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    南山猴猴王

    简介:游戏而已,娱乐为主

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    2023-10-19
    2021-09-14
    2021-08-27
    2021-08-01
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    2021-07-04
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    2021-06-28
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    2021-06-28
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    2021-06-28
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    2021-06-19
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    2021-06-19
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    2021-06-19
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    2021-06-19
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    2021-06-16
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    2021-06-14
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    2021-06-12
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    2021-06-11
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    2021-06-11
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    2021-06-10
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    2021-06-10
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    2021-06-09
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    2021-06-09
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    2021-06-09
    13万元以内的SUV,该如何选择?合资or国产?(合资篇)图113万元以内的SUV,该如何选择?合资or国产?(合资篇)图1
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    2021-06-09
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    2021-06-09
    货车车主和货主、信息部是如何计算运费的?图1货车车主和货主、信息部是如何计算运费的?图1
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    货车车主和货主、信息部是如何计算运费的?图3货车车主和货主、信息部是如何计算运费的?图3
    2021-06-09

    现如今货车司机以及货主是如何计算运费的呢? #如何计算运费#货主 长期发货型:现在基本普遍是货主市场,由于市场上货车远大于货物运输的量,所以价格并不是由货车司机来主导的,更多是以货主,配货站压价进行主导,由于他们长期进行配货操作,对于固定路线什么车型,每吨多少钱早就了然于心,至于给多少多数是以找到车为主,找不到车就每吨加点,找得到车就每吨少点,发货前都都会参照货车帮,货拉拉等配货软件,进行筛选,找到距离相等的两个地点,先看别人出多少钱来找车,如果着急就提高单价,不急的话就挂相同的价钱等司机抢单。 货主 偶尔发货型:这种客户不经常发运货物,所以他们的方法也会参照配货软件的方式来进行找车,找到相似路线的车辆先看别人的发货情况,毕竟不是长期客户,价钱有时会相应高些,用以吸引货车司机抢单。 短途司机报价: 偏僻收货地:双趟油费+过路费+车辆轮胎磨损+车辆折旧+(保险单日*天数)+吃住费用+司机工资 正常收货地:单趟油费+过路费+车辆轮胎磨损+车辆折旧+(保险单日*天数)+吃住费用+司机工资 长途司机报价:长期固定客户的就是相互协商而定,如果是跑配货的话就,一般都是会用到货拉拉和货车帮,卖方市场而定根据货主和信息部发布的价格来自己决定是否接单,长期跑长途的车主并没要报价的机会,单方面的接受而已。

    南山猴猴王图21南山猴猴王图21
    南山猴猴王图22南山猴猴王图22
    南山猴猴王图23南山猴猴王图23
    2021-06-08
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    2021-06-08
    涨幅“四连升”,油价又要大涨,原油价格突破70美元大关图1涨幅“四连升”,油价又要大涨,原油价格突破70美元大关图1
    涨幅“四连升”,油价又要大涨,原油价格突破70美元大关图2涨幅“四连升”,油价又要大涨,原油价格突破70美元大关图2
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    2021-06-06
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    2021-06-04
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