之前有一部热播的电视剧叫狂飙,里面有一个网红打卡点,旧厂区,就位于广东的江门。一直没有时间去打卡。今天居然在佛山也找到一片旧厂区,先声明这个旧厂区与电视剧里面的不是一个地方,只是佛山一处废弃很多年的旧厂房。...查看全文
自驾我的薄雾暖茶打卡佛山的旧厂区 之前有一部热播的电视剧叫狂飙,里面有一个网红打卡点,旧厂区,就位于广东的江门。一直没有时间去打卡。今天居然在佛山也找到一片旧厂区,先声明这个旧厂区与电视剧里面的不是一个地方,只是佛山一处废弃很多年的旧厂房。这次打卡开的不是我的新能源车,而是前年年底买的五菱星辰,顶配星耀版薄雾暖茶色,买车上牌全部弄下来将近11万。 星辰的外观其实还是非常好看的,飞翼式的中网,展翼式的一个Led日行灯,以及LED自动大灯,它可以根据光线的一个强弱来自动打开或者关闭大灯,减少我们手动去控制,开个星辰夜车的车主都知道,星辰的LED大灯,它的照射范围很宽的,而且大灯的高度有三个档位,可以调节,特别是晚上开车的话,星辰的灯光视野非常的开阔,减少的我们晚上开车的一个视线盲区。 而且星辰这种展翼式的LED日行灯,外观非常的好看,同时也增加了车辆识别度,更加保证我们的一个行车安全。记得刚买星辰的时候,经常停好车,还忍不住回头多望它几眼。 星辰的尾部采用的是敛翼式尾灯造型,这样的设计让车尾的层次感更加分明,而且显得更有立体感,我之前看过路虎揽胜极光,也是采用的这种车尾设计,所以说星辰的一个尾部造型非常的美观,而且有一种媲美豪华车的设计感,让我们开这款车上路的话,会感觉非常的有面子。 星辰的方向盘是一个多功能的方向盘,而且造型也非常特别,采用了一种D型超纤皮方向盘的造型。所谓的D型,实际上就是有点像字母D的形状,这种的平底设计,更加节省空间,而且这样的话能扩大我们的一个腿部的一个空间。 而星辰的超纤皮革方向盘,是安全毫无异味的,而且手握上去会更加的舒服,纹路手感非常的好 今天我们就开着这一款薄雾暖茶色的星辰前去打卡旧厂区吧!这个旧厂区位于佛山高明明城的一处废弃厂房,由于属于危房,所以厂区门口的一个大门都已经上了锁,因为废弃的时限有点长,大门口的门锁都已经生锈了 去这个旧厂区其实有一段坑坑洼洼的山路,但是对于星辰来说的话也是一点压力都没有,它的轮毂是18寸的,离地的间隙非常高。虽然我开的星辰并不是后面出来的星辰混动,但是起步非常快,换挡也平顺,没有什么顿挫的感觉,就算是这次跑山路去旧厂区,也能感觉它的动力足够。
很多人都在说家庭增购第二台车首选五菱缤果,因为缤果的颜值确实耐看,而且配置丰富,空间又很大。而我持有不同意见,因为我觉得五菱缤果不光适合家庭第二台车,即使是家庭的首台车,我也建议可以入手五菱缤果。作为一台五门四座纯电车,333公里续航,再搭...查看全文
五菱缤果用车感受分享 很多人都在说家庭增购第二台车首选五菱缤果,因为缤果的颜值确实耐看,而且配置丰富,空间又很大。 而我持有不同意见,因为我觉得五菱缤果不光适合家庭第二台车,即使是家庭的首台车,我也建议可以入手五菱缤果。作为一台五门四座纯电车,333公里续航,再搭配快充,无论去哪里都没什么压力。之前的宏光迷你,因为它的续航低,加上没有快充,所以如果能搭配家里的油车,那样是最好的。但是缤果的续航能力得到提升,而且同时拥有快慢充,正所谓上得厅堂,入得了厨房,就是说的五菱宾果,无论是家庭的首台车,还是增购的第二台车、第三台车,都可以选择它。 缤果的轮胎是15寸的,这尺寸的轮胎对于缤果这样的外观尺寸来说是非常适合的,看起来非常的协调,而且15寸的轮胎,后续的一个保养维修也相对会便宜一些。 15寸的轮胎再搭配缤果车头的x形水影大灯,让这辆车的一个外观颜值达到了前所未有的高度。 开着缤果上路,不论是拥堵的城市道路,还是比较狭窄的乡村小道,都是能够轻松应付。缤果起步非常的快,坐在车内,听着五菱电台的歌,享受车内的这份少有的安静,确实是挺不错的。 值得吐槽一下的是,缤果的颜值是不错,但是有些配置却有些小的缺失,比如车身稳定系统居然没有,当然了,听说后续的缤果车型会加上这一套系统。其次,缤果只有倒车影像,还没有360度全景影像,对于不少刚拿驾照的女车主来说,如果能配备360度的全景影像,可能会更好一些。 最后,五菱缤果全系即使是顶配灵犀互联款,也是不带天窗的。关于车辆带不带天窗的讨论一直都有。喜欢带天窗的也有,不喜欢带天窗的也有,估计五菱缤果在设计过程当中也经过激烈的讨论,才有现在的结果吧,天窗它的实用性会偏差一点。所以对于天窗这种鸡肋的配置,大概率厂家综合考虑之后直接把它拿掉。就跟我之前的五菱新城高配配有全景天窗,但是买了一年多了,开天窗的次数应该没有几次。 缤果这一款车还是不错的,尤其是它的一个乘坐感与驾驶舒适感都是在同级别车中处于领先地位,而且它的功能也挺多的,有些功能我都还在慢慢研究中。 不知不觉到了晚饭的时间了,由于没来得及回家买菜,就直接去了附近的庄,这是一个新开的农庄,里面的一些场地还是挺大的,一进农庄门口就有一大块的空地,包括一些儿童的游乐设施啊,滑滑梯啊,荡秋千啊等等,都有。应该是照顾了一些以家庭做单位来这里吃饭的食客。 往里走,几套长椅供游客们坐下来稍作休息,再里面就是一条人工的河流,里面养着各种各样的鱼,最多的是金黄色的一些鲤鱼啊!成群成队的,在那里游来游去,因为是晚上的原因,光线不太好,所以拍出来的效果并不算很清。
今天阳光明媚,又是周末,带上家人一起去同事家小聚。顺便带同事体验333km续航的顶配五菱缤果奶咖白。拿上钥匙,开着我的五菱缤果出发吧!这次上车前,我故意卖了个关子,我不是从主驾开门上车,还是从副驾开门,然后坐到主驾上去,同事惊呆了,居然还可...查看全文
自驾缤果去同事家看罗汉松 今天阳光明媚,又是周末,带上家人一起去同事家小聚。顺便带同事体验333km续航的顶配五菱缤果奶咖白。拿上钥匙,开着我的五菱缤果出发吧!这次上车前,我故意卖了个关子,我不是从主驾开门上车,还是从副驾开门,然后坐到主驾上去,同事惊呆了,居然还可以有这种操作?我跟同事说,缤果这款车有一个贯穿式主副驾设计,主副驾相当于走过道一般的可以方便切换上下车。 五菱缤果采用的是种复古流动的美学设计,大灯更Q萌,x形的水影式LED大灯,看上去就像一弯明月倒映在水中,侧身的线条非常的明朗,有种流水曲面的感觉,而它的车尾,则是流线型的一个鸭尾设计,非常的时尚。 缤果共推出了203公里续航和333公里续航的五款配置的车型。如果你只是上下班代步,而且家里又有条件可以安装充电桩的话,我建议可以入手203公里舒享款的缤果,六万多块钱就可以买到一台非常合格的代步小车,配置上LED大灯啊,日间行车灯,还有后视镜的一个电动调节和加热,特别是后视镜加热,下雨天的话,它的作用非常的明显。最主要的还带有无钥匙进入及启动和定速巡航等等,是不是感觉配置很丰富? 而我的这一款顶配灵犀互联款333公里续航,还带有五菱自主研发的ling os 车联网系统,以及10.25英寸的一体式双联屏设计,让缤果这一款车看上去充满智能化元素。 缤果的一个车身尺寸长宽高,分别是3950×1708×1580mm,轴距去到了2560mm,还未上市的比亚迪海鸥,它的轴距也只有2500mm。 边开着车边介绍缤果,不知不觉就到了同事的小区,停好车,走在小区的林荫小路上,果然发现路两边有很多的罗汉松,以前一直以为罗汉松是一种参天大树,原来,罗汉松还可以作为一种景观供我们欣赏 同事告诉我,这种罗汉松四季常青,主要的是它的寓意非常好,寓意着长寿吉祥,小区的老人都喜欢看到这种植物,原来,罗汉松不光是一种观赏性的植物,而且,还是一种吉祥物。你们喜欢罗汉松吗?
很多人买新能源车都是作为家庭的第二台车来增购,因为很多的新能源车,它的续航里程都不是很高,甚至想去周边自驾游,都担心续航够不够。但是五菱新出的缤果没有这种焦虑。续航333公里足够应付我们短途的周边自驾游。...查看全文
说起五菱缤果的颜值,再配上合理的价格,确实是挺香的。作为一款五门四座的纯电车,缤果的后排座椅也是可圈可点。虽然这个车外观看起来并不是很大,但是后排即使是坐两个比较肥胖的成年男人,也不会显得拥挤。...查看全文
谁挤占了谁的空间? 说起五菱缤果的颜值,再配上合理的价格,确实是挺香的。作为一款五门四座的纯电车,缤果的后排座椅也是可圈可点。虽然这个车外观看起来并不是很大,但是后排即使是坐两个比较肥胖的成年男人,也不会显得拥挤。这一点还是归功于五菱缤果2560的一个轴距,同级别车中,这算是一个比较明显的优势,即使与轴距2530的本田飞度相比较,也还是领先了30公分。 有人会说,五菱缤果的后排座位空间如此的宽松的话,会不会影响到缤果的后尾箱装载能力?缤果的后排会不会挤占后尾箱空间呢?答案是否定的,这么出色的后排表现,我们再来打开后尾箱,会发现缤果给到我们的惊喜。 缤果的一个后尾箱采用了一个下沉式的设计,后排座椅即使不放倒,后尾箱都能收纳超多的行李,比如说婴儿车啊,盆景啊,亦或是行李箱之类的,都是可以轻松塞进去。而缤果的后排座椅支持五五放倒。放倒之后的一个后排可以秒变一张移动的大床,躺在上面休息一下,确实是非常不错的体验。 缤果的后排座椅还可以支持独立放倒。也就是说,如果我们的用车需求有三个人的时候,我们后排可以放倒一边的座椅,用来收纳一些行李,然后留下的座位刚好可以满足三人的一个用车需求,这一点有点类似于五菱凯捷的一个六座设计,平时没有这么多人的时候,凯捷可以秒变大四座,后排的座椅享受到一个头等舱的待遇。 雨过天晴的佛山,到处都是春意盎然的样子,即使在公园的林荫小道上漫步,随处可见都是可爱的小草,绿油油的样子,虽然我不知道这些小草叫什么名字,但是看到它们,感觉人的心情都会愉悦一些。 不过惊喜还是无处不在的,往前走,居然看到两朵刚刚盛开的花朵,紫色的花朵,像极了蓝花草,如果只看花朵的话,又有点像牵牛花。一阵微风吹过,花朵迎风摇拽,像在向我们打招呼一样……
很多人认识五菱都是从五菱宏光开始的,曾经的一代神车五菱宏光,传说让很多豪车过个红绿灯都已经看不到五菱宏光的尾灯了,甚至陡坡急转弯的一些乡村小道,很多越野车开不上去,五菱宏光都能轻松搞定。五菱缤果,我觉得它应该也是五菱新能源车里的一代神车。...查看全文
五菱缤果居然成功吸引路边小姐姐围观 很多人认识五菱都是从五菱宏光开始的,曾经的一代神车五菱宏光,传说让很多豪车过个红绿灯都已经看不到五菱宏光的尾灯了,甚至陡坡急转弯的一些乡村小道,很多越野车开不上去,五菱宏光都能轻松搞定。 五菱缤果,我觉得它应该也是五菱新能源车里的一代神车。颜值在线,价格不贵,功能超多,空间超大,续航挺高……一系列的标签都安在了五菱缤果的身上。五菱缤果开在路上也会吸引很多人的围观,这种感觉是其他的很多车型都没有的。 今天把车停在万达附近的公园里,现场立马有小姐姐过来围观。缤果明亮的侧身线条,与美丽的小姐姐,成了街上一道靓丽的风景线。 小姐姐说,关注五菱缤果很久了,由于工作原因,一直没时间去看看现车,今天终于在路边偶遇了缤果,她说的第一句话就是太震撼了,一直听说五菱缤果下沉式的后尾箱空间最大容积能达到790升,非常的大,现场看过缤果的后尾箱之后,发觉后尾箱真的是超大,下沉式的后尾箱设计,甚至还可以根据我们的用车需求而选择是否采用分层式收纳箱。 回到家已经接近晚上了,停好缤果之后,就在附近的网红打卡点,也是佛山有名的一个打卡街道,东门圩走一走。一到夜晚,这条街非常的热闹,各种美食,小吃,茶饮等等,任我们选择。 而且这里的小食店,设计风格都非常的复古,非常有特色,让很多的游客来这里寻找美食之际,还不忘拍个照,留个纪念。 如果你也在佛山,建议可以来这里打下卡,看一看,相信会有一个不错的体验。
五菱缤果凭借着高颜值,大空间以及低价位,确实吸引了很多人的目光。而它的顶配330公里续航的灵犀互联款,也仅为8.38万。这是上市之后公布的价格。但是很多人并不知道,在五菱缤果没有上市公布价格的前一周,有一位能人,就成功精准的预测了五菱缤果的...查看全文
五菱缤果背后的秘密~竞价精准,舍他其谁? 五菱缤果凭借着高颜值,大空间以及低价位,确实吸引了很多人的目光。而它的顶配330公里续航的灵犀互联款,也仅为8.38万。这是上市之后公布的价格。但是很多人并不知道,在五菱缤果没有上市公布价格的前一周,有一位能人,就成功精准的预测了五菱缤果的顶配价格,他是谁呢?接下来,我将为大家揭晓五菱缤果背后不为人知的秘密。 在五菱缤果上市发布的前一周,五菱厂方发起了一场缤果顶配价格大竞猜的活动,这次活动听说奖品丰富,吸引了来自全国各地的五菱车友一起参与竞猜,其中很多不乏是各地五菱宝骏车友会的会长。因为缤果还未上市之前就已经可以接受盲订,顶配盲订按照90800元的价格,多退不补的原则。根据五菱缤果的一个配置跟定位,很多人预测,缤果顶配的价格将在88000至98000之间,各地会长竞猜的价格基本上也统一在九万左右,但有一个人,竞猜缤果顶配的价格却是83800元。一下落差那么大,以至于他的竞猜结果一出来,便引起了一片哗然,包括很多车友会会长的一个质疑,顶配的价格不可能低至83800……顶配的价格最起码也得93800……由于当时缤果还未上市,并没有公布具体的价格,看到有人竞猜83800的价格的时候,更多的人选择是一笑了之。按照之前剧透的一些配置功能,缤果顶配即使售价9万至10万这也是非常正常的。 3月29号,五菱缤果正式发布上市,公布了两种续航共计五款车型,售价从59800至83800。重点来了!五菱缤果的顶配车型售价为83800。缤果上市当晚,也诞生了全国首位,成功竞猜缤果顶配价格的五菱车主,他是谁呢? 他来自广东佛山,是佛山当地五菱车友会佛山ling会的会长,车友们都亲切的叫他佛山老蔡。正是他!成为全网首位成功预测缤果顶配价格的车主。当然,也收获到了丰富的奖品。 缤果这一款车,空间上的一个设计,我感觉是非常成功的,尤其是前排主副驾贯穿式的设计。直接上图,老蔡带大家一起现场体验这种贯穿式设计的好处。五菱缤果有别于很多新能源车在空间上表现都差强人意,主副驾贯穿式的设计,它的好处其实有很多,有些特殊情况,我们的主驾门被挡开不了的时候,再也不需要我们爬天窗,或者是爬后尾箱下车,只需轻松的移步到副驾就能方便的上下车,这项功能可能很多人并没有发现,如果有机会去试驾或者体验这款车的时候,可以专门体验一下它的前排。说实话,作为五菱这么多年的车主,确实有点佩服设计师的这种脑洞大开的灵感。 说完缤果,继续抓住春天的尾巴,一起去周边自驾游玩,出发前拍一张缤果的车钥匙照片,车钥匙非常的精致,与大疆和晴空的钥匙大同小异,可能每个人的审美观不同吧,我个人觉得这种钥匙还是非常好看的。 来到一个废弃的湖边,居然看到一艘渡轮,其实渡轮在这个位置更多的作用应该是一种摆设,以及供游人参观。再往前走,居然看到一艘比较复古的木船。就跟缤果一样,也是采用了一种复古的设计,这里突然觉得有点异曲同工。 离开湖边,继续前行。路两边的一个装扮也非常的可爱,时不时都有一些小猫的造型,引来了很多的小孩子前往拍照打卡,是不是很q萌,很可爱的感觉?
自从家里买了新能源车之后,燃油车都很少开了,记得刚买星辰的时候,这款车还是比较热火的,那个时候经常会开着它出去。去年油价一路飙升到八块多的时候,果断增购了一台新能源车,然后星辰就很少开了,除了假期跑长途上高速。...查看全文
超大全景天窗的五菱星辰 自从家里买了新能源车之后,燃油车都很少开了,记得刚买星辰的时候,这款车还是比较热火的,那个时候经常会开着它出去。去年油价一路飙升到八块多的时候,果断增购了一台新能源车,然后星辰就很少开了,除了假期跑长途上高速。 今天突然想着写写星辰吧,却发现星辰都已经布满了厚厚的灰尘,立马把星辰开出去,洗洗车吧。不知不觉现在洗个车也涨价了,原来25/ 30块钱一次,现在要45一次了。 星辰的车尾其实挺时尚动感的,当然了,忽略了车上这层灰不计。我的车是21款的五菱星辰顶配,星耀版薄雾暖茶。当时裸车价好像是9.98万。 我最喜欢的是星辰它拥有一个很大的全景天窗,我也曾经坐过同事的吉利远景X6,但是那一款车天窗尺寸很小,车内的采光并不是很好,所以坐在车内心情都感觉有点郁闷。而我的星辰因为天窗比较大,感觉坐在车内都非常的通透,特别是有太阳的时候,这个采光会更加明显。人的心情也会随着这个车内的一个通透,会变得更加的敞亮。 平时开着星辰出去玩的时候都喜欢打开天窗,白天的话可以晒晒太阳,晚上打开天窗可以看看天上的星星,当然前提是天上得有星星。而且开启天窗也不用去手动控制,都可以进行语音操作,甚至可以手机远程开启都是可以的,非常方便。
缤果上市至今,销售已经破万台了。说实话,五菱缤果5.98万~8.38万的价格,却拥有了这么高的颜值,这么高的配置,有时候我都在想,这款车,它的利润还有多少?因为没上市之前,很多人预估这辆车价格会去到6到10万。实际上,上市之后公布的价格确实...查看全文
五菱缤果,是五菱拿出的最大诚意! 缤果上市至今,销售已经破万台了。说实话,五菱缤果5.98万~8.38万的价格,却拥有了这么高的颜值,这么高的配置,有时候我都在想,这款车,它的利润还有多少?因为没上市之前,很多人预估这辆车价格会去到6到10万。实际上,上市之后公布的价格确实给到了很多车主一个惊喜。按照这个价格,厂家卖一台缤果,实际上能赚多少钱并不是我所关心的,但是作为五菱的老车主,我觉得这个价位五菱是拿出了最大的诚意! 去年老婆考驾照的时候,我就答应过她的,一拿到驾照立马增购一台新能源车。当然,范围也是在五菱的新能源车系里面挑选。因为开了这么多年的五菱车,我觉得五菱给我的印象就是这款车的质量还是非常不错的,而且五菱的一个售后团队也是非常成熟的。之前比较看好的车型是五菱GB的粉色,随着缤果的出现,一下就"移情别恋"了。 因为两门四座的话,我觉得后排上下车有些不方便。而缤果的五门四座的刚好解决了后排上下车的难题。车子虽然不大,但是有四个门,这就足够了。本来是看好顶配版的缤果耀夜黑的,因为这款车看起来还是非常的大气的。后来回家拿了在店里拍的一些相片给老婆看的时候,她说了一句黑色好像看起来比较显小,说者无心,听者有意,然后我再仔细看了下,好像又像那么回事,于是我们后来就改定了五菱缤果顶配版的奶咖白,但是奶咖白加黑顶双拼色的话,还得额外加1000元。加就加吧,谁叫一家人都喜欢它呢? 缤果这款车其实处处都是惊喜,很多细节的地方都考虑的非常周到,不光是最大限度的利用了车内的空间,就连方向盘都是多功能的方向盘,而且采用的是仿皮的一种皮质,摸上去手感还是非常不错的。而整个缤果的一个外观和内饰都非常的一个复古,非常的有情调。以至于我觉得缤果这款车不需要任何改装,因为花里胡哨的改装会破坏缤果所自带的这种复古的气质。有车友说他买车就喜欢改装,如果你喜欢改装的话,我建议你可以考虑一下五菱的迷你马卡龙或者GB,但缤果的话还是保持原状会更好。 明天我们定的奶咖白也被通知可以提车了,到时候我们再继续分享奶咖白的一些用车体验。接下来又是遛娃的时光,以前因为工作的原因,陪伴小孩的时间特别少。不知不觉,小孩慢慢长大了,珍惜与小孩在一起的时光,放下手头的工作,多陪陪孩子。这次我们去的是60公里外的肇庆高要,里面有什么好玩的也不用介绍,因为玩对于我来说并不是很重要,能带着小孩一起出来玩,这才是关键,他高兴,我也开心。 因为是少出来玩的缘故,小孩对于景区里的很多东西都感觉非常的好奇,都要上去坐一坐,摸一摸,拍个照,而我就充当了一个完美的摄影师,摄影技术并不出色,但是却可以把小孩开心的时刻定格在相片里,以后翻一翻还是觉得非常不错的。
不得不说,五菱缤果这款车外形非常的呆萌可爱,配置也非常的丰富,最主要的是它的价位也非常可人,低配六万不到,而顶配也不足九万,就能拥有这辆五菱的五门四座纯电车。但是关于缤果的优缺点,你们又知道多少了?五菱缤果的优点,我觉得主要有以下几个: 第...查看全文
缤果的优缺点分析 不得不说,五菱缤果这款车外形非常的呆萌可爱,配置也非常的丰富,最主要的是它的价位也非常可人,低配六万不到,而顶配也不足九万,就能拥有这辆五菱的五门四座纯电车。 但是关于缤果的优缺点,你们又知道多少了?五菱缤果的优点,我觉得主要有以下几个: 第一是它的颜值,非常的出众可爱。 第二是它的一个价位,59800元到83800元。这个级别价位的车型可供选择的并不多,尤其是缤果所拥有的配置,很多别的车型都基本上去到十几万。 第三是缤果的车内空间,我觉得有几个地方是亮点,首先是缤果的一个车内储物空间高达18处,不管你是放水杯还是放车钥匙或者是放手机都非常的方便。其次缤果的前排主副驾贯穿式的一种设计,没有了中间的一个阻挡,让我们驾驶室的腿部空间能得到更好的放松,同时,主副驾上下车可以非常灵活的切换。最后就是缤果的一个后尾箱,最大可以达到790升的后尾箱空间,下沉式的一个后尾箱设计非常方便,让我们的行李可以分层堆放,且后排支持全平放倒,让车尾空间得到了无限的延伸。 第四是缤果的续航有203公里和333公里两种选择,相对于之前的宏光迷你120/170续航来说的话,一个续航里程得到很大提升,同时,这款车支持快充与慢充在车头的两边分别有快充和慢充的一个充电口,这点是非常方便的,尤其是喜欢周边自驾游的一些车主,再也不用担心远程的时候续航不够。 最后提提缤果也引用了五菱自主研发的ling os系统,搭配10.25英寸的一个中控屏,开车时的一个多媒体享受非常的方便,一句你好小菱,就可以控制空调、音乐、导航等等, 俗话说的好,人无完人,车肯定也无完车。这并不是十全十美的,包括缤果,它的缺点我觉得也有以下几个方面,比如这款车有个最高限速,106公里,而且这款车是四座车,后排虽然是比较宽敞,但是也是只可坐两个人,如果缤果能变成五门五座车,那将会是更加的完美 说完缤果,带你们去看一个非常浪漫的地方,他的名字就叫爱情岛,山上种满了各种各样的玫瑰花,寓意着爱情的浪漫,听说恋人们去逛了的爱情岛的话,爱情都能甜甜蜜蜜,长长久久。 我去逛这个爱情岛,其实纯粹就是去看花的。你还别说山上的玫瑰花,种的还是非常的不错的,有白的,有黄的,有红的,把整个爱情岛点缀的非常的浪漫,也吸引了很多的年轻恋人前来这里打卡。
大家有没有发现,五菱缤果的准车主很多都是五菱的老车主?甚至有一部分是宏光mini的车主置换的。之前宏光mini出来的时候,很多人买它,也就是用来城市代步啊,接娃啊买菜啊!即使没有快充,即使续航只有120,170公里,也是能够胜任。...查看全文
五菱缤果与宏光mini冲突吗? 大家有没有发现,五菱缤果的准车主很多都是五菱的老车主?甚至有一部分是宏光mini的车主置换的。之前宏光mini出来的时候,很多人买它,也就是用来城市代步啊,接娃啊买菜啊!即使没有快充,即使续航只有120,170公里,也是能够胜任。随着五菱缤果的出现,最低59800就能入手的五门四座纯电车车型,让很多人都觉得缤果四个车门上下车相对于宏光mini两门要方便的多,坐进后排再也不需要钻进去了,而是直接拉开车门就可以坐上去。加上333km续航与快充,顿时充满了诱惑力。 对于我来说,家里离上班的地方有十多公里,每次开车上班的时候必须要放点音乐听一下,五菱缤果高配与次高配都配有四个喇叭,我不是很清楚喇叭品牌叫什么名字,但是坐在车内,那个音质听起来确实非常的棒,如果不是说对音乐有特别的要求的话,我觉得缤果的喇叭也是完全够用了。 很多人说59800到83800价位的五菱缤果是来取缔宏光mini的。我个人认为,其实这两款车型并不冲突,宏光mini之所以大卖,是因为它的一个低价位,3万至6万,这个价位的纯电动车车型来说的话,宏光mini是个无敌的存在,而缤果的出现,则恰恰是补充了宏光mini的一个价位上探区间车型,也就是6万至9万。可以这么说,在未来的很长一段时间内,十万以下的纯电动汽车份额大部分可以给五菱缤果与宏光mini所瓜分,虽然也有一些别的车企也在分这一块蛋糕,但并不构成威胁。 说完缤果,去摘草莓咯。进入四月,很多草莓园已无草莓可摘。但在江门的某地,居然还有草莓。二话不说,立马走起! 朋友发的定位,来到现场之后,只看到一个大石头写着茶园,还以为来错了地方,朋友告诉我,看到大大的茶园两个字就对了,然后径直往前走 沿着林荫小道穿过了茶场,在路边又看到两个大鱼塘,刚想问好友这里能不能钓鱼?好友只要指前面的一个路牌告诉我,这里严禁钓鱼。 不知不觉就来到了草莓园,果然,这里的草莓正当熟。可能很多人并不知道这里有草莓园吧,所以来这里摘草莓的人并不是很多,不过这样最好,因为草莓园里摘的人少的话,很多又红又大的草莓都躺在地上任我们采摘 其实来摘草莓并不是为了吃草莓,我对吃草莓并不是很感兴趣,主要是来体验一下这种摘草莓的过程与乐趣。当然了,这也是一种体验生活,亲近大自然的一种生活方式吧!
很多人都在说新出的五菱缤果这一款车,在全国各地都掀起了一次热购潮,甚至某些地方一些公务用车也选择了五菱缤果,而且是批量的大采购。作为五菱老车主的我,买了缤果这一款车,我后悔了!后悔没有早买。顶配8.38万,加上佛山的购车优惠及政府补贴,八万...查看全文
买五菱缤果,我后悔了! 很多人都在说新出的五菱缤果这一款车,在全国各地都掀起了一次热购潮,甚至某些地方一些公务用车也选择了五菱缤果,而且是批量的大采购。作为五菱老车主的我,买了缤果这一款车,我后悔了!后悔没有早买。顶配8.38万,加上佛山的购车优惠及政府补贴,八万多点就能拿下,包括上牌,保险等。 333公里续航的顶配缤果,短途自驾游也再无续航焦虑,而且外观颜值耐看,车内空间又可圈可点。在缤果的车头左右两侧,分别有快充与慢充插孔,我每天上班就把车开去公司的充电桩免费充电的,对于上班一员来说,有慢冲就足够了,可以蹭公司的免费电。但是快充必须得有,因为有时候出去外面游玩,如果电量不够的话,用上快充那就方便多了,从30%充到80%,只要35分钟,完全就是喝一杯奶茶的时间。 缤果的一个中控台采用的是一种复古的设计语言,瓷质的一个设计,让整个车显得非常有质感。作为一辆五门四座车,后排的空间也是非常的大的,像我这种170多斤的大胖子,坐上后排一点也不觉拥挤,小孩坐在后排上下车也更加方便。 清明前后,佛山一直是阴雨绵绵,甚至经历了一周的回南天气,今天好不容易终于天晴了,心情也豁然开朗起来,吃完饭突然来了兴致出外面走一走 四月的季节。外面其实也没有什么风景可看,一花一草,一树一木,都显得是那么的普通而自然,或许跟心情有关吧,今天突然想拿出手机给这些山水树木拍拍照,拍完照之后感觉一草一木都变得好看起来,甚至都形成了他们自己的一种独特的风景。我平时上下班,天天经过都没有发现,今天突然有了这种收获。 看来以后要多些出来亲近大自然才行,或许这也是一种放松心情的极好方式。尤其是心情不好的时候,更要出来走一走,看一看身边的这些花草,或许又别有一番回味。
之前开五菱宏光mini的时候,很多车友就提出了,如果能续航再高一些就好了,如果有快充就好了,如果后排有单独门上下就好了……于是五菱缤果来了,上市前很多人预测价格将在7~10万,很多老五菱车主也在猜测缤果顶配价格将在9~10万间。...查看全文
贯穿式主副驾设计的缤果,太方便了! 之前开五菱宏光mini的时候,很多车友就提出了,如果能续航再高一些就好了,如果有快充就好了,如果后排有单独门上下就好了……于是五菱缤果来了,上市前很多人预测价格将在7~10万,很多老五菱车主也在猜测缤果顶配价格将在9~10万间。即便如此,很多的一些缤果准车主未上市之前就已经开始盲定了。 为什么这么多的人喜欢这一款车的?它的价格还没有公布就参与盲定了呢?原因,很简单,缤果的一个颜值确实是非常不错,加上五门四座的一个设计。后排的乘客上下车也更加方便了,加上203km续航跟333km续航两种选择,让车主们出行更加无忧,最主要的是缤果的这款车同时配有快、慢充,快充的话,从30%充到80%,只需要半个小时左右。 如今,这款车随着上市并公布了价格之后,它的一个优势更加明显,低配203续航的价格甚至跌破了六万元,即使是顶配,也才只有83800,加上各地的一个购车补贴跟政府补贴的话,让这一款车的实际购买价格将会更加优惠,随着各地的对缤果的热度不减,相信这款车将会是五菱的又一个爆款车型,风头甚至可能盖过之前的宏光mini。 而我也亲自体验过这一款车,我觉得最大的一个亮点还是这款车的一个主副驾贯穿式设计,让我们的双脚更加的方便,特别是接人等人的时候,我们可以叉开脚躺在主驾那个位置。而且,它还有一个非常方便的功能就是如果主驾的车门有障碍物挡住下不了车的时候,司机还可以从主驾走过去副驾下车,非常的方便。 说完缤果,因为是周末,带上小孩去了佛山周边的肇庆市,参观他一直心心念的猫咪博物馆,在馆内,不光有各种真实的猫咪,墙上还有各种的一些关于猫咪的一些种类说明以及一些小故事 走累了,在馆内的桌子旁边坐下,发现就连桌子都是带有猫咪元素的,非常可爱,小孩还非常享受的坐在椅子上,看着桌子上的那些猫咪图案,而且非常有兴致的跟我介绍,图案上的猫咪名称……
经历过上周的一个大塞车之后,果断决定家里面再添置一台新能源车。跟家人商量之后,对增购第二台车的要求就是价格不贵,功能要多,有快充并且续航够用。作为五菱车主的我,选购第二款车还是比较看好五菱系列的车型,最近新出的五菱缤果成了我们的首选。...查看全文
最美四月天,桃园游玩记 经历过上周的一个大塞车之后,果断决定家里面再添置一台新能源车。跟家人商量之后,对增购第二台车的要求就是价格不贵,功能要多,有快充并且续航够用。作为五菱车主的我,选购第二款车还是比较看好五菱系列的车型,最近新出的五菱缤果成了我们的首选。 五菱缤果从59800到83800,共推出了五个价位、不同配置的车型,而我看好的就是顶配续航333公里的五菱缤果耀夜黑,这款五门四座的缤果,搭配黑色的外观显得既高贵又大气,尤其是它的一个水影LED大灯让这款车的一个前脸显得非常的可爱和灵动。 坐到车内,作为五门四座车的五菱缤果车内的一个空间还是给到了我很大的惊喜,旋扭式的一个换挡,非常的方便。 看完缤果,天色还早,听朋友说附近有一个免费的桃园,里面一大片的桃树林,虽然已过了花期,但是挂满了果的桃树,也别有一番风景。 来到桃园,门口有个大石头,大大的桃园二字,让我不禁想起了三国时期的桃园三结义,当时的刘备,关羽,张飞就是在桃园结义,然后打出了一片天地。当然,扯的有点远了,这里的桃园已经没有了刘备,关羽,张飞这些大人物,相反更多的是慕名而来的游客。 很多的桃树上面都挂着有鸡蛋那么大的一个桃子了相信过不了多久,这里就会迎来丰收的季节,只是不知道到时候成熟的桃子是不是可以免费供游客品尝呢?
田里的稻谷熟了,又到了该收割的一个季节了,趁着收割之前也来打卡,拍个照吧!记得以前我们小时候农忙双抢的时候是最忙最累的时候,因为那个时候插田也好,收稻谷也好,全是人工,经常是一家人出动收稻谷,然后收好了之后拿去坪里面晒,有时候遇到天气突然下雨或者或者是阴天的时候又要急急忙忙去收谷子,而现在就轻松很多了,基本上都是收割机来操作了,而且效率比我们那个时候就快多了,那时候我们几亩地都要割上一个礼拜,现在只要一两天就全部搞定了,还是科技的发展带来了很多的便利啊!以前怎么也想不到会有收割机来代替我们人工操作。 如今的稻田对于小孩来说可能会陌生一点,不像我们那个时候基本上都在田地里面干活长大的,如今的稻田,用小孩的话说,这就是一个风景,挺好看的 说完稻田,我们把话题转一转,谈一谈这次新出的五菱星驰,其实一般人买车无非是看中几点,一个是他的颜值要高,价格不贵,当然土豪不计,而且功能比较丰富,车子好开,省油,其实还有一个最重要的就是他的一个安全。星驰采用的是个高强钢环形门框设计,高强钢以上强度用材比例达到52%以上,其中,超高强钢比例达到24%以上,有人就会问了这些有什么作用呢?答案就是车辆发生碰撞的时候,高强钢可以保证车辆关键的区域不形变,保证每一位家人和自己的安全,而且高强度钢属于轻量化的一种材料,高强度钢的应用降低了整车重量,当然了,相应的也就降低了新驰的油耗。 星驰的轮胎是16寸的,搭配一个五幅运动轮毂与有色卡钳,让星驰的轮胎看起来都具有运动的一个动感。星驰采用了十寸的真空助力器匹配高摩擦系数摩擦片,优化自动刹车线性和距离,百公里制动的距离只有38.7米,让星驰刹得住,停得下,领先同级的制动距离,尤其是在一些复杂的路况,自动踏板失效情况下,最大限度的避免事故,保障每一位驾乘人员的安全。
田里的稻谷熟了,又到了该收割的一个季节了,趁着收割之前也来打卡,拍个照吧!...查看全文
菊花其实有很多种,也有很多种颜色,万紫千红各有不同,但我却更喜欢它那种朴实无华的黄色,因为我感觉这种颜色的菊花更加接近自然,而且让我看着会觉得更加舒服,更加心旷神怡,就跟之前看一整片的油菜花一样,我感觉这个颜色的菊花就跟我之前看的油菜花简直是同一个场景,只不过是不同的植物而已,因为每年我都会来这里看油菜花的,但是不是这个季节。 这个季节能开花的植物并不多,所以能看到这些橘黄色的菊花,我也觉得是非常开心的,毕竟冬天已经是万物萧条了,让我也觉得菊花的这种的气质非常鼓励我,立于傲冬却依然美丽绽放,完全不受这个温度天气季节的一个影响和限制,就跟我们的生活一样,其实应该学一下菊花的这种气节,百折不挠,历经风霜依然盛开。 正如堂哥看上五菱星驰一样,第一眼就是眼缘,因为堂哥说他第一眼看上星驰的时候就喜欢上它了。展翼式的一个前脸,飞翼式镀铬的一个格栅以及鹰眼的一个LED大灯。而它的侧身,也是一个翼动的双腰线,加上它比较动感的一个比例姿态,瞬间让星驰的一个立体感浮现出来,而它的悬浮车顶跟敛翼式的尾灯,又让这辆车充满了一个运动气息。 这车顶配才八万多的一个价格,确实是挺香的。堂哥告诉我,每次出门他都非常急切的想去看一看这辆新车,每天快下班的时候,他也想着又能马上见到新车。星驰与多层次富有张力的一个侧身给了堂哥一种无限的力量,整体俯冲的一个车身姿态告诉堂哥,工作也好,生活也罢,随时保持着一种一触即发的战斗状态,而星驰本身丰富的一个车身细节,也让堂哥觉得这辆车越看越耐看,而且充满力量感,同时这种力量又传递到堂哥身上,让堂哥每天也自信满满。
正如堂哥看上五菱星驰一样,第一眼就是眼缘,因为堂哥说他第一眼看上星驰的时候就喜欢上它了。展翼式的一个前脸,飞翼式镀铬的一个格栅以及鹰眼的一个LED大灯。...查看全文
去同事家玩,无意间居然给我发现了柠檬。其实柠檬我们在市场里面买的是比较多的,经常买来煲茶呀,或者有时放在冰箱里面去异味啊等等,但是在外面看到柠檬树,这还是第一次,而且小小的柠檬树上还有果实,虽然还没有完全成熟,但是还是非常好看。 再往前走,居然看到有一大片的草莓地,上面都种满了草莓,当然了,这个时节还不是摘草莓的季节,因为现在的草莓才种上去没多久,苗也才刚刚长出来,不是很大,相信过多几个月之后,这里的草莓就一定会大丰收了。 坐过同事的五菱星驰,今天简单说下它的内饰,采用了红,黄,蓝三种主调的色彩,与车身外观相呼应。 而它独特的一个电音斜纹水转印装饰纹理,贯穿两侧门板和上层仪表板,参数化设计的纹理在运动氛围中增加了一丝科技感,再加上它M型律动缝线,彩色缝线采用M型走针与皮革酷黑质感内饰搭配,使得星驰的一个细节处理非常精致,以及恰到好处的一个运动点缀,让我们一坐上车就能激发满满的一个驾驶欲望。
坐过同事的五菱星驰,今天简单说下它的内饰,采用了红,黄,蓝三种主调的色彩,与车身外观相呼应。...查看全文
疫情原因,本来打算今年年底去下广西桂林玩一玩的,现在却哪里也去不了。就连跨市现在都挺麻烦,回来要三天三检。闲暇无事,只能在我们村里的田里、地里走一走,逛一逛,看一看能不能有什么收获。 首先是在地里看到了一种类似于黄葵的植物。我也不知道它是不是叫黄葵,我只是觉得它开的花还是非常好看的,因为在这个万物萧条的一个冬季,能看到开的这么好看的花,我觉得也是非常难得的 再往前走就到了,稻田边,现在的稻谷还是没有完全成熟,但在路边,却有很多野菊花,而且颜色开的还是比较鲜艳的,有白的有黄的,突然一下让人的心情都愉悦起来。 然后再继续搜索看看有没有别的花,边走边逛,然后沿途不时的有收获,我感觉这也挺不错的,其实有事没事在村里面逛一逛,走一走还是挺能放松心情的,而且经常来散散步也是一种健康的运动方式。 散步完,再来说一说同事的这一台五菱星驰,这次重点说一下它的后尾箱吧!新车的后排座椅可以四六分放倒,座椅后备箱储物可以随意组合,而它的后排座椅可以折平,在同级别的车中,独有的一种掀坐垫式后排折平座椅,可以打造车内的一个大平层。而且如果前排的座椅往前移的话,可以实现最大一米九的一个纵深。 是这么一个同级领先的后备箱储物空间,使得星驰具有超强的一个收纳能力,无论是朋友聚会还是去全家自驾游玩,都能从容应对,后排座椅全平放倒了之后,更加方便我们置放一些大件的东西,即使是有长件的物品,我们也可以把前排座椅往前移,然后轻松放下,更关键的时候,如果自驾去玩,后排的一个纯平大空间,在必要的时候还可以秒变成大床房,躺在上面打开天窗,满天星辰尽收眼底。
堂哥的五菱凯捷的轮胎也特别显眼,因为尺寸去到了18寸,阿特拉斯轮胎我个人很喜欢,跑起来很舒服、静音。而且五菱凯捷车里的隔音做的也不错,有4毫米的静音玻璃。必须肯定的是,在降噪处理这块五菱凯捷的确是给了十足的诚意,其他同价位车很少有这配置,而且凯捷轮胎标配的是18寸的轮胎,与它的整体的一个车身比例,显得非常的合适。 不足的就是凯捷的备胎并不是全尺寸的轮胎。不过这影响也不大,因为我们真正行车过程中用到备胎的几率也是比较小的。 说到凯捷的一个静音,我觉得还是应该得到肯定,在路噪和风噪方面整体要优于本田奥德赛,虽然奥德赛的一个价位比凯捷高太多了,但在这方面确实是不如凯捷,而且凯捷还是搭配的九扬声器的一个高品质音响家庭影院级的一个音效体验,嗯,我们都是喜欢开车之后要开音乐的人,听听音乐人的心情都会好很多,尤其是这种高品质的一个音质的话,更是一种耳朵的享受。 凯捷能充分的隔绝外界的一个噪音和车辆本身的一个路噪、发动机噪音,降低胎噪,特别是长时间开车之后,因为胎噪和风噪引起耳鸣的状况,在凯捷这里就不会发生,这种舒适高级的体验,其实更加适合家中有小孩或者是老人在车内休息。 开着凯捷去鱼塘边逛一逛,夕阳下的一个湖面,显得景色非常好看,走着走着在鱼塘边还发现了一棵很神奇的树,上面开满了漂亮的大红花,其实看来我要加强一下一些科普知识的学习,对于这棵开满花的树,又是不知道它叫什么名字啊!有车友知道这棵树叫什么名字,可以留言告诉诉下我。
堂哥的五菱凯捷是第一代的车,虽然说后面又推出了280T的新凯捷,而且加了什么五菱自带的灵犀系统,可以语音互联啊,可以操控多重指令啊,这些功能在堂哥的这辆凯捷身上是没有的,但是堂哥也非常知足。 他经常跟我说,车是用来开的,不是用来玩的,所以说有些功能的话,有的话是锦上添花,没有的话也没关系。 堂哥的凯捷采用的是全球银标全新设计理念,它的车灯采用的是分体式设计LED日间行车灯,搭配了四透镜的矩型前大灯,让整个一个车身的前脸层次更加清楚,显得精致美感。 其实凯捷它整车的一个比例姿态感觉优化了不少,尤其是对动感唯美型面的塑造,以及在细节方面的一些精心雕饰,将五菱银标的内涵气质和自信修养展露无遗,在获得这种宽大空间的同时,更加拥有视觉感受,也能彰显个人的一个品位与审美。 介绍完凯捷,开着堂哥的凯捷去摘木瓜了,今晚上准备摘几只木瓜煲汤,在广东这边,几乎很多地方都有木瓜,很多人都喜欢木瓜煲汤,简直完美,因为木瓜汤的话比较有营养,特别是对女士的话,有美容养颜的一个功效。 而我其实更喜欢的是木瓜还挂在树上的那种景色,感觉更加好看,虽然有些木瓜还没有成熟,青青绿绿的样子,但是这样近距离的观看还是第一次,今年的木瓜结果也比较多,看来今年的木瓜汤注定要喝不少了。
开着堂哥的凯捷去摘木瓜了,今晚上准备摘几只木瓜煲汤,在广东这边,几乎很多地方都有木瓜,很多人都喜欢木瓜煲汤,加上生鱼,简直完美,因为木瓜汤的话比较有营养,特别是对女士的话,有美容养颜的一个功效。...查看全文