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    不正经导演

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    蒙丢丢发布之后一直有关注,恰逢同学毕业工作有着落打算先买车,就一块去看了看。 因为要等试驾,就先试了一下福克斯的三厢STline,那操控感受很是轻盈,真的就指哪打哪,加速超车也没压力,但是地板油提速的话,动力上还是弱了点,毕竟一百多匹。在过一个掉头之后路上没车,就开始左右疯狂变道,七十多时速,来回连续快速变道,侧倾都不太明显,底盘确实是很不错,很扎实。 然后我就坐后排试驾了蒙丢丢,emmmm,一上路就被嗡嗡嗡的低频路噪胎噪哄耳朵,因为四儿子店门口那段路很粗糙,胎噪真的很烦人,可能是风噪被控制的很好以后胎噪就显得很突出,平滑的泊油路是没啥声音的,销售说这条胎是韩泰的,我下车也没看,不知道换了米其林会不会好点。除此之外就没有什么可以挑剔的地方,还有就是空调没按键,就很不习惯。在同价位的车来说,日系三兄弟就不提了,我和同学都不想看,动力和底盘质感上,确实很不错。 我坐后排,我同学激烈驾驶,我感受到摇晃,但是没有那种要失控的感觉,很稳,一脚油也有推背感,很不错。后排座椅,承托真的OK,我坐上去就是刚刚好,没那么软但是我170的小短腿放上去刚刚托住,很舒服。后排空间也很宽敞,就是后排胎噪大!!!!而且我个人感觉,这个和底盘隔音有关,换胎估计只是减弱并不能很有效的消除,具体能弱到哪去就得看车主们的反馈了。也不知道加底盘隔音棉管不管用。 我开的时候,明显感觉到方向盘转向手感比福克斯重,指向性也准,但是有没有虚位我倒是没在意。一脚油下去,动力响应没那么及时,涡轮介入会有延迟,但是匀速给油那就是给多少有多少。运动模式下,刹车会变硬很多,轻轻一下去就会点头,标准模式下就前段软,脚感比较好掌握。开起来是一台大车的感觉,有厚重感,过起伏路面的时候,不如福克斯那么的贴地,福克斯真的就是贴地起飞,蒙丢丢会有跳跃,但是路感也挺清晰的,滤震很舒服。 音响啥的见仁见智咯哈哈哈,算是上乘了,氛围灯也很不错。这次试的也是STline,是一台好车,豪华版年前落地能在18个左右,我同学就直接提了。

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