简介：这个人很懒，什么都没写~
学生手册111
之前一直没注意，昨天老婆问我车尾巴怎么有点掉漆了，还有白白的东西，拿到店里才知道这种鸟粪，太离谱了我说。好吧，原来鸟粪是强酸，车漆是树脂材料，会造成漆面开裂，妈呀涨知识了。
被天王狠狠帅到了，有点想看小马和郭富城赛一圈是怎么回事
03出橙色了？！外观设计一定要吸引人眼球，领克03这次橙色还挺大气的，外观颜色可谓正中我的下怀。黑车顶，侧面造型运动扎实，尾部的设计，呈现出一定的立体感，辨识度有了。
说实话平替P上去有点过分了，但是感觉这么两图一对比，领克03+的颜值确实也挺在线。有一说一的是，领克03+作为平价性能级跑车优势还是挺多的，你看刚结束的TCR，领克03+表现的那是相当Nice了。有没有试驾过03+的，来分享下~
我的03到目前为止已经有2年了，车机相比朋友的速腾来说好用多了，功能多不说，车机也很顺滑，并没有像个别用户吐槽的那么拉胯，少开几个功能完全玩得转。
给我的03做保养，更换了机油和机油滤芯，总共花费855元，用上优惠券855元，空滤可换可不换，在网上买一个自己就能换。
其实领克的车子保养项目都写在保养手册上面了，像某些销售推销的项目完全不需要理会，每次去按照保养手册上面保养就可以。
自打吉利收购魅族的消息传出来，再到领克08正式发布确定搭载FlymeAuto车机系统，估计好多人都盯着魅族的动作，想看看魅族做出来的车机到底咋样。这不是前阵子领克08在珠海搞了个智能越界之旅活动，好多媒体和准车主都去现场体验了车机，反馈相当...查看全文
之前一直考虑换辆中大型SUV家用，其实觉得09还挺合适，比较安全，就是六七座实在用不到，加个第三排还挤占第二排空间，现在终于出了大五座，价格28.99万，五折空悬，一万金融，感觉还挺值。五座版也不是就拆了第三排糊弄，二排还后移了10厘米，后排空间增加了不少，后备箱容积也变得很Nice！准备去试驾一下实车，如果可以就定。
被撞一血，车尾轻微受损
现在燃油车还在生产的一个原因不就是续航吗，如果哪天电车真能做到续航1000km以上，燃油车是不是真的没有生存空间了？
这周末，我带着老婆和孩子一块去了零跑4S店。不得不说，C11增程确实很酷呀。然后就体验一下了。两个孩子刚进去就被豪华的三联屏所吸引，工作人员帮忙放了个动画片，这俩小家伙看的更着迷了。我坐在主驾驶也感受了一下，空间感确实不错，我一米八的大汉竟然没有任何不适。再看看这后排，竟然也有独立的多媒体控制屏，这真的算是豪车标配了呀，可是这车顶配价格才18.58万，性价比还挺高。
看中C11增程主要有以下几点：首先就是省钱，纯电285公里，0.5元/度的电费真的香。而且这款车的售价才14.98-18.58万，就算买顶配也不会有太大经济负担，另外轴距2930mm，所以这空间自然也很大，适合家庭出行。
朋友们我感觉C11增程的车内空间也很大耶，轴距也是近3米了，感觉我们全家五口人乘坐的话也不会显得拥挤。而且在续航方面，纯电续航可达到180~285公里，价格还让我十分地满意，低配到顶配只要14.98万~18.58万元。大空间、高续航、低价格，就凭这三点就能吸一大波粉了。
如果问我20万买什么新能源SUV，那我肯定推荐零跑C11。前两天刚上市的23款C11价格巨香，四驱性能版才21万多，智能座舱依旧很nice，座椅的通风加热、三联屏这些都是标配，而且全车纳帕真皮座椅，再加上有可调节的腰部支撑和头部靠枕，卖20万左右一点点真的是要卷死其他品牌吗？
作为20万价格区间内的性价比，纯电动SUV零跑c11无疑是不二之选，零跑c11这款车我已经买回来有半年多时间了，日常驾驶感受还是比较满意的。并且极高的性价比也使得它在同级别电车当中十分亮眼，我最满意的就是它的续航能力，基本上两吨多的车重，满电状态下可以跑出500公里左右的数据，也是十分令我欣慰的。
如果考虑到开车和坐车的舒适性，我觉得可以去试试C11，整车的加速和动力都非常充足，推背感很强，并且超车的时候也不会有很肉的感觉。另外它的底盘调教也十分舒适，即使过一些坑洼路面也不会觉得很颠簸，整体感受很nice。
电动汽车大家最关心的应该就是充电速度的问题，零跑C01这一点做的非常不错，使用快充的充电桩基本上三四十分钟就能够慢点，有时候回老家没有快充的话也可以进行慢充，差不多也就是八个小时左右就能够充满了，计划好行程基本不用担心充电的问题。
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