简介:做青年人喜欢看的汽车资讯
青车有道
5月20日,理想汽车公布2024年第一季度财报,营收同比增长36.4%,达到256亿元;净利润同比下滑36.7%,为5.91亿元。一句话总结,尽管在2023年创造出增收又增利的行业奇迹,但在今年一季度,理想终究是被拉回了现实。...查看全文
这周的工作日,车圈基本处于贤者状态,并没有出现重磅新车发布会撞档期的情况。于是,5月15日,蔚来第二品牌乐道汽车的发布会,自然而然成为车圈关注的焦点。加之现在蔚来主品牌的销量稳中有升,包括李斌在内的所有人,似乎都对乐道的未来,报以了极高的期...查看全文
坦白讲,回顾北京车展,出现在我脑海里的,并不是哪一款重磅车型或划时代的技术、配置,而是身着绿色polo衫的,在北京车展到处串台的那个男人。所以,为了更全面地回顾这届北京车展,我特意去看外国媒体朋友们的文章、视频,却惊奇地发现,外媒的关注点,...查看全文
11月22日,一汽-大众首款纯电轿车ID.7 VIZZION(以下简称ID.7)开启预售,首发版官方预售价 237,777元,并有众多权益,体现出了相当诚意。这款大众ID.家族进入2.0时代的首款产品,相较现在1.0时代的ID.3/4/6有...查看全文
看到这个标题,肯定有人问,宋L的官方定位不是猎装SUV吗?跟旅行车有啥关系?其实,在欧洲汽车发展史上,猎装车(Shooting Brake)本就是三门版的旅行车,只是比普通旅行车动力更强、外观更有贵族范儿而已。...查看全文
2021年,在推出三缸奇骏之前,日方高层是相当自信的,毕竟前一年日产在中国的累计销量超过了145万辆,东风日产累计销量为113.3万辆,地位稳固,势头强劲。即使中方高层再三强调,三缸风险属实太大,福特、别克都是前车之鉴,奈何日方就是坚信它的...查看全文
2023上海车展虽然结束近一个月,但对于那些传统大厂的全球高管来说,后劲还没过去,它甚至在一定程度上影响了企业的重要决策。据悉,日产高层原先对e-POWER车型的价格很坚持,但在上海车展之后,改变主意了。...查看全文
不少在其他市场混得风生水起,而在中国市场频繁打败仗的大厂,已经萌生或者说准备践行“轻资产模式”了。所谓“轻资产模式”,并不是说全面放弃或退出中国市场,而是对现有业务进行调整,该主抓的主抓,该精简的精简,该放弃的放弃,减少开支,缩小规模。...查看全文
在4月销量公布出来后,关于蔚来的“质疑”又来了,这不是第一次,相信也不会是最后一次。根据蔚来销量统计,其4月销量为6658辆,同比增长31.2%,环比下跌35.8%,被哪吒、零跑、小鹏甩在身后,更被理想碾压性打击,至于这31.2%的同比涨幅...查看全文
要不是广汽集团的一纸公告,估计很多人都快忘了,原来华为与广汽埃安还有深度合作,二者在2021年确定以联合开发、共同定义的方式推进AH8项目。...查看全文
3月23日,华为在上海举行了2023春季旗舰新品发布会,除了新手机系列产品的发布外,华为智能汽车解决方案CEO余承东也谈到了与赛力斯合作的问界汽车,不出所料,余总这次同样“金句频出”。...查看全文
[太阳]向新而生 守护旅行 2023瑞弗房车新品上市周 -------------------------- 定义次时代全新旗舰 2大系列6款新品 正式发售! 3月18日-3月31日 多重权益膨胀,展现硬核实力 #瑞弗与你一起共探长途旅行!
大家猜测、议论的点无非是,央企副部级干部最多可以干到63岁,为何竺延风会提前退场?关于后者,批评者可以指出一系列问题,比如说东风汽车集团近年来下行趋势明显,自2016年达到427.67万辆销量高峰后,便一路下滑,到2022年,销量缩减至24...查看全文
年初由特斯拉掀起的“降价潮”,至今还在泛滥。在AITO问界、小鹏、飞凡、零跑、哪吒、蔚来等国产车企直接或变相降价后,合资车企终于撑不住,不得不采取行动。对于它们来说,低头降价,皇冠会掉,面子会丢。但若死扛,将会被那顶自以为是的“皇冠”压死,...查看全文
2月16日,吉利公布旗下全新中高端新能源系列的命名——“吉利银河”,该系列首款车型将于2月23日全球首发,届时,吉利新能源战略亦将同步上线。...查看全文
纯电车主:你们增程式明明没有续航困扰,干嘛还要来占我们纯电的充电桩?增程式车主:我们也是电动车,拥有充电的权利,油费和电费的差距大家都明白吧?...查看全文
在很多国内消费者眼里,起亚汽车已经算是一个边缘化品牌,去年它在中国市场累计销量仅为94345辆,尚不足比亚迪、长安等强势自主品牌的单月销量。...查看全文
今年春节前夕,特斯拉毫无预警地来了一轮大降价,Model Y直降2.9-4.8万元,Model 3直降2.0-3.6万元,最高幅度超过13%。...查看全文
以前提起混动,大家第一时间会想到丰田。它是混动鼻祖,在纯燃油车之外开辟了一个新时代。而现在我们提起混动,丰田已经不是第一选择了,取而代之的是比亚迪,正是由于在混动领域的出色发挥,比亚迪超越一众强势合资,历史性摘夺2022年中国车市销冠之位。...查看全文
在整个汽车市场都苦挨严冬之时,这样的自我叩问,相当于一声疾呼,在沉寂中划破长空,引得一呼百应。依靠新技术、新平台、新战略,长城汽车不断攀升新高,单单是2021年7月,长城就实现了近40%的股价暴涨,并在2021年10月29日这一天,冲上了历...查看全文
岚图的失败,或许从一开始就注定了。当时这个名字一出来,有人从风水学角度剖析,岚图本意蓝图,是东风冲高的寄托,奈何“岚”字,一山压一风,这股风始终被镇压,难以兴起。...查看全文
创天地,领风云 中国豪华MPV创领者 #新一代M8宗师系列 26.98万元—34.28万元!
这并不是我在盲目吹中国品牌,事实上,这句话出自Stellantis首席执行官唐唯实之口,与其相对应的还有法国总统马克龙愁容满面的那句话:“欧洲必须觉醒!我强烈主张欧洲大力支持汽车行业。”...查看全文
后来虽有奇瑞、长城等车企异军突起,靠着技术自研、空间做大、配置堆料,扩大了受众群,但它们并不敢定高价,走的是低价+高性价比路线,之后这条路线长期成为了自主品牌的发展法则,虽然无法与合资车正面硬刚,但也慢慢给合资车企施加了压力,迫使它们降低售...查看全文
回顾9月,由于几个汽车消费大省受到疫情影响,“金九”的成色稍显不足,据乘联会数据统计,9月国内汽车销量为192.2万辆,同比增长21.5%,环比增长2.8%。...查看全文
最近,德国车企被整破防了。因为它们的大本营,接二连三地遭到“外来者”入侵,且一次比一次严重。...查看全文
一汽-大众新款迈腾将在今年10月底正式上市!外观方面,新款迈腾的车身造型与老款车型基本一致,但在细节处有着相应的调整。车身侧面,新车的变化主要是采用了全新样式的轮毂,双五辐式设计更加运动。新车的长宽高尺寸分别是4866mm*1832mm*1479mm,轴距2871mm,属于中型车。内饰方面,新车整体布局依旧延续了现有的设计,高配车型配备了10.3英寸全液晶仪表盘和9.2英寸大尺寸中控屏等配置。力方面,新迈腾提供了280TSI、330TSI和380TSI三种动力车型可选。
阿波罗 G2J 纯电超跑原型车官图公布!预计在下个月 2022 年广州车展首发。据悉,新车的外观依旧非常战斗,并采用了蝴蝶门设计。此外,新车还用摄像头后视镜取代了传统的后视镜。该公司表示,它“将继承 Apollo 超级跑车的 DNA。这是一款可驾驶的概念车,也是一款有趣的科技玩具,采用碳纤维车身和两门纯电动智能跑车,具有冲击力的美学、外观酷炫的设计理念和极简的未来主义内饰。”
全新思域TYPE R未来有望以驭冠的命名方式在国内销售。据悉,新车将以CKD的形式引入,并计划在今年年底正式上市。简单回顾外观,新车在造型上采用了极为运动的设计语言进行打造,车头上专属的红色品牌标识更进一步凸显出该车的特殊身份。而在车头细节上,有网格状进气格栅进行加持,提升发动机舱内的散热效果。而在车头两侧,还有LED光源组成的头灯进行点缀,进一步丰富了夜间辨识度。
我们最终看到的结果是在9月23日,小鹏G9“二次上市”,价格不变,但版本命名、配置分布等都发生了较大的变化,相较此前,用户受惠更大。...查看全文
在我们认知中,雷克萨斯这个品牌向来不愁销量,而且有“纯进口”与“匠人精神”的光环,国人对它的包容度非常高,即使它负面消息不少,照样加价热卖。但近一年来,雷克萨斯的销量呈现断崖式下降,曾经要加价卖的车型,甚至罕见出现折扣。为何会出现如此反转呢...查看全文
先是关于“500万内最好”的争议,这种过于自大的营销宣传,是能够制造噱头没错,但却很容易引起反感;再来是L9过坑后空气悬架断裂、L9被曝用铁悬架、8月销量腰斩、理想ONE停产降价、车主维权等等,最新的麻烦是,理想陷入了“疑似降低质量标准”的...查看全文
短短几年,埃安实现了三连跳。...查看全文
继百万豪车雷克萨斯LM碰撞起火,因车门打不开致使后排乘客不幸遇难后,又有一起类似的悲剧发生。近日,江苏苏州一辆保时捷Taycan在碰撞护栏后起火,根据网络上曝光的视频和图片来看,火势凶猛,周围群众想要营救车内人,但车门打不开,最终酿成惨剧。...查看全文
与8月份可喜的交付成绩不同,蔚来的二季度财报并没有那么乐观。据其财报显示,蔚来二季度交付量达到25059辆,同比上涨14.4%,营收为102.9亿元,同比上涨21.8%,净亏损为27.58亿元,同比、环比分别大涨369.6%、54.7%,毛...查看全文
我们总是习惯以销量来衡量一家车企的发展好坏,这并不能说是错的,但不够客观公正,因为有些车企卖一台亏一台,即使销量高涨,但危机同样不容小觑。要想真正了解一家车企的发展水平,还是得看财报。...查看全文
这几天看到一条有趣的新闻,一家知名的全球营销公司对20万美国消费者进行调查,其中26%选择苹果汽车,位居第三名,甚至超过了特斯拉。...查看全文
劲燃觉醒 极速驾临 #艾瑞泽5GT 现已正式上市! 上市价9.99-10.89万元🚩 更带来劲燃重礼 快来一睹为快!
目前,包括奔驰、宝马、奥迪、保时捷等在内的欧洲豪华品牌已经采取行动,表示将向俄罗斯市场停止供应新车,并在不同程度上关闭在俄工厂,在俄车市占比较高的雷诺甚至以2卢布的价格,将其在俄罗斯的所有业务出售。...查看全文
燃油车与新能源车并非是对立的存在,条件较好的车主完全可以两者皆买,平时用电车跑城市通勤,出远门就用油车跑高速。...查看全文
哪吒和零跑两家二线阵营的新势力,再次排在前二,取代了原本属于蔚小理的位置,而蔚来经历一段时间的“销量低谷”后,这次终于破万“回血”了,令人比较意外的是小鹏和理想,众人皆涨,唯它俩跌,尤其是理想,8月交付量腰斩,同比、环比都大幅下滑,有种一夜...查看全文
另一方面,原本它们的优势就在于小排量与出色的燃油经济性,尤其是丰田和本田,小排量燃油车+双擎混动的组合拳,在全球范围内的汽车市场都混得开,因此在消费者深感油价贵,车企受限于排放政策时,丰田和本田都还有喘息的空间。...查看全文
外行人看现在的新能源汽车市场,那是一片欣欣向荣。中汽协公布的数据是,今年1-7月份新能源车市场累计销量达到了273.3万辆,同比上涨21.5%,新能源渗透率已经达到了26.7%,相较去年增长11.9个百分点。各大车企公布的数据也很耀眼,比亚...查看全文
回来没多久,成都疫情开始了新一轮的爆发,28日,新增本土“134+32”,29日,新增本土“141+70”,当时我就在想,成都车展作为大型集会场所,还能继续开展下去吗?...查看全文
在期待与担忧两种情绪的交织下,2022成都车展还是在8月26日如期开展了。由于原定在4月开幕的北京车展因疫情无限期推迟,成都车展顺位递补成为今年首个国内A级车展,很多有劲没处使的厂商,就将力气花在了这里,这也让原本以“销售”为主导,启动“金...查看全文
全新广本ZR-V价格来了,15.99-19.59万,你心动了吗?
以MPV之名,赴高品质出行之约!上汽大通MAXUS 2023款G20 ES/G20 PLUS正式上市!撒花~~ 上汽大通MAXUS G20 ES: 汽油超值版:16.58万元 柴油超值版:17.18万元 上汽大通MAXUS G20 PLUS: 汽油豪华版:18.98万元 汽油行政版:20.38万元 汽油尊雅版:23.68万元 汽油旗舰版:25.98万元 柴油豪华版:20.18万元 大家也可以通过上汽大通独有的蜘蛛定制平台,选配自己心仪的配置。
型动于外,引领潮流风尚 大美于内,尽显年轻格调 瑞虎7 PLUS新能源 超级混动新星 成都车展,实力绽放
#2022年成都车展大圣驾到 邂逅一场颜值盛宴 感官与心灵的双重暴击 心动秀场,等你来撩 更多精彩请锁定捷途汽车展台 中国西部国际博览城·六号馆H603
绝对是北京汽车的铁粉!
续航焦虑一直是阻碍纯电车发展的“拦路虎”,解决办法总结下来有三个,一是电池技术实现突破性革新,做到续航长、真、准;二是充电技术取得创新性进展,充个电最好能像加油那么方便;三是补能配套设施广泛,像加油站那样又多又好找。...查看全文
这一届成都车展,应该会成为所有汽车人刻骨铭心的记忆。因为它能够成功举办,经过了层层阻碍,先是被疫情扰乱,后被缺电阴霾笼罩,实属来之不易。...查看全文
比如说一辆特斯拉Model Y在倒车时撞到墙脚,导致车尾损毁,由于特斯拉采用了一体化压铸技术,一旦架构受损,只能全部替换,无法修补,因此这辆车的维修费用高达20万元,而车主买车时仅花费28万多,对于这个结果,不光是车主,很多人都觉得诧异。...查看全文
最近汽车圈一个话题引起了诸多讨论:激光雷达上车元年到了吗?结合近来各大车企在智能驾驶领域下的猛料以及智能汽车频出的安全事故,我觉得这个话题还是很有摆上台面认真讨论一番的意义的。...查看全文
在我们的认知里,新能源车的用车成本要比油车低很多,这是很多人购买它们的理由,也是各大新能源主机厂极力想要传递给我们的信息。...查看全文
选择纯电车的原因有很多,但是拒绝它,只需要两个理由。一是续航焦虑,二是充电焦虑。有理有据,且无法反驳。正是这两个老大难的问题,让很多人明知纯电车是未来趋势,却也不敢轻易下手。...查看全文
继4月份摘夺中国汽车市场销冠之后,比亚迪又在7月份夺冠,其7月共售162530辆新车,同比增长183.1%,旗下插混与纯电两个系列平分天下,各自售出80000万余台新车,维持着一个比较稳健的销量结构。...查看全文
当初高合HiPhi X公布售价后,很多人都表示没戏,认为其太贵了,一个没有根基的品牌撑不起这么高的价位,但高合却不急不缓地完成量产、上市、交付等流程,第二款车HiPhi Z也即将上市,品牌累计销量已经突破了7000辆,在50万以上纯电豪华市...查看全文
近几年,丰田的发展一直比大众好,除了销量领先以外,它的盈利能力也超过大众,不仅是全国第一大车企,也是全球最赚钱的车企。...查看全文
全新第四代汉兰达380T正式上市,零售价31.48万元-34.48万元!全新第四代汉兰达380T首次搭载进口TNGA 2.0T发动机,匹配Direct Shift-8AT变速箱,最大功率182kW,峰值扭矩高达380N•m,动力表现较第三代汉兰达2.0T车型全面提升,综合工况油耗仅8.7L/100km,全系标配DTV动态矢量四驱,为用户带来更澎湃的驾驶激情和操控乐趣。
12.38-14.98万,哈弗酷狗正式上市!酷狗的长宽高达到了4520/1875/1745毫米,轴距为2710毫米,全系提供了1.5T+7DCT动力组合,并分为高低功率动力,1.5T低功率发动机最大功率为110千瓦,峰值扭矩为218牛米;1.5T高功率发动机最大功率为135千瓦,峰值扭矩为275牛·米,顶配车型上还搭载了智能适时四驱系统。
腾势D9将于8月23日上市,预售33.5万起!此前该车已开启预售,预售价33.5万-66万元。动力上,这款MPV提供纯电动与插混两种动力。据悉,腾势D9首批车辆将于9月份交付车主。这款MPV侧面设计较为平直并配备电动侧滑门,中控台上配备的17.3英寸中控大屏搭载腾势Link超智能交互系统并标配5G网络,座椅方面,腾势D9前排座椅采用白色皮革+不规则菱形纹路设计。第二排为两个独立座椅/第三排为三联座,整体为2+2+3布局。同时,该车第二排座椅前方拥有两个大尺寸屏幕。腾势D9标配双电动遮阳帘和一键开关双天窗、双侧电动滑门、四门双层静音玻璃、丹拿音响等,进一步提升舒适度。动力方面,腾势D9提供比亚迪刀片电池组成的双动力系统,包括纯电动和搭载1.5T超高热效发动机的比亚迪DM-i插电混动系统并提供两驱与四驱车型可选,综合续航里程将超过1,000公里。
几何新车将搭载HarmonyOS系统!近日,几何汽车官方公布了旗下几何G6、几何M6部分车型信息。从目前公布的信息来看,几何G6、几何M6将搭载HarmonyOS系统,并且售价在20万元内。从公布的局部图片来看,几何G6是一款轿车,而几何M6则是SUV,前脸均采用几何家族设计,封闭式进气格栅、贯穿式LED灯带以及发光LOGO很有辨识度。新车将会搭载HarmonyOS系统,有效改善了传统车机卡顿、语音识别不准确等常见问题。
五菱新能源达成百万销量:全球最快!据悉,截止到8月8日,五菱新能源销量已突破100万辆,成为全球最快达成新能源百万销量的车企。2022年上半年,五菱汽车销量433845辆,仅次于比亚迪。宏光MINIEV为此立下了汗马功劳,已连续23个月蝉联国内新能源车销冠,2023年上半年宏光MINIEV销量19.6万辆,仍然是国内车市的销量冠军。
据悉,全新奔驰EQE将在今年8月底正式上市。梅赛德斯-EQ品牌首款基于EVA纯电平台正向研发的国产纯电车型——全新EQE在全国开启预售,率先推出了三款车型:350先锋版、350豪华版及350先型特别版,预售价格分别为人民币53万元、55万元、59万元。率先上市的三款车型均为单电机后驱车型,其永磁同步电机最大功率可达215千瓦;总电量高达96.1千瓦时的NCM811电芯动力电池,带来CLTC工况最高752公里的可信赖续航表现;全新EQE搭载的奔驰自研电池管理系统可进行OTA升级,在车辆全生命周期内保持更新。
李彦宏:集度自动驾驶技术领先特斯拉一代。8月8日,百度创始人、董事长兼首席执行官李彦宏在集度首届汽车机器人生态伙伴大会表示,“就自动驾驶技术而言,集度将领先特斯拉一代。”2021年,百度研发投入超过200亿,高于全球任何一家电动汽车公司。目前,百度已成为全球四大自动驾驶领导者之一,也是唯一上榜的中国公司,拥有全球最多的高级别自动驾驶专利。
阿维塔11及联名限量版车型阿维塔011正式发布!阿维塔11零售价34.99万-40.99万元,阿维塔011的建议零售价为60万元。阿维塔是长安汽车、华为、宁德时代联手打造的高端智能电动汽车。据介绍,阿维塔11在诸多方面实现了全系标配:全系标配宁德时代三元锂离子电池包,长续航车型电池容量90千瓦•时,续航里程(CLTC)达555公里;超长续航车型电池容量116千瓦•时,续航里程(CLTC)长达680公里。全系标配华为DriveOne双电机四驱系统,最高功率可达425千瓦,最大扭矩650牛•米,长续航版本零百加速时间为3.98秒,超长续航版零百加速为4.5秒;全系采用750V高压平台,最大充电功率可达240千瓦,长续航版充电10分钟,续航增加200公里。
吉利汽车7月新能源渗透率再创新高攀升至 26.1%,雷神车型单月销量超万辆环比增长超42%!
刚过去的7月份,新能源汽车扎堆发布,不少大家期待已久的新车正式上市。所谓“期待”,是基于产品设计、配置亮点、营销宣传以及价格未定时的心理预期产生的,现在所有信息已经曝光,这些车该不该入手?哪款车型更值得一看?今天我们结合几款热门的新能源车,...查看全文
最新的《财富》世界500强榜单刚刚发布,有24家车企入选,新增加的两家车企中,有一家为中国比亚迪。这是比亚迪首次入选《财富》世界500强,位列第436名。而在2019年,它曾经入选《财富》杂志“改变世界企业榜”中第3名,理由是“扩大电动汽车...查看全文
一进入8月份,那些上个月卖得好的车企,便急忙公布喜讯。正处于上升势头的新势力,每每都是最早放红榜的那一批。...查看全文
打败方便面的,不是同行的竞争,而是外卖;打败外语翻译人员的,不是更高水平的人才,而是诸如科大讯飞这类的翻译软件。上述这些话,我们或多或少都听说过,本质上还是“后浪推前浪”,只不过,这个“后浪”不一定是同种类的人或物,也有可能是另外一种形式。...查看全文
五菱星辰混动版外观公布啦!今天,中国五菱正式发布星辰混动版,市区百公里油耗低至4.6L/100KM,0-60km/h加速时间可达3.23s,整车综合续航超1100km。
去年,吉利调整了产品结构,将星越L、星越S、星瑞等车纳入“中国星”系列,该系列的车型在价格上与同级合资产品有部分重叠,不复以往低眉顺眼的模样,同时产品力更为出众,因此“中国星”也被视为是吉利冲高的小尝试。...查看全文
上汽奥迪能够成立,并不容易。从2016年商讨,到2021年上海车展正式亮相,上汽奥迪能够成功落地,经历的何止是一波三折,它需要平衡一汽-大众奥迪、奥迪经销商、一汽集团、上汽集团等多方利益。平衡,则意味着妥协。上汽奥迪最终以一个看似周全,实则...查看全文
你的满配人生!SL03亮点配置速看版请“蓝”友们惠存。 #长安深蓝
进化新生 未来已至 起亚第五代Sportage狮铂拓界 王者风范,拓享无界 传承辉煌历史,开启全新篇章!
2019年,在新加坡一场盛大的发布会上,时任吉利汽车集团总裁安聪慧振臂高呼:东半球最好的纯电动车来了。随后,在炫彩的灯光照耀、热烈的捧场欢呼下,几何A横空出世,几何品牌亦走进大众视野。无论是李书福还是安聪慧都没想到,当下即是几何品牌最高光的...查看全文
#东风标致新408 预售价公布! 官方直售10.57万元起 36期0利率 首付低至20% 2000元下订,享至高20000元权益
“孤勇者”迪斯,终究没有战斗到他艰难争取来的2025年任期,而是提前下课,甚至比原先任期(2023年4月)还要早。德国时间7月22日,大众集团宣布现任CEO赫伯特·迪斯将在8月底卸任,自9月1日起,现任保时捷CEO奥博穆将接替迪斯,出任大众...查看全文
特斯拉又出事了。车祸,着火,人受伤。这次受伤的主角不是路人甲某某某,而是知名艺人林志颖及其儿子,同时他还是一名职业赛车手,因此消息一出,全网沸腾。...查看全文
在国内如日中天的比亚迪,在海外也有它的星辰大海要征服。7月21日下午,突如其来的一则消息震惊车圈:比亚迪宣布正式进入日本乘用车市场。其实国内车企登陆其他国家或地区,并不是什么罕见事,长城、长安、吉利、奇瑞等,在海外市场都有所布局,就连比亚迪...查看全文
燃油车能够再存活多久,充满变数。此前在6月29日,欧盟正式敲定了一项关于气候变化的立法提案,里面有一个条文将影响全球汽车行业。...查看全文
最近在搜索引擎上打出“凯迪拉克”四个字,自动会衍生一起社会事件,而且还涉及到法律层面,这个大家懂的都懂,我们就不展开叙述了。...查看全文
中国汽车品牌很多,因此想要出圈,让人记住,必须要有个性和辨识度。...查看全文
但无论争议有多大,我们都不能否认两个事实:一是增程式电动车的确是现阶段一个比较不错的过渡选择,油耗比同级燃油车低,续航比同级纯电长,再加上主机厂的配置堆料,在性价比上颇具竞争力,这点可以参照理想ONE、问界M5。...查看全文
2022年下半场的赛事已经开启,回首上半年,汽车市场经历了一轮又一轮的打击,加剧了车市寒冬。在这个过程中,有几件大事不得不提,它们共同影响了上半年,乃至全年车市的发展态势。...查看全文
轩逸连斩轿车市场冠军,逍客、奇骏就算多年不换代也依旧不愁卖,天籁在换代后走出泥潭,取代帕萨特、迈腾,与本田雅阁、丰田凯美瑞组成了“日系三剑客”…...查看全文
实力领航,满电出发 #长安汽车销量快报# 销量快报|长安汽车集团1-6月销量突破110万辆! 科技长安 智慧伙伴
1973年,石油危机爆发。“燃油已售尽”的告示牌,林立在美国各大加油站。告急的石油供应,让美国消费者的车库、车企的工厂落满了灰尘。就在这时,太平洋彼岸的几个日本人乘船而来,以小排量汽车抢夺着通用、福特这些巨人的市场。...查看全文
这场孕育于新能源时代的造车运动,既有华丽的开场,狡诈的骗局,也有魔幻的逆袭,黯淡的离场。我们都知道,在燃油车时代,汽车行业的门槛相当高,光是精密严谨的工艺要求、高不可攀的核心三大件技术,就足以将无数人拒之门外,因此在新能源浪潮未兴起的时候,...查看全文
相比极狐阿尔法S华为HI版、阿维塔11、北汽魔方以及应用华为智能技术的其他车型,AITO旗下的产品,在血统上与华为更为亲近。...查看全文