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    君亦不见

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    #2021年度爱车总结去年4月提车至今已经9个月了,共行驶了8000多km,总的来说还是相当满意的。 📍首先分享一下用车感受:这个车子在家里的插座就能充电,这点真的要点赞!太方便了!我买的120km续航,够我大概开3~4天,平时它除了每天陪我上下班,还陪我搞副业,无论是白天还是夜晚,不仅省油钱,还省跑腿费,虽然看着车小,但很能装,好开好停小巷子随便进。 🎮驾驶技巧:想要车子发挥出更高的续航,也是有技巧的哦,开车的时候尽量不要猛踩加油急刹车,前方没有车可以轻踩油门后放开,让它滑行一段路程,不仅省电还能能量回收一部分哦。上坡的时候可以拉一下手刹辅助一下,以免溜车,或者一只脚踩油门一只脚踩刹车。 🛠改装方面我的预算是几千块,我暂时改了车贴,前后包围➕侧裙,轮毂➕轮胎,音箱➕隔音,复古方向盘,氛围灯,中控台贴,扶手箱等一些小装饰,座椅我没有改,因为我天天开它去送货,改浅色座椅怕弄脏,深色座椅它本来也是深灰色,所以就这样原装座椅就可以了。 ❌唯一想吐槽一下的是胎噪音,确实有点大,虽然我加装了隔音棉和止震板,还是耳朵隆隆声,除非我开音乐。抛开这一点的话,其他小问题对我来说都不是事! 目前每个月我都大概开700~800公里,一个月50块电费都不到。像我居住在广东冬天最冷顶多几度的地区,住的又是私宅,买电车真的太香了! 希望圈主为了你,推荐加精

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    各位车友,我是21款宝来自动精英版车主,配置为1.5L+6AT 整车落地价12.6+1699 ,7月30号提的车,目前行驶了750公里,高速和城区行驶大概各占一半。 我目前28岁,驾驶偏好运动激烈,驾驶风格快中带稳。宝来是我人生的第一台车,之前也有开过家里的13年现代朗动,20年IX35.驾龄8年。 我算不上老司机,在没有自己的车之前,顶多算会开,现在我想表露下自己对这款车的喜爱,在此写下自己的用车心得。 一. 宝来1.5自然吸气+6AT 动力一点也不肉 刚提新车时,使用D档,已经到D6了,油门踏板踩到底也很难到90,尤其在快速路上重庆的上坡路段,百公里的加速能力不强,就是网友说的光吼不走,但是能够平稳过渡到120,底盘非常稳,两个手指头扣住方向盘就能控制住车身的姿态。(行车电脑控制变速逻辑,平顺,省油) 后来加了重庆的宝来车友群,在此之后,我解锁了宝来的动力,这款车最精华的地方在于搭载爱信6AT的手自一体变速箱以及EA211自然吸气1.5升发动机。总结了2点非常使用 1.发动机质量非常好,燃油经济性高,不要怕发动机坏,使劲造它,转速踩到3000-4000才是这款车的灵魂所在。 2.需要超车或者快速提速时,可以档把右拨,从D档切换为M档,自行根据当前车速,降档。从D6变成M6,向下减2档到M4,甚至减到M3轻给油门,你会瞬间感觉到推背感,此时发动机转速会到3000转以上,速度会立马上到90以上。(不需要停车切换,行驶过程中可以随时右拨,然后也可以随时左拨回来,非常轻松,不用担心损坏车辆) 二.行车电脑学习功能。 新车和驾驶员之间会有一段磨合期,电脑会记录和学习驾驶员的习惯,自行修正发动机和变速箱参数,现在我的"黑风"在自动档模式下,已经能够输出足够的动力,即使在我不切换为M档的情况下,能够根据我踩油门的力度,响应及时,或者在上坡时主动降档。目前"黑风"起步自动换挡加速,已经不输其它车型,高速到120和130非常轻松。 三.关于油耗 油耗跟每个人的驾驶习惯相关,少踩刹车,轻踩油门,以及提高车速,空调功率适中是降低油耗的因素。我喜欢激烈驾驶,城区的油耗是6.5-8个油,快速路和高速一般是4.8-5.3左右。切换为M档,主动降档超车,油耗与正常表现一致,S档油耗较高,没有使用,也不建议用。 四.操控表现 虽然买车前有看过宝来和朗逸的麋鹿测试对比,但实际开过才知道,宝来的各方面的品质还有装配线都是原装德国化,山路不管是上山还是下山,转弯都很轻松,刹车没有异响情况,后悬架虽然是扭力梁,但是后排乘坐舒适度可以。 总之,我推荐宝来,它还是那个"驾驶者之车",动力并不弱,操控优秀,发动机技术顶尖,变速箱与发动机搭配的调教,是其它品牌比不了的。 一汽大众,快给我发充值费

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    2021-08-18
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    2021-01-29
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