我轰20

PENG：今天去4s店保养，发现本田4s店怎么挂上现代标志了，展厅也只有现代车型在售，问了售后，说现代4s店房租到期了，搬一块了平摊房租。我说怎么展厅没车了，售后说不卖了，现在雅阁补贴5万，厂家不降价，全是经销商自己补贴，为了完成指标拿返点，结果算了下返点后每辆车还亏1万多，半年亏了上百万，所以直接不卖了，只干维保了。看了看懂车帝上本地只有3家4s店在售雅阁了

买车莫听迪吹：2022年2月提的比亚迪唐dmi 我跟你们讲一下我遇到的。 1 车不能启动了，抜掉电瓶负极过两分钟装上好了。 2 动能回收意响，换电机总成，动能回收总成，变速总成。 3 高速掉动力。电量从百分之二十五马上掉到0加速无力只能跑60到80码。 4 发动机不给电池充电了，停车挂p挡油门到底。 5 电量低于35发动机自己启动，不能调到ev，也不能强制ev。开着 发动机不反向给电池充电。 6 车停了电池还有35的电。发动机也要强制启动，而且不给电池充电，白启动。 7 充电插头烧了，我插座都没问题。4s店不给包，现在买个公牛插板都给包。 8 不知道什么时候自动驻车的灯了。 我离4s店有90km，实在是麻烦啊！我劝大家如果离4s店远还是慎重考虑。 说下高速油耗超过120油耗10个左右。

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流璧哄哄：这车是个坑货哟，油老虎实锤了，加两百块用不了一年。建议大伙都别买了。

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风中追梦：今天跑了5个小时高速，强制保电55%，一直保持在时速110以下，大概跑了300公里时，突然发动机发出很大轰鸣声，速度直线下降，加大油门速度提不起来，我一看只剩6%的电了，只能停在应急车道原地发电，发到20%再出发，还是提不起速，只能一直跑七八十的时速，一边跑一边充电到50%才恢复正常，所以油耗非常高，看图。 各位有经验的车友，这种情况是什么原因导致的，危及行车安全，有点恐怖，有什么办法解决吗？（备注天气：一路上一直暴雨，是否有影响）

被授权的司机：上次异常掉电后，4S店没有检查出任何问题。电量充满后，昨天在高速上，电量又掉到2%，踩油门基本没有加速，空调失效，发动机噪声堪比拖拉机。比亚迪的这个电池管理不是说很优秀吗？优秀在哪里？我只感觉到失望。 🚘 宋Pro dmi 📅 💬 异常掉电 📍我要投诉

骑上我心爱的小車車：混动终究是一款过渡车型，宁德时代发布的麒麟电池装车续航1000公里，快充10分钟，如果加上以后充电设施完善，里程焦虑彻底没了，混动还有存在价值吗？

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叶涵趣评：比亚迪元PLUS是真心火啊，来4S店看车的人是人头攒动，而提车的更是排队等交付，照目前的架势，这是要直追比亚迪汉的节奏啊！

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