用户2529969650308

🈚️：本田型格1.5T&马自达昂克赛拉2.0L，不知道怎么选了。昂克赛拉驾驶舒服，型格矮了。型格动力好。家人们，谁懂啊

等祢会约：我准备用思域置换阿特兹2.5的。就应为我自己也经常开马3，特别是高速140以上加速还是很轻快，2.0不管是超控，还是颜值，都是相当奈斯。 2.5阿特兹我相信高速肯定更爽。有没有阿特兹车友高速上干赢2.0带涡轮的车型的，让我兴奋兴奋，让我知道我的选择没有错。 👇🏻下面有请你们发表，拜托🙏🏻🙏🏻了

用户1043928271631：兄弟们说还有在聊下去的必要么 ， 爱买不买的态度，上次去了一次店里就说 哪里便宜你去哪里买。

Cloud9：1.动力尚可且平顺，开起来很轻快，1.5t带半个VTEC，180多匹日常足够了，想超个车什么的油门一踩还是很能给你信心的，济南市区灾难级堵车走走停停不会有顿挫，挺舒服的。转向手感不错，有可变转向比，低速轻高速重，圈数也不多。 2.悬挂调的也比较合适，没23款速腾那么硬，但是过弯稍微快一点支撑也挺好，侧倾不大。过减速带和小震动底盘挺紧绷的，个人猜测应该是因为这一代换了铝合金副车架。坐姿可以调的很低，感觉像坐在地板上，轻轻松松摸到地面，我个人很喜欢。 3.整套的L2辅助全速域自适应巡航和十气囊几乎标配，ABC柱和上下边梁都是1500兆帕热成型钢，安全性比上一代提升巨大，期待中保研今年的结果。 再说缺点： 1.隔音一般，虽然和十代比有挺大进步但是还是不够安静，特别是发动机声音，转速高了之后坐在车内听的很明显。 2.内饰用料拉胯，虽然用的本田最新家族内饰，但是我这个高功率低配全车没一点真皮，全是织布搪塑和塑料，这一点合资被国产吊打，没什么好说的，所以买这个版本的人一般都会换全套皮内饰，我那家4s店甚至有已经换好了的现车 3.配置低，快15的车没有后排出风口，没有电动座椅，16寸轮子配玛吉斯，没有雷达360，就一个倒车影像，被国产吊打。 4.油门初段调的太灵敏了，有的时候起步因为开了autohold，需要点一下油门才能动，稍不注意就窜一下，我现在开车都是用eco，上了高架才会关掉。然后刹车初段有点软，需要继续踩才能有大的制动力，和速腾的刹车完全不一样，速腾是一点刹车就有比较大的制动，往深踩反而制动来的没那么猛了。我感觉刹车和隔音都和这个辣鸡玛吉斯轮胎有关系，再开段时间必须换套米其林，因为这个我已经触发了三次碰撞预警了。 5.车机一般般，自带的高德导航不是实时的导致有的车道不准，需要手动更新地图，还不支持carplay，被迫买了个carlife转carplay盒子，8个喇叭的音响听起来倒是还凑合。 6.都说日系省油但是我在济南市区表显九个多油，前段时间跑了次高速才拉到八点几，可能和我开车习惯有关系吧希望后面可以降下来。