简介:这个人很懒,什么都没留下。
开封博翼福特武梦君
全新福特锐界L外观方面,新车采用福特当下最新的家族化设计语言,前脸配备了超大矩阵风格进气格栅,并与两侧的前大灯以及顶部的贯穿式的日间行车灯融为一体,增强了整个车头的一体感。从侧面来看,新车虽然采用传统的SUV造型,但侧面线条依旧十分吸睛,C...查看全文
以前老福特的车头都长着一张马丁脸,自从换代蒙迪推出后,大家也能看出福特拥有“势能美学”全新家族设计语言,充满力量感的车身造型以及匹配个性鲜明的前脸,成为了新世代国产福特的设计主调,也与海外的福特车型截然不同,可以说这回福特更懂中国消费者的口...查看全文
福特探险者该车长宽高为:5063MM╳2004MM╳1778MM,轴距为3025MM。新款福特探险者在外观进行了一些优化,全新的大灯组造型与列阵式的中网设计,进一步提升了整车的气场,两侧远近光灯为LED光源,夜晚点亮后照明效果不错。福特探险...查看全文
先来看一下探险者的外观,硬朗的风格的确很凸显,能给人很强势的视觉效果,前脸还是经典的家族式风格,格栅经过镀铬装饰显得很硬派,底部也使用了包围进行包裹,搭配镀铬装饰也很符合当下主流。...查看全文
首先还是它的外观设计,福特探险者更具车型定位的不同分别提供了两种不同风格的前脸设计,同时也都体现出中大型SUV该有的气场。其中,它的ST-Line运动版车型所采用的的蜂窝状进气格栅,就营造出十足的运动气息,并且再结合上两侧宽扁的大灯组,在一...查看全文
探险者不再是那种一看就完全“美系”的硬派SUV,尽管它还是应用着十分庞大的引擎舱结构,可且不说拥有ST-LINE运动外观套件的运动装饰版本,就是这标准车型也会透过广泛的弧形冲压或装饰线条来降低车辆的年龄感,而车头的格栅与大灯样式也会具备相同...查看全文
锐际在身形上有了明显的跨界倾向,特别是当我们见到ST-LINE运动外观套件出现在2023款身上时,原本就比较轿车化的引擎舱结构,在车头格栅下方开始了更像轿车的导流分层,两端的导流孔进行了内部鳍状扰流面板,除了一部分灯组与雷达镶嵌其中外,双层...查看全文
前脸依旧采用大尺寸蜂窝进气格栅,且做了熏黑的处理,更显运动属性,两侧犀利的大灯组,点亮时刻,辨识度极高,包围两侧亮黑色的导风槽与中间横向式进气格栅相连接,进一步增强了车头的运动属性,同时采用了全新的机甲灰配色以及机盖上方带有专属拉花,彰显其...查看全文
车侧的造型也是属于比较紧凑的身材,两侧隆起的翼子板让这款车看上去更有肌肉感。尾部的设计层次感。尾灯的造型中规中矩,下方双边单出的排气,再一次突出它的运动属性。...查看全文
以前人们总是说福特的车是“马丁脸”,因为比较像阿斯顿马丁。但我却感觉福特锐际的前脸造型,更像是保时捷卡宴,尤其是这圆润的车身轮廓和长在引擎盖上的大灯组,总是让我很出戏啊。动力方面,福特锐际也绝对对得起这“昂贵”的外观造型,2....查看全文
从外观设计上来看,福特锐际的运动化设计相当明显,车头大灯酷似保时捷,也是采用的矩阵布局的设计,还拥有熏黑的进气中网,颜值感时尚为主。...查看全文
毫无疑问 福克斯的外观造型是帅气的、动感的,车身配色也十分丰富,有热情的炽火橙,也有冷艳的掠星蓝。前脸部分带有熏黑样式的中网结构,下包围结构比较复杂,为整个前脸带来了不错的立体感。...查看全文
实拍车型为福克斯2022款两厢 EcoBoost 180自动竞速版本,前脸蜂窝中大尺寸高亮镀铬前格栅,大气又很有运动属性。一双杀伐果断的LED前灯组,极具攻击性。灯源为LED,标配了日间行车灯、自动大灯、前雾灯、大灯高度调节、大灯延时关闭。...查看全文
蒙迪欧在现款的销售中其实有三套细分外观装饰,从标准化车型上我们就能见到开放式的进气格栅,它们既有贯穿光带连接左右熏黑的分体式大灯,也有立体纹理的黑色中网带给中央结构以个性辨识度。...查看全文
作为一辆起售价15.98万元的B级车,蒙迪欧的尺寸达到了4935mm*1875mm*1500mm,越级的档次感是其他同价位车型所不具备的。镰刀式日行灯和六角形中网的组合形成了非常强烈的运动气息,主动式“鳞片”散热格栅设计除了能“显摆”还实用...查看全文
4935×1875×1500mm的车身尺寸,搭配上2945mm的轴距,让新款蒙迪欧显得修长又大气,车内就算满载5人,空间表现依然游刃有余。看到新款蒙迪欧的内饰,很多人都无法把它与燃油车联想在一起,毕竟长度超过1....查看全文
外观方面,福特蒙迪欧的外观设计采用福特全新家族化“势能美学”设计语言。车头部分,六边形中网面积较大,内部采用鱼鳞状设计装饰,当解锁车辆时,中网内部鱼鳞装饰会做“呼吸”状运动,仪式感比较强。大灯与日行灯采用分体式设计,日行灯造型辨识度也比较高...查看全文
锐界L外观依然是保持着运动,年轻的设计风格,前脸中网格栅进行了熏黑的设计,大灯也是与中网格栅进行相连,整个设计是比较新颖的,而下方也为家族的运动式套件,新车有着自身专属的蓝色,也算是福特家族里的一个特点。...查看全文
全新福特锐界L的优势之一就是车身尺寸,5000/1961/1773mm的外观长宽高数据,无论哪一项都比大7座SUV标杆的汉兰达更出色,而2950mm的轴距长度,不仅相比现款锐界车型增加100mm,同样也相比汉兰达要多出了100mm。...查看全文
内饰方面,新车采用了全新的家族设计,中控台区域搭载了三幅式平底方向盘、全液晶仪表+中控屏组成的27英寸联屏,设计风格与福特探险者相近。此外,新车还采用了电子换挡机构(挡把右方配备了一块手机无线充电面板),并且在前排空调出风口位置还加入了红色...查看全文
对比老款车型,全新福特锐界L的前脸造型更具时尚感与运动气息,采用福特最新的家族式设计风格,并针对格栅采用两种设计,一种是类似点阵式布局,另一种则是采用蜂窝状。格栅上方的贯穿式LED日行灯可实现流水转向效果,在其两侧的分体式大灯则十分吸引眼球...查看全文
先从外观上来看,全新福特锐界L采用了更加年轻运动的设计风格,它得前脸配备了大尺寸的进气格栅,内部为熏黑的波浪纹设计,两侧的大灯采用的是分体式的造型,并且与格栅融为一体,看起来十分时尚运动。...查看全文
外观部分采用全新家族式设计语言点阵式镀铬饰条格栅搭配贯穿式日间行车灯造型车侧部分采用悬浮式车顶设计隐藏式门把手配备无钥匙进入功能C柱下方“L”字样表明这款车型轴距加长车身尺寸方面长宽高分别为5000/1961/1773mm轴距为2950mm...查看全文
空间升级 轴距近3米锐界L的长宽高分别为5000mm×1961mm×1773mm,轴距2950mm,加长后的锐界L成功晋级中大型SUV级别。锐界L采用了2+2+3的座椅布局,可提供豪华大空间四座体验和7座多人出行功能,满足全家出行需求。...查看全文
外观方面,锐界L采用了目前福特家族最新的设计,前脸格栅采用了点阵式和蜂窝状两种设计,整体造型更加方正,有点“缩小版探险者”的感觉。尖利的头灯与中网格栅融为一体,45度角看过去相当时尚,几乎找不到现款锐界的痕迹。锐界L现款锐界车侧方面,整体造...查看全文
外观部分,从图中可以看出,该车型在外观变化上还是比较大的,采用的也是全新的设计理念,整体造型更加偏向于运动风格,尤其是前脸部分,变得更加个性,前脸采用大尺寸的进气格栅,搭配层次感较强的中网设计,大灯部分则采用的是不规则的造型设计,与前中网相...查看全文
外观方面,全新锐界L的变化是比较大的,车头搭载大尺寸的进气格栅,中网进行黑化处理并且内部波浪纹样式的饰条立体感较强。车头两侧的大灯造型更加犀利,贯穿车头的灯带设计也是时下较为流行的,点亮后的科技感比较强。前包围的造型就更加有层次感了,梯形进...查看全文
全新一代福特锐界L继续延续了福特家族的设计语言,外观设计简洁大方,给人以简洁美感,与之前的追光者和蒙迪欧整体看上去差不太多。车头部分设计的非常精致,线条简洁流畅,同时又充满力量感和稳重感。...查看全文
1元宠粉赢车模,限时开启,支付1元下订,购车后即享价值700元限量版福特锐界L 1:18精美车模呦。...查看全文
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内饰方面,相比于运动感十足的外观造型,福克斯的内饰布局显得有些平淡,黑色的主色调有些沉闷,材质用料较为一般,以实用为主。三幅式的多功能平底方向盘造型大小适中,采用皮质材质,支持上下前后四向调节并配备换挡功能。仪表盘采用了一块8英寸的全液晶屏...查看全文
外观方面,福克斯的整体造型运动感十足。前脸采用了大尺寸的多边形进气格栅,表面配备了黑化的蜂窝网状造型,突显出一定的运动感。两侧LED大灯造型时尚美观,配备自动大灯、自适应远近光、日间行车灯、大灯高度调节以及延时关闭等功能。...查看全文
在售的新福克斯仍然有两厢和三厢两个版本,外观设计上,车头部分采用了家族式的带棱角的类似橄榄型的中网造型,中间则是蜂窝状进气格栅,并采用了熏黑的处理方式。两侧的大灯则是偏传统的造型,楔入了车头部分,造型接近锥形。侧面线条两厢版和三厢版区别还是...查看全文
车辆外观方面,极具运动风格的外观设计一直是福克斯车型在外观设计上的一大特点,而在全新福克斯上这一点得到了更好的体现。低矮的车身造型,熏黑式的大中网,锐利的LED头灯让车头表现出了非常强的进攻性。...查看全文
内饰方面,三幅式的多功能向盘,上方的福特车标依旧很醒目,按键非常的精致又实用,搭配了8英寸的全液晶仪表盘,而12.3英寸的中控屏幕采用了悬浮式设计,进一步提升了车内科技氛围。出风口采用了梯形设计,整个中控台设计比较简洁又规整,看起来也非常的...查看全文
外观方面,采用了家族化最新设计语言大尺寸的六边形进气格栅,中网内部采用了熏黑化网状结构造型进行填充,并与两侧犀利的LED大灯连为一体,进一步提升了它的视觉效果,看起来非常的具有运动感。...查看全文
内饰设计更显运动,流畅的线条与不同材质搭配,营造出不错的运动气质,但在用料方面,大量的搪塑以及硬质塑料让质感稍显逊色,高配版采用了皮革包裹,档次感有所提升。方向盘采用打孔皮革包裹,握感较为舒适,空调区域仍旧保留了部分物理按键,挡把则从旋钮改...查看全文
我们这次拍摄的是两厢竞速版,即两厢入门版本,相比三厢版,两厢版运动氛围更浓郁,也比较符合一些年轻人的口味。从其外观来看,福克斯采用了最新的“势能美学”设计语言,相比之前的马丁脸,现款福克斯六边形的前脸明显扩大,大灯在视觉上与中网衔接更和谐,...查看全文
外观方面,全新锐界L将提供“点阵式”或“蜂窝状”两种前格栅设计,以满足不同消费者的审美,值得一提的是,新车将配备贯穿式LED日间行车灯,并能实现“流水转向”的功能,可以带来流光溢彩的视觉效果。...查看全文
近日,全新锐界L也正式亮相,摆脱了之前沉闷呆板的设计,还增加了混动的选项,看来福特要为自己正名了,新车预计4月正式上市。普通版外观在外观方面,新车使用了全新家族化的脸谱设计,这个风格在新蒙迪欧身上已经有了一些预演,还是比较耐看的。...查看全文
锐界L已经跻身中大型SUV之列。其车身长5000mm*宽1961mm*高1773mm,轴距达到2950mm。基于车身尺寸的增大,锐界L的空间、视野等都得到了提升,也因此拥有了更丰富的用车场景。空间方面,锐界L主打2+2+3的座椅布局。...查看全文
全新福特锐界L的前脸采用大尺寸中网设计,内部镶嵌点阵式设计,两侧配备分体式灯组,尤其是晚上大灯点亮后形成的阶梯感,还是很有辨识度的。从侧面看修长的车身设计,整体视觉重心后移更营造出车身修长的视觉效果,它还采用隐藏式门把手和悬浮式车顶设计,还...查看全文
在外观方面,新一代福特锐界L的设计变化确实是翻天覆地的,没有上一代车型的影子,整体造型更圆更饱满,前脸采用最新的家族设计语言,尤其是大尺寸进气格栅,与蒙迪欧有些相似。...查看全文
锐界曾作为长安福特的“王牌选手”,以强劲的产品力以及价格优势,在国内中型SUV市场叱咤风云。如今,锐界终于迎来属于自己的换代,作为长安福特旗下的核心产品,也拥有了一个新名字全新锐界L。由内而外 焕然一新前一段时间,工信部曝光了全新一代锐界车...查看全文
新车前脸部分,采用的是福特最新家族化设计风格,整个前脸的运动气息很足,分体式大灯让前脸看上去更加凶悍。同时新车还推出ST-Line车型,相比普通版更加运动。据了解,新车将提供新月白、暗夜黑、极光蓝、天际红、曜日白、苍穹灰六种时髦的车身颜色可...查看全文
前脸部分,追光者仍有家族式风格的影子,熏黑多边形进气格栅搭配犀利的分体式大灯,可以说是攻击性十足。...查看全文
该车定位中型SUV,采用轿跑风格的设计,整体非常的时尚和个性。而在动力方面则搭载了2.0T+8AT的动力组合。1、设计个性。...查看全文
这台车上可以说有许多创新性的设计,比如它的主动式前进气格栅,可以像鳞片一样浮动,不论是个性还是观感都很不错,就是耐久性需要时间考量。...查看全文
外观方面,从福特EVOS实车图片就可以看出它整车具备十分不错的视觉美感,多边形中网进气格栅与左右两侧犀利动感的前大灯完美结合,增强了车头横向宽度,并且大灯之间还有一条细长灯带贯穿车头,造型个性前卫,下方棱角分明的前包围则为车头带来了不错的运...查看全文
外观方面,首先车身尺寸上,EVOS的长/宽/高为4920/1920/1600mm,轴距为2945mm。而设计上,福特EVOS的设计语言是福特最新的家族式设计语言,分体式大灯造型尤为的犀利,而前包围的设计风格更是彰显了满满的运动氛围,给人的第...查看全文
EVOS全系搭载了同样的动力总成,代号为CAF-488WQC的2.0T发动机最大功率238马力,峰值扭矩376Nm在2500转/分爆发,匹配的是福特自己的8AT自动变速箱,这套动力总成在多款福特和林肯上出现。...查看全文
第一就是设计,外观造型更加大胆,前格栅使用了与电动车类似的封闭式设计,在不需要额外气流时降低空气阻力。但在发动机需要更高的冷却时,前格栅会智能式打开,像可以呼吸的盔甲一样。另外门把手也采用隐藏式设计,只要你携带钥匙靠近车辆,通过蓝牙感应就会...查看全文
EVOS基于福特全新一代电子电气架构——FNV智能互联全网架构打造。在外观部分,采用“势能美学”设计理念,宽大的黑色鳞甲格栅可以呼吸变换;两侧的LED十分细长。车身侧面打造了悬浮式车顶,再加上溜背造型,整体看起来非常像一辆电动车。...查看全文
福特EOVS的外观采用了福特家族最新的设计语言,前脸为家族式设计风格,多边形中网采用了酷似鱼鳞的格栅,且支持主动开关。其中分体式的大灯非常吸引人,横置L型的LED灯下方镶嵌着三段式灯组,非常有科技感,整体看起来给人一种运动十足的感觉。...查看全文
前脸部分与福特家族化的前脸比较相似。前脸格栅设计独特,造型类似于一片片鱼鳞拼接而成,高级感由此而生。前大灯的分体式造型,也让整个前脸更加酷炫。上方是日间行车灯,下方是大灯,都做了蜂窝状的装饰。前脸的造型偏向运动风,也很前卫,比较符合年轻人的...查看全文
外观方面,采用时下流行的跨界轿跑SUV风格,同时包含福特最新家族式设计,除了整体能够给人带来耳目一新的感觉外,细节处也同样不乏看点,尤其对于一些年轻消费者而言,应该相当具有吸引力。...查看全文
内饰方面,福特EVOS车内设计足以让人眼前一亮,尤其是仪表盘与中控多媒体组成的贯通式屏幕,充满了科技感和前卫气息,在时下燃油车型上很少见到,同时搭配横向悬浮式中控台造型,使得前排座舱看起来更加宽敞。...查看全文
与其它福特车型不同,福特EVOS是由中国设计师独立完成的,所以更符合国人的审美。车头部分为福特全新的设计语言,贯穿式LED日间行车灯辨识度很高,并且具有新能源汽车的感觉,大灯组采用现在非常流行的分体式设计,上部分为转向灯和日间行车灯,下部分...查看全文
内饰方面与福特蒙迪欧一样用到了1....查看全文
首先前脸方面新车采用了福特最新的家族风格,大尺寸的进气格栅采用黑色设计,内部为参数化鳞甲格栅,与新款福特蒙迪欧有些相似,钥匙靠近车辆时,它会像鳞甲一样呼吸起伏,大灯也采用了分体式设计,上方的日间行车灯造型独特,中间用镀铬饰条相连,下方大灯尺...查看全文
大7座混动LSUV实力首发 势不可挡惊喜小订 3日破千!前往福特商城尊享更多惊喜好礼!...查看全文
12.3英寸中控大屏内置福特最新的SYNC+系统,8英寸的液晶仪表显示清晰,科技感比较强。不过,这次的竞速版车型,新增了橙色的座椅材质点缀,看上去更加年轻、活泼。前排座椅虽然包裹性不如ST Line的版本,但好在柔软度还是不错的。...查看全文
进入到福克斯的内部座舱之中后,可以看出整体设计依旧为对称式布局,平缓的中控很顺眼,同时能够提供开阔的前方视野。副驾驶前方面板带有漆面效果,出风口则为常规的横向布局方式,12.3英寸中控彩色大屏科技感浓厚,蓝牙、导航、车联网都为标准配置,语音...查看全文
前脸部分低矮宽阔,营造出运动大气的时尚氛围,低趴的引擎舱具备不错的俯冲效果,表面凸起的筋纹则强化了动态感,中央偏左的位置设有黑色装饰组合,和掠星蓝色车身营造出撞色的视觉效果,两侧狭长的LED灯组内部设有多个灯腔透镜组合,夜晚点亮后的效果不错...查看全文
本次咱们体验的是2022款福克斯三厢 EcoBoost 180 自动竞速版车型。在中期改款前,很多消费者对普通版三厢福克斯的整体外观设计反馈是运动感偏弱。和福睿斯同款的进气格栅造型,配上中规中矩的前包围,完全一副人畜无害的紧凑级家用轿车既视...查看全文
全新福克斯的内饰设计也将科技感提升了不少,车内配备了全液晶仪表盘、悬浮式的中控屏和平底的三辐式多功能方向盘。换挡机构采用的是机械式的设计,对于喜欢操控的朋友来说,机械挡杆怎么能少呢。车机系统操控起来非常流畅并且清晰度也很高,中控屏尺寸虽小,...查看全文
全新福克斯的外观设计采用了最新家族式的设计语言,它的前脸采用了大尺寸的熏黑进气格栅,车标也镶嵌在了中网上,两侧的大灯造型也十分犀利。下包围则采用的是三段式的设计,两侧的导流槽采用了“獠牙式”的设计,体现出了不错的运动感。...查看全文
在外观方面,新车的整体外观采用了全新的设计风格,前脸采用了大尺寸的多边形进气格栅,格栅内部采用了蜂窝状的黑色网格布局,且格栅的边框与两侧的大灯组相连,搭配造型运动的前保险杠造型,提升了整车的运动氛围。...查看全文
车身侧面的设计同样很有美系SUV的特点,肌肉感十足,悬浮式的车顶让视觉效果上不再单调。车尾的层次感丰富,采用了一条镀铬饰条将两侧的尾灯相连,保险杠下方也有镀铬包围,气场感不错。从细节设计来看,江铃福特还是比较用心的。整个中控设计就看出更多自...查看全文
在外观方面,前脸采用大尺寸的进气格栅配合点阵式的中网设计,辨识度不错,两侧的大灯组造型圆润,显得炯炯有神,下部导流口造型独特,再加上引擎盖上的肌肉弧线,增加了整车的力量感。...查看全文
车头部分采用大面积铠甲式中网,中间镶嵌着福特车标,上方一根镀铬饰条贯穿两侧卤素大灯组相连,下方依旧是黑色梯形前进气格栅,整个车头看起来有一定的精致感。...查看全文
外观方面,福特锐际走的是运动路线,前脸多边形进气中网内部采用了点阵式格栅,银黑双色的运用非常抢眼,周边辅以黑色装饰条,两侧大灯组造型犀利,除了最低车型采用了卤素光源外,其他车型均采用了LED远近灯光和LED雾灯组,并均配备了大灯高度可调和大...查看全文
紧凑型SUV的福特锐际,官方指导价保持在16.98-21.88万元之间,其实从这一售价分析,就可以很好看出福特锐际的诚意。...查看全文
福特EVOS的车头扁平宽大,前机盖上面有着明显的筋线,前脸采用了多边形的进气格栅,内部为龙鳞铠甲式填充,带有主动闭合功能,解锁车辆会呈现出呼吸起伏状态,有着仪式感,而分体式大灯是近几年很流行的设计手法之一,使用了LED光源,点亮后效果出众。...查看全文
福特EVOS是由中国设计师独立完成的,所以更符合国人的审美。...查看全文
车内的造型最吸引眼球的莫过于中控台上的大尺寸连屏,多媒体屏的尺寸高达27英寸,即便在科技快速发展的当下也实属罕见。该车还配备了福特最新开发的SYNC+2.0 智行互联系统,功能丰富,操作简单,使用体验要比上一代车机更加出色。...查看全文
在车身尺寸方面,EVOS与一些同级别车型相比有着不小的优势,它的轴距长达2945mm,领先汉兰达、冠道。4920mm的车长让整台车的车身看起来格外修长,前/后轮胎的规格均为255/45 R20,气势十足。...查看全文
在介绍这台车之前,我们首先回顾一下整车的外观造型,不同于之前的福特车型,该车采用了动能鳞甲格栅设计,搭配周围的镀铬材质以及个性的车标,整车的运动氛围比较明显。需要说明的是,这台车的中网和蒙迪欧一样,在车辆启动的时候,还可以自己摆动,看起来很...查看全文
内饰方面采用全新家族式设计布局,第一眼看上去十分具有科技氛围;三幅式多功能真皮方向盘,旋钮式换档机构,12....查看全文
新车外观采用福特全新家族式设计理念,六边形动能鳞甲式进气格栅造型,与凯迪拉克有着几分相似;两侧犀利狭长的LED大灯组与中网上沿平齐,搭配两侧机甲风格雾灯导流槽,以及同样有着机甲风的下方镂空式包围结构,看起来给人一种视觉上的冲击,很有运动感。...查看全文
进到车内,福特EVOS的内饰设计依然很有新能源车的视觉效果,中控台层次分明,上方为高耸的仪表台,并且采用了平台式设计,上面确实是能非常平稳地放置东西的,但不建议大家这么做。再往下就是一块尺寸非常大的双联屏,其中液晶仪表尺寸为12.3英寸,而...查看全文
这款车的官方指导价区间为19.98-25.98万,定位为中型轿跑SUV。我喜欢这台车的主要原因是它的设计和动态表现都符合大多数年轻人对于一款帅气、运动的车型的需求。外观方面,福特EVOS采用了最新的家族化设计语言,整体造型非常动感、酷炫。...查看全文
内饰部分,EVOS最大的亮点就是它12.3英寸的液晶仪表加上27英寸的中控屏幕,贯穿整个中控台,非常惊艳。同时屏幕的显示效果也十分出色,这块屏幕在福特最新的几款车型中都开始慢慢普及,比如全新蒙迪欧、探险者以及林肯Z上,内置了百度地图、语音控...查看全文
EVOS延续了福特最新家族化的设计,我们在全新的蒙迪欧上也可以看到类似的风格,运动感非常突出。分体式的大灯在EVOS上并不突兀,反而很好的融入到了前脸的设计之中。尤其值得一提的是前脸格栅,采用了亮黑色搭配,呼吸式的开启方式很有科技感。...查看全文
内饰以黑色为主,中间部分使用了烤漆饰板,车厢内经常碰触的地方为软性材质覆盖和皮质包裹,只是细节的做工不够精细,多功能方向盘比较粗壮,握感舒服,8英寸液晶仪表和12.3英寸触控液晶屏增加了科技感,支持百度地图、语音识别控制、车联网、OTA升级...查看全文
外观方面,前脸采用了黑色多边形进气格栅,内部为黑色网状填充,自动大灯使用了LED光源,眼神中流露出几分凶狠,而前包围两侧做了进气槽的造型,应用了亮黑色饰条提升了质感。...查看全文
外观方面,新款福特福克斯的前脸经过重新设计,中网的蜂窝状格栅面积加大,和大灯连接在一起,再加上更加锋锐立体的保险杠造型和风刀装饰,进一步加强了前脸的视觉冲击感。其中,全新“羽”状LED大灯组采用熏黑处理,配合亮黑色蜂窝格栅,凸显出极强的运动...查看全文
外观方面,大尺寸的六边形进气格栅,中网内部进行了熏黑化处理,内部采用了蜂窝状结构造型进行填充,两侧精致的LED大灯组与中网连为一体,使车头部分看起来非常的犀利,并且看起来更加的具有张力,下方两侧采用了造型独特的导流槽,进一步彰显它的运动气息...查看全文
这台1.5T涡轮增压发动机能够提供130kW(177Ps)的最大功率与243N·m的最大扭矩,传动上则匹配着一台福特的6AT变速箱,说实话,无论是这动力参数,还是1750rpm的峰值扭矩转速,福克斯的这台1....查看全文
内饰风格时尚大方,中控台的整体层次感清晰,细节处装饰了拉丝银色饰条来提升质感,液晶仪表盘较为大方,能够显示较多的数据,数据的显示丰富,悬浮式的中控屏较为方正,车机系统功能完善,多功能方向盘圆润扁平,抓握感舒适,换挡杆较为厚实,周边的物理按键...查看全文
福特全新福克斯的外观设计的运动时尚,进气格栅的尺寸宽大,营造出一定的攻击性,蜂窝状的中网提升了一定的运动感,前大灯组的造型饱满,内部透镜勾勒的比较清晰,点亮之后的视觉效果不错,两侧扩散器设计的比较立体,前保险杠比较扎实。...查看全文
整车外形配色上紧扣运动二字,橙色和亮黑色是车身的主色,枪灰色轮毂加红色运动卡钳为车身塑造了一副充满运动激情的主色调,不去做画蛇添足的多余修饰,反而让整车质感更加饱满和充满张力,这是新生代模仿生完全做不到的功底,这不仅源于它自身的几代进化,也...查看全文
整车的硬派风格的确很不错,能给人很好的视觉效果,前脸还是经典的家族式风格设计,上下分段式格栅也显得很有质感,两侧大灯也很是大气,灯源为LED,灯光功能也具有日间日间行车灯、自动大灯、前雾灯、大灯高度调节以及大灯延时关闭等功能。...查看全文