#懂车帝众测第一张截图,是从市内出发到郊区,其中市区道路约10公里,经过7个红绿灯。出了市区后,需要走13公里的一级路,限速60~80。 第二张截图,是周末去山里玩,有将近20公里山路,其余是高速路,下高速后大约10公里市内道路,有5个红绿灯。车上坐了4个成人,一个3岁小孩。几乎全程开启智能辅助驾驶功能。 T5的电耗与脚法关系非常大。如果是温柔起步,缓慢提速,智能辅助驾驶自适应跟车巡航,是非常省电的。市区内道路拥堵,电耗更低。开冷气对电耗影响不大。 如果在高速路行驶,当速度超过105时,电耗明显增加,同时噪音也明显增大。 这个电耗表现你认为怎样?
冰山上的来客772:上月底准备换车,在油车与电车之间徘徊了许久,家人每天上下班至少76公里,还是不是需要跑客户,油车每月费用近2000元。另外长期每天长距离上下班,有时候要走一节高速路,存在极大安全风险隐患。综合考虑家人的用车通勤路程及费用后,决定购买一款安全、舒适、无续航焦虑且车型不要太大的SUV电车。 由于此前没有驾驶过电车,毫无电车驾驶体验。去万达、万象城试驾了几款热门电车。总感觉不如意。在懂车帝查询电车信息时,极狐阿尔法T5引起了我的注意,对比了其他品牌电车的参数后,发现比较符合我的要求。想看实车或试驾,打了厂家400电话询问广西的销售店地址,不料被告知广西的4S店正在建设中,目前无法在广西看车或试车,推荐到临近的贵阳或云南看车。正好这时贵阳极狐店的王经理给我来电,进一步介绍车子的性能、配置、优惠价格,并且承诺报销我到贵阳的交通住宿费用,反复沟通了20余天后我更加坚定要购买极狐阿尔法T5。于是预约元宵节到贵阳看车甚至直接提车。 2月23日坐了3个多小时的高铁到了贵阳,贵阳极狐店的小周开了T5来接我们,途中小周带我们去吃了老店的花溪王牛肉粉。还让我直接驾驶T5,因为时间关系,心情迫切,我们没到酒店,要求直接到极狐店里。在店里,见到了几款极狐车。再次了解后,结合试驾体验果断下定金购买T5。因为时间太晚,约定次日再办手续。出乎意料的是,极狐店小周、王总说,当晚我就可以开T5试驾车回酒店。因为银行的原因,25日我们办完了所有手续,下午就开新车T5回家了。 在极狐店短短的两天时间里,得到了极狐店唐总、王总、小周、小李等工作人员的热情接待。他们耐心细致,不厌其烦的讲解,甚至为了免除购车后顾之忧,专门为我们建了一个车主服务群,成员除了我们夫妇外,其余10人为极狐店方人员以及极狐厂家技术人员。这让我对极狐越加信赖,消除了异地购车的售后担忧。(未完待续)