![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
#提车日记说说我买车的心路历程吧~ 作为30+的成熟女性，买车我认为是比较理性的，最是看重性价比。 预算30以内，与豪华沾边，这是我的选车初衷。以下是我看过的几款车： 1、降价16w的XFL首先进入眼帘。低配虽在30以 内，但功能是钙中钙，且后排矮，商务有些不适合。 2、奔驰C260L,在中山看的，当时告诉我落地要31，我就pass了。 3、ES200,看了1分钟就走了，内饰有种廉价感。 4、CT5,后排太小了 5、林肯Z混动尊尚/尊逸，这是我看过性价比最满意的一款车，外观内饰空间都好，但中山价格不给力，我便去咨询广州价格，未到店价格已谈到混动尊尚23.5w,尊逸26w。 这期间，时不时小红书、懂车帝、抖音推送的C260L让我心跳加速，所以顺便在广州几个店询了价。几番下来，未到店价格谈到了落地28.6w和28.9w送3A3B、前排无钥匙进入、电尾箱，我已经心动了。就在起身准备到店看看时又接到番禺某家店的电话，我说比28.6低我就去现场。所以我又到了这个店，我心里其实比较中意林肯Z混动的，所以定了个目标，27万能拿下C260L是最好，不行就去提林肯Z混动吧。我坐在4s店里斗智斗勇，美女去申请价格的时候，接了另一个店(28.9w)的电话，我说这边申请在27的价格，他说那边可以给到 28.6,送的那些还送，还能帮我上中山牌，因为中山有 分店。考虑到我长期在中山生活，送的保养我都不要，但无钥匙进入必须要，最终番禺店谈下价格27.8，含无钥匙进入。 总得来说，初期我询价问的是裸车优惠价，优惠价满意了，开始谈落地价。只要在懂车帝上询了价，销售一个一个电话来推动了我的进度，原本想迟两个月提车的，在他们要完成一季度指标的压力和优惠下，让我在3月底就订了下来。 现车，上肇庆牌，坐等10号提车。 文比较乱，大家将就看，报价单在图里了，希望帮到大家。 收藏
#腾势D9提车作业最近发现的问题（dmi车型） 1跑高速，噪音太大。风阻也大 2跑高速时减震跟傻了一样。忽悠忽悠的像坐船一样，减震改为运动稍微好一些了。调校的太差了 3发动机工作时噪音太大（隔音也不知道咋做的） 4冰箱制冷模式，这个设计真的是脑残了。热风往驾驶位散。驾驶位都得是司机呗？ 5下雨时顶棚隔音太差，雨声就像砸在单层彩钢板上一样一样的 6最近才发现。玻璃水，没水位感应器？?? 7这个触感按键也是够够的了。经常按不上 8定速巡航跑高速时，在过桥梁衔接处时，弹起的那一瞬间。车辆会自动提速一下，落地后马上就减速 9倒车影像系统都能错乱。经常倒车给个前画面 10高速不能翘起天窗。还没地方关（还是我没找到） 11买这车都是有娃的主，这么大厂造车，车里这股味，久久不舍离去 就这些吧。希望d9越来越好。第一波买车就得承受d9的不足。没有十全十美的车 想要哨兵模式，新车买来没几天dmi的i字被人抠掉了 💔爱车吐槽
