LoneHer0

图说汽车：一手好牌，智己又要打的稀碎？智己L6来一个预售起售价不超过23万，虽然正式上市可能会低于21万，但是智己要清楚哪怕你的确够良心，配置够高，底盘技术够硬，但是你没流量啊，智己LS6销量什么样了自己没数？ 这种预售起售价不超过23万，估计会劝退很多人了，等你上市一大批人早就买其他车了，20万内虽然配置比你高的不多，但是20万预算可以随便挑。 智己想要通过高配彰显性价比还是太理想化了，21万预算的消费人群被小米已经抢走一堆人，本以为智己L6能20万起售的，你来个模糊价格，估计又助力小米一波，的确你入门版配置就没话讲，但是小米流量你没法比啊。 而且当你的价格越高，就显得比亚迪、深蓝、哪吒、小鹏看起来也没那么差了。 智己还是要清醒，智己L6想卖好，价格只能压到21万内，不然拭目以待吧。 现在21万预算性价比不错的车有谁？比亚迪汉中大型轿车，极氪007也算一个吧，再不济，买台智己LS6也还不错。智己L6你就认真点，价格干到19万抢市场才是王道啊，车做的不错，但是价格定错了那也就凉了。 本来强推智己L6的毕竟相比小米SU7配置完全不逊色，没想到这价格啊还是太自信了。信不信，小米SU7大概率在九月份就会降价，入门版如果不升级配置早晚跌破20万。

大气蜻蜓DHI：决赛圈，听听大佬们的建议，主打就是听劝

鲨鱼baby325：女生，政府机关，没过30岁，预算20以内，买什么电车（平常上下班用，单程10公里）。我负责买车，对象负责保养等（图片是出去玩租的车….） 选好了，特斯拉买不起，其余几量挨个试吧

ChagallW：【购车经历】 从2022年4月开始就在给女朋友选车了，因为家里只富余一个燃油指标，所以去年一年时间里看遍了几十万区间的燃油车，包括林肯Z、奥迪A5、宝马4系、捷豹Ftype、XFL、马自达Mx-5、奔驰ECoupe。最后要不就是现车颜色不好，要不就是即将换代，要不就是没有360全景，总之没有寻到特别合适的。 直到2023年3月，跟几个做私募的朋友细聊了一下现在的新势力募资情况，觉得之前没有看过国产新势力的车型可能是有些片面了于是开始溜达国产车企，3月底下定了领克05+探索绿。当时觉得这是支持国产车企试探性的第一步。4月底在蓝港吃完饭等喜茶的时候看了看高合。本来只是消消食看看热闹，结果女朋友很喜欢，销售也很热情，经过第二天的试驾，决定置换高合，但这就需要卖掉捷豹IPACE了。因为北京的指标油电分的非常清楚，这就是一个女朋友和爱车孰轻孰重的问题了🤪。答案显而易见，不卖X4MC了，卖IPACE，退订领克05+。领克非常配合，由于配额依然没有释放，迅速帮我退订金了。 高合也非常配合，第一天看车，第二天试驾，第三天下单，第四天交车…还准备了不错的交车仪式～整个购车流程流畅且顺利，验车上牌也是我买了这么多次车以来效率最高的一次。早晨八点验车，十点半牌照上好了。 【驾驶感受】 我13年的驾龄里有一半以上时间都在开GT和性能车，也上过MPower购车送的精英驾驶课程，所以谈驾驶感受的话应该算是稍有发言权。 首先高合Z的调教还是偏运动向的，试驾的时候特地找了有些许非铺装路面的道路行驶。底盘整体包括滤震性，平稳度等在运动向的车里做的可以说是很到位了。我之前也没想过一个新兴国产车企能把底盘做的挺优秀。当然了现在大家重点都关注在舒适度上，不然理想也不会卖的那么好。 所以仅仅拿我买过开过的实际车型做“舒适度”对比的话，应该是这么一个顺序：高合Z-IPACE-卫士X-Z4M40i-DB11-Ftype-X4M=M4。是的没错我没买过舒适度高的车，高合在这些车型里舒适度是最好的。 不知道是否因为车身太重，高合的方向盘助力给的相对比较足，所以转向略有虚位，但影响不大。 刹车是我比较想说一下的重点，毕竟那么多电车刹不住的事故发生了，不管是人刹不住还是车刹不住，刹车都是现在的关注点了。高合的刹车脚感是可以调节的，分为标准和动态。在标准模式下，动能回收开到最弱，踩刹车会感觉有波浪一样一阵一阵的电子控制介入，感觉非常不舒服。在动态模式下，动能回收开到最弱，这个感觉会减少很多，还依然还有一点点。问过售后的工程师，没有明确的答复。这个刹车跟捷豹IPACE的前半段真空助力泵介入有一点雷同的地方，都是在不重刹的情况下，没法给人太强的安全感，这也算是小问题之一吧。 至于乘坐空间，先说说前排。我183，主驾座椅调到最低，依然能有很好的视野，头上空间也有接近两拳的富余。后排对于我来说使用率极低，它满足我能把二郎腿翘上就差不多了😂其实还是可以的。四座版的后排座椅也相对舒适，但只给前排按摩这一点没想通… 最后说说电耗，具体电耗我确实没看… 但选配装甲轮毂后标650km续航，我实际上最长只能开521km… 售后的意思是650km是空调、音响、按摩等功能未开启的情况。不过521km对于我有家用充电桩且只在城区使用也足够了。 由于是第一次购买新势力的纯电车，心里要说不忐忑是不可能的。尤其有诸如前途，威马的前车之鉴，就怕高合过几年也把终身质保变成笑话😂 但换个角度想想蔚小理都有这么多勇士去支持，咱同样花钱支持一下国产企业发展也合情合理☺️ 算了 上面其实都是废话，女朋友喜欢，那就买吧。最后配几张交车图好啦。

。：【最不满意】 可能就是续航了，原本我想着跑五百多应该没问题，但是激烈驾驶的话是四百多，温柔驾驶是五百左右。 不过这个续航是在心理预期内的，因为没什么长途需求所以也就无所谓了。 【购车经历】 当时对m5增程还是挺心动的，对比下来心理就剩下极氪001和问界m5两个选择，特斯拉的单踏板和没有仪表台实在是不太习惯，不想花功夫去适应它。但是极氪的车机实在有点傻，m5的话我又不想买油车，不花钱买那养车就能剩就剩嘛。而且中控台不太喜欢。九月六号m5纯电发了，中控也改成m7那样的了！我马上就下了大定。十月中旬试驾车到了去试驾了一次，本来销售说我的车可能要十一月底到，结果十月底就到了！！！嘿嘿，然后就喜提爱车了。 【驾驶感受】 虽然是买的是单电机的后驱版，但是提速嘎嘎香。前段时间回老家在省道上超车一下就过去了 再也不用提心吊胆怕对向来车了。 【油耗】 基本上电耗在16到18千瓦看心情，有时候比较烦躁会开到18但是正常开都是16左右。续航挺实的，不论是在高速还是什么情况，你永远可以相信它的表显续航里程。 【动力表现】 刚提车的时候朋友把他的高8gti开了出来我们两出去溜车，我一个标准版7.1的提速没输给他！小钢炮开起来确实暴躁，但是我这中型suv做到这样也很恐怖了。可以温柔但是随踩随有就很爽。 【空间表现】 空间那不用谈了就是个标准的suv前排瘫着开，后排腿部空间也没有影响。而且后备箱贼大！对了还有这个前备箱一定要说，前备箱真的是比特斯拉那个还大还夸张！我现在天天都觉得车里太空了要不要置办点什么。 【亮点配置】 还有一点座椅通风加热按摩真的太爽了，配合智慧座舱的小艺，以前开别的车上车之后连蓝牙开音乐调导航。现在上车之前手机搜索好目的地发送到车，上车之后直接上安全带走人！直接在屏幕上点一下手机早就发送过来的目的地开始导航，其它一切交给小艺了。只要中控屏有的功能 全都可以语音操控，连贯识别语音太好用了！！！每次接我女朋友，她上了一天课直接上车就是一句小艺小艺打开座椅按摩调到三档然后开始葛优躺了? 其实现在还是在慢慢的体验摸索中，这个车带给我的惊喜实在是太多了，顺便有没有武汉的车友群呀。

天挺之姿：懂车帝一大堆云车主，键盘侠，还有许多见不得人好的，真的是无语

Blackstk：选车经历 大学毕业买的A6L已经10年了，今年女儿刚出生，感觉是时候换车了，和老婆商量了一下，结果老婆说她的两个朋友都买了蔚来，抱着理性的态度，我决定去挑一挑。 8月份去看了L9，确实大，冰箱彩电大沙发，试驾过还行，悬挂偏软，像坐船一样，表面配置让人觉得性价比高，可惜个人觉得L9和油车没区别，电池太小了，还得要加油，所以当时没下定，后续各种了解某想车友的什么玻璃**、nappa**、智驾**、里程**、增程器**等等，考虑到给孩子养成什么良好习惯，别啥的上车就看电视，也就pass了。 某斯拉直接pass（空间、内饰质感、舒适度、偶尔的进出场所限制不符合我）。 lotus是真的帅，要是年轻个5岁。我想我躲不过这辆车，但目前选车还是偏家用外加商务，也pass了这辆帅逼。 接着去看了009，009还是符合我的审美的，有些人觉得丑，比如我老婆，说它像GC。。。考虑到车机及售后问题，也不了了之了。 再者去看了AWT，帅、牛。。。最后用车性质pass 然后去另外一个商场看蔚来，当时只有唯独ES8没有展车，但FL说有试驾车，随后要求安排试驾，新款ES8眼前一亮，内外观的设计以及内饰的质感嘎嘎符合我的审美，个人觉得比L9好看，试驾过程中，提速很爽，毕竟双电机，操控感也很舒服，双腔空悬很舒服，最主要可以换电，没有里程焦虑，但那时候以及没有换电权益包了（后悔看迟了），我问FL等车周期多久，FL说新8的产能偏弱，要等两个月，想了想自己的投资回款周期刚好差不多以及不着急用车，约了9月初大定，还能赶上地区ZF补贴，购车过程还是很愉快的，接下来就是每天一刷APP的生产进程，万万没有想到的是。。。。17天提车了，打乱了我的安排（要用到汽车金融了） 提车 然后到9月底，终于见了我心心念念的es8，老婆说我那天的眼神比和她谈恋爱的时候还放光。。。时尚轻奢而又不缺稳重，驾驶过程中，比之前开过的车舒服太多了（卡宴，帕美，揽运，玛莎等等），从此多了个小老婆。 配置选了，外黑，玳瑁棕，21寸（后来逃不过22寸的诱惑，又去外面换了22寸大脚），红色卡钳，积分置换nomi ，购买了无忧服务。OK 放点照片给大伙儿瞧瞧