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    阿威要打来福

    认证:英朗车主·车龄3年

    简介:该车主是个值得信赖的车主

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    2023-11-21
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    2023-09-15
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    2023-09-14
    老汉推车的时代图1老汉推车的时代图1
    2022-04-08
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    2022-03-13
    2021-11-30
    英朗“三秒真男人”图1英朗“三秒真男人”图1
    2021-11-30
    2021-10-08
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    2021-09-24
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    2021-06-15

    #自驾游记 一种生活过久了,总想出去走走,去哪不重要,重要的是去。背起随身的行囊,一路走去装些快乐回来,有人说旅行就是在自己待腻了的地方去到别人待腻了的地方,不管是与否我们都应该在旅途中,去寻找不期而遇的美好,适可而止的温柔还有治愈心情的良药。所以最美古镇-----“镇远”我来了。 正好五一假期可以蹭免费的高速,这是第一次驾车这么远出行,高速行驶4个小时,五一车多还是有点紧张的。从家里出发,沿着209国道驶上厦蓉高速再经松从高速最后从天黄高速驾出。出高速后再开半个小时左右就到达古城了,快到古城的那段路,路上的风景也很美,所以也一边欣赏景色一边前往目的地。 小白英朗一路过关斩将,他给我的驾驶感一直都很有感觉,操控性比较强,特别是过弯的时候能够清晰感受到人车合一的侧压力,能够更好的去感受路况。在高速上行驶时速达到130马时也没有感觉到车上飘,高速行驶中车身还是很稳定的。英朗噪音大一直都是个难以启齿的,胎噪风噪都大,久了也就习惯了,把音乐声音开大声点就行了。其仿皮质座椅不是很软很硬,反而对长期驾驶的腰来说就没那么痛了。1.5L的动力开到120马后还是很快的,但提速的过程有些慢,在超车时车速都上3000转了,毕竟他是家用型的也不能要求像跑车一样快,出行安全最重要。总的来说小白的表现还不错,历时四个多小时的路程终于到了。 抵达古镇,由于住宿的地方没有停车位,就把车停古镇外围了。进入古镇就被古镇所侵染,一路疲惫的身心都在这一刻放松下来了,整个人自然而然就变得很安逸,呼吸中的空气节奏都慢了下来。镇远古镇是5A景区是中国山地贴崖建筑保存最好的古镇,位于贵州省黔东南苗族侗族自治州镇远县城边。地处湘黔两省的怀化、铜仁和黔东南三地区五县接壤交汇之处。镇远坐落舞阳河畔,四周皆山。河水蜿蜒,以“S”形穿城而过,北岸为旧府城,南岸为旧卫城,远观颇似太极图。古镇白天很安静,漫步镇里的石板小路,到处看到的都是青砖黛瓦、雕梁画栋、古老的街巷、斑驳的古墙。看到的每一座建筑、每一块青砖石板都记载着历史遗迹,诉说着千年古镇的沧桑。城内古巷曲径通幽,舞阳河碧水姿态万千。我们就在舞阳河畔找了家客栈住下,推开窗就可看到河水和祝圣桥。舞阳河,碧绿、澄澈、静谧,灵气十足。我们沿着河两岸从下午一-直走到晚上,看着太阳落在河中,看着两岸彩灯亮起。到镇远你一定要去吃一碗袁家豆腐脑,都是老字号的味道,在喊一碗炸厥粑,一碗酸汤粉,一条豆花烤鱼,巴适得很。镇远古镇没有凤凰的浮华功利,没有丽江的闻名.遐迩,这里安静归真,走马观花的游客不多,适合逃离城市喧嚣的人们在这里度几天假,静静游走古街中,欣赏雅致的建筑,感受古朴民风。 本次出门加满油箱260元,4小时310公里,加满8格油到那后还剩3格油。古镇的食物物价都比较接地气,吃的大概花了三百多,住的贵了点四百多,返程又把油箱加满不到两百块。本次花费不到一千五,历经两天的游玩到这里就画上句号了。别说岁月漫长,长不过沿途的山脉,长不过车窗外的阳光,长不过光线突然暗淡下来的隧道,更长不过下一个地方。

    去哪不重要,重要的是去。图1去哪不重要,重要的是去。图1
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    2021-05-07
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    2021-04-17
    这是英朗加满油的油表显示。百公里5.8图1这是英朗加满油的油表显示。百公里5.8图1
    2021-04-17

    #自驾游记人生至少要有两次冲动,一为奋不顾身的爱情,一为说走就走的旅行。所以我想来场说走就走的旅行,带上我的背包,装上我期待的心,不惧前行。去看那向往已久的风景,吃着馋到流口水的美食,听着小木屋里的民谣,我也会跟着哼上一小段,或许会突然想起起某一段画面、一处风景、或一个人。我会用相机帮我记录着沿途的景色,更喜欢把这些故事用笔记录到我的游记中,因为这样才得以让每一段驿站的风景和故事牢牢刻在生命里。下一站三江我来啦。 三江全称三江侗族自治县,于广西壮族自治区北部,是湘、桂、黔三省交界地。从我家到三江去其实很近,但一直都没有好好的去走一次,正好借着这次假期到此一游,出门前把我心爱的小白里里外外洗了一遍白白净净的再出发,驾车沿着我们的村路一路开到外面的国道上,然后一路沿着209国道向目的地行驶,路上经过黄灿灿的油菜田忍不住的下车拍照,穿梭在金色的花田里感受着大自然无限风光。有桥有水有人家仿佛将我代入诗中感受着小桥流水人家的烟火气息。 小白一路都让我踏踏实实的感受着沿途的风景,其皮质的座椅让我长期驾驶也不觉得疲惫,从轴距只有2640mm来说是有点紧凑了,但作为家轿来说已经够用了,外观耐看跟其他车放一起总感觉我的小白就要帅点哈哈,后备箱的容纳也是能够满足我一路上的物资需求,当初买小白的时候还是觉得他在这个价位在同级车中性价比是很不错的,我的小白是21改款精英款,多功能方向盘可以更方便我对音乐的调控,还有定速巡航可以在脚累的时候得到休息,1.5L的动力配上6AT变速箱开起来平稳无顿挫,全自动天窗让我坐在车里都能够看到蔚蓝的天空,还有费福利多连杆独立悬架能够让驾驶员更贴切的感受到路面的状况,这样的小白让我的途中温馨又充满乐趣。小白的胎噪隔音确实是让人困扰,所以一路上我都放着歌,1.5L的动力对于上坡确实是缺少了点青春的冲动感,但是还是相对的省油,我一路南下每公里出不多三毛五左右,也可能是我开车比较佛性,所以油耗还是很满意的。 到达目的地后,在朋友的领路下住进了侗寨的客栈,这里的风格充满了少数民族的气息,从建筑物上和周边的环境中都散发出满满的乡土情怀,当晚去吃了当地的特色美食,还摆了长长的合拢宴。第二天一早去吃了碗大大的螺蛳粉,说实话不太喜欢那股重熏熏的味道,但也算饱餐一顿,接下来就是去观看“程阳桥”,这座桥全是用木头做成,也有上百年的历史了,经过风雨的调和,翻翻补补还是人们记忆中的承载的乡愁。之后又去参观了“三江鸟巢”顾名思义跟北京的鸟巢相仿,只是这个要晓得多,而且外围也都是用木头围绕而成,就感觉真的像个鸟巢一样。里面有各种各样的民族饰品店,可以出租服装拍照,还有当地最为著名的斗牛赛事,只可惜当天的斗牛场没有开放不能够一饱眼福牛王的争夺。夜幕降临房屋下檐都亮起了璀璨的灯光,不一会整个街道就被霓虹铺满,静静的坐在凉亭边上,观望着夜晚忙碌的“独立资本家”,再欣赏着前方特别的建筑物“鼓楼”,一天浮躁的心慢慢静下来,生活就像旅游,应该不停向前,也应该停下欣赏,这一时刻我觉得,很美好。 本次游玩花费的并不是很多,来回加上在当地的路程也不过三百多公里,油箱从出发加满了两百六十元,现在都还剩半箱油,吃住两天也才消费四五百,最后再带点小礼物回去纪念此次的旅行就完美的结束了这段旅程,我的游记本上又多了一个叫“三江”的痕迹。

    因为有梦,所以勇敢出发,不顾风雨兼程。图1因为有梦,所以勇敢出发,不顾风雨兼程。图1
    因为有梦,所以勇敢出发,不顾风雨兼程。图2因为有梦,所以勇敢出发,不顾风雨兼程。图2
    因为有梦,所以勇敢出发,不顾风雨兼程。图3因为有梦,所以勇敢出发,不顾风雨兼程。图3
    因为有梦,所以勇敢出发,不顾风雨兼程。图4因为有梦,所以勇敢出发,不顾风雨兼程。图4
    因为有梦,所以勇敢出发,不顾风雨兼程。图5因为有梦,所以勇敢出发,不顾风雨兼程。图5
    因为有梦,所以勇敢出发,不顾风雨兼程。图6因为有梦,所以勇敢出发,不顾风雨兼程。图6
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    因为有梦,所以勇敢出发,不顾风雨兼程。图8因为有梦,所以勇敢出发,不顾风雨兼程。图8
    因为有梦,所以勇敢出发,不顾风雨兼程。图9因为有梦,所以勇敢出发,不顾风雨兼程。图9
    2021-04-07

    忆流年2016款英朗的刹车行程变长。而且急刹的时候感觉刹车明显变软感觉踩不硬。去4s店总是检查不出毛病。各位大神给个维修建议。

    2021-01-18
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    2021-01-16
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    2021-01-13

    大家好我是21新款英朗车主,从2020年12月10号买车到现在已经1个多月了。买车的目的也就满足代步方便上下班,经济实惠,满足日常家用。有销售打电话来推荐我买“荣威i5”,我一看“荣威i5”这车外观还是蛮大气的,符合我的审美,而且价格也不是很贵,工信部油耗也不超过5.7。加上优惠顶配也才九万多,刚开始就有点心动了觉得这车挺不错的,后来去某呼看汽车评论,才发现这辆车发动机故障投诉太多,然后还是放弃了。这时候的我手里也没钱,也不懂的什么车好,就看价格比较合适的。后面又看上了雪佛兰“科沃兹”,觉得这车还不错啊,主要是工信部油耗才显示4.9,就是长宽觉得不够点。但后面乍一看才发现三缸的,了解过后觉得三缸机还是不放心又放弃了“科鲁泽”。我之前的预算在八九万这样,后面朋友问我想买“国产车”还是“合资车’我也不太懂,然后又网上查说“国产车"配置高油耗较高,“合资车"配置就没那么好但驾驶感好。反正我也不懂也没开过,就这样又继续在懂车帝上对比车型、看配置数据这些。看了“缤瑞”、“逸动”plus、“名爵”5、“帝豪”GL、这几款差不多,外形也都蛮好看的,觉得“缤瑞”和”“名爵”的溜背真的很运动很帅。有次在街上看到动“逸动”pius1. 4T蓝鲸自动款的,真心感觉这车又长又大气,一下子就看的目不转睛。但是价格超出了我的预算,只能就此作罢。后来也看过“宝来”、“卡罗拉”、“朗逸”、“轩逸”、这几辆都是销量很好排在前面的车,长宽、性能这些都不错,特别是“轩逸”那么省油,奈何这几款车价格都超出了我的理想型。最后“英朗”的出场是很偶然的,完全是不知道怎么点进去的,但进去一看就发现这款车让人眼前一亮,怎么之前没看到呢(有点相见恨晚的感觉)。看了配置,对比下自动进取型和精英型只差6千元,但是多的那些东西感觉还是很实用,所以就看上了这款精英型。而且优惠有四万多,看下车主成交价还是不错的,每个地方都不同就是不知道我这里是怎样。过了一段时间我终于按耐不住了就喊两个哥陪我去看车,到店里看就觉得实车看着就很帅,蛮喜欢的,整体外观内饰都挑不出什么毛病。这辆车的外观看着不是很运动但又不失运动风范的前车头,整车的流线不夸张,我喜欢这种低调的帅。然后当天就交了订金,第二天就去提车了,谈的过程中也不太会讲价,当时还对比了4个店,但给出的价格都差不多,这个店的老板说的比较透明,后期也不需要再交什么费用,说的也专业,自己也就放心点加上买车心切当天就交订金了。第二天跟老板一起去提车签好合同办好手续交好保险,当天想上牌的,结果交不了税,然后过了几天才去把牌选上办好。选到的车牌号自己还算满意大顺子。车开出店,老板只帮我加了130的油钱,然后就从市里开到县里,开回来的路上感觉到胎噪整体隔音是比较差的,但想想这个价格也可以接受。感觉油门还是很粘脚的,轻轻一踩就出去了也没有网上说的那么肉,反应还是较快的,刹车有点硬。之后我又加了几次油分别是,100元、150元、190元、250元,总加起来一共850元这样的油钱,我现在跑了1812公里,可持续燃油显示还可跑400公里多点,这样算下来,每公里油耗在0.37--0.38这样,应该不算太耗油把,油耗自己觉得还算是满意的。平时自己开车也比较佛性,不会猛踩油门(除了上坡),自我感觉这车起步反应还是较快的一点点油门就出去了。平时跑国道比较多,道路平的话时速60 ~ 70只要踩一点油门就行了(瞬时油耗在3~ 5这样),要是上坡的话就7~12了,但我现在的百公里平均油耗在6.2这样(目标开到工信部5.9的平均油耗去),但是上坡的话就感觉这车不够力了,特别是上坡到一半前面有慢车又超车不了,再加速的时候就变的很慢了,而且这个时候还特别的耗油(瞬时油耗都二十多三十了)。自动启停很鸡肋,有时忘了关一停下来就老是熄火,这样就显得有点顿挫了,感觉安吉星也不是很好用,连蓝牙时不能放出手机的音乐,连sub接口时打电话也不能通过车机来播放,而且安吉星卡了好几次然后很久才重启,这个不太满意,但连接手机SUB时可以语音控制这点又是相对方便安全点。买车回来后自己又陆陆续续买了鲨鱼鳍、三色条、还有后尾箱的装饰,内饰买了座椅套、手机支架等这些东西,让整辆车不再那么的单调。自我感觉的缺点(胎噪声音、隔音较差、车内比较塑料、刹车较硬、自动启停不实用、安吉星不稳定)自我感觉的优点(首先外观耐看、驾驶体验感觉舒适,开其他车我会腰痛现在开这辆不会痛,油耗也不是很高比较满意、空间上也是比较满意,多功能方向盘在驾驶中也是比较方便的声音可以直接加减,定速巡航这个还不会用,手刹虽然是机械的,但我还是习惯机械的,电动的会忘记按,空调虽然是手动的但只要加减风力就能控制,感觉这个比自动的还好用,而且上高速的时候也不飘。)英朗总的来说还是挺满意的,有辆风里雨里都等你的车,家用完全足够了,外观耐看内在舒适,好好珍惜。

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    2021-01-13
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    2020-12-29
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    2020-12-23
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    2020-12-23

    yuan46482021款改款英朗精英版已有一个月了,行驶了1100公里,就平时代步,跑了一次高速260公里左右,目前表显油耗8.8,首保过后应该还会降的

    2020-12-21
    2020-11-17
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