回忆没有错错的只是人923

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第三方787：F7X看的一年多，钱也存够了，刚忘4S店说厂家不生产，我还想买来之后好好的改装，真的好不敢心❤，难道真的让我吉利星越S，可是新款星越减配，真的不想买，有没有小哥哥小姐姐给我点意见。日本车就算了，买发动机送车子，我就想买个正宗国产车，然后带上父母好好的旅游，看看外面的风景。

大轮寺吐蕃国师鸠摩智：【提车价格】 大概43万左右落地。就还好吧…中规中矩价格。可能等久一点会更便宜，可是为了几万块钱等车有点不值当的吧，现在就要用了诶。 【驾驶感受】 视野奇差无比，可能因为我从来没开过跑车，我觉得这就是我目前为止碰到的视野最差的小轿车了。我简直需要一套360环影才敢上路。 声浪完全没有，连模拟都不模拟，人家gti好歹还自嗨呢。对这方面有要求的就自己改装吧…但是大概率又会亮故障灯嗯。 油门响应稍微慢一点，最近一直在n模式，说明书上说500公里以内转速不要超过5000所以就没切过d模式，转向极限很高，有尝试过速度稍快一点掠过十字路口但是胎都没有响也没有要发生滑动的迹象。但是城市道路毕竟不是赛道，没法去尝试极限。只能说城市限速的范围内想达到极限状态比较困难。 提速不是特别快，因为之前开过一段时间modelx，感觉跟那个比起来提速这方面的灵活性还是差了不少。 侧向支撑很足，转弯不会有什么侧倾。刹车点头我就感觉不出来了因为坐在里面…传说中比较活跃的车尾可能因为我没有大力踩油所以暂时没有感觉。方向盘很轻转起来十分舒适，路感比较清晰，也没有特别突兀。 【最不满意】 视野吧，视野真真是太差了。A柱比鲁智深倒拔的那个垂杨柳还粗，再加上两个圆滚滚的后视镜，导致左右转尤其左转的时候那一大片盲区真是…还是让人很担心的。 再就是品控…什么缝大缝小这种问题没去纠结了，毕竟不影响使用。天窗一边高一边低也忍了，毕竟工业产物它是个实用品不是艺术品，要求不能太高。但是右边盲点监测时好时坏这就不太应该了…多危险啊。然后自动升窗也是时好时坏…所以我干脆不开窗子我开空调，哎。 还有个问题，抖动严重…4缸机抖得像三缸机。难道就是因为我加了私营加油站的油？油品不行？挑食？就抖动的很夸张啊点火熄火的时候就像被人从侧面踹了一脚一样。下一箱油加中石化试试。 再就是油耗，市区12升目前，基本上可以说轻轻松松…快赶上人家3.0排量的油耗了。我也没换宽胎，也不经常堵车，只是有时候开得稍微快点。多少的有点离谱。 【动力表现】 一般情况中规中矩，没有试过全油门所以暂时不好说，但是低转速是非常有气无力，而且可能因为涡轮个头比较大的缘故，介入非常晚，转速要保持在2000以上才能有比较充裕的动力。 【乘坐体验】 乘坐这方面的话，高级感比较强了。一是皮质确实不错，而且还是红色的…就挺高级的。再就是噪音控制的也还可以，毕竟这个价位在这摆着…要求不能特别高。底盘调教也充满高级感，滤震一般但是传到人身上不会让人不适。 空间确实…我都比较难以接受了。我不明白为什么车里空间那么小后备箱却那么大。我人坐在驾驶位，手机放充电座，扶手箱放个眼镜盒就满了，别的基本啥也放不下。手套箱放个墨镜放两个证件放几个口罩也就很紧巴了…得亏我现在没有带包的习惯了，不然还真的只能放在后排了。后排就不提了…本来也没打算坐人的。但是空间有点影响单人使用了 豪华感的营造基本来源于座椅…而且这个座椅两边小翅膀搞得我有点手足无措，甚至希望有像揽胜那种小扶手来两个还会舒服一点。除此之外…可能钢琴烤漆面也蛮高级的，比上一代好了不少。氛围灯我是真的没感觉有，就只有天窗按钮那里的两个小小小LED，够干啥的…人家都灯带了。但是就这两个小LED居然还专门有个调亮度的页面… 哈曼卡顿音响，效果是还可以啦，但是就不能多给几个金属罩和标志吗，一共就两个小小的，其他全是黑塑料。而且就这两个小小的，做工还超级粗糙，我感觉那个网眼基本上可以直接用来擦土豆丝。根本不敢摸。 【购车经历】购车经历…因为第一代刚有的时候试驾过低功率版本，印象深刻。可能因为低功率涡轮介入早的缘故，不管油耗还是市区动力都让人十分满意。加上可可爱爱的外观，一直很喜欢。刚好最近想出去打工所以买辆车…刚好问了下慧总，他刚好就有一辆豪运现车…然后我就打钱了。自始至终4s都没去过，最后慧总在车管所把钥匙给我，带我摇了号就走了…以至于我连他们店面在哪里都不知道。其实本来是打算直接让他给我拖过来好了，但是由于种种原因还是自己去了一趟。 销售梁泉慧，隶属青岛东联。服务态度很好，回答问题也热心，我中间表示想不买了也没有抵触情绪，整个人十分佛系…人也很实在，能给到的都给了，也不强制加装或者选配，车衣轮毂之类也仅限于推荐，并没有强制。办事效率蛮高的，也比较干净利落，让人比较放心。但是优惠就没什么额外优惠了。就当花钱买服务吧，我喜欢花钱让自己舒服省心点。 【操控】操控的话目前来看只能说非常稳定，不容易出现失控或者极限状态，也因为是在市区的缘故。等出了磨合期有机会上一下赛道尝试一下极限。目前用的还是四季胎，没有很吃力的感觉，也没出现抓地力不足的情况。我觉得绝大多数人应该跟我差不多…并没有高超的技术去把车开到极限状态。 字数满了…先写这些吧。啰里八嗦的就是想帮大家尽可能多的排雷。

鱼儿XU：今天路过4s店，第二次去看凡尔赛了，第二次去看有针对性了 1，最低配落地要16w左右（销售说的） 2，除了顶配外，其他车型可以选配备胎 3，后排座椅没有钢板，我用手使劲按了，感觉是没有（至少我看的展车没有） 4，转向灯确实就是那么小 5，后备箱门我敲了敲，对比了一下，应该是塑料的（销售说是玻璃钢） 6，轮毂的散热扇叶也是塑料的，不是和铝合金轮毂一体的 7，前排视野确实稍窄，但影响不大 8，手套箱两侧没有侧围 希望凡尔赛大卖吧，但可能性不大，我也在继续犹豫中。。。

懒得起名字899：总体感受：阿尔法罗密欧虽然小众，总体不失为一辆好车，颜色出众且非常好开，比之前一直开的迈腾好开多了（不是一个类型和档次😂，两车用的都比较满意），有评论说小毛病多，异响什么的也遇到一点，习惯开车听音乐，不仔细听是没什么感觉的，毕竟需要集中注意力驾驶，刻意去听反而影响安全，又不是搞维修的，真有问题送修就好了，可以接受。 【驾驶感受】车子非常好开，转向轻巧且精准，油门响应快，换挡也很平顺，280d模式还是有些暴力的，换挡拨片十分好用，除了停车驻车和倒车的时候需要档把，其余完全可以用换挡拨片完成了。减震略微偏硬，不过在过一些不太好的路面是又不是那么颠簸，感觉挺好的。 【空间表现】作为家用基本够用，四个人合适五个人后排中间会不舒服，平常也只是偶尔超过两个人驾乘，没多少影响，比之前开的迈腾空间上小了不少。 【维修成本】不详 【乘坐体验】2.8米的轴距在SUV里够用，一米七五身高正常驾驶坐姿情况下，前后排没问题，目前最多也就副驾驶做过人，对于我来说足够使用。 【油耗】快速路80-90匀速巡航，目前d模式十左右，n模式大概七八左右吧，a模式更低一些，。加速超车时油耗立马飙升，具体还是看驾驶习惯吧。 【最不满意】没有自动驻车，倒车影像别扭点，不过也能接受。考虑我要不要加装个全景。。。昨天早上外出来回二十几公里，下午三点多再开的时候出现一次自动启停故障提示，不知道什么原因，跑到维修点消了故障码，今天没在出现，看几天试试看。 我开过的车型算是比较多的，比如BBA的常见车型，捷豹路虎gl8霸道ls500以及其他合资国产高中低档轿车商务SUV轿跑等等估计近百种，自己还有辆迈腾，这两stelvio给我的感觉还是不错的，目前总体算是满意的。

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