简介：这个人很懒，什么都没写~
Npower
国外朋友录的，他一台伊兰特n一台飞思n，给大家看看变速箱反应速度
最后一张图是基本参数 650匹配这么小的车确实狂躁 说点有意思的东西 1.5n应该是第一辆量产电车装可调elsd的车，能够在弯道时提供锁止率锁死内侧轮并放大内外侧轮转速差从而快速过弯，抑制推头 2.这辆车有模拟变速箱（应该是四档）配有拨片，虽然不清楚是否可以卡裆，但是拨拨片的时候会模拟一种油车换挡的感觉 3.配备 n active sounds系统 内外模拟声浪，并提供三种不同的声浪模式（可以关） 4.电池热管理和散热技术加强，而且增大了撞风进风面积，期待纽北测试（看宣传片貌似可以坚持两圈纽北） 5.0.6G的最大动能回收我没啥概念，开过电车的可以留个言学习一下
如图GV70板车到了，刷哔站刷到的 而且根据圆形排气管和轮毂样式来看，运动版没跑了，应该是2.5T 3.5估计是进不来
G90和GV70燃油销售们已经陆续接受培训了 令人意外的是G90长轴版居然也来
今年有G90 GV60（这俩快上市了） 和燃油GV70（等的要久点）
Kia ev6 shooting brake Concept Modiflcation
这是路试车，各位可以攒一波钱了
群里车主发的，GV70纯电应该是要来了 不过看样子挺好看，后排空间应该不怎么好，溜背造型头部空间会很局限 第三张图应该是传说中的G60吧
在网上看到的，不知道是不是真的，应该是国内，同志们可以攒一波钱等等了
GV80为什么能让伍兹活下来，或许这就是答案
期待疫情赶紧结束，捷尼赛思供应快点恢复正常吧
GV70燃油版
捷尼赛思GV70要来辣
视频测试翻我的动态，那个是安全性和主动刹车，L2级别辅助驾驶的测试，肯定会惊艳大家。 接下来直接进入正题，很多人都怕进口车国产后会减配，尤其是怕减配安全配置，在这里G80完全打消了大家的顾虑。 前几天车主群里有位大哥的G80在高...查看全文
G80安全测试看完还觉得贵么？
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