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凡尔赛C5 X车主·车龄2年

什么样的司机最喜欢举报交通违规?

有三次交通违规，一次路口转向没有打转向灯，一次是变道加塞，一次是变了两个车道. 12123 的照片角度可以看到是后车的记录仪，照片中拍摄方的车头和显示角度都是类似商务车，依维柯类或箱式货车.没啥不满或气愤的，只是好奇统计了下，感觉这类专职司机类的应该最有空和最喜欢举报小违章吧! 各位车友，你的经验呢?

01-13

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凡尔赛C5 X车主·车龄2年

百度文心一言的 C5x 驾乘体验

时尚外表下的驾驶与使用体验在汽车界，雪铁龙凡尔赛 C5X 凭借其独特的外观和卓越的性能，吸引了众多消费者的目光。今天，我们就来深入探讨这款车的使用感受。首先，凡尔赛 C5X 的外观设计无疑是非常吸引人的。其流线型车身配以立体前脸，不仅辨识度极高，还能让人在第一眼就感受到它的时尚与活力。车身线条优雅，每一个细节都经过精心设计，无论是车身的长度、宽度还是高度，都恰到好处，既满足了审美需求，又保证了车辆的实用性。进入车内，凡尔赛 C5X 的驾驶空间开阔，驾驶感受舒适。驾驶座椅的支撑性和包裹性都非常好，即使在长时间驾驶的情况下，也不会感到疲劳。车内的材质和布局都让人感到高级和舒适，从手接触到的地方，到眼睛看到的地方，都展现出凡尔赛 C5X 的高品质。在驾驶性能方面，凡尔赛 C5X 表现出色。动力输出线性度好，无论是起步还是高速超车，都能提供稳定的动力输出。驾驶平顺，无论是在城市道路还是高速公路上，都能保持稳定的行驶状态。高速行驶时，底盘平稳，给人以充分的信心。方向盘顺滑，力度适中，无论是日常驾驶还是激烈驾驶，都能保持稳定和灵活。在舒适性方面，凡尔赛 C5X 也做得非常出色。座椅舒适安逸，带有加热、通风和按摩功能，无论是冬天还是夏天，都能提供舒适的驾驶体验。后排空间充足，即使长时间乘坐也不会感到拥挤。后备箱空间也符合旅行车常规水准，无论是日常出行还是长途旅行，都能满足需求。在细节设计方面，凡尔赛 C5X 也充满了人性化的考虑。例如上下车时不会蹭脏裤子的小设计，为驾驶者提供了额外的便利。车机系统运行稳定，各项功能齐全，为驾驶者提供了丰富的驾驶体验。然而，软件稳定性仍有待提高，如在地库4G信号和倒车影像偶尔会出现问题，但这些问题对驾驶影响不大。总的来说，雪铁龙凡尔赛 C5X 无论是从外观设计、驾驶性能还是舒适性方面，都展现出了优秀的品质。虽然在一些细节设计上还有待提高，但整体上凡尔赛 C5X 仍然是一款非常值得考虑的车型。如果你正在寻找一款既有颜值又有实力的车型，那么凡尔赛 C5X 绝对是一个值得考虑的选择。

百度文心一言的 C5x 驾乘体验图1

百度文心一言的 C5x 驾乘体验图1

2023-12-03

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凡尔赛C5 X车主·车龄2年

可甜可咸，能装能跑的凡尔赛

疫情过后，带动最火的运动就是骑行了，每到周末，就拖着车尝试各种骑行路线。环山，环湖，郊区绿道，外环绿道类的。凡尔赛底盘高，一般烂路没关系，比SUV车高又低一点，轻松可以举车上架。适合的就是最好的。

可甜可咸，能装能跑的凡尔赛图1

可甜可咸，能装能跑的凡尔赛图1

2022-07-09

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凡尔赛C5 X车主·车龄2年

庆祝上海解封，霸气侧标上身！

凡尔赛外观最后一项微整就是刚上市看到欧版的混动侧标，国产版本都没有。万能的X宝，物流开始能动后就送来了这个原版的侧标。安装很容易，但感觉是不是灰色，银色，鎏金绿的装上效果会更好。明天上海解封了，凡尔赛继续乘风破浪。

庆祝上海解封，霸气侧标上身！图1

庆祝上海解封，霸气侧标上身！图1

庆祝上海解封，霸气侧标上身！图2

庆祝上海解封，霸气侧标上身！图2

2022-05-31

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凡尔赛C5 X车主·车龄2年

7500km 首保及使用总结

十一月提车到现在已经7500了，周末去做了首保。首保4S免费，厂家标配的是长城机油，因为主要在市内拥堵路段行驶，我觉得好机油比汽油标号更重要，加了77换了道达尔。驾驶行驶提示是一万公里后再做下次保养。按保养流程貌似要求是两小时内完成，之后也有回访是确认是否按时完成。售后服务态度挺好，换下来的备件和新件都过目看了下。新车到目前几点使用体会。 1，驾乘舒服，整车悬架刚上手觉得太软，但越开越有趣，配上无敌沙发，如果不是我开，坐在副驾驶座上，下班路上5分钟内就能入睡了。 2，圈里吵吵的换挡顿挫，三挡刻意体验了几次，也许是批次不同，人品比较好，目前没有感觉到。其他挡位也是很流畅，除非是偶尔的突然暴力急加速。 3，4000转那个抖动，高速时速只跑过150，不知道怎么能调到那个工况下测试，感觉也没必要。 4，发动机动力，标准模式起步阶段，觉得有点弱，但起步后，中途加速，动力表现还是很好的，不论是市内还是高速，一点就有，绝不心虚。不知道是不是过了磨合期还是熟了的原因，现在的动力感觉比刚提车强。 5，车机和现在国产车的比有点土，国产车做的是绝对花哨，感觉就是一大PAD。感觉好的就是上了高速，辅助驾驶是真香，春节跑过200KM，就是手搁在方向盘上，纯自动驾驶。偶尔碰到有些比较JIAN的喜欢压着超车进来的，自动制动的幅度会让你感觉很生硬。 6，车顶装了自行车架，这个车内风噪声音，明显上升，只有忍了。看中就是它的高通过，同时举车上去方便，SUV车身太高了。 7，目前7500的综合油耗是8.1，最近400km 是7.2，90％是市内道路。能加92，这个绝不惯着去加95。按现在的92油价和油耗，香。 8，小故障是刚提车那会，两个屏黑过一次，后来没再重现过。装了挡泥板，对消除稀碎沙石音没啥帮助，不过也极少碰到这种路，就不费心再去做啥隔音了。 9，车买的早，一把积分，每次推新的礼品，能换的都换了。自己装了下车窗的亮条，后备箱的不锈钢挡板。我感觉这些在小改款的后续车型里都会是标配。

7500km 首保及使用总结图1

7500km 首保及使用总结图1

2022-03-13

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凡尔赛C5 X车主·车龄2年

首保用道达尔还是长城套餐

买车积分可以小程序里换保养套餐。准备5000去做首保。看到可以换两种机油套餐，从来没有用过长城的机油，不知道效果咋样。之前用过灰壳，感觉发动机静音特别好。不同机油，发动机的动静真的不一样。原厂估计出厂用的是道达尔，但差点分换不了五次道达尔。

首保用道达尔还是长城套餐图1

首保用道达尔还是长城套餐图1

2022-01-02

5系青年

凡尔赛C5 X车主·车龄2年

太平洋汽车网：马路上突然窜出一个人，星越L居然毫无预警，猛地就撞上去了

2022-01-01

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凡尔赛C5 X车主·车龄2年

4000km，没遇到4000转抖动

特别好奇这个效果是咋整出来的。高速急加速150，发动机都没上过3000转，是挂空档吗？用了4000km，没碰到这些问题

2022-01-01

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凡尔赛C5 X车主·车龄2年

借图，祝凡尔赛车友2022，生活精彩

借图，祝凡尔赛车友2022，生活精彩图1

借图，祝凡尔赛车友2022，生活精彩图1

2022-01-01

没有更多了～