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    持之以恒自在行

    认证:瑞虎8 PLUS车主·车龄2年

    简介:自驾旅行迷

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    2022年2月置换的虎8p,用车一年了,跑了两次长途:贵州,四川,内蒙古,西藏……,大部分跑的都是国道,省道,目前行驶了17747公里,一年来的用车体验,花的费用,与大家分享。 用车体验: 我车的型号:虎8plus 自动挡5座2.0T两驱豪享版,对车的总体印象满意度我给打93分。 最满意: 动力足,油耗低,配置优凸现人性化的需求,隔音良好,性能稳定,安全可靠,一次通过性强,方向指向感精确,避震适中,驾驶感舒适,空间大为不同车主改装车的需求留有充分的余地。 不满意: 油箱略显小;主副驾脚底处总感觉有凉空气进入;启动开关的位置不合适,驻车休息期间堆放杂物不经意间会触碰开开关;车内氛围灯太暗几乎没有,既然设计上了就应该有效果,本该是个加分项却让人大跌眼镜;没有主驾临时放小物件的空间,也是我最不满意的地方! 一年用车维保费用: 做了三次例行保养,首保免费;第二次在西藏做的保养,花的代金券和自带积分兑换的机油,也算没花钱吧;第三次在青岛华泰售后做的保养:四轮定位(花的代金券),更换车底发动机铁甲护板(代金券)换机油等共:388元。 无修车费 两次长途自驾旅行费用: 1. 5月2—5月25日(25天) 青岛—贵州 (两大人加一个儿童) 往返行程:4719公里 油耗:413.76升 金额:3556.05元 百公里平均油耗:8.98升 餐饮费:785.30元 景点费:(免费) 索道/通勤车费:263元 高速费:1096.18元 露营地费:267元 宾馆费:无 车维保费:无 合计:5967.53元 2. 7月5日—10月14日 青岛—山西—陕西—四川—西藏—内蒙古(107天)两大人加一个儿童 往返行程:10085公里 油耗:722.95升 金额:6425.86元 百公里平均油耗:7.2升 高速费:1465.90元 餐饮费:3057元 景点费:(免费) 索道/通勤车:916元 露营地费:289元 在西藏车保养费:免/使用的代金券 车维修费:无 宾馆费:634元 共计:11321.86元 3. 市内 总行程:2943公里 油耗:256升 金额:2048元(安平均8元/升) 百公里平均油耗:8.7升 总结: 一年的用车费用合计: 总里程:17747公里 油耗:1392.71升 全年用车百公里平均油耗:7.85升 金额:12029.91元 维保费:388元 高速费:2562.08元 露营地费:556元 景区费:1178元 宾馆费:634元 餐饮:3842.3元 共计:21190.29元 心得: 我购车的目的大部分用在自驾旅行上,选择奇瑞虎8P也是看中奇瑞汽车的品质,之前我是虎8的车主奇瑞汽车值得我信赖和拥有。 虎8P在同款车型中的空间算是大的,有改装成床车的潜在条件,虎8经改装,在自驾旅行中的确省了许多费用,也减少了找宾馆的时间,大部分的时间我是住在车里,一周左右住宾馆修整一下。 旅游在外尤其是去那些原始的自然景区,一日三餐主要是自起炉灶,因此车里备的生活物品不能少,车内要有足够的储物空间,虎8P展示了它的优势。 自驾出游观光赏月,自然景观美景就在路旁树下,走高速是欣赏不到的,想寻找更原始的自然景观,房车虽好但途中条件所限望尘莫及,床车能发挥它的优势,选择虎8P也就不言而喻了。 出外旅游的花销任人而已,玩的潇洒,开心,浪漫是关键,适合自己的就好。

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    🔧保养分享 汽车约有一万多个零部件组成了一个可移动的设备,结构独特且复杂。 汽车不怕开却怕放,有运动就有磨损,为减少磨损就需要有油对其进行润滑,让汽车长期保持一个良好的运行状态,延长汽车的使用寿命,也就是常说的三分开七分保养。 购买新车需要进行磨合,通过磨合期以后可将车的各零部件之间的咬合变得更加平滑,各厂家基本要求新车在运行5000公里或提车半年,以先到为准,对车辆进行免费保养(首保)。主要是更换机油,机滤 检查制动 检查离合器踏板的高度和行程,对电脑系统检查,紧固底盘螺丝,查看四轮磨损是否一致等等,首保过后汽车就可正常行驶了,今后的保养就按照手册的规定进行。 有了车今后与之打交道最多的两个地方一个是加油站,一个是4S售后服务店。 按厂家加油标号要求,去正规国有加油站加油,贪图便宜加的油大部分都是劣质油,对车的寿命有害无利。 同样车保也应该去厂家指定的4S店,这些店的服务绝大部分会让你满意,即便这样车主最好是亲临现场,除了监督更重要的是了解车况学习知识。 市面上汽车能用的机油繁多,最好用原车提供的机油,适合自己的是最好的。 汽车是代步工具,常年暴露室外,不起眼的地方偶有瑕疵也属正常不必纠结,行驶中该快就快,该慢就慢,只要规范操作定期保养,车是开不坏的。

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    车友圈活动星推官【1217互动话题】你觉得,自己爱车马力过剩吗? 买车的时候都是马力越大越好,可以不用但是不能没有,但是现在城市道路压根发挥不出它的实际水平,开着总有一种憋着一肚子劲儿没处使的感觉。你的爱车开起来啥感觉?有同感吗? 活动规则: 1.本账号会更新每日互动话题 2.每日参与本话题,并在评论区发布>10字相关评论可获得懂车帝50积分 3.互动话题有效期内当天发布的评论才可获得上述积分,有效期外仍可继续评论但不发放积分 4.回复与本话题不相关评论,懂车帝有权不发放相应评分 5.积分可用于懂车帝积分商城兑换相关周边 6.相应积分会在活动结束后3个工作日内发放,特殊情况比如法定节假日可能会顺延 7.有其他想要讨论的话题可以私信本账号提供,一经采纳可获得懂车帝1000积分

    2022-12-18

    时尚小小猪瑞虎8系列车型,十一月份全国销售8973辆,SUV全国销量排行榜列25名。对比十月份销售量减少375辆。对此您有什么看法,请在评论区留言讨论。

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    我有个梦想,自驾国产汽车游遍祖国大江南北。 2014年—2018年我的第一辆车是比亚迪F3行驶了六万+公里,领略了祖国大好河山开阔了眼界。 比亚迪F3性价比高,动力足,油耗低三年多的使用无任何大小故障,是款好车。 自驾游我喜欢跑公路,因为美景就在路两旁,也喜欢住在车里,在旅途中更加方便自如,F3虽然经过我的无损改装但毕竟是个轿车,空间有限。 2018年5月在一次车展上我看到了奇瑞虎8车,被她的外观,空间,配置所吸引,也让我知道了奇瑞。 经过我的试驾对车的动力,内饰,性价比有了更进一步的了解,对奇瑞的产品也有了更深的认识,于是交了全额款等了一个月在6月28日提到了爱车,也成了首批虎8车主。 我的虎8是1.5T涡轮增压手动挡7座尊贵版,从2018年到2022年四年的驾驶经历,行驶了尽7万公里,游遍祖国大江南北,雪域高原,山川,草地,虎8的表现始终领我十分满意,动力足,油耗低,行驶安全可靠,性能稳定,利用超大的空间无损改装成了适合我的床车,有了虎8如虎添翼,从此景点不再远,山路不在险,自驾虎8出游随心所愿,随遇而安,开心出游,平安回家。 四年的实践,今天来评论虎8我底气十足,在7万多公里的行驶中没有大小故障,甚至连一颗螺栓都没更换过,这与我的驾驶习惯,定期保养密不可分,奇瑞汽车值得信赖,和拥有。

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