简介:生命源自健康身 延年益寿经是真 脊柱不正百病缠身
上汽大众车主
安全行驶12385公里 整体体验下来完美 高功率的动力嗷嗷叫 自动启停这个梗难受 今天把爱奇艺、云听、唱吧下载好完美
轮胎 和气压看看 有些轮胎偏硬耐磨 有些轮胎偏软 静音但不耐磨
斗笠5471:最大的问题:1悬挂较硬,过减速带有点儿跛得厉害;不是有毫米级别的动态悬挂调节吗,不懂,这也是最不满的地方。2车身大了停车麻烦,没有我以前的宝来好停车;3等车等了小半年,曲曲折折,从20款530旗舰到21款380旗舰到21款530旗舰,换了不少4s店。最终今年12月1号提车.中间差点买了林肯航海家2.7T次顶配,不过考虑到车身还是小了点儿,对美系车还是不太了解,福特跟雪弗兰还有别克都是同理(当然也可能错过了好车)。也对比了其他几款车,xt6动辄优惠七八万,保值率低;q5l,而且相同配置下贵出不少,我基本上只考虑顶配或者次顶配;最终,兜兜转转,还是等到了9月份530上市的消息了。 这车除了我之前说的两点其他方面都很不错,动力充沛,油耗目前还开不到100公里,没啥参考价值,而且,油耗跟交通情况以及个人驾驶习惯有很大关系,一年也多不到多少钱,不是我考虑的主要因素 另外开起来很灵活,方向盘打起来轻盈无迟滞感。各种配置比较齐全,倒车什么的全景影像下也比想象中好操作。总之,个人很喜欢这辆车。
🙋🏻♂️情况介绍 🗒 真实感受 🔎 槽点反馈 ✏️ 独家秘籍 对途观L一直有着被深深吸引的感觉 本来有一辆国产奇瑞E5开了10年,除了过年回老家跑高速外还偶尔跑个高速到车站和飞机场接个人啥的,别说咱国产奇瑞还是不错的,就是年数多了跑高速怕不安全 就打算20w左右买台车 起初看了昂科旗和昂科威普拉丝优惠下来提车25w左右.看评论变速箱有时会不走,还有我朋友前两年买的昂科威开了三年就卖了说感觉不太好(一堆不好就不多说了)皓影和威兰达混动也看了内饰中控实在看不下去 最后就到上汽大众看车也试驾了一下 感觉太 大众还是当年的那个大众 因为心里一直想着途观L 在两年前过年回家开我兄弟的途观L19款380越享版给我的感觉真的是太过瘾了,太有激情了 动力随叫随到一点也不犹豫方向转向也很好用指哪打哪 空间就不用说了,宽敞 因为以前开轿车 空间大家都懂最主要家用SUV确实能打 隔音也不错中等偏上还是有的 减震给我的感觉也真的很棒 现在来说说2022款8月20日上市的 新途观L380越享版 9月24日提车一上午搞定 用车一个多月这次给我的感觉 大众真的了解国人的需求 先说22款和21款相比起来前脸更秀气 更时尚 更运动中期改款 改了整个中控时尚多了方向盘按键改电容式有振动回馈(但必须要说的是按键容易误触到)习惯了注意点就好 外观还是稳重硬朗,这次+时尚 中控一字排开.空调按键取消. 改触摸式用习惯了还不错 后排空调独立按键也是触摸 方向盘转向比以前更轻盈些,但还是很精准 动力380的没的说还是当年的那个随叫随到,感觉更轻盈 S挡那是不用说挡不住的往前冲 隔音还是一如既往的不错 (玻璃单层)看过测试和双层相差没多少)一般不是专业感觉不出来 底盘 城市SUV调教偏舒适 偏软 但过坑洼没的说还是那个大众味 最后说说槽点 自动启停算不算 天窗顶棚布给我的感觉不是很好 为了换挡平顺 升档快了 低速行驶有时候前面有人或电瓶车时留安全距离松油门挡位减的慢了些 避让后加速 稍慢了些(可能还没找到双离合的要领吧) 总之自己买车 综合市场 综合实用 综合自己喜欢 不考虑保值 最后加上我小老婆的相片吧
🙋🏻♂️情况介绍 🗒 真实感受 🔎 槽点反馈 ✏️ 独家秘籍 对途观L一直有着被深深吸引的感觉 本来有一辆国产奇瑞E5开了10年,除了过年回老家跑高速外还偶尔跑个高速到车站和飞机场接个人啥的,别说咱国产奇瑞还是...查看全文