简介:愿无欲无求,愿无怨无忧
ColorMeLife
#独库# #自驾# 今天从库车走独库回鸟市,行程800多公里,早上9点多出发,晚上12点半到鸟市家里。此时躺家里沙发上,脑仁儿疼😵💫 16点在那拉提镇打了个卡,18点半乔尔玛瞻仰了烈士纪念碑之后继续出发。过哈西勒根达坂的时候已经19:30左右,再往下走不到一小时天就黑了。一路上全是弯道,除了车灯照亮的范围,周围黢黑一片,看不见道路方向,只能一边盯着导航,一边超车,一边跟车,一路60-100地疯跑。 跑过四五次独库,就这次最累。晚上山路上开车,跑的又快,精神高度紧张,太费神了。 不懂就问:天黑了从独库往外跑的时候,还有一些车陆续往里面进,我就纳闷儿,这天都黑了,一是驾驶危险系数成倍的增加,二是天黑了什么风景都看不见,我就是不明白,为何这么晚了还往山里面进??
为什么比亚迪定价30+,还是格局问题!比亚迪如果卖到20-30万区间,谁还买40和300?一是少拉点仇恨,二是给友商一条生路,你们咋就看不出来呢?
湖北是不是优惠多一些?//@一莫奈何一:性价比高,静谧性好,动力随叫随到,电车般的驾驶感受。
红鱼谷之旅行:超混奇骏车,究竟怎么样?自己决定吧!
开始我也觉得捷途磨叽者定价高,但想了一下,感觉这个定价才是捷途的高明之处。 奇瑞之前从未涉足硬派suv领域,这次的磨叽者是拿来试水的,因为没有经过市场验证,怕万一上市以后大面积出问题,给消费者形成奇瑞硬派不靠谱的映像,故意定价较高,避免出现大卖的情况。这样的话,即使出问题,也可以控制在小范围内,技术解决或者公关解决都比较容易。
原来长安也有个e-power #汽车#
V16换台发动机,抬高点油箱,不比这个杀马特v600漂亮几条街!力帆是拖欠设计师工资了咋滴?
还是水浅,上次下雨也被堵在这样的桥洞下面,一台130冲上去,结果水淹没了车轮,进了驾驶室,于是后面车全站住不走了,堵了两个小时,期间通过了两台车,都是八平柴
年轻人的第一台越野车
38号车评中心:38号的一则声明
要不是叶问这个事儿最近冒得沸沸扬扬,现在奇瑞最大的争论应该是鲲鹏e+的油耗问题吧!奇瑞水军站出来说奇瑞三档dht秒杀比亚迪dmi,秒杀长城和吉利的混动。但瑞虎8鲲鹏e+车主油耗和易车测试油耗都和普通油车差不多。
哥们儿a(rav4车主)想给家里添个轿车,一番功课后准备买混动,于是拉了哥们儿b(BMW 525li车主)、哥们儿c(逍客车主)去看车,先去丰田4s看了卡罗拉混动,对于只有1w的优惠不满意,又去BYD看了秦dmi,销售表示订车以后要等3个月并且没有优惠,试驾以后果断下定112km低配。 回头我问他,怎么这么快就决定了,他说,开了卡罗拉和秦之后感觉落差太大。
问两个问题: 1.方向盘是两向还是四向调节? 2.第一排座位拉到最前面放倒靠背去掉头枕,能和二排形成一个平坦的空间吗?
这车太大了,4米8市区通勤不方便,不如把屁股去掉,4.4米左右,价格再亲民点……额,我是不是想多了?
算下来6.24L/100KM,还是挺省油的。但是,1.5的小车每公里超过都超过五毛钱,现在的油价着实是太高了。 不开车的也不高事不关己高高挂起,油价上升会导致物流成本上涨,物流成本也是商品成本的一部分,长此以往,物价会越来越高的!
奇瑞吉利长安长城之所以搞多档位的混动,一是为了绕开比亚迪的专利,二是高速电机技术不如比亚迪。把劣势当作优势宣传,也是个不错的营销手段。
早就取关大飙车了,充值迹象太明显,另外大飙车和充值帝一路货色,去看看充值帝关于比亚迪的对比和评测,多半都是吊车尾的,尤其是油耗,我就想问问比亚迪车主,有几个能开出这个油耗的
途达是硬派越野车,同类型车里销量已经算可以了,每月1000左右销量是正常的,比福特探路者和五十铃母夜叉还有长城H9销量好点。楼兰车型老旧,换代在即,卖不好也是情理之中,现在买楼兰的,都是为了大沙发,都是真爱。至于三缸奇骏,见仁见智吧,我觉得三缸不是问题,只是价格订的有些高,推出的时候全系定价低个两万,哪怕后期优惠少点,也不会被骂成这样。
我也觉得魏这几款车取名特别失败,国内喝咖啡的本来就不多,10个人里面有几个喝咖啡的?非要用什么咖啡,除了摩卡拿铁,还有猫屎呢!什么摩卡拿铁,不如改成大红袍金骏眉,销量都不至于这样。还有哈弗,什么神兽呀乱七八糟的。严重限制了消费群体。
作者你是真的智商堪忧,中保研是什么单位?这是多少家保险公司合伙搞出来的,目的是通过中保研的测试来制定保费标准的。去查一下国内几大保险公司的市值,人家在意汽车厂家那点儿充值?
#乌鲁木齐头条# #乌鲁木齐# 乌鲁木齐这个停车费也是逆天了,二宫体育馆旁边的巷子里,停车两小时零几分钟,收费12元,谁来告诉我,这个费用怎么算的?新体巷什么时候成一类地段了?要点脸好吗? #汽车# #停车#
1.这个塑料尾门比铁皮造价高 2.强度方面塑料门和铁皮门没啥差别,主要是为了配重 3.担心维修贵的:一般尾门坏的都是后车追尾,又不要你自己掏钱修,担心毛线啊
1.名字取的不好,话说买哈弗的有几个是喝咖啡的?大部分都是喝饮料白开水或者保温杯里泡枸杞的吧。 2.外观设计不出彩,哈弗和魏没有区分开,哈弗或者长城品牌缺乏一个明显的外观标识,比如宝马的双鼻孔,比如jeep的七道杠的进气格栅。WEY除了第一次车型比较亮眼,往后的设计越来越平庸,差评!
鸟市阿勒泰路高架上青城巷出口,吓死我了,差一点儿就撞上,ABS咔咔咔的响!...查看全文
#汽车# 说说这两天关于网友对38评论凡尔赛这个视频的看法,我看过这一期视频,感觉说的挺中肯。这个评测视频出来以后,被各种法粉谩骂,各种质疑,尤其是质疑座椅靠背为什么调那么靠后的人,你们是没开过车还是不知道方向盘是可以调节的? 之前38在评论其他车型的时候,法粉在视频下方求着人家评凡尔赛,OK,这次人家评了,法粉又不愿意了,疯狗似的反咬人家不专业。那么,你们当初求人家评测的目的是什么呢?
#乌鲁木齐# #乌鲁木齐头条# 请教大家一个问题,关于路边停车位的 之前停车是人工扫车牌,然后在雨刷上夹个付款码,走的时候扫码付款 怎么今天开过去刚停下,微信上就收到消息,停两分钟开走会再收到一条,这是路边新立起来的摄像头拍的吗?
关于乱停车的思考🤔 平时在没有画线的停车场停车的时候,为不影响别人停车,我都尽量控制左右距离,有画车位的地方也规规矩矩的停在车位里面。但经常发现,有些人就是不好好停,横七竖八,一个车占俩车位的,比比皆是。不能理解,这些人都是咋想的?#汽车#
日产的e-power要发布了,据说11月出预售价。 没有了键盘侠们诟病的CVT,如果价格合适的话,销量应该不会低。 就是不知道这车能不能上绿牌。然后什么时候能用在逍客 奇骏 楼兰上? #汽车#
二宫体育馆原来驾照练车的位置,搞了一个卡丁车场和轮滑场地,这卡丁车是电动的,有模拟声浪,车身上写着ninebot。如果价格低一些,估计生意会不错!
力帆即将发布400排量摩托,不知道会不会是v缸水冷的太子巡航,有点小期待呀!中排量的车又多了个选择。 #摩托车# #摩托#
法系大象:法系告别顶配以下皆丐版,凡尔赛入门级配置揭晓,这个配置真厚道
#长安马自达# #马自达# 最近看到了这个长安马自达的广告,说CX-5有综合5万的优惠,想到长马从来没这么大的优惠,然后明年可能换车,出于好奇心理,我填了个电话号码,想了解一下。 然后过了两天这边的4S给我打电话,问我是不是在网上关注过长安马自达,我说头条上看到cx-5有综合5万的优惠,想问问4s这个优惠具体是个什么情况。4s电话销售有点不高兴,按她的说法是根本没有这么大的优惠,撑死优惠2W多,后来就挂了电话。 我在想,我要是拿着这个价格直接去4S当面问,万一被揍了,长安马自达给我报销医药费吗?
小区人车分离很重要...查看全文
欢迎参加独库车展...查看全文
#开车时对方一直开远光灯怎么办# 切换远近光闪他呗,还能咋办,他要是不变近光,我也开着远光灯对着照,怕啥呀,反正我4个远光灯。话说回来,和人会灯的时候不回应的还是极少数,那些一直开远光的,建议抓起来重新考科目一
养车不易呀! 不算不知道,一算吓一跳! 总里程7w公里,油钱+日常保养+过路费停车费+保险费等,平均0.74元每公里,还有很多漏记的,如果全算上,每公里开销不会低于8毛钱。
开车上下班停车太难了,路上20分钟,停车半小时。于是增加D照,预计下个月拿证。 #乌鲁木齐头条# #摩托车# 准备搞台摩托车,看了好多天,轻骑这两款比较喜欢,250排量,带ABBS,价格也能接受。犹豫这两个选哪个比较好。前面的毛毛虫坐垫可带人,后面的带不了人,但是猪头罩好看,纠结ing
最近天气预报-24℃左右,晚上回到家显示户外温度-28℃。我那1.5L的小车综合油耗已经到13.3升了,夏天的时候纯市区也不超过8个。
好久没坐公交车了,现在的公交都换电动或者混动了,比私家车电动化进程快多了
因为没车用了,突发奇想去租个车 实际上我并没有太大的用车需求,但是这个念头一旦萌芽了,就怎么也压不住。 从联动云的观致看到一嗨租车再到神州租车,最后看到携程租车的价格更便宜一些。 最后租了一台捷达vs5,两天总共300+软妹币 。 我也特别好奇大众最便宜的suv是个什么样子的,昨晚麻烦车,转了一圈,总结一下我的初步感受: 1.储物空间不错,后备箱进深一般,但容积不错,前后排也不憋屈。 2.全车硬塑料,质感差,空调按键区也一副90年代的既视感,旋钮阻尼差,车内阅读灯开关相当生涩。 3.方向盘和车门上的按键晚上没有背光,这都能省,但奇葩的是,居然有四门一键升降 4.隔音差,不开收音机,发动机噪音相当明显 5.EA211的1.4t加爱信6at的搭配绝对好评,响应速度快而且没有顿挫,比我的科鲁兹和之前开过的A3都平顺,动力好,油耗也不高。 综上,10万左右能落地的suv还是很推荐购买捷达的,按键背光据说顶配上才有。然后又能接受内饰的话,这应该是台称职的家用代步工具。 最后吧,说说我的租车体验,不是自己的车开起来就是感觉放不开,我之前开朋友的车也是,温柔且佛系,自己的车我就能经常地板油,我可能不太适合租车 #乌鲁木齐# #租车# #捷达VS5# #大众汽车#
无意间打开小熊油耗的备份文件,里面记录了2017年11月到2020年12月的加油记录,基本上每次都有记录。 分析一下我的用车数据吧 我的车是18款1.5L的雪佛兰科鲁兹 总里程 63766km 加油 123次 总共加油 4345升 平均每次加油35升 平均每行驶518km加一次油 最终平均油耗 6.75L /100 km 按照供暖时间划分冬夏 4月-10月 共行驶42555km 平均油耗6.09 11月-次年3月 共行驶21211km 平均油耗8.27 其他的保养、改装、保险、停车、违章费用累计20000左右,加上油钱,再除以总里程,目前平均每公里花费0.74元
速度指南:上周末打算提一台三菱欧蓝德,结果被同事一番话点醒了 他觉得三菱在越野这块确实做得很好,但在省油上和日系三强要差一点。可以说三菱是最不像日系的日系车,而且关键作为目前国内的二线品牌,三菱优惠还很少,同样的价格,还不如考虑入手斯柯达柯迪亚克 柯迪亚克定位中型车,轴距接近2米8,跟汉兰达差不多。关