dasein：还沉浸在提车的喜悦中。简单记录一下。 外观 越看越喜欢，尽管一开始觉得极氪的设计语言太复杂。 内饰 氮蓝真的很好看，家里朋友都说好，就是不经脏。勤快保养就好啦。质感也很棒。 配置 我是收的订单，就是看中了原车主选装的空悬，终身质保。很舒适，目前还没有试着调整空悬的选项，路感真是太棒了！ 空间 非常满意，尤其是后备箱，非常充裕！ 续航 就等家充桩到家了。车到后，fl帮我把电充满，提到车跑了不到300公里，今天第一次充电，在特来电，一小时就从40到100，很满意了。刚好散步。充电站路遇车友，大家友好但不油腻的打了招呼。 智能化 战未来吧。 目前觉得还好，对于复杂的智能需求不大，基本的影像、语音识别、响应速度变得更快就好了。另外手机钥匙靠近车自动解锁有点笨。有时候会失灵，要手动解锁，可能还没摸索出经验。疲劳监测有点奇怪，我不困的时候不停提醒，今天下班回家，很困，只提醒过一次，音效提醒后，把座椅按摩打开了。 驾驶感受 试驾过后就再也回不去了，001还是舒适取向，所以一般对运动要求不高，行驶的流畅性很强，车身很大，确实在拥挤的地方需要小心，但开起来，很有安全感。

敏锐卡梅伦8m5：提车已经开了1000多公里了，机械质感确实不错，整车做工这个价位还算可以，当然还是有些瑕疵的地方，但是瑕不掩瑜，整体在同级别表现比较优秀。车开起来也很安静舒适，我的是机械悬架，过一些沟沟坎坎，减速带之类的，滤感清晰不松散，底盘给人的感觉很整，驾驶有一定的高级感（较同级别来说）。驾驶层面肯定是越级的存在。空悬版本没有尝试过，我认为空悬版本在舒适性上应该还要上一个大台阶。 整车续航表现也还不错，目前1000多公里的总体电耗为每百公里16千瓦。期间空调基本全程，有200多公里的高速，其余为城市道路（大多数为上下班高峰期），没有一直大脚电门大家刹车，正常行驶。高速上行驶时速全程120以上，大部分时间135-140。小部分时间150，整体续航比较满意。期间使用过一次极充，百分之3充到百分之90，45分钟。百分之90跑到百分之18一共跑了430公里。 自从提车，基本不愿意再碰油车了，a4已经卖掉，电车完全可以满足我的绝大部份的出行需求。群里甚至有车友从西安开往深圳去找女友，一路上反馈也是比较顺利，没有里程焦虑。当然如果过节高速免费的时候还是建议不要开电车自驾去太远的地方了。省内可以，出省建议公共交通或者租车。实在要开的话，可以选择下高速去城市里去补能，不要在高速上自找没趣哈哈。 总的来说，电车是真的香，目前开了1000多公里花费50块，太省了，而且开起来比a4香多了。很满意，车机确实存在一些问题，但都不影响我正常行驶，平常车机用处最多的就是音乐和导航了。而且我一直认为软件是可以修复和更新的，但是车辆的机械层面可不是轻易就可以升级的。推荐大家购买！

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行者2022666：购买的是领克09PHEV Halo加一万升舱包，总体评价超出预期。 1.外观:外观好看，侧面和屁股好看，前脸仁者见仁智者见智，我觉得没上牌之前有点空，加了牌子，挺霸气十足的，哈哈? 2.科技感: 科技感足够优秀，360度什么，透明底盘，自动泊车，HUD抬头显示，车道保持，沃尔窝的安全技术学习的很到位。车就是车，驾驶是第一位的，驾驶科技我觉得可以给满分。不需要那么多花里胡哨的东西，要真是想看电影去电影院，在家看大电视不是更舒服？非要在车里看？ 3.机械素质:机械素质非常优秀，底盘扎实，操控感十足，五米多的车感觉很轻快，没错，驾驶起来就是轻快的感觉，不信你可以去试驾。 4.细节: 细节做的也很不错，座椅包裹性，三排空调，智能化功能还在摸索中，孩子已经会自己安排领克讲故事了?一句话，三十几万的车，这个品质，还要什么合资？ 5.关于气味:PM2.5自动检测自动净化，车里是真的没味儿，没味儿，没味儿。朋友买的合资车做了两次高温除味儿啦，还有香氛系统，不错，高级感有了。 6.静音: 细节见品质。静音也做得很好，很安静，不知道怎么描述，外面有人找你说话，你要先放开车窗来听，高速风噪在100麦以上会稍增加，还在优秀范围。 7.续航:续航能力对我来说够用，一天来回60公里，基本上混动=纯电了，就是物业不让装桩有点闹心，还好小区里有七八个共享充电桩，能充电开车确实是比较省一点的。 8.动力:卧槽，忘了说动力了，不需要开动力模式，混动模式已经是起步小王子了。丝滑的起步，让别人去吃土。哈哈，跟卡宴在红绿灯彪过一次，在下个灯等他一会儿。不过现在这个车，在路上，很吸睛，停在公园停车场，去洗车，也经常会有人凑上来问。nice✔✔✔

我感觉车就是代步：今天出去玩，回来等红灯，旁边一个汉兰达，绿灯亮了，因两条道过灯后汇成一条道，我一般佛系开车，就让汉兰达，结果汉兰达在老牛一样的发动机嘶吼下慢吞吞的在爬，我想算了加油门吧，一下子跑出去好远，后来感觉不好，市内道路，瞎加什么油啊，不过汉兰达也太拉胯了，我可是25的x3啊。其实汉兰达确实看着挺大，挺气派，难道是车太重了？发动机声音也太大了！

逍二哥的长辈：3月初选车决赛圈的两个车型是: 途胜L混动 和 凡尔赛。 途胜L上一代25%偏置碰撞成绩非常差， 去4S问途胜混动这一代有没有加强， 人家打开发动机舱 指着一块10cm的铁皮件补丁说这里有加强。 法系 设计师的高傲还是在C5天逸和凡尔赛上有体现， 可能觉得 粗壮的前后铝合金防撞梁 能够应对大多数的日常碰撞场景，不愿意为应试去特别优化。 所以说，法系的高傲，有些改了，有些深入骨髓还是没改。 反正，我是觉得这厚重的铝合金前后防撞梁，再加标配侧气帘日常场景更让我安心，碰撞成绩看看就好，东方人更懂变通更会应试。

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用户1772329710133：简洁的外观是我选这个车的初衷，首先大众吗，不算太张扬，另外这个车的配置我很满意，大屏空悬四驱，该有的都有了，2。0的车够用，说白了还是钱闹得，有钱高低整个添越，接孩子时拍几张，最后是孩子给我拍的，总之很满意

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蝈蝈之2012：最满意就是大标，基本买车钱都是这个标了，没办法就是喜欢呢。 车的尺寸不是很大，但里面空间不错，轴距两米八多，后座放平很平整。 另外最喜欢的就是这个内饰，里面的大联屏很帅，看完这个其他车就看不上了，当然除了新c以外，下决心定这台车一是标二就是内饰了。 梅赛德斯me非常好用，前三年免费的功能很多，另外新加的高德地图比之前地图好用多了。 新车异味比较小，可能这算是豪华车的优点吧，我去奔驰和宝马店里，味道都不大，其他店不行，之前买的朗逸味道很久才散去。 还有就是油耗比较低，现在油价这么高，这车还需要加95，能省一点是一点吧，毕竟钱不够才买的1.3t奔驰，如果预算富裕，不在乎油钱肯定不选这台。 【最不满意】 一是油品要求高，没办法谁让是尊贵的奔驰车，以后出去玩得找正规油站了。 动力的话1.3t的确差些，市区基本没问题，高速上的话需要多踩一下油门，还有就是一二档升的比较慢，到了两千转才升，机器轰鸣声比较大，二挡以后就没啥事了。 操控的话毕竟是最便宜的奔驰SUV，感觉一般吧，两个多月选车，试驾开着感觉最好的就是三系，无奈家里都是轿车，想换SUV试试。 期间出过小问题，新买回来后天窗开了半天透气，结果后来总关不上，按下开关后自动弹开，也没发现有异物，没办法只能去四s店，那边说软件需要重新刷一下，没整明白是啥问题，不过服务的确不错，大晚上还有值班，没耽误第二天出门。 【购车经历】 这车买的时间不长，优缺点还没太多体会，希望可靠性能跟富康一样吧。 我这买车拖的时间太长了，也就多啰嗦几句，从毕业前就开始看，一开始预算十几万，想买个速腾啥的，后来家里买了朗逸，轿车就不多考虑了，多申请了一下预算涨到二十多万，就相中了途观l和rav4，外观内饰啥的就相中途观，可惜后来a柱和颗粒捕捉器问题，就看了看荣放，不挑油品，预算的话可以买四驱，当时定金都交了，就是感觉内饰太差了，纠结半天就退了，后来就一直看途观，330越享，后来就是遇上疫情，期间又想换工作就没咋考虑。 北方观念保守些，比较看重体制编制，后来没想到考上了，就有底气再去找资方申请预算了，这回资方豪气，直接打了35，这回选择余地多，胆子也大了。以前BBA这种店进都不敢进，结果去了几次后，就再也回不去普通4s店了。也是虚荣心作怪，不过豪华品牌店里服务是好太多。 当时顺道也跑了好几个城市，对比了各个地区不同店，宝马x1 25领先，不限区域，北京落地26左右，动力不错，外观感觉比奔驰好看，就是内饰太丑，马上面临换代，而且感觉方向盘比较沉，以为宝马操控方向盘都重，后来又试驾三系，感觉这才是宝马，油门轻快，操控特别灵活，瞬间x1就不香了；奥迪q5l 40动感，缺芯片优惠少，省内庄里最便宜，落地36个多已经是最低了，资方最喜欢奥迪这品牌，老一辈都懂，可惜看完奔驰内饰怎么也看不上q5内饰了，q7又严重超预算；还有就是丰田新出的陆放，试驾也不错，混动省油，安全配置足，可惜想要的配置没有，都是最高配才能定，还要等三四个月，家里也不喜欢太大的车，说是市区不灵活。就这么纠结一段时间，其实品牌的话喜欢宝马，因为这么多店宝马的饭最好吃，而且宝马保养是厂家给的，全国都能用，这点我比较实用，奔驰这么大店，还要盒饭，太坑了，可惜宝马预算内的车三系开着感觉特别好，不过就是不想要轿车，后来都有想加点上x3，可惜看看工资还是算了吧。 选定奔驰后也担心动力，早听说后面有2.0t，也想等等来着，但谈价的时候心动了，优惠太大了，现金优惠就*，还有机油加保养，进口膜记录仪 全包脚垫等等，落地*，虽然比不上北京上海，但区域限制，感觉也差不多了，而且2.0t出来后，可能又纠结q5和glb，q5毕竟还是四驱，看看可怜的工资，最后还是选了这台，毕竟省下来的钱干点啥不香，至于q5x3挣了钱再慢慢考虑吧。 【提车价格】 这是减配前的，带电动座椅版，落地大概*，还有送的一堆东西，基本不用整备了，本来想要2022年后出厂，店里也说有，结果验车一看就差一天，后来送了保养补偿，店里服务还行。前几年的保养也基本不用花钱了。 【油耗】 市区八个多，县城七个多，高速六个多

设计师Rayi：女选手开理想在地下车库干了件大事，一脚油门轰开一扇门。一晚上在这个小区成为观光景点，路过的朋友都停下来拍照纪念一下。顺道给理想打了一波硬广，看到的都说一句，这个车真牛，质量真够硬!

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寻觅风中的一抹清香：车辆整体外观大气稳重，高大魁梧。给人一种勇猛的感觉。看着就是一个大而豪华的品牌，一点不比BBA的气场差。让人一见就爱不释手。 【空间表现】 内部宽敞，豪华感很强，空间很大，坐在里面一点都不压抑。是真大7坐SUV。 【舒适性】 座椅舒适性不错，座位包裹性强，座椅软硬合适。还带加热和通风。很人性化。 【第三排空间】 像我180的身高坐进去也不感觉局促。头顶有4指余量，腿部也有空余，比我想象的宽敞多了。长途乘坐也不感觉累。 【最不满意】 车身过于庞大，停车不方便。在就是油耗偏高，百公里市区基本12-13个左右。高速好点9个左右。在就是减震偏硬，不带调节，要是能把油耗降低。再把减震偏硬问题解决了。那就完美了。

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柴犬巴巴：春节开回家，邻居一问是国产车，果然来了一嘴，怎么买国产车，合资车不比他好嘛。我唯唯诺诺的回答道:合资太好了，可能我这价格不配吧，匹配你没买车的😂。邻居不说话的走了😁😁 外观: 选择玄武灰，自己还是蛮喜欢的，就算以后不喜欢这色了，可以换个改色膜😂。 动力方面: 二点零的动力还是可以，动力充足。走高速超速什么的给油就行，动力响应很快。 配置方面: 选择尊贵版，配置也不错，360影像真的棒。 油耗: 个人夜里和高速走的多，高速油耗6-7左右，市区9起步吧。目前开了三千多公里，表显平均油耗7.8左右。 缺点: 车机是真的反应慢，但是目前两个多月没有出现死机、黑屏现象。底盘也不咋的，不抗震。 【空间表现】本人小个子，坐哪感觉都很好，朋友和他媳妇两人都是一七五以上坐后面感觉空间不错。后备箱空间也可以，蛮能装的。就是线束都暴露在外。 【维修成本】 目前还没有啥问题需要维修，后备箱盖有一个小瘪窝不知道咋来的，反正不是撞的，也没去询问维修费用。 总体感受:人生自己选的第一辆车，目前来说外观，动力，配置还是满意的。应该还会开个五年往上吧。过几年没啥大问题，可能下一辆车还是国产吧😁 额外吐槽: 油价你跌一点吧，九五都快进九元时代了，买车之后好像油价就一直在涨。我的天，三箱油一辆电动车啊。😂

用户6191623109984：提车三月行驶2000公里＋本田皓影智享抖动常相伴，异响他妈给异响开门异响天开了，检查了说没问题开出来又是异响。有一次停车怠速刚好车窗开了一半突然发现车窗抖的厉害👍 电话回访投诉了销售，她还各种不爽。垃圾本田！

用户2873127760053：要我说吧 还是挺硬的 所以下一辆我选择凯迪拉克了